00:00Alors, effectivement, mais ça peut arriver effectivement de décoller en surcharge.
00:05C'est arrivé dans d'autres circonstances avec le crash du Concorde.
00:09Vous voyez, en fait, l'avion, il est certifié pour un certain nombre de personnes à bord
00:13et un certain poids, ce qu'on appelle la masse au décollage.
00:16Et en fait, si on va au-delà parce que, par exemple, il y a des pressions financières,
00:21on veut remplir l'avion avec de plus de passagers,
00:25évidemment, on peut décoller en surcharge et à ce moment-là, l'avion n'arrive pas à monter
00:29et il va décrocher.
00:31L'autre hypothèse, effectivement, c'est compte tenu…
00:33Alors, la météo peut jouer un peu parce que, compte tenu des conditions météorologiques,
00:37de la température, on doit calculer la longueur de piste avant le moment de la rotation,
00:42c'est-à-dire le moment du décollage.
00:44Et si on fait mal ces calculs, effectivement, si on anticipe mal sur des phénomènes météo,
00:50on peut effectivement décoller, par exemple, tirer sur le manche trop tôt
00:53et à ce moment-là, l'avion va monter un peu et puis il va décrocher également.
00:57Donc, vous voyez, il y a différentes hypothèses.
00:59Alors, aujourd'hui, c'est très tôt, ça vient de se passer ce matin.
01:03Le procureur, il a activé, effectivement, ce qu'on appelle la GTA,
01:07la Gendarmerie du transport aérien.
01:08Le problème, c'est qu'on est dimanche, les effectifs sont peut-être au repos
01:13et il va falloir mobiliser des effectifs qui vont venir sur place.
01:18Moi, j'ai déjà vu dans l'aéroclub où j'ai appris le pilotage, pas loin d'ici,
01:23il y avait des baptêmes de l'air et des pilotes se sont crachés.
01:28Eh bien, ça a mis des heures avant que la GTA se rende sur les lieux.
01:31On est dimanche, je le répète, et ça peut prendre du temps.
01:35Ensuite, l'enquête sera longue, évidemment.
01:37Et l'autre souci, l'autre paramètre dont je voulais faire part aux téléspectateurs,
01:41c'est que ce sont des avions qui sont en dessous de la capacité de 19 personnes
01:46et donc il n'y a pas de boîte noire à bord.
01:48Donc, l'enquête va forcément être plus compliquée si on n'a pas les conversations
01:53et si on n'a pas surtout les paramètres de vol comme les paramètres moteurs
01:57avec une boîte noire, celle des paramètres techniques, le DFDR,
02:01on arrive à savoir si le moteur, par exemple, s'est arrêté.
