¿Te imaginas un caza sueco desafiando a Rusia y cambiando la guerra en Ucrania? Descubre cómo Suecia está revolucionando la defensa con tecnología de punta, aviones Gripen E, misiles Meteor y mucho más. ¡No te pierdas este video para entender cómo una nación pequeña puede hacer temblar a un gigante! Suscríbete para más análisis y cuéntanos en los comentarios qué parte te sorprendió más. #tecnología #militar #guerra #historia #actualidad
👉 Este canal es realizado en colaboración con https://www.youtube.com/@themilitaryshow
0:00 - Introducción: El Gripen E y su importancia
0:42 - Características y doctrina del Gripen E
3:51 - El misil Meteor y la red de combate
5:40 - La doctrina sueca y apoyo a Ucrania
6:55 - Radares y vigilancia: ASC 890 y Giraffe
9:45 - El poder de fuego: Archer y CV90
12:50 - Soporte integral y magnitud del apoyo
13:53 - Conclusiones: Sinergia y futuro de la alianza
¡El show militar ya está disponible en Spotify! Escúchalo ahora — https://open.spotify.com/show/4VPpFCHKYkmCAMn3zpPV3I?si=3ccbb08d424e4d7f
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0:42 - Características y doctrina del Gripen E
3:51 - El misil Meteor y la red de combate
5:40 - La doctrina sueca y apoyo a Ucrania
6:55 - Radares y vigilancia: ASC 890 y Giraffe
9:45 - El poder de fuego: Archer y CV90
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NoticiasTranscripción
00:00En algún lugar sobre Suecia, un avión de combate está realizando una misión, sin piloto.
00:05En mayo de 2025, un sistema de inteligencia artificial llamado Senator tomó el control
00:11de un Saab Gripen-E y realizó tres misiones fuera del alcance visual, eligiendo cómo
00:16maniobrar cuando entrar en combate y cómo ganar un combate aéreo simulado contra un
00:20oponente real.
00:21Aunque esto hará que la Fuerza Aérea Sueca sea de las más poderosas y avanzadas del
00:26mundo, esa es solo una razón de la importancia de este desarrollo.
00:30Más importante aún, esta es la aeronave que Ucrania ahora ha acordado comprar, y es lo
00:36más avanzado que ha surgido de toda esta asociación.
00:38Y tiene el potencial de detener a Rusia en seco.
00:42Así que, empecemos con la máquina en sí porque una vez que entendamos qué es realmente
00:46el Gripen-E, entenderemos por qué Moscú tiene todas las razones para estar preocupado.
00:51El Gripen-E está construido alrededor de un motor General Electric FF414, que le permite
00:58alcanzar un poco más de MASH-2 aproximadamente 2.100 kilómetros por hora.
01:04Cuenta con 10 puntos de anclaje, una carga interna de combustible de aproximadamente 3.75
01:09toneladas y puede despegar y aterrizar en un tramo de carretera pública con un equipo
01:13de seis personas.
01:14Lo más importante no son los números en bruto, sino lo que lleva dentro el Gripen-E.
01:19En el corazón del avión se encuentra el Leonardo S. ESO, 5 Raven, un radar de matriz activa
01:25de barrido electrónico montado sobre un aplato oscilante de reposicionamiento, lo que le permite
01:30mover físicamente la antena para ver más lejos hacia los lados que una matriz fija.
01:35Atornillado a un lado está el Skyward-G, un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos
01:39que permite al avión cazar sin encender nunca su radar, permaneciendo en silencio mientras
01:44construye una imagen del cielo.
01:46Y rodeando toda la estructura del avión está el Aresis Electronic Warfare Suite, un conjunto
01:52de receptores digitales, bloqueadores y controladores de señuelos que le da al piloto una visión
01:57de 360 grados de quien lo está observando y los medios para cegar a quien lo haga.
02:02Saab construyó este avión desde cero para seguir combatiendo cuando su radar está degradado,
02:07su enlace de datos está siendo interrumpido y su GPS está siendo suplantado.
02:10En resumen, lo diseñaron justo para el infierno electromagnético que Rusia creó en el este
02:16de Ucrania.
02:17Además, este avión tiene una característica diseñada desde la Guerra Fría que lo hace
02:22casi a la medida para Ucrania.
02:24Los planificadores suecos supusieron que un ataque soviético primero destruiría sus
02:30bases aéreas, por lo que decidieron no depender de ellas.
