- há 16 horas
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00:19Fala caronas, fala todo mundo que acompanha aqui o automotor, eu estou na Inglaterra,
00:23no interior da Inglaterra, em Southampton, bem pertinho aqui de Goodwood, eu saí porque o
00:29barulho estava muito grande por lá, para a gente trazer as novidades que eu estou
00:33acompanhando e você vai ver num próximo programa muito mais, mas aqui eu vim para o lançamento
00:39do Densa Z, gente, Densa Z que está chegando aí ao mercado brasileiro em novembro, viu?
00:45Você vai ver esse Densa aqui comigo, olha as imagens desse carro e também o Dolphin G,
00:51o Dolphin G é aquele híbrido que estava faltando para popularizar o mercado dos híbridos no Brasil,
00:56você vai ver, é claro, num programa que a gente mostra o Avenger, o início da produção
01:03do Avenger no mercado brasileiro, o automotor está assim, está conectado e a gente mostra
01:08que mesmo aqui do outro lado do mundo, com esse céu que pegou um sol daquele no verão
01:15que você não tem noção, eu até ganhei essa textura praticamente uniforme aqui, direto
01:21do outro lado da Inglaterra, então o programa está muito massa, você acompanha com a gente
01:24e Southampton, um automotor que está no ar.
01:28Vamos juntos, carona!
01:45E a gente começa mostrando o Jeep Avenger, Jeep que está sendo feito no polo automotivo
01:52de Porto Real, é o novo polo conectado da Stellantis, hein?
01:55Então, os Jeeps que são feitos em Goiânia, você já sabe, o Renegade, o Compass e o Commander.
02:01O Avenger não vai ser feito lá, é na mesma planta que faz o Citroën C3, o Basalt e o
02:07Aircross.
02:08Então, de lá eu estive acompanhando o momento de produção, entrei na linha de produção
02:12e também o carro do lado de fora, está chegando em agosto e antes disso eu quero mostrar
02:19o Jeep Avenger para vocês, acompanhem com a gente direto do Rio de Janeiro, vamos ver.
02:24Na planta de Porto Real, lugar de fabricação do Jeep Avenger, eu vim aqui para poder, antes
02:30do lançamento, contextualizar essa matéria para você.
02:33Então, são as primeiras imagens que a gente tem num carro completamente descoberto, daquilo
02:39que você está vendo a partir de agora e no que eu vou mostrar.
02:42Caronas, saca a chegada do Avenger que chega com muito estilo e vai concorrer com o Tera
02:49da Volkswagen, seu principal adversário, pode ter certeza.
02:52A Stellantis quer chegar junto com o Pulse e com a Avenger nesse segmento de BSUV, que
02:59representa praticamente 25% do mercado brasileiro.
03:03Então, vamos ver um pouco mais da Avenger comigo e a gente vai rodar para que você
03:06acompanhe esse carro aí.
03:08O Jeep Avenger começou a ser montado na planta de Porto Real, no Rio de Janeiro e a gente
03:13participou desse momento de largada de produção.
03:17Eu fiquei como corresponsável pela área dos motores, junto com os amortecedores, também
03:23de prender aquela área e receber, é claro, todo o auxílio do produtivo.
03:28Na verdade, a gente chega lá como coadjuvante para poder ajudar.
03:32Eles conferem todo um processo, então isso foi feito com muita responsabilidade.
03:37Nesse Jeep que ele vem híbrido 12 volts, assim como o motor 1.0 de 130 cavalos ou um
03:44pouco menos, vai depender da calibragem que a própria engenharia da Stellantis vai colocar.
03:50A gente viu tudo isso de perto e trouxe essa imagem de um carro muito completo quando saiu
03:57da linha de produção e nesse momento que a gente apresenta um Jeep que vai ter preço
04:05de competição perto do Volkswagen Tera.
04:08Então o que você vai ver é um carro abaixo dos R$ 130 mil, porque ali tem o Renegade
04:14custando
04:15nessa linha um pouco mais.
04:17A Jeep tem um planejamento, entre aspas, mais popular para o Avenger, que é um carro que é
04:24feito na mesma planta do Citroën C3, do Aircross e do Basalt, no Rio de Janeiro, longe do
04:31polo automotivo Jeep de Goiânia, em Pernambuco.
04:34Então está aí o Avenger, estilosíssimo e impressões ao volante e muito mais a gente
04:39vai trazer quando esse embargo cair, mas o primeiro contato já foi feito.
