00:00O transporte público gratuito nessas eleições virou alvo de denúncia em Pernambuco, viu?
00:04A Frente de Luta pelo Transporte Público acionou a Justiça Eleitoral
00:09após relatos de que a frota estava incompleta no primeiro turno.
00:13O movimento alerta que as dificuldades para se deslocar
00:17podem prejudicar o acesso dos eleitores às urnas
00:20e pede que o problema não continue no segundo turno.
00:26A Frente de Luta pelo Transporte Público acionou a Justiça Eleitoral
00:30para que se garanta a frota de ônibus com tarifa zero no segundo turno da eleição para presidente,
00:35que vai ser no dia 25 de setembro.
00:38O pedido ocorreu porque, segundo o movimento social,
00:41não tiveram ônibus suficientes para atender a população no primeiro turno
00:45e foi cobrada a tarifa no transporte intermunicipal.
00:48É preciso que o Estado de Pernambuco cumpra a legislação federal,
00:51cumpra as determinações do Supremo Tribunal Federal e do Tribunal Superior Eleitoral.
00:56Que determinação são essas?
00:58O transporte público no dia das eleições precisa ser universal e gratuito.
01:03Ou seja, é preciso garantir a tarifa zero
01:06e de que todos os veículos estejam em operação nos dias de eleição.
01:11Infelizmente, no primeiro turno, a gente não viu isso acontecer.
01:14Quando a gente analisa os dados de abstenção e a quantidade de veículos disponíveis,
01:19a gente cruzou esses dados e observou que, por exemplo,
01:22em Pernambuco nós tivemos 1 milhão e 300 mil eleitores que deixaram de votar.
01:27Quando nós observamos quais foram os locais de maior abstenção,
01:31foram justamente onde não teve a garantia do transporte público.
01:35Então, no Recife, nós tivemos 200 mil eleitores que não foram votar.
01:39Os principais bairros que nós tivemos o maior índice de abstenção
01:43foram justamente Ibura, Coab e Jordão,
01:45locais que tiveram cerca de 20 mil eleitores que não foram votar.
01:49E esses locais são continuamente, reiteradamente,
01:53denunciados pela falta de transporte.
01:55Então, a nossa denúncia, a nossa representação à Justiça Eleitoral
01:58é para que o TRE, o Tribunal Regional Eleitoral,
02:02determine ao Consórcio Grande Recife
02:04que todos os 3 mil ônibus sejam colocados em operação no dia do segundo turno,
02:09que a EPTI, que é a Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal,
02:13garanta a gratuidade.
02:15Então, o cidadão, por exemplo, que vota em Salgueiro,
02:18o cidadão que vota em Caruaru,
02:19o cidadão que vota em Serra Talhada,
02:21ele tem direito de ir até a rodoviária,
02:24de ir até o TIP e ter o transporte gratuito até essas cidades.
02:28E isso não foi garantido pela governadora Raquel Lira.
02:31Então, a nossa intenção dessa representação e dessa denúncia
02:34é que o Estado de Pernambuco,
02:36através do Consórcio Grande Recife,
02:39através da EPTI e também dos municípios,
02:42coloquem todos os ônibus disponíveis no segundo turno das eleições.
02:46Então, nós pegamos os 184 municípios
02:48e apenas 20 municípios desses
02:51divulgaram e colocaram efetivamente esses ônibus
02:54à disponibilização da população.
02:56Nós cruzamos esses dados com a quantidade de veículos
02:59destinados pelo governo federal.
03:02Então, os ônibus escolares,
03:04os ônibus de tratamento fora do domicílio,
03:06os ônibus da assistência social,
03:08os micro-ônibus, as vans,
03:11todo o veículo que foi adquirido com verba pública federal
03:14precisa estar disponível para o dia das eleições.
03:18O Grande Recife, Consórcio de Transporte,
03:21responsável pelas cidades do Recife,
03:23Olinda e Camaragibe,
03:24negou que houve falta de ônibus.
03:26Nossa operação, no dia das eleições,
03:28dia 4 de outubro,
03:29ela foi reforçada.
03:31A gente trouxe ali mais de 400 veículos,
03:33realizando 3.600 viagens a mais
03:35do que a gente habitualmente costuma fazer nos domingos.
03:38A gente fez aí em torno de 13.400 viagens.
03:42Quando a gente considera esse número,
03:43é um número compatível, é um dia útil,
03:45sem a demanda escolar.
03:47Então, o Grande Recife fez esse reforço das linhas,
03:48baseado nos dados que a gente tem,
03:50inclusive nos comparativos em relação
03:52aos pleitos eleitorais de 2024, 2022.
03:55Para vocês terem uma ideia,
03:56a gente transportou em torno de 670 mil usuários
04:00no domingo das eleições, no dia 4 de outubro.
04:03Essa quantidade, ela representa 40 mil usuários a mais
04:06do que o pleito 2024.
04:08Que a gente, inclusive, fez um reforço
04:10de 40 ônibus a mais do que o pleito 2024.
04:13A gente fez um reforço de mais de 120 viagens
04:16acima do pleito 2024.
04:18Ou seja, a operação foi ampliada.
04:20E também não temos nenhum registro
04:22de reclamação de não atendimento.
04:23Todas as nossas linhas,
04:24elas operaram normalmente.
04:26Todas as nossas linhas, 100% delas.
04:28A gente faz um cálculo de demanda
04:29de acordo com um dia útil,
04:32considerando que no domingo de eleição
04:34a gente não tem demanda escolar.
04:36Então, quando a gente faz esse cálculo de ajuste,
04:38é uma operação exatamente a um dia útil,
04:40como um sábado, por exemplo,
04:42que existe a demanda de trabalho,
04:43mas não existe a demanda escolar.
04:45Para o segundo turno,
04:47já estamos aqui debruçados, estudando
04:48e fazendo o cálculo para poder checar
04:50a oferta da demanda para o segundo turno.
04:52Que aí sim, é uma oferta calculada
04:53de acordo com a necessidade atual.
04:56Comparando também com o segundo turno das eleições,
04:58dos anos de 2024 e 2022,
05:00quando a gente opera sempre com a gratuidade
05:02do transporte público.
05:04A demanda que a gente calculou,
05:05ela foi suprida de acordo com a oferta
05:09que foi colocada.
05:10A gente não teve registro de superlotação,
05:13a gente não teve registro de viagens não realizadas.
05:16A gente teve sim, um registro de uma operação fluida,
05:19que atendeu todos os bairros do Recife,
05:21que inclusive trouxeram índices de abstenção,
05:24ajudando até o fluxo do cidadão
05:28que vai fazer o seu direito cívico.
05:30A gente, quando traz os dados de abstenção de 2026,
05:33de acordo com o TSE,
05:35tivemos uma redução aqui em Recife,
05:37Camaragibe e Olinda,
05:40que são os municípios que o Grande Recife atua,
05:42com o transporte público,
05:43uma redução de quase 3% de abstenção
05:45em relação ao projeto de 2024.
05:47Houve algum registro de alguma empresa
05:50que descumpriu essa regra?
05:51Até o momento, pelos dados que a gente teve,
05:53já levantou e já consolidou nenhum registro
05:55que tenha fragilizado qualquer linha
05:58e atrapalhado qualquer deslocamento do usuário.
06:01Ainda segundo o Grande Recife,
06:03vai ser feita uma análise
06:04para determinar a frota do segundo turno.