02:33Ellos crearon la doctrina VAS-90, que consiste en dispersar casas en autopistas, reabastecerlos
02:40y rearmarlos con pequeños equipos de conscriptos en tierra, y enviarlos al combate desde lugares
02:45imposibles de ubicar previamente por el enemigo.
02:48Y esa doctrina los guió hacia toda la línea Gripen, tanto los modelos antiguos C y D como
02:53el nuevo E.
02:54Estas aeronaves prosperan en ese entorno porque requieren poco mantenimiento, bajo costo operativo,
03:00rápido alistamiento y no necesitan una pista impecable de 3 kilómetros.
03:05Por décadas, esa doctrina parecía una reliquia de la neutralidad sueca.
03:08Después, Rusia intentó por años destruir las bases aéreas de Ucrania desde el aire.
03:13Y de repente, un avión diseñado para operar desde una carretera rural sin una base fija
03:18parece menos una reliquia y más una profecía.
03:21Por eso, los F-16 o los Mirage, que son casas admirables por derecho propio, han tenido dificultades
03:26para lograr un impacto definitivo en Ucrania.
03:28Pero los Gripen-E, al estar diseñados para eso, tienen la oportunidad de destacar, con
03:3316 de ellos confirmados como parte de un acuerdo de compra a mediados de 2026.
03:38Sin embargo, hay otro acuerdo más grande que podría incluir hasta 150 aeronaves en
03:43la próxima década, lo que haría que dejaran de ser solo una donación temporal y pasaran
03:48a formar parte plena de la Fuerza Aérea Ucraniana.
03:51Ahora, más allá de sus capacidades operativas, hablemos de las armas que hacen que todo esto
03:56sea letal.
03:56El Gripen-E puede llevar hasta 7 misiles MBDA Meteor, y el Meteor no es un misil aire-aire
04:02común.
04:03La mayoría de los misiles son cohetes.
04:05Encienden un motor, arden unos segundos y luego siguen por inercia hasta el objetivo,
04:10perdiendo energía constantemente.
04:12El Meteor, en cambio, utiliza un estatorreactor regulable, un motor que sigue ardiendo y empujando
04:18hasta el impacto.
04:19Vuela a más de MASH-4, la cifra oficial de MBDA, sitúa su alcance en más de 200 kilómetros
04:25aunque sea un límite optimista.
04:27La parte que hace que todo el cohete funcione es lo que mantiene encendido su motor, dándole
04:32lo que el fabricante llama una zona de no escape.
04:35Mucho más grande que los misiles AMRAM actuales, unas tres veces más largo en disparos frontales
04:41y hasta seis veces más en persecuciones traseras.
04:44Ese es el volumen de cielo dentro del cual un piloto enemigo simplemente no puede escapar
04:49del misil, sin importar qué tan fuerte gire.
04:51Combina ese misil con el radar mencionado y el caza, y tienes la única combinación que
04:56realmente podría desafiar el poder aéreo ruso sobre Ucrania.
04:59Así que, ese es el gancho.
05:01Un solo Gripen armado puede hacer retroceder a un caza ruso antes de que el piloto ruso esté
05:06a distancia de disparar.
05:08Además, el Meteor logra más que solo volar lejos.
05:11Tiene un enlace de datos bidireccional, permitiendo que el misil y la aeronave sigan comunicándose
05:17en vuelo.
05:18El avión puede actualizar la posición del objetivo tras el lanzamiento, ceder la guía
05:22del misil a un sensor completamente distinto o disparar a un objetivo que no vio con su
05:27radar.
05:27En la práctica, esto permite que un Gripen lance un Meteor a un objetivo iluminado por
05:33otra aeronave o radar en tierra, mientras permanece en silencio e invisible, sin activar su propio
05:38radar para no revelar su posición.
05:40Y el misil no es solo un misil, sino solo un nodo en una red. Una aeronave impresionante
05:46y un misil moderno no detienen una invasión. La guerra no se gana solo con la mejor máquina
05:52en el campo de batalla. Se gana con aquello que no puedes fotografiar tan fácilmente, la
05:57red que conecta todas las máquinas. Y de hecho, Suecia ha estado haciendo justamente eso
06:01en Ucrania, paquete por paquete. Durante más de cuatro años, el Gripen es solo la punta
06:06de lanza. Retrocedamos y veamos el panorama completo.
06:09Porque la verdadera historia no es un avión de combate, sino todo el ecosistema de la industria
06:14de defensa. Suecia ha diseñado sus fuerzas armadas durante décadas, suponiendo que podría
06:20enfrentarse a un enemigo con muchos más soldados, tanques y aviones de los que podría desplegar.
