#BalanceTonPlein de pierre Chasseray / ZFE : bientôt supprimées ?

Sud Radio

Avec  Lionel Robert,Organisateur des Automobile Awards , Julien Vely,Expert produit Mercedes-Benz France, Lionel Haberlé, Directeur marketing et communication de Point , Alexandra Legendre,Responsable Pôle Études et Communication de la Ligue de Défense des Conducteurs, Pierre Chasseray, Délégué général de 40 millions d’automobilistes , Rodolphe Rapetti, Commissaire de l’exposition du Grimaldi Forum  • • •  ---  Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://www.dailymotion.com/video/x75...  🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook :   / sudradiooffi.  .  ▪️ Instagram :   / sudradiooff.  .  ▪️ Twitter :    / sudradio    ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ———————————————————————  ☀️ Et pour plus de vidéos de On parle auto :    • 🚘 On parle auto    ##SUD_RADIO_ON_PARLE_AUTO-2026-06-27##

Transcript

00:00:00Radio, on parle auto, 10h midi, Jean-Luc Moreau, Laurence Perrault.

00:00:05Pas de l'automobile et des automobilistes. Bonjour l'ami Jean-Luc.

00:00:09Bonjour Dame Laurence, bonjour à toutes les auditrices, tous les auditeurs et tous les dinosaures encore vivants

00:00:13parce qu'ils doivent être très inquiets avec ce gros astéroïde qui va frôler la Terre.

00:00:19Déjà à l'époque on avait dit, je me souviens très bien pour avoir écouté les informations,

00:00:23il n'y a rien à craindre, tous les tyrannosaures, rassurez-vous, il ne se passera rien.

00:00:28Nous ne nommerons personne. L'ami Jean-Luc va bien, il n'a pas fondu.

00:00:32Non, je n'ai pas bu non plus, je vous rassure.

00:00:34C'est de l'eau, hydratez-vous, hydratez-vous, hydratez-vous.

00:00:37Comment va mon ami Jean-Luc en cette matinée du samedi 27 juin déjà ?

00:00:43Oui, ça passe vite, ça passe vite.

00:00:46Il va bien parce qu'on va parler des vacances, on va parler de la route des vacances.

00:00:50Vacances, j'oublie tout.

00:00:51Exactement, avec Point S, ils font chaque année, ils publient une étude sur les départs en vacances des Français.

00:00:57Alors cette année, elle est particulièrement importante parce que la conjoncture est un peu spéciale,

00:01:03l'augmentation du prix des carburants, bon alors là, il y a les canicules en plus qui se rajoutent,

00:01:08donc qu'est-ce qu'ils vont faire les Français ?

00:01:10Et puis au-delà de ça, il y a aussi l'inflation forte, pas que les carburants,

00:01:14mais la vraie vie économique est compliquée.

00:01:16N'hésitez pas à nous dire cette année sur la page Facebook de Sud Radio,

00:01:19vous êtes déjà en train de nous rejoindre,

00:01:20si vous avez décidé ou non de faire quelque chose,

00:01:22et pourquoi, si vous ne faites rien, voilà, n'hésitez pas à venir témoigner,

00:01:26vous êtes, vous le savez, Sud Radio vous écoute également.

00:01:29On va parler des ZFE également, quoi le retour des ZFE ?

00:01:33Lundi, épisode nouveau d'Alors !

00:01:36Voilà, les ZFE, vous savez, retoqués par le Conseil constitutionnel,

00:01:40mais pas sur le fond, sur la forme,

00:01:42puisque c'était en fait dans un cadre législatif dans lequel la loi n'avait rien à faire.

00:01:47Bon, là, il y a une loi spécifique sur les transports,

00:01:50donc on peut espérer que l'amendement sur les ZFE soit accepté ou pas.

00:01:54Je précise quand même pour ceux qui nous écoutent

00:01:56que les ZFE n'ont rien à voir avec le réchauffement climatique.

00:01:59On ne parle pas d'émissions de gaz à effet de serre.

00:02:01Dans les ZFE, on parle de pollution, la vraie pollution qui tue les gens.

00:02:05Je ne sais pas si vous avez fait attention,

00:02:06pour ceux qui sont en région parisienne,

00:02:08c'est peut-être la même chose pour vous qui êtes du côté de Bordeaux, de Grenoble et compagnie,

00:02:11mais sur les critères...

00:02:12C'était interdit aux critères...

00:02:14Critères 3 et plus.

00:02:15Voilà, supérieurs à 2 même, dans Paris, hier soir, supérieurs à 2.

00:02:19Interdit à 3 et plus.

00:02:20Oui, oui, mais même supérieurs à...

00:02:22Ah oui, pardon.

00:02:22Oui, j'ai perdu d'énormes mois dans la chaleur.

00:02:25Nous allons parler des 100 ans de Mercedes-Benz.

00:02:28Eh oui, il y a 100 ans, aujourd'hui...

00:02:31Ah, aujourd'hui, parce qu'au départ, il y avait Daimler et il y avait Benz,

00:02:36qui étaient deux sociétés différentes.

00:02:38Et puis, en 1926, il y a 100 ans exactement aujourd'hui,

00:02:44elles ont fusionné pour créer Daimler-Benz,

00:02:47qui est devenu Mercedes-Benz.

00:02:49On vous expliquera comment on est passé de Daimler à Mercedes

00:02:51et quel était l'intérêt de fusionner ces deux sociétés.

00:02:54Et puis, qu'est-ce que cette petite marque a apporté à l'automobile ?

00:02:57Parce que c'est vrai qu'il y a 140 ans qu'ils bricolent.

00:03:00Oui, c'est ça.

00:03:01Donc, ils vont finir par faire des voitures, vous allez voir.

00:03:02Et puis, alors, on va vous emmener à Monaco.

00:03:04Oui, parce que nous sommes comme ça.

00:03:05On somme 27 juin, direction Monaco.

00:03:08Il y a une expo à partir du 1er juillet qui aurait dû être faite en 2020.

00:03:14Et puis, il y a eu le Covid.

00:03:16Et là, vous allez voir, alors, c'est que des vraies voitures qui ont participé.

00:03:20Ce n'est pas des répliques, ce n'est pas des modèles identiques à ceux qui ont participé.

00:03:23Vous savez qu'à Monaco, il y a quelques événements automobiles.

00:03:27Il y a un petit Grand Prix de F1.

00:03:30Il y a un petit rallye de Monte Carlo.

00:03:33Il y a beaucoup de choses.

00:03:35Et puis, il y a la collection du Prince,

00:03:38qui est quand même une des plus belles collections automobiles de France.

00:03:41Et là, ils ont sorti les bijoux.

00:03:43Et ça sera exposé comme si c'était vraiment des œuvres d'art.

00:03:49C'est ça qui est très intéressant.

00:03:50On en parle en détail.

00:03:51Et comme on a des images, vous verrez tout ça en plus pour ceux qui sont sur la page Facebook.

00:03:55Alors, évidemment, vous êtes les bienvenus.

00:03:56Nous, on va commencer dans quelques instants.

00:03:58On va recevoir Pierre Chasserey, délégué général de 40 millions d'automobilistes,

00:04:02qui est bien connu sur l'antenne de Suradio.

00:04:04Et on va commencer à pousser un peu le bouchon

00:04:06avec un livre qui vient de sortir de la part de notre ami Pierre.

00:04:10C'est Balance ton plein.

00:04:12Hashtag Balance ton plein.

00:04:13Vous allez voir parce que là, il y va fort.

00:04:15Et en plus, il a raison.

00:04:17On va en parler en détail, mais pour l'heure.

00:04:1850 milliards de taxes.

00:04:20Qu'est-ce que c'est ?

00:04:21C'est aux éditions Fayard.

00:04:22C'est un très bon livre que j'ai commencé à lire.

00:04:24C'est très bien écrit.

00:04:24Quand on est bavard, pardon, quand on est sur Suradio.

00:04:28Allez, bavard, vous l'êtes aussi.

00:04:30Ah, Alphonse nous dit bonjour sur la page Facebook de Suradio.

00:04:33On a Stéphane qui est arrivé.

00:04:34Renaud, bonjour à tous.

00:04:35Brigitte, bonjour Dame Laurence et Jean-Luc.

00:04:37Bonjour à tous.

00:04:37Nathalie, voilà, vous êtes déjà avec nous.

00:04:40Guillaume également, vous continuez de nous rejoindre.

