00:00Hoy abordamos el tema, tenemos repercusiones que dicen distintos sectores, 6 de la mañana con 36 minutos y quiero saludar
00:05al presidente de la Confederación Nacional de Productores Cañeros de Bolivia.
00:11Al CIDES Córdoba nos acompaña en este contacto vía Zoom. ¿Cómo le va? Muy buenos días, Estefany desde Estudios.
00:17Buenos días, Estefany, un saludo para el país.
00:20Muchísimas gracias por su tiempo y por acompañarnos. ¿Cuál es el pronunciamiento efectivamente del sector sobre esta nueva normativa que
00:28permitirá la libre importación y comercialización de combustible?
00:32¿Esto ayudará al sector a oxigenar la demanda de diésel para la producción?
00:38Lo habíamos dicho en su momento, Yacimiento tiene que dejar de ser el único importador y tiene que pasar esto
00:47a manos de privados.
00:48Privados que sí tienen la posibilidad de traer combustible a bajo costo.
00:54Dentro de este decreto 5644 existe una cláusula en la cual nosotros no estamos de acuerdo, que es la cláusula
01:0011, en la que permite traer combustible, pero no así obliga a estos importadores privados a tener una mezcla del
01:09etanol que producimos en el país.
01:11Entonces, le hemos manifestado eso al ministro de Hidrocarburos que debe de cuidar la producción nacional y debe de cuidar
01:18también al productor cañero.
01:20Por lo tanto, vamos a trabajar en la reglamentación de este decreto para que en lo posible se tenga que
01:27exigir la mezcla del etanol en la gasolina que va a ser importada.
01:31Esta situación sobre la cláusula número 11 que hace referencia ya fue manifestada a las autoridades correspondientes para que pueda
01:39ser tratado en una mesa de diálogo con ustedes como sector?
01:43Se lo hemos hecho conocer en muchas ocasiones antes de que salga el decreto.
01:47Conocemos la situación del país, sabíamos los conflictos que se vivían en su momento.
01:52Hemos hecho el reclamo oportuno en su momento al ministerio de Hidrocarburos.
01:59Entonces hay un compromiso de que en la reglamentación se va a trabajar en una cláusula que permita que la
02:04mezcla sea.
02:04Tenemos que cuidar la producción nacional, tenemos que cuidar a las familias cañeras y la única manera es incentivar a
02:12la producción.
02:13Le hemos indicado al ministro de Hidrocarburos y a los diferentes ministerios a los cuales hemos acudido de que en
02:19los cinco años anteriores el sector cañero ha venido creciendo progresivamente con datos históricos.
02:26El mismo Ministerio de Desarrollo Productivo en un comité de planificación nos han felicitado indicando que en la zafra 2025
02:33a la zafra 2026 los datos son históricos.
02:37De 17 millones de quintales de azúcar vamos a llegar a producir 19 millones de quintales de azúcar en esta
02:43zafra.
02:44Por lo tanto, todo ese trabajo que hemos venido haciendo en este periodo de cinco, siete años que ha venido,
02:49que se tiene con el programa Etanol,
02:51se tiene que resguardar, se tiene que cuidar y la única manera es que a través de los incentivos de
02:56compra de nuestros productos,
02:59productos nacionales fabricados por familias nacionales para que puedan ser mezcladas en la gasolina de importación.
03:05No, totalmente. Ahora, ¿qué condiciones ofrece el gobierno nacional? ¿Qué garantías? ¿Qué medidas para efectivamente cuidar la producción nacional?
03:16Conocemos que en este momento la situación es crítica. No tenemos diésel en los surtidores, nos está faltando gasolina,
03:23no tienen la economía necesaria, ayer lo ha dicho el presidente Yacimiento.
03:28Entonces, si estamos en una situación crítica de crisis económica, de crisis energética, perfecto.
03:35Si esto va a paliar a que privados puedan arriesgarse a traer combustible mucho más barato, salgamos de esta crisis,
03:43pero no tenemos que olvidar la industria nacional al productor nacional.
03:48Tenemos que copiar lo que están haciendo los países vecinos.
03:51Paraguay tiene una normativa parecida a esta, pero Paraguay resguarda al productor.
03:56Paraguay exige y obliga a los importadores a mezclar su gasolina importada con el etanol producido por un productor paraguayo.
04:04Entonces, necesitamos copiar cosas buenas y de esa manera tenemos un Paraguay con una economía en progreso.
04:10Lo mismo queremos nosotros. ¿Queremos progresar? Perfecto. Cuidemos la producción nacional, que es lo más importante.
04:15Efectivamente, ahora sobre el alcance de esta normativa, la 5644, todavía falta un tema de reglamentación,
04:23un tema de alcances de conocer los controles correspondientes para verificar los precios.
04:28Se espera que hasta ese entonces ya se pueda concretar una reunión con su sector.
04:32¿Qué le pide hoy al gobierno nacional, a las autoridades, al presidente Rodrigo Paz, a las autoridades de YPFB, de
04:38ANH?
04:40A ver, al presidente que practique lo que está dando en los discursos.
04:47Liberar de trancas al país. Tenemos que agilizar los trámites para que los importadores puedan hacer lo más antes posible
04:55los trámites de licencias y de permisos para poder importar el diésel.
05:00Agilicemos en el tema yacimiento. Abastezcamos los surtidores en los cuales estamos nosotros asentados como sectores
05:06y en especial todo el sector productivo aquí en la zona norte de Santa Cruz.
05:11Necesitamos, estamos en un periodo de zafra con un 15% de avance y si no tenemos el combustible a
05:17disposición,
05:18tenemos en riesgo 200.000 hectáreas de caña que van a quedarse en el Chaco.
05:23Son más de 2.000 millones de bolivianos que quedan en pérdida si es que en caso no llegamos a
05:28sacar esta caña.
05:29No, efectivamente esperamos respuestas inmediatas y acciones también por parte de las autoridades.
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