04:44O carro chega no começo de agosto às concessionárias e vai ter preço de competição partindo para
04:51cima da Volkswagen, o Tera, que é um grande sucesso na categoria dos SUVs compactos, o
04:57BSUV, que representa cerca de 25% da indústria hoje.
05:03Esse é o Avenger, Jeep, Fluminense, que é feito no Rio de Janeiro e que está chegando
05:08ao mercado brasileiro.
05:10Finalmente, a versão elétrica e o modelo Heavy, que é aquele 100% híbrido ou 48V, nem sinal
05:18pela frente.
05:19Os 12V é a proposta da Jeep para o modelo.
05:24Não é o híbrido leve 12V.
05:26Eu não considero muito, mas está aí.
05:28É isso aí, caronas.
05:29Curta o carro visual e essa pegada, porque eu acho que vai vender bastante.
05:35O Avenger trouxe outra dinâmica para a planta de Porto Real, o complexo da Stellantis, que
05:39fica aqui há quase duas horas e meia do Galeão, gente, no Rio de Janeiro.
05:44A gente anda muito para chegar por aqui, viu?
05:46Imagina partindo do Recife.
05:48Então, ele está pronto.
05:49Tem as proporções do Pulse, a mecânica que na Fiat você já conhece, 1.0 Turbo,
05:54Mi Heavy, com caixa CVT.
05:57Então, você vai ver um carro muito completo, um carro que eu acabei de mostrar ponto a ponto,
06:02detalhe a detalhe, da frente do seu visual, com toda a robustez, com essa caixa de rodas
06:08que você está vendo aí, com o teto bitom, numa cor de lançamento que traz um pouco mais
06:13de alegria, com muita inovação.
06:16Inovação que você está acompanhando comigo aqui, carona, e vai me encontrar no vídeo
06:21de lançamento com as impressões ao volante.
06:23Enquanto isso, são imagens do Avenger que você está vendo, que você está consumindo,
06:28que você está aproveitando para enxergar aqui, direto do polo da Stellantis em Porto
06:34Real, no Rio de Janeiro.
06:36Estamos juntos?
06:49E já, já no próximo bloco, tem Dolphin G, o híbrido, e faltava.
07:03De volta aqui da Inglaterra, de Southampton, do Festival de Goodwood, de cenas e mais cenas
07:10que impressionam.
07:11Aliás, antes de mostrar o carro, eu queria mostrar essa imagem para você ver o que é
07:15um pouco de Goodwood, que é um festival de esportividade, que reúne clássicos, pilotos,
07:20gente, o que tem de gente bacana por aqui, os apaixonados pelo mundo do automóvel, das
07:25corridas, do automobilismo, das motos também.
07:28Mas, depois de ver essas imagens, vamos ao BYD Dolphin G.
07:35Que carro é esse?
07:36É o Dolphin híbrido, que está chegando ao mercado brasileiro, vai chegar em novembro,
07:40ser feito no Brasil, lá no Polo de Comaçari, e acredite, vai dar muito o que falar, viu,
07:47gente?
07:47Você imagina esse híbrido aí, custando menos de R$ 145 mil, porque o Ato custa R$ 150 mil,
07:54o Ato 2, que é o SUV híbrido do Dolphin.
07:57Está chegando novo, desse jeito, que a gente viu no primeiro contato em Goodwood, nesse super
08:04festival.
08:04A convite da Denza, eu vim conhecer o Zê, mas esse você vai ver comigo.
08:09Fala, caronas!
08:10Festival de Goodwood, que trouxe o lançamento, que talvez não tenha nada a ver com as pistas.
08:15nem com o que rola aqui nesse evento de velocidade, evento de automobilismo, mas que a BYD trouxe
08:23a Denza e trouxe o Dolphin híbrido, que vai chegar ao Brasil e eu quero mostrar esse carro
08:30que vai andar no suspiro, gente.
08:32Que suspiro é esse?
08:34Vamos juntos ver agora.
08:36Ele já tem a cara do novo Dolphin, né?
08:40Saca aí a frente desse novo BYD que vai ser produzido no Brasil.
08:46é o Dolphin G, que tem a tecnologia super híbrida, como eles falam.
08:54E eu vou mostrar pra vocês aqui, ó.
08:57Ele vai carregar AC e DC.
09:02Tamanho do porta-malas, gente.
09:05É grande o baú, viu?
09:08Vou fechar o porta-malas pra mostrar a traseira completa do Dolphin G nesse curto espaço de
09:16gravação que a gente tem por aqui.
09:20DMI, Dolphin G, assinatura da BYD dessa traseira que ficou super legal.