00:04:42Nous avons notre ami Jamel qui réalise cette émission avec nous.

00:04:46Et puis, au standard, nous avons Jérémy qui a pris un petit peu la place de Aude,

00:04:51qui profite d'un bon week-end, un petit peu de repos.

00:04:53C'est très bien.

00:04:53On vous attend au 0826 300 300.

00:04:56C'est parti.

00:04:58Sud Radio, on parle auto et de sécurité.

00:05:01Avec Sécuritest, prenez rendez-vous en ligne pour votre contrôle technique

00:05:04dans un de nos 1000 centres sur Sécuritest.fr.

00:05:07Et tout de suite, on accueille Pierre, Pierre Chasseret, Pierrot pour les intimes.

00:05:11Bonjour Pierre.

00:05:13Salut Lolo, salut Jean-Luc.

00:05:14Voilà pour Pierrot et Lolo.

00:05:16Vous savez qu'on a fait des émissions ensemble il y a très longtemps.

00:05:18On est nés ensemble pratiquement sur Sud Radio.

00:05:20Délégué général de 40 millions d'automobilistes.

00:05:23Et ce livre qui est une explosion.

00:05:27Enfin, c'est un pavé dans la marne de tout ce qui se passe.

00:05:29Je ne suis pas sûr que le lire en ce moment, ça soit une bonne idée.

00:05:31Parce qu'on est déjà chaud de chez chaud.

00:05:34Et alors là, si on lit ça en plus, on devient bouillant.

00:05:36C'est la bombe.

00:05:37C'est chaud bouillant.

00:05:38Hashtag balance ton plein.

00:05:39Pierre, pourquoi ce livre ?

00:05:42Parce que j'en avais marre, Laurence, d'entendre systématiquement

00:05:46les mêmes bêtises répétées par les mêmes journalistes partout.

00:05:49Bon, je vais encore me faire des copains, mais on est habitués.

00:05:51Vous savez, par exemple, la phrase

00:05:53« La France n'a pas les moyens de baisser les taxes ».

00:05:56Ben oui, mais non, c'est faux.

00:05:57Parce qu'en fait, ne pas baisser la fiscalité sur les carburants,

00:06:00c'est plomber l'économie de la France.

00:06:02Parce qu'au contraire, il faut abaisser les taxes sur la mobilité.

00:06:06Et tous nos voisins européens le démontrent.

00:06:07Il faut abaisser les taxes sur la mobilité

00:06:10pour permettre aux gens de consommer, de se déplacer.

00:06:12Donc, c'est ça.

00:06:13Et puis, on avait, par exemple, d'autres choses.

00:06:14Tiens, une autre bêtise.

00:06:16Il suffit de baisser la TVA à 5,5%.

00:06:19Eh ben non, parce que ce n'est pas possible.

00:06:21On ne peut pas le faire, parce que l'Europe nous en empêche.

00:06:22Mais en revanche, on peut faire mieux que ça.

00:06:25On peut, au contraire, au lieu de taper sur l'Europe,

00:06:28parce que ça fait bien politiquement,

00:06:30on pourrait décider de plaquer la fiscalité

00:06:34sur ce que préconise l'Europe.

00:06:36Et devinez, Laurence, Jean-Luc,

00:06:37combien on gagnerait sur notre litre de carburant

00:06:40si on mettait en place en France uniquement ce que l'Europe dit.

00:06:4370 centimes.

00:06:44L'essence coûterait 70 centimes par litre de moins

00:06:51si la France appliquait les directives européennes.

00:06:55Donc, arrêtons de prendre les Français pour des imbéciles.

00:06:57C'est ça, balance ton plein.

00:06:59C'est une suite de réalité pour corriger la vérité

00:07:02et faire en sorte que tous ceux qui me connaissent,

00:07:05notamment sur Sud Radio et qui comptent un peu sur moi,

00:07:08et à mon avis, ils peuvent avoir raison

00:07:09parce que je m'implique pas mal,

00:07:11et bien je voulais qu'ils aient la vérité

00:07:13et qu'ils puissent savoir précisément

00:07:15à quelle sauce ils sont mangés,

00:07:17là où on leur ment,

00:07:18et ce qu'il y a vraiment de contenu dans les taxes carburants,

00:07:20y compris des choses un petit peu bizarres d'ailleurs.

00:07:22Ce qui est énorme sur les taxes carburants,

00:07:24c'est qu'on a des taxes sur des taxes.

00:07:26Alors que, normalement, la loi française dit

00:07:29qu'on ne peut pas taxer une taxe.

00:07:32Oui, mais ça c'est rigolo, Jean-Luc.

00:07:34C'est-à-dire que la France, c'est...

00:07:35Vous avez donc la nouvelle TICPE

00:07:39qui s'appelait TIPP.

00:07:40Après, ça s'appelait TICPE.

00:07:42TICPE, il n'est pour rien ?

00:07:43Maintenant, ça s'appelle assise, je ne sais plus quoi...

00:07:46De mobilité.

00:07:47Oui, non, mais un truc de dingue.

00:07:48L'assise de mobilité.

00:07:49Sauf que, vous avez vu, ça ne s'appelle plus taxe.

00:07:52C'est des assises.

00:07:53Moi, je ne sais pas ce que c'est, ça.

00:07:54Et puis là-dessus, la TVA,

00:07:57donc la taxe sur la taxe,

00:07:59on prend, franchement,

00:08:00on prend les Français pour des imbéciles.

00:08:01Il était temps que ça se sache

00:08:03de manière à pouvoir obtenir au plus vite

00:08:05cette augmentation du pouvoir d'achat des Français,

00:08:08en contraignant presque les candidats à la présidentielle

00:08:11à baisser la fiscalité sur les carburants.

00:08:13Je sais de quoi je parle,

00:08:13on l'a fait sur les ZFE.

00:08:15Bon, malheureusement,

00:08:15les amendements de lundi,

00:08:17vous en parliez vite fait,

00:08:18il y en a un qui sera irrecevable.

00:08:20Mais c'est bien,

00:08:21ça nous fait un suspense,

00:08:22ça nous fait un film,

00:08:23ça nous fait Dallas,

00:08:24et on finira par gagner quand même.

00:08:25Pierre, on ne connaissait pas ce talent d'écriture,

00:08:28c'est vraiment Pierre en plus

00:08:29qui a écrit son livre,

00:08:30je voudrais vraiment,

00:08:31vraiment insister à ce sujet-là.

00:08:34Non, mais on ne connaissait pas

00:08:35ce talent d'écriture,

00:08:35non, mais c'est vrai,

00:08:36parce qu'il y a plein de gens

00:08:36qui vont vous dire,

00:08:37c'est pas vous qui l'avez écrit.

00:08:38Si, et moi je reconnais la patte

00:08:40et l'identité de Pierre dans son écriture.

00:08:42Je reconnais l'écriture.

00:08:43Oui, mais vraiment.

00:08:44Mais par contre,

00:08:45racontez-nous,

00:08:45parce que vous commencez votre livre

00:08:46en prenant des cas concrets

00:08:47de gens comme vous,

00:08:49comme moi,

00:08:49comme l'infirmière qui se lève

00:08:51à 6h du matin,

00:08:52comme l'agriculteur, etc.

00:08:53Vous n'êtes pas dans le,

00:08:56je ne sais pas comment dire,

00:08:57vous êtes dans la réalité

00:08:58de la vie de tous les jours

00:08:59de chacun.

00:09:00J'ai voulu deux choses.

00:09:02Comme c'est un livre

00:09:03qui aborde des notions économiques,

00:09:05des notions politiques,

00:09:06je voulais que ça ne soit pas chiant,

00:09:08en fait, pardonnez-moi,

00:09:08mais je voulais que ça se lise

00:09:12comme un roman,

00:09:14et moi qui viens d'études littéraires,

00:09:15j'ai toujours rêvé

00:09:16d'écrire un roman,

00:09:17ce que j'ai fait,

00:09:17mais celui-là,

00:09:18je ne le publierai pas,

00:09:18il reste pour moi dans les cartons.