06:26Un país pequeño enfrentándose a un vecino gigante. Si ese escenario te suena familiar,
06:31ese es precisamente el punto. Suecia nunca respondió a la desventaja numérica igualando
06:36al gigante arma por arma. Era ver primero, decidir más rápido y conectar todo tan estrechamente
06:41que una fuerza más pequeña pudiera golpear exactamente donde duele y desaparecer antes
06:46de que llegara el contraataque. Esa filosofía ahora se le está entregando poco a poco a Ucrania.
06:52Empecemos por los ojos, porque todo lo demás depende de ellos.
06:55En mayo de 2024, Suecia anunció lo que entonces era su paquete de ayuda más grande de toda
07:01la guerra, con un valor de alrededor de 13 mil millones de coronas suecas. Y en el centro
07:06de ese paquete estaban dos aviones llamados ASC 890. A simple vista, no es nada especial.
07:12Es un Saab 340 turbohélice modificado, el tipo de avión regional pequeño que antes transportaba
07:17a viajeros de negocios entre aeropuertos provinciales. Pero Saab lo desmanteló y le montó el ERI,
07:23una matriz ISA que observa de lado a lado en un arco de 120 grados a cada lado del fuselaje.
07:30Cuando está en el aire, ese radar puede detectar objetivos del tamaño de un caza a una distancia
07:35de entre 300 y 400 kilómetros y puede rastrear hasta mil objetos en el aire y 500 en la superficie
07:40al mismo tiempo. Lo que realmente importa es el ángulo. Un radar en el suelo queda oculto por la
07:46curvatura de la tierra y por cualquier colina o árbol delante. Un misil de crucero ruso o un
07:52dron Shahed que vuela abajo puede ocultarse entre el ruido del terreno hasta estar casi sobre su
07:57objetivo. El ASC 890 vuela por encima de todo eso y mira hacia abajo. Esa capacidad de mirar hacia
08:04abajo es la razón principal por la que existe. Y contra un enemigo que ha lanzado más de 100 mil
08:09drones y miles de misiles contra ciudades y plantas de energía ucranianas, una aeronave que puede detectar a
08:15los que vuelan bajo desde temprano no es un lujo. Es la diferencia entre una ciudad que recibe 10
08:20minutos de advertencia y una que recibe 90 segundos. La aeronave fue vista por primera vez sobrevolando
08:26Ucrania en marzo de 2026 y según informes ucranianos, ya ha estado proporcionando datos
08:31de localización a la red de defensa aérea. Con un episodio ampliamente reportado que le atribuye
08:36haber ayudado a un F-16 a derribar un Su-35 ruso. Luego están los ojos en tierra y aquí
08:41es donde la
08:42familia de radares suecos demuestra su valor. Los radares Girafe reciben mucha menos atención
08:47que las baterías Patriot, lo cual es un error. Suecia ha suministrado a Ucrania varias variantes
08:53de la línea Girafe y según el propio Ministerio de Defensa de Ucrania, estos sistemas pueden detectar
08:58objetivos aéreos hasta unos 100 kilómetros de distancia y hasta 20 kilómetros de altitud,
09:04dependiendo del modelo. Cabe destacar que esas cifras provienen del gobierno ucraniano,
09:08parte interesada, así que considérelas como datos declarados por el operador, no como una
09:14medición independiente. Pero el diseño en sí es importante. El Girafe recibe ese nombre debido a
09:19un mástil plegable que eleva la antena por encima de la línea de árboles. Como una Girafe puede ver
09:24los objetivos bajos, lentos y pequeños que se esconden en el terreno, los misiles de crucero y
09:29los drones. Actualiza su imagen cada segundo. Se instala en menos de 10 minutos y se retira en menos
09:35de 5, permitiendo observar, compartir y moverse antes de que un dron ruso de contrabatería lo
09:41detecte. Y lo más importante, funciona incluso con fuertes interferencias. Ese último punto lo
09:46es todo, porque el entorno de guerra electrónica ruso es precisamente donde los radares más baratos
09:51se quedan ciegos. Suecia le ha dado ojos al ejército ucraniano, pero también le hacen falta
09:57los puños. Antes de eso, suscríbete a El Show Militar para más noticias diarias sobre la guerra y
10:03eventos importantes. Regresando a las armas con las que Suecia busca inclinar la guerra en Ucrania
10:08a su favor. La primera de esas armas que entregó fue el Archer, que puede ser lo más impresionante
10:14y devastador de todo este paquete. El Archer es un obús autopropulsado de 155 milímetros con un
10:20cañón de 52 calibres montado sobre un chasis articulado 6x6 construido a partir de un camión
10:26Volvo, y toda el arma está automatizada. Un viejo obús remolcado soviético requería 10 o 12 hombres,
10:32mientras que el Archer solo necesita 3, sin salir de la cabina blindada. Desde que llega
10:37una misión de fuego, el vehículo puede detenerse, apuntar y disparar el primer proyectil en menos
10:43de 30 segundos. Dispara 8 o 9 disparos por minuto. Las primeras 3 salen en 15 segundos y luego ya
10:49se
10:49está alejando. Esa velocidad se traduce directamente en supervivencia y mejores operaciones de combate.