09:30de um carro que promete muito, promete fazer até ou mais de mil quilômetros com a combinação
09:40da tecnologia, das tecnologias.
09:43Num momento como esse, contar pra vocês que é uma média de 70, 75 quilômetros por litro.
09:52O que é que vai acontecer com o carro a combustão?
09:55Só combustão?
09:56Acho difícil concorrer, viu?
09:59A BYD tem o Ato 2 no Brasil, que custa até R$ 150 mil e vai trazer esse carro
10:05entre
10:05R$ 140 e R$ 145 mil.
10:08Anota!
10:08Que é isso que vai acontecer.
10:10E do jeito que eu estou contando.
10:12Por mais que o festival inspire velocidade e as pessoas querem saber do novo.
10:18a rodagem 18 polegadas, freio a disco na dianteira e na traseira também.
10:30Aqui por dentro, deixa eu mostrar um pouco mais o novo painel que tem um acabamento super bacana,
10:43estiloso nessa régua, volante que a gente já conhece do padrão BYD.
10:49Está aqui o microfone para fazer aquele velho karaokê, né?
10:56A tela que subiu um pouquinho perto dos 14 polegadas.
11:00E aí, vamos ver as novas saídas, o padrão de acabamento que mistura couro e tecido.
11:10Veja como é que estão os bancos, bancada elétrica aqui para motorista e um baita de um teto solar.
11:27O carro tem padrão de acabamento, viu?
11:29Vamos ver o que é que ele tem ali embaixo do capô.
11:32Eu vou abrir, puxei duas vezes.
11:34Olha, tem até um aviso aqui, ó.
11:37Puxe duas vezes.
11:38E aí o capô vai estar aberto.
11:42Tampa do combustível, aqui do lado, os comandos na porta.
11:48E aqui dentro, já dá para ver que o capô está aberto, destravado, para a gente mostrar o motor.
12:08Então, que padrão de acabamento, hein?
12:11Que negócio, essa BWD vai dar muito o que falar ainda.
12:17E o que esperar de um carro como esse no mercado brasileiro?
12:20Vai provocar muita gente.
12:22Vai concorrer com SUV compacto?
12:25Sim, vai.
12:26Ele tem uma proposta com espaço interno bem avantajado, né?
12:31Então, as dimensões do carro que a gente está mostrando aqui do Dolphin G para você e pegar o elétrico
12:39de virada, viu?
12:40Porque quem queria um pouco mais de conforto, quem não quer entrar no modo do carro elétrico de forma direta,
12:46vai olhar nesse modelo híbrido com uma grande chance de começar a entender um pouco mais da eletrificação,
12:53da economia, do que você vai ter como proposta comum, entrega da própria BWD.
13:00Nesse Dolphin G, que vai ser lançado até o final do ano no Brasil, diga aí.
13:06Trazendo um pouco mais de imagens do carro, que você vê por aqui, no que eu vou considerar
13:17o melhor acerto da BWD para o mercado brasileiro.
13:24Um hatch elegante, com design, com uma proposta de retoque visual elegante.
13:38Teto que combina o vidro com a lata.
13:45Teto enorme.
13:48Antena Shark.
13:52Um difusor traseiro aqui embaixo que eu vou mostrar para vocês, porque o defletor traseiro bem legal.
13:59Que exibe o brake light, a terceira luz de freio.
14:06E o conjunto de lanternas, né?
14:08Que corta todo um porta-malas com assinatura do Dolphin G.
14:15Olha aí, gente.
14:19Espaço interno para os passageiros aqui muito bem distribuído.
14:27As portas USB.
14:31Bancada bipartida.
14:34Isofix.
14:36Bolsas de ar frontais.
14:40Laterais.
14:41Cortina total, viu?
14:46E uma estrutura de acabamento que remete ao novo.
14:55Eis o Dolphin G.
14:57O Dolphin híbrido, apresentado aqui em Goodyood, vai ser lançado no Brasil.
15:01E qualquer semelhança com a tecnologia já encontrada no ato.
15:06Com você rodar 100 km, até 100 km no modo elétrico.
15:11Não será mera coincidência, viu?
15:13Pode ter certeza.
15:14E com aquilo que a gente já viu no King, a mecânica vai ser a mesma.
15:181.5 mais o sistema elétrico.
15:20Estamos juntos, caronas.
15:22Nesse visual, com esse carro que a gente está mostrando aí.
15:25Para você ver o Dolphin G que vai chegar ao Brasil.
15:37Oi pessoal, tudo bem? Eu sou Marcelo José.
15:39Um dos itens de muita dúvida é o seguinte.