00:09:20En revanche,

00:09:20celui-ci,

00:09:21il se lit comme un roman,

00:09:22et j'ai voulu des personnages,

00:09:24les personnages,

00:09:25tous ceux,

00:09:26vous savez,

00:09:26tous les auditeurs de Sud Radio

00:09:27qui nous appellent le matin,

00:09:29qui nous racontent leurs ennuis,

00:09:30leur vie,

00:09:30pour que chacun puisse s'identifier

00:09:32et comprendre

00:09:32que la vie,

00:09:33peut-être d'autres,

00:09:34de l'artisan plaquilliste,

00:09:36d'une jeune femme,

00:09:38Léa,

00:09:39moi,

00:09:39que j'ai eu en ligne un jour

00:09:41et qui m'a retournée,

00:09:42elle a 24 ans,

00:09:43un jour,

00:09:43France Travail,

00:09:44vous savez,

00:09:44eux aussi,

00:09:45ça a changé de nom,

00:09:46c'était Pôle Emploi,

00:09:47ANPE,

00:09:48Mais la police va finir

00:09:49par les retrouver,

00:09:50même en changeant de nom.

00:09:53On a proposé à Léa,

00:09:56Jean-Luc,

00:09:57un job

00:09:57à 50 kilomètres

00:09:58de son domicile.

00:09:59Elle a 24 ans,

00:10:00elle a une voiture,

00:10:01elle a fait la conversion,

00:10:02tout de suite,

00:10:0350 kilomètres aller,

00:10:0450 kilomètres retour,

00:10:05ça veut dire 13 euros.

00:10:06Bon,

00:10:0613 euros par jour,

00:10:07elle a vite compris

00:10:08que ça ne servait à rien

00:10:09d'aller bosser

00:10:09pour payer son plein,

00:10:10pour aller bosser

00:10:11pour payer son plein.

00:10:12Cet entretien,

00:10:13elle était obligée

00:10:13d'y aller

00:10:14parce que sinon,

00:10:15elle ne percevait plus ses droits,

00:10:16donc elle y est allée

00:10:17pour ne pas se faire recruter.

00:10:18C'est ça,

00:10:19le coût d'une mobilité,

00:10:20d'une surfiscalité

00:10:21sur la mobilité.

00:10:22C'est ça qui nous plombe,

00:10:24c'est ces retraités

00:10:25au minimum vieillesse

00:10:26qui ont pu un rond

00:10:26et qui on demande

00:10:28de payer très cher

00:10:28pour aller en zone rurale

00:10:30chercher un médecin

00:10:31qui est désert

00:10:33et qui se retrouve maintenant

00:10:34à 40 kilomètres.

00:10:35On est en train

00:10:36de marcher sur la tête.

00:10:37Il y a des gens

00:10:37qui font plus ça

00:10:38en kilomètres.

00:10:39Même pour accoucher,

00:10:41ça devient très compliqué

00:10:42dans certaines régions.

00:10:43Pierre,

00:10:44les taxes sur les carburants,

00:10:45ça représente

00:10:46quelle somme ?

00:10:47Parce que je trouve

00:10:48que le chiffre

00:10:48est juste énorme.

00:10:51En plus,

00:10:51Jean-Luc,

00:10:52j'adore ce chiffre

00:10:53parce qu'il y a

00:10:54selon l'État

00:10:54et selon la police

00:10:56et selon les organisateurs.

00:10:57C'est ça.

00:10:58C'est-à-dire que

00:10:58l'État va te dire

00:11:00c'est 30 milliards.

00:11:01Non,

00:11:02ce n'est pas vrai.

00:11:03À l'époque de Nicolas Sarkozy,

00:11:04on était en gros

00:11:05à 22 milliards.

00:11:07Maintenant,

00:11:07on est à 50 milliards.

00:11:10Voilà.

00:11:1050 milliards de taxes

00:11:12parce qu'on en a ajouté

00:11:13la petite dernière,

00:11:14la plus belle.

00:11:14Moi,

00:11:14c'est ma préférée

00:11:15parce que c'est

00:11:16les certificats

00:11:17d'économie d'énergie.

00:11:18Ce n'est pas une taxe.

00:11:20Ce n'est pas une taxe.

00:11:21non,

00:11:22ce sont les certificats

00:11:25d'économie d'énergie.

00:11:26Attendez,

00:11:26ça représente

00:11:2618 centimes par litre.

00:11:28Le tout représente

00:11:30annuellement

00:11:3250 milliards

00:11:33de rentrées fiscales

00:11:34pour l'État

00:11:35sur les carburants.

00:11:37Donc,

00:11:37ça veut dire

00:11:38vous qui allez faire

00:11:39votre plein,

00:11:40c'est 1,20 euros

00:11:41de taxes.

00:11:41Voilà.

00:11:41On va faire une petite...

00:11:43Je vais aller plus loin

00:11:44et après,

00:11:45je voudrais vous poser

00:11:45une autre question,

00:11:46Pierre,

00:11:46sur le livre

00:11:46que j'ai vu

00:11:47et ce que j'ai lu.

00:11:49C'est-à-dire que là,

00:11:49en ce moment,

00:11:49ils sont en train

00:11:50de nous pousser

00:11:50à l'électrique.

00:11:51D'accord ?

00:11:51Le kilowattheure

00:11:52est encore à peu près correct.

00:11:53Pour compenser

00:11:54les 50 milliards

00:11:55le jour où tout le monde

00:11:55est à l'électrique.

00:11:56Ça veut dire

00:11:56que le prix du kilowattheure

00:11:58va se prendre

00:11:58une montée

00:11:59exponentielle.

00:12:00D'où l'intérêt

00:12:01de s'équiper

00:12:02pour fournir

00:12:03soi-même son électricité

00:12:04parce qu'on ne peut pas

00:12:05fabriquer soi-même

00:12:06son carburant.

00:12:07Non, ça, c'est clair.

00:12:09Exactement.

00:12:09Pierre, une question.

00:12:10Vous le savez,

00:12:13Jean-Luc,

00:12:13sur le véhicule électrique,

00:12:15à chaque fois

00:12:15que je prends la parole,

00:12:16tous ceux

00:12:17qui possèdent

00:12:17un véhicule électrique

00:12:18se disent

00:12:18mais ce n'est pas possible,

00:12:19je chasserais

00:12:19pourquoi ils détestent

00:12:20autant les véhicules électriques.

00:12:21Ce n'est pas le cas.

00:12:23C'est juste...

00:12:23Et d'ailleurs,

00:12:23je consacre

00:12:24un chapitre complet

00:12:25dans ce livre

00:12:26à ceux qui sont passés

00:12:27à l'électrique

00:12:27ou à ceux qui y songent

00:12:29parce que je veux

00:12:30qu'ils soient conscients

00:12:31que dans quelques années,

00:12:32ce seront non pas

00:12:34des électrifiés

00:12:34mais des électrocutés

00:12:35de la taxe

00:12:36parce qu'un jour,

00:12:37l'État,

00:12:37qui ne peut pas

00:12:39se passer

00:12:40de ces 50 milliards,

00:12:41va vouloir les récupérer

00:12:42sur la fiscalité électrique.

00:12:44Vous allez finir

00:12:44sur une chaise électrique,

00:12:45Pierre.

00:12:47Oui, c'est possible.

00:12:49Comment on les appelle

00:12:50les électro-automobilistes ?

00:12:52Maintenant, une question.

00:12:53Les électro-mobilistes.

00:12:54Les électro-mobilistes.

00:12:55Pierre,

00:12:56vous,

00:12:57vous taclez tout le monde.

00:12:58Hashtag balance ton plein

00:12:59qui est sorti

00:13:00aux éditions Fayard

00:13:01qui est un petit livre

00:13:02qui se lit particulièrement facilement.

00:13:04C'est vraiment hyper agréable

00:13:05et bravo pour votre style littéraire.

00:13:07Vraiment, j'aime beaucoup.

00:13:09Je vous dirai ce qu'il y a marqué

00:13:11sur la page Facebook après.

00:13:12Vous taclez aussi

00:13:13les grands distributeurs.

00:13:15La grande distribution.

00:13:17Et pourtant,

00:13:18alors là,

00:13:18je vais me faire l'avocat du diable

00:13:20avec un truc que j'adore faire.

00:13:21Eux disent,

00:13:22vous savez,

00:13:22on ne gagne rien

00:13:23sur les carburants.

00:13:24C'est un produit d'appel.

00:13:25Donc, nous taxer

00:13:26de faire des profits,

00:13:28c'est mensonger.

00:13:29Ce qui n'est pas le cas

00:13:30des stations-services individuels,

00:13:31attention,

00:13:32qui, elles, ont du mal.

00:13:34Ils ne gagnent rien

00:13:35dans la grande distribution

00:13:36sur la vente de carburant.

00:13:37C'est un fait.

