00:05Nous avons lancé une mission d'évaluation sur la compétitivité des ports français,
00:10mission qui a duré six mois et au cours de laquelle nous avons dressé un bilan plutôt
00:15contrasté de la situation des grands ports français avec un relatif décrochage vis-à-vis
00:20de nos grands concurrents européens que sont Rotterdam et Anvers notamment. En raison d'une
00:26difficulté à capter l'import et l'export de marchandises, d'une faiblesse de l'Interland,
00:33aussi de difficulté administrative et d'une difficulté à se projeter sur le temps long.
00:37Et pourtant les grands ports français disposent de nombreux atouts, d'abord par leur position
00:42géographique, par les réserves foncières notamment et puis aussi par des infrastructures modernes.
00:48Après six mois de travaux, 40 auditions des déplacements sur le terrain, maintenant nous
00:53pouvons vous faire autour de six axes, 40 propositions qui nous pensons pourront améliorer
00:59l'enjeu important qui se cache derrière la compétitivité des ports français, c'est-à-dire
01:03la souveraineté de notre pays.
01:06Alors dans ce rapport nous proposons des recommandations autour de la simplification administrative,
01:11autour du temps long aussi, c'est-à-dire faire passer les projets stratégiques des grands
01:15ports de cinq à dix ans, pareil pour le mandat des directeurs des grands ports et faire une loi de
01:22programmation pour que le Parlement se saisisse pleinement de cette question.
01:26Nous avons les infrastructures, à nous de les améliorer, de les adapter, c'est bien là l'enjeu et
01:32tout ça ne pourra se faire que si enfin la France ne tourne pas le dos à la mer mais
01:38au contraire se
01:39projette vers les océans et définit une politique maritime qui soit digne de ce nom et pour ça la
01:45planification, la programmation, l'anticipation sont les remèdes que nous avons identifiés.
01:526 axes, 40 propositions que nous vous laisserons découvrir à lire absolument dans le rapport.
01:57Merci d'avoir regardé cette vidéo !
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