00:00D'après mes informations, l'avion a décollé et est tombé peu de temps après le décollage.
00:07Donc il est difficile de savoir ce qui s'est passé aujourd'hui, l'enquête le déterminera.
00:11Il peut s'agir soit d'un accident mécanique, peut-être une panne de moteur,
00:16ça peut être aussi un déséquilibre de l'avion pour un problème de centrage.
00:20Si par exemple il y avait trop de passagers à l'arrière de l'avion, voilà, tout ça, j'espère
00:25que l'enquête pourra le déterminer.
00:27– Et justement, sur quels éléments va se fonder l'enquête ? Qu'est-ce qui peut apporter des informations
00:34?
00:35– Alors les enquêteurs du BOA qui ne vont certainement pas tarder à arriver sur place
00:41vont tout d'abord essayer de retrouver tous les enregistrements qui ont pu être faits par la tour de contrôle.
00:48Je ne sais pas s'il y avait un contrôleur à ce moment-là sur l'aéroport de Nancy.
00:53Éventuellement les enregistrements des radars, de navigation aérienne également,
00:56si l'avion était équipé d'un transpondeur, mais aussi tous les témoignages qui ont pu être faits depuis le
01:03sol.
01:04Dans ces cas-là, on compte aussi beaucoup sur les enregistrements qui auraient pu être faits à bord de l
01:10'avion.
01:11Peut-être que des passagers ont tourné des vidéos, donc tous ces éléments-là vont être rassemblés.
01:18Par ailleurs, on va s'intéresser aussi certainement à l'état technique de l'avion sur son entretien
01:24et tous ces éléments vont être compilés par les enquêteurs du BOA.
01:28Merci.
01:28Merci.
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