00:13:38C'est 2-3 centimes par litre.

00:13:40Et vous avez vu,

00:13:41ça commence à s'agiter

00:13:41sur les opérations

00:13:42à prix coûtant.

00:13:43Moi, ça me fait doucement marrer ça

00:13:45parce qu'il faut savoir

00:13:46qu'ils ne gagnent peut-être

00:13:47que très peu

00:13:48sur le carburant

00:13:49en tant que tel,

00:13:50mais ils récupèrent beaucoup.

00:13:52Parce qu'en fait,

00:13:52ce qui s'est passé,

00:13:53ils sont victimes d'une chose,

00:13:54la grande distribution.

00:13:55On les a obligés

00:13:56à changer tous les frigos.

00:13:58Les frigos,

00:13:58ils coûtent très cher

00:13:59dans la grande distribution

00:13:59parce qu'ils utilisaient un gaz

00:14:01qui est devenu un gaz interdit.

00:14:02Il faut changer.

00:14:03Ce sont des centaines

00:14:04de milliers d'euros

00:14:05par magasin.

00:14:06Alors, la tactique

00:14:07qui a été inventée,

00:14:08c'est de se dire,

00:14:09c'est une proposition de l'État.

00:14:11On a dit,

00:14:11vous allez voir,

00:14:12les gens vont aller faire leur plein

00:14:13et sur ce plein,

00:14:15vous allez récupérer

00:14:17une partie de cette somme

00:14:18pour financer

00:14:19le changement

00:14:19de vos frigos.

00:14:20Donc, en fait,

00:14:21j'explique,

00:14:22quand Monique,

00:14:23Laurence,

00:14:23Jean-Luc

00:14:23vont faire leur plein,

00:14:25en fait,

00:14:25vous payez une partie

00:14:27qui sert à changer

00:14:29les frigos

00:14:29de la grande distribution.

00:14:30Et là,

00:14:31on comprend mieux

00:14:31pourquoi on avait

00:14:32une grande distribution

00:14:33qui n'était pas favorable

00:14:34à la baisse de la fiscalité.

00:14:35Ils ont tous hurlé

00:14:36dans tous les médias de France,

00:14:37tous les chefs

00:14:38de grande distribution,

00:14:39tous nos grands patrons

00:14:40ont tous hurlé

00:14:40en disant,

00:14:41oh là là,

00:14:42les prix,

00:14:42qu'est-ce que c'est cher

00:14:43pour les Français ?

00:14:43Et il n'y en a pas un

00:14:45qui parlait

00:14:45d'une possible baisse

00:14:46de la fiscalité,

00:14:47voire pire,

00:14:48la grande distribution

00:14:49disait,

00:14:50il ne faut pas baisser

00:14:51la fiscalité.

00:14:52Ben oui,

00:14:52la bonne connerie

00:14:53puisqu'ils en récupèrent

00:14:54un bout.

00:14:54Donc forcément,

00:14:55si demain,

00:14:56je récupérais la moitié

00:14:57de l'argent des radars,

00:14:58je peux vous dire

00:14:58que j'aimerais les radars.

00:14:59Bon,

00:14:59ce n'est pas le cas,

00:15:00malheureusement,

00:15:00je serais très riche.

00:15:01Pierre,

00:15:01on va devoir malheureusement

00:15:02arrêter et c'est bien dommage

00:15:03parce qu'il y a tellement

00:15:04de choses dans ce livre.

00:15:05En tout cas,

00:15:05merci,

00:15:06vous êtes conscient

00:15:07que vous ne vous êtes pas

00:15:08fait que des amis.

00:15:09Donc alors,

00:15:10aux éditions Fayard,

00:15:11ça vaut 10 euros

00:15:12avec les taxes.

00:15:15Ouais,

00:15:15TTC.

00:15:16Il est très bien,

00:15:17c'est un petit livre

00:15:18qui est très beau.

00:15:18Tiens,

00:15:19fais voir,

00:15:19montre-le à la caméra.

00:15:20Je vais faire mon radio-achat

00:15:21pour vous,

00:15:21Pierrot.

00:15:22Hop,

00:15:22voilà.

00:15:23Il est très beau en plus,

00:15:24il est très bien fait.

00:15:25Alors,

00:15:25quelques réactions

00:15:26sur la page Facebook

00:15:27de Sud Radio,

00:15:27puis après,

00:15:28on est obligé

00:15:30de vous lâcher

00:15:31parce que notre amie Jamel

00:15:32va faire une crise cardiaque.

00:15:35Je dirais un mot.

00:15:36Qu'est-ce qu'on a dit ?

00:15:37Pierre Chasseret,

00:15:38Chasseret Président,

00:15:39ça c'est Renaud.

00:15:41Il y a plein de réactions,

00:15:42tellement.

00:15:43Il y en a quelqu'un

00:15:44qui a dit

00:15:45votre photo est très belle,

00:15:46est-ce que c'était

00:15:46votre photo Tinder ?

00:15:47Voilà,

00:15:48ça c'était pour la petite souris.

00:15:50Juste,

00:15:51je réponds,

00:15:52moi je n'aimais pas trop la photo,

00:15:54ce n'est pas moi

00:15:54qui l'ai choisi en plus.

00:15:56Mais voilà,

00:15:57je voudrais juste remercier

00:15:59tous ceux qui sur Sud Radio

00:16:01m'envoient aussi

00:16:01des petits messages

00:16:02parce que je sais,

00:16:03comme j'y suis tous les matins,

00:16:04fatalement,

00:16:05et je sais le soutien

00:16:07qu'apportent tous ceux

00:16:08qui écoutent Sud Radio

00:16:09aujourd'hui.

00:16:10Alors évidemment,

00:16:11bien sûr,

00:16:11c'est 10 balles,

00:16:12je ne pouvais pas sortir

00:16:13un livre gratuit,

00:16:14c'est comme ça,

00:16:14mais je vous invite tous

00:16:15à le lire,

00:16:16à le commander.

00:16:17Pourquoi ?

00:16:18Parce que vous allez

00:16:18tout savoir,

00:16:19tout découvrir.

00:16:19On n'a pas parlé,

00:16:20mais il y a un moment

00:16:21sur les élus,

00:16:22quand vous allez lire

00:16:23ce chapitre,

00:16:24on a envie de se pendre.

00:16:25pas maintenant,

00:16:26pas tout de suite,

00:16:27on est acteurs tous,

00:16:30bougeons les choses.

00:16:30Merci beaucoup,

00:16:31Pierre Chasseret.

00:16:33Merci Pierre,

00:16:34bonne journée,

00:16:34au revoir.

00:16:35On vous retrouve bien sûr

00:16:36tous les matins

00:16:36sur Sud Radio,

00:16:37le livre s'appelle

00:16:38Hashtag Balance Ton Plein,

00:16:39quel est le prix

00:16:40de la vie d'un Français

00:16:41et ses deux éditions

00:16:42Fayard.

00:16:43Je vous le conseille

00:16:43parce qu'il y a des choses

00:16:45qui sont dites,

00:16:45qui sont vraies

00:16:46et ça fait du bien

00:16:46de voir les choses

00:16:47un peu différemment.

00:16:48On continue ?

00:16:49Oui,

00:16:50avec Marc

00:16:52que nous allons retrouver

00:16:54au 0826 300 300.

00:16:57Sud Radio,

00:16:58on parle auto

00:16:58et de sécurité.

00:17:00Poro,

00:17:01Laurence Perrault.

00:17:02Et vous le savez,

00:17:02cette émission est la vôtre.

00:17:03Je vous le rappelle régulièrement,

00:17:04vous êtes déjà nombreux

00:17:05à réagir sur la page Facebook

00:17:06de Sud Radio,

00:17:07ça nous fait plaisir.

00:17:08D'autant plus que si vous

00:17:09ne connaissez pas bien l'émission,

00:17:10si vous pouvez l'écouter

00:17:11sur Sud Radio

00:17:12et y compris sur la page Facebook,

00:17:14vous allez avoir des images

00:17:16avant 13h.

00:17:18Si vous êtes sage,

00:17:19vous aurez des images.

00:17:20On accueille Marc

00:17:21qui nous a écrit

00:17:23en envoyant un mail

00:17:24je participe

00:17:25par au base

00:17:25sudradio.fr

00:17:27avec on parle auto

00:17:28dans l'objet du mail

00:17:28et toute sa problématique

00:17:30et nous devions avoir

00:17:31la semaine dernière.

