00:00Oswald Boelk est un militaire et aviateur allemand né le 19 mai 1891 et mort le 28 octobre 1916.
00:06Pendant la première guerre mondiale, Boelk est un pionnier de l'aviation de chasse, crédité de 40 victoires aériennes au
00:12cours du conflit.
00:13Il est considéré dès son vivant comme le père de la chasse allemande et, plus largement, du combat aérien, ainsi
00:18que comme l'un des premiers tacticiens majeurs de l'aviation militaire en 1915 et 1916.
00:24Boelk projette dès son enfance d'intégrer l'armée impériale allemande, ce qu'il fait le 15 mars 1911.
00:29Il nourrit très tôt un intérêt pour l'aviation et apprend à piloter au début de la première guerre mondiale.
00:34Après avoir été observateur aérien en 1914, il devient l'un des premiers pilotes de chasse à la Mi-1915.
00:41Aux commandes des premiers véritables avions de chasse, les Fokker Heindeker, Boelk, Max Himmelmann et d'autres pilotes commencent à
00:47abattre des appareils ennemis en nombre croissant.
00:50Boelk et Himmelmann sont les premiers pilotes de chasse allemands à recevoir la plus haute distinction prussienne, la croix pour
00:55le mérite.
00:56Le haut commandement réaffecte cependant Boelk vers un poste d'état-major éloigné du front après sa 19e victoire.
01:02Durant cette mise à l'écart forcé, il contribue à développer et structurer la Luftstreitkraft.
01:07Pour cela, il codifie notamment son expérience du combat dans le premier manuel de tactique de chasse distribué à une
01:13force aérienne.
01:14Les dictats Boelk, une liste des règles essentielles pour la réussite individuelle du pilote, affirmant également la nécessité d'un
01:20travail d'équipe dirigée par le chef d'escadrille.
01:23Les manuels de combat aérien modernes, dont ceux des armées de l'OTAN, prennent leur source dans ces règles simples.
01:28Après son congé imposé, passé en tournée d'inspection militaire dans les Balkans et dans l'Empire ottoman, Boelk est
01:34choisi pour commander l'une des premières escadrilles de chasse, la Jagstaffel II, dans le cadre d'une réorganisation de
01:40l'aviation de chasse allemande basée sur ses recommandations.
01:43Ses pilotes sont sélectionnés personnellement par Boelk et formés en fonction des dictats au moyen d'un entraînement poussé.
01:48En septembre et octobre 1916, Boelk remporte 21 victoires supplémentaires à la tête de la Jagstaffel II, conservant son statut
01:56de meilleur pilote de chasse de son époque.
01:58Il est finalement tué dans une collision en vol avec son camarade d'escadrille et ami Erwin Baum, le 28
02:03octobre 1916, au cours d'un combat aérien contre des pilotes britanniques.
02:08La mort de Boelk, qui était de son vivant une figure publique connue, donne lieu à des commémorations d'ampleur
02:13nationale dans l'Empire allemand.
02:15Son influence perdure jusqu'à aujourd'hui, Boelk étant considéré comme le père de l'aviation de chasse allemande et
02:20commémoré en tant que tel, avec des unités, des installations militaires ou des rues nommées en son honneur.
