00:00On a 0,50 de chance, si j'ose m'exprimer ainsi, d'avoir un accident sur ce type d
00:08'avion.
00:08Ça, c'est un avion d'abord qui a 50 ans, alors on peut dire qu'il est vieux, etc.,
00:13mais il est mis à jour régulièrement, ça fera partie de l'enquête pour savoir comment il a été entretenu
00:18et par qui.
00:19Non, c'est un avion sur lequel j'ai volé de nombreuses fois, extrêmement performant.
00:27Maintenant, est-ce que c'est une panne d'alimentation carburant ?
00:31Est-ce que c'est un arrêt moteur pour une autre raison ?
00:33On va le savoir en investiguant parce qu'il n'y a pas de boîte noire.
00:37Il y a des enregistreurs de conversation non plus, uniquement avec la tour de contrôle.
00:41Est-ce qu'il a eu le temps de lancer, m'aider, m'aider, m'aider le message de détresse
00:45?
00:45On ne sait pas, on va le savoir rapidement.
00:48Et est-ce qu'il y a des pièces majeures, causes d'accidents, qui pourraient être retrouvées par les enquêteurs
00:55?
00:55C'est pour ça qu'on a une aire de protection.
00:58Et le fait que des témoins disent qu'il est tombé à la verticale, ça veut dire qu'il a
01:03peut-être décroché.
01:05Pour les néophytes que nous sommes, on a du mal à comprendre comment ça se passe dans ce genre d
01:09'appareil.
01:09Apparemment, il y avait cinq instructeurs et cinq personnes qui venaient faire leur baptême de parachutage.
01:14On n'est pas attaché ? Comment ça se passe dans ce type d'appareil ?
01:17Il y a des exceptions, justement.
01:20L'avion est vraiment calibré pour faire du saut en parachute.
01:24Donc, ils ne sont pas attachés, il n'y a pas de siège, ils sont assis par terre.
01:28Ils sont par deux, c'est-à-dire qu'il y a un instructeur et un élève devant vous, celui
01:33qui fait le baptême de l'air.
01:34Ils sont solidaires l'un de l'autre.
01:36Et puis, vous pratiquez à ce moment-là du vol plané, simplement.
01:41C'est ça qu'ils recherchent comme sensation.
01:44Et puis, ensuite, vous déclenchez le parachute.
01:50La Fédération française de parachutisme, une très grosse fédération, 64 000 membres, est très attachée à la sécurité.
01:57Elle y arrive.
01:58Là, c'est un problème d'accident d'avion et non pas de parachute.
02:01C'est un problème d'accident d'accident d'accident d'accident d'accident.
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