00:17:32On devait l'avoir,

00:17:33excusez-nous Marc,

00:17:34on n'a pas pu,

00:17:35mais ils sont très bavards

00:17:36nos invités

00:17:36alors que Laurence et moi,

00:17:38pas du tout.

00:17:39Vous voyez,

00:17:39c'est ça le truc.

00:17:40Bonjour Marc.

00:17:41Bonjour.

00:17:42Bonjour Laurence

00:17:43et bonjour Jean-Luc.

00:17:44Quelle belle voix.

00:17:45En plus,

00:17:45c'est bien qu'on ne vous ait pas eu

00:17:46la semaine dernière,

00:17:47je vais vous expliquer pourquoi

00:17:48parce que j'ai une bonne nouvelle

00:17:49à vous annoncer

00:17:50que je ne connaissais pas

00:17:51la semaine dernière.

00:17:52Alors allez-y,

00:17:53on vous écoute.

00:17:55Oui,

00:17:55donc j'ai appelé

00:17:56par rapport à deux véhicules.

00:17:58Oui.

00:17:59est-ce que vous connaissez

00:18:00le point commun,

00:18:01une question à 10 euros

00:18:02pour Jean-Luc,

00:18:03le point commun

00:18:03entre une Twingo

00:18:04et les Duster

00:18:05dernière génération ?

00:18:07Le point commun

00:18:08entre une Twingo

00:18:09mais alors que

00:18:10Twingo de quelle génération ?

00:18:11Moi je dirais

00:18:11le conducteur,

00:18:12le conducteur,

00:18:13le pilote.

00:18:15Entre le Twingo

00:18:16et le Duster ?

00:18:17Le Twingo 2014

00:18:18et le Duster,

00:18:19c'est les tapes cul.

00:18:20Ah d'accord.

00:18:21Alors ça marche

00:18:22pour les fiers à toucher.

00:18:23Non mais le Duster

00:18:24ce n'est pas très tape cul,

00:18:25je vous trouve un peu raide,

00:18:27c'est le cas de le dire.

00:18:29Non mais c'est le troisième

00:18:30que j'ai

00:18:30et c'est la dernière génération

00:18:32et j'ai remarqué

00:18:32quand même une grosse différence

00:18:34au niveau de l'arrière,

00:18:35c'est vraiment tape cul

00:18:36sauf quand on le charge.

00:18:37D'accord.

00:18:38Ok.

00:18:39Donc si vous avez une solution,

00:18:40je suis preneur.

00:18:41Alors,

00:18:41pour le tape cul,

00:18:42mettez un coussin.

00:18:45Vous faites du sport

00:18:46pour muscler vos fesses.

00:18:48Non mais vous avez

00:18:49une version GPL,

00:18:50c'est peut-être pour ça

00:18:50qu'il est un peu plus raide

00:18:51derrière parce que

00:18:52vous avez le poids

00:18:53du réservoir GPL supplémentaire

00:18:55et les tarages de suspension

00:18:57doivent être différents

00:18:58entre les versions

00:19:00purement thermiques

00:19:01et les versions

00:19:02bicarburation GPL.

00:19:03J'ai fait vérifier,

00:19:04il n'y a rien qui ne va pas

00:19:07dans la suspension.

00:19:08Oui, oui, oui.

00:19:09Non mais c'est juste

00:19:09un tarage de suspension,

00:19:11c'est ça je pense.

00:19:12C'est pour ça que

00:19:12vous le trouvez raide.

00:19:13Parce que moi,

00:19:14personnellement,

00:19:15je n'ai pas roulé

00:19:16avec une version GPL récemment,

00:19:18mais je n'ai jamais trouvé

00:19:19le Duster Raid.

00:19:21C'est même plutôt

00:19:21une de ses qualités,

00:19:22c'est plutôt le confort.

00:19:24Une version précédente,

00:19:25c'était ça.

00:19:26Alors sinon,

00:19:26la question...

00:19:27la question,

00:19:29c'était surtout concernant

00:19:31les deux véhicules,

00:19:32j'ai regardé sur Biomotors,

00:19:35en théorie,

00:19:36ils sont compatibles,

00:19:37mais bon,

00:19:38j'ai deux garagistes,

00:19:39je fais travailler,

00:19:40alors les deux,

00:19:41ils sont vraiment opposés

00:19:43au montage de...

00:19:44D'accord.

00:19:45Mais est-ce qu'ils en font

00:19:46des montages ?

00:19:47Non,

00:19:47eux,

00:19:48non.

00:19:48Ah bah voilà.

00:19:49Ils les confèrent.

00:19:50Voilà,

00:19:50bah oui,

00:19:50donc ils sont opposés

00:19:51parce qu'ils ne le font pas.

00:19:53Alors pour ceux

00:19:53qui n'ont pas suivi l'histoire,

00:19:54parce qu'on n'a pas bien expliqué,

00:19:56c'est que vous voulez faire

00:19:56installer un boîtier,

00:19:57c'est ça ?

00:19:58Oui,

00:19:58c'est ça.

00:19:59Un boîtier,

00:19:59à la fois sur la Twingo,

00:20:01et à la fois sur le Duster,

00:20:03qui sera donc Essence,

00:20:06GPL et Éthanol.

00:20:08Ça marche sur les deux,

00:20:10ça c'est déjà la bonne nouvelle.

00:20:12Oui,

00:20:13il n'y a pas de problème,

00:20:14ni sur l'un,

00:20:15ni sur l'autre,

00:20:17et,

00:20:18bonne nouvelle,

00:20:19que je n'avais pas la semaine dernière,

00:20:21on en parlera d'ailleurs

00:20:22la semaine prochaine officiellement,

00:20:24le prix des boîtiers baisse.

00:20:26Il va baisser là,

00:20:27à partir du 1er juillet.

00:20:30D'accord.

00:20:30Voilà,

00:20:30je ne vous l'ai pas dit,

00:20:31parce que pour l'instant,

00:20:32ce n'est pas officiellement,

00:20:33vous ne le savez pas,

00:20:34personne n'a entendu.

00:20:35Bouchez-vous tous les oreilles,

00:20:36mais le prix des boîtiers va baisser.

00:20:39Si vous allez le faire installer

00:20:41chez Leclerc,

00:20:41dans les centres auto Leclerc,

00:20:43vous ferez une bonne affaire.

00:20:45Vous ferez une bonne affaire,

00:20:46parce que,

00:20:47même si les prix des carburants

00:20:48se sont très légèrement tassés,

00:20:51l'éthanol reste,

00:20:52moi je le mets à 76 centimes.

00:20:54Tu disais que chez moi,

00:20:55il est à 0,95.

00:20:56Oui.

00:20:56Ah, derrière le buisson 0,95.

00:20:59il est un peu cher.

00:20:59Je suis content de rouler au GPL.

00:21:01Ah,

00:21:01vous m'étonnez.

00:21:02Oui,

00:21:02mais le GPL a 1 euro,

00:21:04et puis la consommation au GPL,

00:21:06en particulier sur la version

00:21:08que vous avez,

00:21:08vous de Duster,

00:21:09si vous faites de l'autoroute,

00:21:10ça pompe un peu.

00:21:13Je pense que...

00:21:13Oui,

00:21:14en fait,

00:21:14c'est un véhicule que j'utilise

00:21:15uniquement pour ça.

00:21:16D'accord.

00:21:18vous consommerez moins,

00:21:19et ça vous coûtera moins cher

00:21:20de rouler à l'éthanol.

00:21:22D'ailleurs,

00:21:23je vais peut-être le dire,

00:21:25le carburant le moins cher

00:21:26pour faire de l'autoroute,

00:21:27c'est l'éthanol,

00:21:28c'est encore moins cher

00:21:28que l'électricité,

00:21:29puisque quand vous faites

00:21:31le plein de votre batterie

00:21:32et de voiture électrique

00:21:33sur l'autoroute,

00:21:34c'est environ 60 centimes

00:21:35le kilowattheure,

00:21:36et bien,

00:21:37une voiture à l'éthanol,

00:21:38peu consommatrice,

00:21:39je ne vous parle pas

00:21:40d'un gros pick-up V8,

00:21:42mais une petite voiture à l'éthanol,

00:21:44ça vous revient moins cher.

00:21:47La problématique de Marc,

00:21:48c'est que les deux garagistes

00:21:49qu'il avait vus...