10:55En este campo de batalla, Rusia caza artillería con radares de contrabatería y con drones, y la regla
11:00es brutalmente simple. Mientras más tiempo tu cañón permanezca quieto, más rápido muere.
11:05El Archer emplea la táctica de disparar y moverse, lanzando una salva y ocultándose antes de ser
11:11localizado. Sin embargo, el alcance es importante. Con un proyectil estándar, el Archer puede alcanzar
11:17un rango de alrededor de 40 kilómetros. Y con el proyectil guiado de precisión, Excalibur puede
11:22llegar a aproximadamente 60 kilómetros. Un artillero que pasó años en un D-20 soviético,
11:28que es un obús similar proveniente de la era soviética, llamó al Archer artillería de
11:32francotirador. Basta un disparo para lograr una baja, y la brigada lo usó para destruir un cañón
11:37autopropulsado ruso confirmado por imágenes de dron. Suecia donó las primeras unidades al principio
11:42de la guerra, y en 2025 autorizó a su agencia de adquisiciones a comprar 18, más específicamente
11:49para Ucrania, con entrega hasta 2026. El segundo vehículo es el CB-90, y los soldados que viajan en él
11:56le han dado un apodo que lo dice todo. La bestia. Suecia envió inicialmente 50 unidades de la
12:03variante con cañón de 40 milímetros cada una, con tripulación de tres personas, y un escuadrón
12:08de infantería, detrás de un blindaje que, en la versión donada, fue mejorado para protección contra
12:13minas, fuego de armas ligeras y granadas. En carretera, alcanza unos 70 kilómetros por hora,
12:19pero la razón por la que las tripulaciones lo adoran es porque sobrevive.
12:22La XXI Brigada Mecanizada de Ucrania ha publicado un video de los CB-90 soportando múltiples ataques
12:28de drones FPV, y aún así, avanzando, atrayendo el fuego lejos de la infantería que sale por la
12:34parte trasera. Las unidades ucranianas lo han llevado más allá de su diseño, usándolo como
12:40artillería improvisada. Es, por mucho, uno de los vehículos de combate de infantería más capaces de
12:45Europa, y Ucrania ha acordado con Suecia fabricarlo más adelante en suelo ucraniano. También está todo lo que
12:51hay debajo de los sistemas principales, esa base poco llamativa que hace funcionar al ejército.
12:57A lo largo de más de 28, Paquetes Suecia ha enviado tanques STRB-122, su propia versión con
13:03blindaje reforzado del Leopard 2. Ha enviado más de 200 transportes blindados de personal con orugas,
13:09ha enviado misiles de defensa aérea RBS-70 para derribar drones y helicópteros, cañón sin retroceso,
13:16Carl Gustav, rifles y armas antitanque por miles, lanchas de asalto rápido Combat Boat 90 para los
13:21ríos y la costa, misiles TAU, municiones, camiones y las piezas de repuesto y el entrenamiento que
13:27mantienen todo funcionando. Según el propio informe oficial de Suecia, el valor total de
13:31su apoyo militar a Ucrania alcanzó aproximadamente 128 mil millones de coronas suecas a principios de
13:382026, con un marco adicional de 80 mil millones asegurados para 2026 y 2027. Esto no es caridad a
13:4550 gotas. Esta es una nación pequeña destinando una fracción importante de su base industrial de
13:51defensa a la supervivencia de otro país. Ahora finalmente podemos responder la verdadera pregunta
13:56que plantea el título de este video. ¿Cómo podría esto detener a Rusia? No es por el avión, el obús
14:03u
14:03otra máquina en exhibición, sino por lo que ocurre al conectarlas. Y eso es lo que Suecia entiende mejor
14:10que casi nadie, porque es en lo que basaron toda su doctrina de defensa. El ASC 890 está orbitando a
14:17gran altura sobre el centro de Ucrania, observando hacia abajo y detecta un grupo de aviones rusos
14:22formándose para lanzar bombas planeadoras. Transmite los datos de seguimiento por el enlace
14:26de datos. Un radar jirafe cerca del frente confirma y mejora la imagen. Un Gripen E, en una pista remota
14:33lejos de bases aéreas vulnerables, recibe la señal, despega y lanza un meteor desde una distancia,
14:39donde el piloto ruso no puede responder, obligándolo a huir antes de soltar sus bombas.
