Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
Rot Balans Arıza Tespiti Aracın Ön Takımı Emre Usta Telefon Aşağıda
✔️ ➤ Halil BilgiSeven 📞 0536 669 2499 Emre BilgiSeven📞0551 796 5200 Emre Topal 📞0530 691 7078 Kocasinan Sanayi Sitesi C*2 Blok N0: 23 Bahçelievler
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
#Otolastik #RotBalans
⭐ ROT BALANS BigiSeven Rot Balans Rot ve Balans Ayarı OYNATMA LİSTESİ: https://www.youtube.com/playlist?list=PLbz98_yM2IHA
Rot Balans Ayarı Ne İşe Yarar?
Rot ve balans ayarı, öncelikle aracın sürüş özelliklerinin korunmasını sağlar. Tekerlek, direksiyon ve fren hakimiyeti için her iki ayarın da doğru şekilde çalışması gerekir. Doğru çalışan rot ve balans ayarı, fren mesafesini korur ve direksiyonun istenilen şekilde çevrilmesini sağlar. Genel olarak rot-balans ayarı ne işe yarar sorusuna şu yanıtları vermek mümkündür:

Direksiyon ve Lastik Koordinasyonu Sağlar
Aracın kontrollü şekilde ilerlemesi için hem direksiyon hem lastiklerin koordinasyonu önemlidir. Bu doğrultuda hem rot hem de balans ayarı, gövde salınımı veya direksiyonun sağa-sola çekilmesi gibi durumları önler. Direksiyondaki herhangi bir dengesizlik, sürüşü de direkt etkileyerek aracın titremesine neden olur. Bilhassa balans ayarının doğru yapılmaması, lastik ağırlığının da eşit şekilde dağıtılmamasına sebep olur.

Böylece lastik basıncı ile ilgili sorunlar da ortaya çıkarabilir. Lastik basıncının önerilen ayardan fazla veya az olması, yön ve viraj dengesinin bozulmasına yol açar. Yine lastiklerin birinin diğerinden daha fazla basınç ile dolması, direksiyonun da titremesine neden olacaktır. Balans ayarı kapsamında lastiklerin basıncı ile ilgili sorunlara çözüm olan lastik basınç sistemi ile ilgili detayları ise Lastik Basınç Uyarı Sistemi Nedir adlı yazımızda bulabilirsiniz.

Sürüş Hakimiyetini Kolaylaştırır
Aracın istenilen şekilde kontrolünü sağlamak için hem rot hem de balans ayarının doğru yapılması gerekir. Bu iki ayarın doğru yapılması durumunda tekerleklerin ve direksiyonun dengeli biçimde çalışması mümkün olur. Ayarların doğru yapılmaması durumunda ise sürüş kabiliyetini zorlaşır ve direksiyon hakimiyeti kaybolur.

Tekerlek Açılarının Eşit Olmasını Sağlar
Özellikle balans ayarının doğru olması, tekerleklere de eşit basınç uygulanması sağlar. Bu durumda da tekerlekler dengeli bir sürüş için gerekli olan tekerlekler arasındaki uyumu destekler. Balans ayarı ayrıca kötü ve zorlu yol koşullarında lastiklerin aşınmasının da önüne geçer. Böylece araç lastiklerin de ömrünü uzatır. Bu noktada lastik ömrünü uzatan ve kısaltan diğer unsurları da bilmek önemlidir. Lastik ömrü ile ilgili aklınıza takılan soruların cevabı için Lastik
Döküm
00:00Evet sevgili doktorlar, sevgili öğretmenlerimiz.
00:02Şimdi biz neredeyiz ustacığım? Burası neresi?
00:05Şu an Kocasınan Sanayi Sitesi, Bilgisayar Roklaması Sitesi.
00:08Şu anki konumuz aracın ön takımı.
00:11Ön takımla ilgili gereken parçaları burada arıza tespiti olarak size tespit ediyoruz.
00:17Salıncak arzalı olduğu zaman söylüyoruz.
00:19Veyahut da akız, veyahut da askrotu, rot kolu, tren kaliperi, yapılan işlemde devşeklik
00:26Veyahut da başka bir arıza olduğu zaman tespit ediyoruz bunları burada.
00:30Ondan sonra gereken ustalara bildiriyoruz.
00:33Gereken ustalar parçayı değiştirip, tekrardan bize gelip rotunu, balansını güzelce ayırladıktan sonra yola gönderiyoruz güvenli bir şekilde.
00:42Ustacığım yani aşağı yukarı ne kadar sürüyor bu işlemler?
00:45Bu işlemler 15-20 dakika arıza tespiti olarak bilinir genelde.
00:50Tespiti 15-20 dakika sürülüyor.
00:51Bazı araçlarda arızayı yolda tespit ediyoruz.
00:54Teste çıkarak bulabiliyoruz.
00:56Genel olarak ama çoğunluğu kanalda belli oluyor.
00:59Şu anda elimizden geldiği kadar dikkatli bir şekilde makinelerle, güzel ustalarla çalıştığımız için hemen arızayı tespit edebiliyoruz.
01:08Cant presindeki ustamız Furkan ustaydı galiba.
01:12Halil ustamızla da çok güzel söyleşi gerçekleştirdik.
01:15Detaylı olarak her şeyi anlattınız.
01:17Yani bir araba geldiği zaman A'dan Z'ye, rotu, balansı yapılıyor burada.
01:22Cansında bir eğer eğiklik varsa düzeltiliyor.
01:25Bu işlemde yani...
01:26Genel kontrol olarak her arabanın ortalama her gün binilen bir araba ise 6 ayda bir muhakkak senede bir defa gelinmesi
01:34gereken bir araba olsun muhakkak.
01:36Eğer her gün binen bir yani insansa her gün aracıya kilometre yaparsa her 6 ayları kesin gelmesi gereken.
01:436 ayda bir geçirmesinler.
01:45Kesinlikle.
01:45Sevgili öğretmenler, sevgili doktorlar.
01:47Ali kardeşimiz diyor ki 6 ayda bir mutlaka gelin buraya diyor.
01:50Orada ne yapıyorsunuz böyle?
01:56Arkadaşlar salladılar mesela arabayı.
01:58Sebebi ne?
02:00Bunları parçanın ağzın olup olmadığını tespit ediyoruz.
02:03Tespit ediyorsunuz.
02:05Peki ustacım sosyal medyada var mısınız?
02:08Sosyal medyada varız ama bizim zaten kendi firmamızın İstanbul genelinde ücünü vardır.
02:13Bunu çoğu insan bilir yani.
02:15Evet ama sosyal medyanın gücü tabii azımsanamaz.
02:18Kesinlikle.
02:18Çok önemli.
02:19Şimdi TikTok'tan tutun, Facebook'a kadar her yere kadar tabii ki doğru.
02:23Çok talep olduğumu yetişemiyoruz.
02:24O zaman şöyle yapsınlar.
02:26Telefon numarasını aşağıya bırakacağım randevu alsınlar.
02:28Hayır kesinlikle.
02:29Evet.
02:29Arabadan gelmesinler rica ediyoruz.
02:31Okey.
02:31Çok teşekkür ediyoruz.
02:33Öğretmenlerimiz ve doktorlarımız size gelirlerse meslek sırrı kanalından onlara pozitif ayrımcılık göstermenizi rica ediyoruz.
02:39Tabii tabii.
02:40İyi çalışmalar diliyoruz.
02:41Hoşçakalın.
02:42Sağ olun.
Yorumlar

Önerilen