00:21:50Oui,

00:21:50non mais les deux garagistes,

00:21:52évidemment,

00:21:52ils vous déconseillent,

00:21:54parce qu'ils ne vous vendent pas

00:21:56les systèmes.

00:21:57Je vous dis,

00:21:58attendez,

00:21:58écoutez l'émission la semaine prochaine,

00:22:00vous aurez tous les détails,

00:22:00vous êtes dans quel coin, Marc ?

00:22:02Toulouse.

00:22:03Toulouse,

00:22:03alors pas de problème.

00:22:05Pas de problème,

00:22:06donc la semaine prochaine,

00:22:08on file l'adresse

00:22:09de l'endroit

00:22:09où vous allez faire installer

00:22:10les deux boîtiers.

00:22:12Est-ce qu'il y a des précautions

00:22:13particulières à prendre après ?

00:22:15Il faut faire attention

00:22:16à ce que les bougies

00:22:18soient en bon état,

00:22:19il faut un bon allumage,

00:22:20il faut de temps en temps,

00:22:21même si j'en reparlais encore

00:22:23avec Alexis Landrieu,

00:22:24le patron de Biomotors,

00:22:25moi je conseille plutôt

00:22:26de temps en temps

00:22:27de faire un plein d'essence.

00:22:30Lui me dit,

00:22:31c'est pas la peine,

00:22:31bon...

00:22:32ça c'était ma deuxième fréquence

00:22:33pour le changement

00:22:34de carburant.

00:22:35Et vous savez quoi ?

00:22:36Entre le 85 et l'essence,

00:22:38parce que je vous ai écouté

00:22:39la semaine dernière,

00:22:40vous parliez d'additifs.

00:22:41Oui, alors...

00:22:41Pour éviter le changement

00:22:42de carburant.

00:22:43Exactement,

00:22:44c'est franchement sur...

00:22:46Vu le prix du bidon d'additifs

00:22:49et le nombre de kilomètres

00:22:50que vous pouvez faire avec,

00:22:51c'est une sécurité

00:22:52qui coûte pas cher.

00:22:53Donc je conseillerais,

00:22:55de toute façon,

00:22:55avec les économies

00:22:56que vous faites sur le carburant,

00:22:57qu'est-ce qu'il faut conseiller ?

00:22:58Bah un Sphère Tech,

00:22:59moi je connais celui-là

00:23:00et qui marche très bien

00:23:01parce que je l'utilise moi.

00:23:02Alors voilà.

00:23:03Bon bah voilà,

00:23:03vous avez...

00:23:04Et...

00:23:05Rapidement...

00:23:06Et alors attention,

00:23:07un scoop bientôt.

00:23:09Vous savez comment on fiabilise

00:23:10le Pure Tech PSA ?

00:23:13Le Pure Tech,

00:23:14le 1,2 Pure Tech,

00:23:16la bête à chagrin.

00:23:17Et bah on le fait rouler

00:23:18à l'éthanol.

00:23:19Je vous explique bientôt pourquoi.

00:23:20Oh, pas, pas, pas, pas.

00:23:21Ouais, c'est énorme ça.

00:23:22Wow !

00:23:22Ouais.

00:23:23Oh !

00:23:24Le teasing de fou !

00:23:25Mais pourquoi tu peux...

00:23:26Pourquoi je peux pas vous expliquer

00:23:28parce qu'il y en a pour 5 minutes

00:23:29à vous expliquer.

00:23:30Ah ok, et on est déjà à la bourre.

00:23:31Marc, on vous laisse !

00:23:32D'accord.

00:23:33C'est pareil pour le GPL

00:23:34et le 85,

00:23:35les fréquences pour changer

00:23:37quand je vais équiper le GPL.

00:23:39Oui, en plus,

00:23:40alors GPL,

00:23:42c'est...

00:23:42Oui, exactement.

00:23:43Ça sera très bien

00:23:44puisque vous avez un GPL.

00:23:45Déjà, il faut faire attention

00:23:46à l'allumage.

00:23:47Donc, vous êtes dans les clous

00:23:49pour le 85.

00:23:51Super.

00:23:51Il faudra juste faire des vidanges,

00:23:52un tout petit peu plus fréquentes

00:23:53avec le 85.

00:23:55Bon, la mise Jean-Luc et Marc,

00:23:55je vous laisse continuer

00:23:57hors antenne votre discussion

00:23:58si vous le voulez bien.

00:23:59Mais en tout cas, Marc, merci

00:24:00parce que grâce à vous,

00:24:01moi, j'ai encore appris plein de choses

00:24:02et c'est bien de diffuser

00:24:03au plus grand nombre

00:24:04ces informations.

00:24:06Jérémy nous dit

00:24:06« Allez, vite, vite, vite ! »

00:24:08Avec son regard,

00:24:09Jamel est en train de fondre

00:24:11tellement on a pris du retard.

00:24:12On vous embrasse, Marc.

00:24:14Faites comme Marc.

00:24:14N'hésitez pas à nous appeler

00:24:15au 0826 300 300

00:24:17ou à réagir tout de suite

00:24:18sur la page Facebook

00:24:19de Sud Radio

00:24:19si vous avez envie

00:24:21de réagir

00:24:22à ce qui se passe

00:24:22dans cette émission.

00:24:24Sud Radio

00:24:25Et on prend le volant.

00:24:26Et on va prendre le volant

00:24:28cette journée,

00:24:29vous savez,

00:24:30une fois sur deux,

00:24:31voitures d'occasion

00:24:31et une fois sur deux,

00:24:33voitures neuves.

00:24:33Et on est sur une très belle

00:24:34voiture neuve

00:24:35que vous allez pouvoir découvrir

00:24:37sur la page...

00:24:37On est surtout sur une voiture

00:24:37que vous ne connaissez pas.

00:24:38Oui, mais si,

00:24:39moi, je la connais,

00:24:40je l'ai vue.

00:24:40Et que vous allez découvrir

00:24:41déjà en image

00:24:42sur la page Facebook

00:24:43de Sud Radio

00:24:43avec nous en direct.

00:24:44Alors, allez-y,

00:24:45Mister Jean-Luc.

00:24:46Voilà, la Subaru Solterra.

00:24:48Et pourquoi vous ne la connaissez pas ?

00:24:50Parce que la marque japonaise

00:24:51a vendu en France

00:24:52l'année dernière

00:24:5322 voitures.

00:24:54Voilà.

00:24:54Donc, c'est un SUV électrique.

00:24:56C'est le frère jumeau

00:24:57d'un autre modèle

00:24:58qui ne s'est pas bien vendu non plus.

00:25:00C'est le Toyota BZ4X.

00:25:02Alors, ça n'a pas de rapport

00:25:03avec son nom,

00:25:04quoique.

00:25:05Mais,

00:25:06pourquoi il ne s'est pas bien vendu ?

00:25:08Parce que tarif un peu élevé,

00:25:10prestations un peu moins bonnes

00:25:11que la concurrence,

00:25:12surtout autonomie limitée.

00:25:14Alors, est-ce que cette évolution

00:25:15résout les problèmes ?

00:25:16Eh bien,

00:25:17on va le voir tout de suite.

00:25:18Alors, cette version 2026,

00:25:19elle a une phase avant

00:25:20qui est totalement remaniée,

00:25:22qui est plus élégante,

00:25:23je trouve.

00:25:23Et surtout,

00:25:24qui se distingue plus nettement

00:25:25de la version Toyota

00:25:26avec la disparition

00:25:27de la fausse calandre.

00:25:28Les feux sont plus discrets.

00:25:30Les feux de jour reprennent

00:25:31le même logo

00:25:32que Subaru

00:25:33qui évoque 6 étoiles.

00:25:34C'est toujours un véhicule

00:25:35dont la taille est généreuse,

00:25:374,69 m.

00:25:38Et puis,

00:25:38dans les évolutions,

00:25:39moi,

00:25:39je n'apprécie pas particulièrement

00:25:41le design,

00:25:42en particulier à cause

00:25:43de ces passages de roues

00:25:44très marqués

00:25:45qui sont désormais

00:25:46peints en noir laqué.

00:25:47Avant,

00:25:48ils étaient en plastique.

00:25:48Pas sûr que ce soit efficace

00:25:50d'ailleurs pour circuler en ville.

00:25:51La taille des roues

00:25:52est assez raisonnable.

00:25:54Avec des flancs de pneus

00:25:55qui sont hauts,

00:25:56vous verrez,

00:25:57ça a son importance.