15:42Marcelo, meu carro saiu de garantia.
15:44Continuo fazendo as revisões no concessionário?
15:46Sim.
15:47A gente precisa desmistificar isso.
15:50As revisões são realizadas para garantir a mobilidade do veículo.
15:55Não apenas no período de garantia, mas enquanto ele permanecer ativo.
16:01Então assim, cada montadora preconiza os períodos de revisão de acordo com o tempo ou com a quilometragem.
16:07Bem como os itens a serem analisados e substituídos prevendo esse período de quilometragem ou tempo.
16:15Então, para garantir a mobilidade do veículo, você tem que permanecer fazendo o serviço a cada intervalo de troca preconizado
16:22pela montadora.
16:23E aí surgem algumas ações que a gente aqui no concessionário sempre está buscando fazer
16:28para a gente aumentar esse índice de fidelidade do cliente e não nos deixar.
16:32São as campanhas de check-up grátis.
16:35A gente sempre oferece testes de bateria grátis.
16:40Checagem do filtro antipólen grátis em alguns períodos que você pode passar aqui no concessionário e verificar.
16:47As revisões planejadas que as montadoras já começam a disponibilizar.
16:52Primeira, segunda, terceira revisão.
16:54Quarta, quinta, sexta revisão.
16:56Que você já pode comprar essas revisões de forma programada e aí garantir um desconto.
17:02E até garantir preço em relação ao aumento futuro.
17:09Hoje a gente também tem as garantias estendidas.
17:12O carro saiu da garantia contratual de fábrica.
17:14As próprias montadoras também já conseguem vender essa garantia estendida de um ou dois anos.
17:20A gente também tem hoje os seguros para pequenos reparos que antes o cliente ia fazer fora.
17:26Esse pequeno reparo, uma maçã de porta, uma moça.
17:29Hoje ele também já consegue fazer aqui no concessionário com a garantia da montadora.
17:33Um dos pontos que surgia muito conflito era em relação ao nosso preço das peças e serviços.
17:39Mas hoje já começou a ter uma educação muito forte do próprio consumidor, da própria montadora
17:44e da nossa própria área de vendas, que é da exposição desses preços nos sites.
17:49Então você consegue ter uma previsão de custo, valores e dos itens a serem substituídos
17:56de forma bem clara de acordo com cada revisão.
17:58Aqui, na oficina, o consultor técnico e o produtivo vai fazer uma análise mais geral
18:04do que o seu carro precisa de acordo com as suas condições de uso.
18:07Vai analisar um pneu, vai analisar se tem um vazamento no sistema de arrefecimento, por exemplo,
18:14um vazamento no motor e aí é sempre negociado um orçamento prévio com o consumidor.
18:21E aí, muitas vezes, ele não consegue fazer esse orçamento naquele momento, mas a gente
18:26sempre tem a cultura de negociar esse orçamento futuro com ele.
18:29Então a gente vê desconto, tenta ver uma peça que está na linha economy homologada pela montadora,
18:38que você consegue ter um preço mais acessível por parte do consumidor, garantindo a garantia
18:44da peça e do serviço ali, do reparo, bem como condições facilitadas de pagamento.
18:49E tem o Denza Z aqui no programa. Segura aí!
19:01E está na hora de a gente mostrar o Denza Z aqui de Goodyood.
19:04Um carro novo, cheio de criatividade e esportividade.
19:07São três versões que vai chegar ao Brasil e eu quero que você acompanhe comigo.
19:10Vamos juntos?
19:11Aqui nesse Festival de Velocidade na Inglaterra.
19:14Que carrão, viu? Veja aí.
19:16Que carro, hein, gente?
19:17Então, imagina que você tem aqui o super esportivo que vai chegar ao Brasil.
19:24Mas vai chegar com muita categoria, viu?
19:27É o Denza Z que a gente está mostrando.
19:31Imagina, 0 a 100 em 1,96 segundos.
19:36É o que você vai ver do carro que tem muito carbono.
19:39Observa que tem muito alumínio.
19:42Olha o P0 aí, gente, na escrita.
19:46350 km por hora é a pegada que você vai ver desse carro, viu?
19:54E o que esperar desse Denza, gente?
19:57O que esperar?
19:59Acho que muito.
20:00Concorrência direta aí com os alemães.
20:02De fato.
20:06De fato, uma concorrência super generosa.
20:12Esse baita modelo.
20:14Como é que você não vai chegar?
20:181.604 cavalos de potência.
20:200 a 100 em 1,9 segundos.
20:25De um carro que eu vou, sinceramente, subir por aqui e trazer um pouco mais das imagens.