14:44Mientras tanto, la red que guió el misil informa a una tripulación de Archer la ubicación desde la
14:49que acaba de disparar una batería rusa. El Archer lanza un proyectil de precisión y se retira antes
14:54de que el humo se disipe. Esa es la lógica, y vale la pena detenerse en ella porque es realmente
15:00elegante. La ventaja de Rusia en esta guerra siempre ha sido la cantidad. Más armas, más aviones,
15:05más soldados. La respuesta de Ucrania y Suecia no es igualar la cantidad, sino atacar la causa en
15:11lugar del síntoma. No te limitas a derribar las bombas planeadoras una por una, un juego agotador
15:16y condenado al fracaso. Rechazas a los aviones que las transportaron para que las bombas nunca
15:21sean lanzadas. No te limitas a atrincherarte y absorbes la artillería. Ves el cañón en el
15:26instante en que dispara y lo destruyes. Cada capa de este sistema está diseñada para que una fuerza
15:31más pequeña y más inteligente decida y ataque más rápido de lo que una más grande y torpe puede
15:37reaccionar. Así es como Suecia siempre planeó sobrevivir a su propio vecino mucho más grande
15:42y ahora Ucrania ha heredado ese plan. Y hay un segundo beneficio oculto dentro de esta asociación
15:48y apunta al futuro incluso más que al presente. Esta relación funciona en ambos sentidos. Ucrania
15:53no es solo un receptor. Todos los días, los equipos ucranianos están disparando estos sistemas
15:59suecos en la guerra más intensa y tecnológicamente saturada de este siglo. Enfrentan guerra electrónica,
16:05enjambres de drones y un enemigo que se adapta cada semana. Algo que ningún campo de prueba
16:11sueco podría replicar. Datos reales de combate sobre el comportamiento de estas máquinas al intentar
16:17destruirlas. Suecia recibe retroalimentación, permitiendo a SAV detectar y corregir fallas
16:23más rápido que cualquier programa en tiempos de paz. La asociación le da a Suecia todas las pruebas
16:28necesarias contra un enemigo que siempre pensó que tendría que enfrentar. Eso puede acelerar el
16:33desarrollo hasta el ritmo que ya le hemos visto a Ucrania. Prototipos terminados en meses en lugar
16:38de años. Por supuesto, todo esto depende de que Ucrania logre poner en marcha su producción. Y aún
16:44así, sigue librando una lucha cuesta arriba. El acuerdo por el Gripen-E es enorme. Una carta de
16:49intención por hasta 150 aviones, lo que sería la mayor exportación de Gripen en la historia y uno de
16:54los acuerdos de armas más grandes que Europa haya visto. Pero estos no llegarán mañana,
16:59sino que deberían empezar a enviarse alrededor del 2030 y continuar durante la década. Los modelos
17:04C y D que podrían llegar antes son aviones usados pocos por su desgaste y sin los sistemas que hacen
17:10peligroso al E. Además, Rusia no se quedará de brazos cruzados. Se adapta, interfiere, se rearma y
17:17cazará cada sistema de alto valor en esta lista, especialmente los aviones de alerta temprana. Aún así,
17:23la magnitud del proyecto es enorme. Suecia y Ucrania han creado una arquitectura moderna y
17:28completa de defensa aérea y terrestre en capas. El avión destaca en los titulares, pero el sistema
17:33es el que triunfa. Y cuanto más tiempo dure esta asociación, menos se trata de que Suecia ayude
17:38a Ucrania a sobrevivir a una guerra, y más se trata de que ambos, juntos, escriban el manual de
17:43cómo se luchará a la próxima. Pero la guerra no se ganará a la defensiva. Ahí entra el poder ofensivo
17:49de los misiles de largo alcance de Ucrania. Para saber más, asegúrate de ver este video
17:53y suscribirte a The Military Show para más contenido como este todos los días.
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