00:25:59L'arrière,

00:26:00en revanche,

00:26:01est identique

00:26:02à la version Toyota.

00:26:02Bon,

00:26:03c'est banal.

00:26:03le coffre,

00:26:05compte tenu de la taille,

00:26:06n'est pas particulièrement vaste.

00:26:08Il affiche 452 litres.

00:26:10Mais il y a quelques petits trucs sympas,

00:26:12en particulier un double fond

00:26:13pour planquer de l'alcool

00:26:14ou ranger le cache-bagage

00:26:17ou le câble de charge.

00:26:18En revanche,

00:26:19les places arrières

00:26:20sont plutôt généreuses

00:26:21avec un plancher plat

00:26:23et beaucoup de place

00:26:25pour les genoux.

00:26:27Sur cette version,

00:26:29les sièges sont en cuir véritable.

00:26:30du cuir de meumeux,

00:26:33s'il vous plaît,

00:26:33ça existe encore.

00:26:35Il y a aussi

00:26:36plus de modifications

00:26:37à l'intérieur

00:26:38qu'à l'extérieur

00:26:39avec en particulier

00:26:41un tableau de bord

00:26:42qui a été presque

00:26:44intégralement redessiné.

00:26:45Comme chez Peugeot,

00:26:46on a une sorte de e-cockpit

00:26:48qui se trouve

00:26:49derrière le volant

00:26:50avec des informations essentielles.

00:26:52Mais surtout,

00:26:53ce qui est important,

00:26:53c'est que quelle que soit

00:26:54la position du volant,

00:26:56on voit toujours

00:26:57le tableau de bord,

00:26:57ce qui n'est pas le cas

00:26:58sur les Peugeot.

00:26:59Volant qui,

00:26:59sur le modèle Subaru,

00:27:01possède de petites palettes

00:27:03pour régler la récupération

00:27:04d'énergie de chaque côté.

00:27:05Ce volant,

00:27:06il a une forme

00:27:07qui est de plus en plus tendance.

00:27:08Il est pratiquement carré.

00:27:11Voilà.

00:27:11L'écran central,

00:27:12lui,

00:27:13est très généreux

00:27:14et surtout,

00:27:14il a une réactivité

00:27:15qui est bien meilleure

00:27:16que celle de l'ancien système.

00:27:17Et puis,

00:27:18s'il faut toujours passer par lui

00:27:19pour commander

00:27:20l'essentiel des fonctions,

00:27:22les boutons pour régler

00:27:23la température

00:27:24de la clim

00:27:24sont déportés

00:27:26et ce qui est assez pratique.

00:27:28Le véhicule est équipé

00:27:29en plus d'une pompe à chaleur.

00:27:31C'est moins bien,

00:27:32malheureusement,

00:27:33pour supprimer

00:27:34les fameuses aides

00:27:35à la conduite.

00:27:36Il faut passer par des menus,

00:27:38des sous-menus,

00:27:39des surmenus,

00:27:39etc.

00:27:40C'est tellement pénible

00:27:42à gérer.

00:27:42En plus,

00:27:43quand vous arrêtez,

00:27:44tout se remet en route.

00:27:44L'équipement de cette version

00:27:45est complet

00:27:47avec des chargeurs

00:27:48en diction,

00:27:49mais le cuir

00:27:49qui habille la cellerie

00:27:52ne masque pas

00:27:53un vrai défaut.

00:27:54C'est que l'assise

00:27:55des sièges

00:27:55est trop courte

00:27:56et je les trouve

00:27:57un peu raides.

00:27:58Ce qu'on peut critiquer aussi,

00:28:00c'est la qualité

00:28:00de certains plastiques.

00:28:02Ce n'est pas tout à fait

00:28:02digne de la tranche tarifaire,

00:28:04en l'occurrence

00:28:04aux alentours

00:28:05de 50 000 euros.

00:28:06Sur la console centrale,

00:28:08on a un original

00:28:09bouton

00:28:09qui sert à passer

00:28:10les vitesses.

00:28:11Il faut pousser

00:28:12et tourner.

00:28:13C'est là aussi

00:28:14que se trouve

00:28:14le sélecteur

00:28:15de mode de conduite.

00:28:15Il y a sport,

00:28:16éco, normal.

00:28:17Cette Solterra

00:28:18est une 4 roues motrices

00:28:20et Subaru

00:28:20est aussi prévue

00:28:21différents modes de roulage.

00:28:22On peut aller

00:28:23sur la neige,

00:28:23la terre,

00:28:24la neige profonde,

00:28:25la boue.

00:28:26Enfin,

00:28:27pas sûr que tout le monde

00:28:28arrive à rouler

00:28:29dans la boue avec.

00:28:30Sous le capot,

00:28:31il y a pas mal

00:28:32d'évolution.

00:28:32C'est un véhicule

00:28:334 roues motrices,

00:28:34je vous l'ai dit,

00:28:34qui est doté

00:28:35de deux moteurs électriques

00:28:36dont la puissance

00:28:38augmente

00:28:39sur cette nouvelle version.

00:28:41224 chevaux

00:28:41pour le moteur avant,

00:28:42118 chevaux

00:28:43pour le moteur arrière.

00:28:44Puis surtout,

00:28:45il travaille désormais

00:28:46plus de concerts,

00:28:47ce qui a permis

00:28:48d'augmenter

00:28:48la puissance finale.

00:28:49On est à 342 chevaux.

00:28:52Ça commence

00:28:52à devenir sérieux.

00:28:54Pour alimenter

00:28:54cette cavalerie,

00:28:55une nouvelle batterie

00:28:56qui situe

00:28:57sous le plancher,

00:28:58elle offre une capacité

00:28:59de 73,4 kWh.

00:29:01On va voir

00:29:02que globalement,

00:29:03les choses

00:29:03se sont quand même

00:29:04pas mal améliorées

00:29:06puisque cette fois,

00:29:07le constructeur

00:29:08dit dépasser

00:29:09les 500 km

00:29:10en cycle

00:29:11d'homologation.

00:29:13au volant,

00:29:14c'est presque

00:29:14une madeleine

00:29:15de Proust

00:29:16pour moi

00:29:17de prendre le volant

00:29:17de cette Solterra.

00:29:18Pourquoi ?

00:29:19Parce que

00:29:20ce qu'on appelle

00:29:21le toucher de route

00:29:22dans le jargon

00:29:22des journalistes

00:29:24me rappelle

00:29:25le toucher de route

00:29:26de la première

00:29:27Subaru que j'ai conduite.

00:29:28C'était il y a plus

00:29:28de 30 ans.

00:29:30Elle s'appelait

00:29:30la Legacy.

00:29:31C'est une berline

00:29:314 roues motrices

00:29:32avec un moteur turbo

00:29:33qui marchait diablement bien.

00:29:35Et

00:29:36qu'est-ce qu'il y a

00:29:37comme particularité

00:29:38ce toucher de route ?

00:29:39C'est qu'à la fois

00:29:39on a un grand confort,

00:29:41une vraie douceur

00:29:42de roulement

00:29:42et une extrême précision

00:29:44du châssis.

00:29:45Je vous ai dit

00:29:45que c'était une base Toyota

00:29:46mais c'est les ingénieurs

00:29:48de Subaru

00:29:48qui ont retravaillé

00:29:49les trains roulants

00:29:50et franchement

00:29:50c'est vraiment bien.

00:29:52C'est encore plus sensible

00:29:53en mode sport.

00:29:54Là on dispose

00:29:55des 342 chevaux

00:29:56et ça pousse

00:29:570 à 100

00:29:585 secondes

00:29:59d'une d'après le constructeur

00:30:00et surtout

00:30:01la tenue de route

00:30:01n'est pas loin

00:30:02des références

00:30:03de la catégorie

00:30:04on l'orne par exemple

00:30:05du côté de BMW.

00:30:07On a vraiment le sentiment

00:30:08de retrouver

00:30:08une Subaru

00:30:09ça marche très bien

00:30:10ça n'est pas

00:30:11une Impreza de rallye

00:30:12mais on se fait

00:30:14vraiment plaisir au volant

00:30:15l'engin fait 2 tonnes

00:30:17mais on ne les sent pas.

00:30:18En fait en virage

00:30:19l'électronique

00:30:20aide chaque roue

00:30:22à s'inscrire

00:30:23sur la trajectoire

00:30:24ou à garder

00:30:25la trajectoire

00:30:25si vous êtes un peu

00:30:26à la rue

00:30:27derrière le volant

00:30:27on profite de toute façon

00:30:29des 4 roues motrices

00:30:30permanentes

00:30:30même si on a décidé

00:30:31de ne pas rouler vite

00:30:33et de profiter

00:30:34de la tonicité

00:30:35du moteur.