20:32Porque ninguém chegou.
20:34Olha o Denza Z aqui, gente.
20:36Que carrão, viu?
20:38A própria Denza vai mandar muito com esse esportivo, viu?
20:42São três versões.
20:45Essa aqui é a mais completa.
20:47Cerca de 1.280.000, o que a gente está vendo na conversão direta.
20:52E a versão hard top, 980.
20:57Observa aqui, gente, a frente.
21:00Wolfgang Eger, será que trouxe alguma inspiração da Lamborghini?
21:03Se trouxe alguma inspiração, está aqui na dianteira do carro, viu?
21:09A trazer alguns elementos que vão remeter à esportividade do U9.
21:14De fato.
21:16Tem uma super asa de carbono.
21:18Denza Z, que chega ao Brasil até novembro de 2026.
21:23A marca de luxo do grupo BYD se torna marca da esportividade.
21:29E aí a gente vê os elementos que trazem isso.
21:34E tem mais no automotor para você seguir com a gente.
21:37Mais imagens aqui de Good Dude.
21:38Um, um,
21:48dois, dois?
21:52Um, dois, quatro, cinco, quatro, cinco.
22:26Oi pessoal, tudo bem? Eu sou o Marcelo José
22:28Vou passar aqui para vocês algumas dicas nesse período de férias
22:32Passar sempre na oficina para a gente fazer aquele conhecido check-up
22:36A gente aqui tem sempre o hábito nos períodos de férias
22:39Que o cliente usa o veículo por viagens prolongadas
22:43Fazer o check-up de férias
22:45Normalmente contempla de 20 a 30 itens
22:48Onde a gente observa checagem da calibragem dos pneus
22:52Nível do líquido de arrefecimento, nível de óleo do motor
22:55A gente faz aquele diagnóstico eletrônico, verifica esguincho
23:00Enfim, a gente dá aquela conhecida geral no veículo
23:04Para garantir a segurança durante a sua viagem
23:07Então vamos lá
23:08Período de férias, nada de inspeção básica
23:11Vamos prezar para uma inspeção completa
23:14Mais uma vez, o ideal é uma inspeção que contemple de 20 a 30 itens
23:19Envolvendo itens de segurança, iluminação, check-up eletrônico do motor
23:24Levantar o veículo, verificar a banda de rodagem dos pneus
23:28Levantar o veículo, verificar as coifas de proteção de amortecedores
23:32Juntas homocinéticas e se possui algum vazamento na parte inferior do carro
23:36Que muitas vezes no dia a dia a gente como motorista não consegue perceber
23:40Então vamos lá
23:41O item que surge muita dúvida é em relação a calibragem dos pneus
23:44A gente sempre recomenda fazer a calibragem dos pneus com eles frios
23:47Fazer uma inspeção semanal
23:50Atenção ao pneu estepe
23:51Tem que estar sempre na calibragem máxima recomendada pelo fabricante
23:54Porque você nunca vai saber se vai conseguir utilizá-lo na dianteira ou na traseira
23:58Atenção também às calibragens em relação às cargas utilizadas no veículo
24:03Quando você está com o veículo descarregado é uma pressão
24:06Quando você está com o veículo carregado é uma outra pressão que você tem que utilizar
24:11Atenção sempre ao manual do proprietário que faz a indicação das pressões corretas
24:15Mais uma dica pessoal
24:17Período de calor intenso
24:19Vamos utilizar sempre o sistema de ar-condicionado
24:21O famoso climatizador do ar-condicionado
24:23Então atenção ao filtro antipólen em relação ao excesso de sujeira nele
24:29O manual do fabricante recomenda por períodos a sua troca
24:34Mas vale sempre passar na oficina para a gente verificar esse item
24:38Em relação à sujeira, o índice de saturação nele
24:41Normalmente você sente uma redução da ventilação interior do veículo
24:48Quando esse filtro está muito saturado, está muito sujo
24:50É isso aí pessoal, período de férias chegando
24:52Passa na oficina
24:54Aproveita as campanhas de check-up grátis
24:57Lembrando sempre, de 20 a 30 itens
25:00Para garantir uma viagem sua segura
25:02É isso aí
25:06O Auto Motor fica por aqui, direto de Southampton
25:09Direto da Inglaterra
25:10E se é para falar de carro, fala com a gente
25:13Vai no canal do YouTube, vai no Instagram
25:14Tamo junto Carona
25:16Até a próxima, tchau pessoal
25:17Tchau
25:19Tchau
25:19Tchau
25:19Tchau
25:20Tchau