00:30:36On garde le même

00:30:36confort de roulement

00:30:37quand on arrive dans des rues

00:30:38qui sont extrêmement mal pavées

00:30:40et sur les ralentisseurs

00:30:41c'est une des vraies qualités

00:30:43de l'auto.

00:30:45A 110 km heure

00:30:46on profite toujours

00:30:47de ce confort de roulement

00:30:49et d'un silence de fonctionnement

00:30:50qui est très appréciable

00:30:51il y a assez peu

00:30:53il y a assez peu de bruit d'air

00:30:53à 130

00:30:54les bruits aérodynamiques

00:30:56sont un peu plus présents

00:30:57mais rien de grave

00:30:58je vous rassure

00:30:59d'autant qu'il n'y a aucun bruit

00:31:00de mobilier

00:31:00dans la voiture

00:31:01et surtout

00:31:02la consommation

00:31:03reste raisonnable

00:31:04moi j'ai mesuré

00:31:0520,4 kWh

00:31:06au 100 km de moyenne

00:31:08sur l'autoroute

00:31:09ça reste

00:31:09très bien

00:31:10dans la catégorie.

00:31:11Subaru nous annonce

00:31:12532 km

00:31:14d'autonomie

00:31:15avec cette batterie

00:31:16de 73 kWh

00:31:17c'est un peu optimiste

00:31:18en roulant raisonnablement

00:31:20avec de l'autoroute

00:31:21la consommation moyenne

00:31:22que j'ai établie

00:31:23était à 13,3 kWh

00:31:25donc il faut plutôt tabler

00:31:26en parcours mixte

00:31:28sur 400 km

00:31:29300 km grand max

00:31:31sur autoroute

00:31:31et 500 km en agglomération

00:31:33c'est mieux

00:31:34que les précédentes versions

00:31:35mais ça reste

00:31:36un talon d'achille

00:31:36de la voiture

00:31:37d'autant qu'en matière

00:31:38de recharge

00:31:39c'est pas la meilleure

00:31:41auparavant

00:31:41en cours alternatif

00:31:43on avait 11 kW

00:31:44avec une option 22

00:31:45désormais c'est 22 kW

00:31:46de série

00:31:47mais on ne pourra pas

00:31:47s'en servir

00:31:48en revanche

00:31:49en courant continu

00:31:50150 kW

00:31:51on est un peu

00:31:51en dessous

00:31:52de la concurrence

00:31:54conclusion

00:31:54c'est indéniable

00:31:55ce nouveau Solterra

00:31:56il marque des progrès

00:31:57considérables

00:31:58par rapport

00:31:58à l'ancienne version

00:31:59et en particulier

00:32:00en plaisir de conduite

00:32:01cette fois

00:32:01on a affaire

00:32:03à une vraie

00:32:04Subaru

00:32:04en revanche

00:32:05côté polyvalence

00:32:07les concurrents

00:32:08font mieux

00:32:08enfin beaucoup

00:32:08de concurrents

00:32:09font mieux

00:32:09en particulier

00:32:10du côté des chinois

00:32:11même si l'autonomie

00:32:13était un petit peu améliorée

00:32:14Subaru a aussi fait

00:32:15des efforts

00:32:15au niveau tarifaire

00:32:17puisque ce modèle

00:32:17qui de base

00:32:18est déjà très bien équipé

00:32:20est moins cher

00:32:21que pratiquement

00:32:21tous ses concurrents

00:32:22hormis les chinois

00:32:23à 48 990 euros

00:32:26en plus vous bénéficiez

00:32:2710 ans de garantie

00:32:28ou 200 000 km

00:32:29donc on devrait en voir

00:32:30un peu plus que 22

00:32:32cette année

00:32:34mais les chinois

00:32:35avancent plus vite

00:32:36malheureusement

00:32:36que les japonais

00:32:37pour faire progresser

00:32:38leurs voitures électriques

00:32:40mais j'ai pris du plaisir

00:32:41au volant

00:32:42ça m'a ramené

00:32:42un peu plus de 30 ans

00:32:44en arrière

00:32:44il y avait une dizaine

00:32:45d'années

00:32:46que je conduisais

00:32:46déjà des petites voitures

00:32:48je me posais une question

00:32:49parce que c'est vrai

00:32:50qu'on parle de plus en plus

00:32:51de kilowattheures

00:32:52aux 100 km

00:32:52et moi je me dis

00:32:53on n'a pas tous

00:32:54la conversion en tête

00:32:56c'est compliqué

00:32:56par rapport à un plein

00:32:58par exemple

00:32:58une voiture qui fait

00:32:597 litres au 100

00:33:00alors là

00:33:0417,5 kWh

00:33:05au 100 km

00:33:07c'est grosso modo

00:33:081,6 litre d'essence

00:33:10au 100 km

00:33:10c'est histoire de bien

00:33:12parce qu'on n'est pas encore

00:33:14complètement formaté

00:33:14il faut comparer l'énergie

00:33:15mais vous savez

00:33:16de toute façon

00:33:17en France

00:33:18parce qu'on aime bien

00:33:19quand tout est de travers

00:33:21cela dit

00:33:22l'Europe fait ça aussi

00:33:23quand on vous vend

00:33:24un litre de gasoil

00:33:25il y a plus d'énergie

00:33:26dans un litre de gasoil

00:33:27que dans un litre d'essence

00:33:28mais on vous vend des litres

00:33:29on ne vous vend pas

00:33:30de l'énergie

00:33:31alors que quand vous achetez

00:33:32votre électricité

00:33:33on vous vend de l'énergie

00:33:33on vous vend des kWh

00:33:34oui c'est vrai

00:33:36en tout cas

00:33:37je voulais savoir

00:33:37à peu près

00:33:38ce que ça représentait

00:33:38et je serai toujours

00:33:41à cet endroit

00:33:41pour faire le rappel

00:33:42mais en fait

00:33:43ça coûte combien vraiment

00:33:44merci

00:33:45dans quelques instants

00:33:46on va parler

00:33:47du nouvel amendement

00:33:48pour supprimer

00:33:49les ZFE

00:33:50restez avec nous

00:33:51on va en parler

00:33:52en détail

00:33:52ce feuilleton terrible

00:33:53le retour

00:33:55c'est Dallas

00:33:55c'est ZFAS

00:33:57à tout de suite

00:33:58sur Sud Radio

00:33:58et vous dites-nous

00:33:59d'ailleurs

00:34:00vous êtes pour ou contre

00:34:01les ZFE

00:34:01je connais la réponse

00:34:02mais répondez sur la page

00:34:04Facebook de Sud Radio

00:34:15Alors oui

00:34:16il y en a certains d'entre vous

00:34:17qui n'étaient pas nés

00:34:19dans les années 80

00:34:20mais c'était la grande série d'Alles

00:34:22c'est vrai

00:34:23ça revenait tout le temps

00:34:24et peut-être que

00:34:25quand on aura réglé le sort

00:34:26des ZFE

00:34:27certains ne sont pas encore nés

00:34:29au moment où ça arrivera

00:34:30puisque ça dure

00:34:31depuis tellement longtemps

00:34:32on va retrouver sous Hélène

00:34:34qui t'avait

00:34:34oh non j'aurais pas osé

00:34:36moi

00:34:36bonjour Alexandra

00:34:38Alexandra Le Gendre

00:34:39responsable du pôle

00:34:40étudié des communications

00:34:41de la Ligue de défense

00:34:42des conducteurs

00:34:42ah non très mal

00:34:43oui on vous entend mal

00:34:44ah super mal Alexandra

00:34:46bonjour Alexandra

00:34:47où est-ce que vous êtes cachée ?

00:34:49bonjour à tous

00:34:50je suis au fin fond du Luberon

00:34:51ah

00:34:52vous fuyez à l'étranger

00:34:54c'est ça

00:34:55alors là ça va être problématique

00:34:57j'espère

00:34:57quasiment

00:34:58ah ça a l'air d'aller

00:34:59alors on va essayer de faire bien

00:35:00mais attention Alexandra

00:35:01si vraiment le son est trop mauvais

00:35:03on sera obligé d'arrêter

00:35:04bon Alexandra

00:35:06je reprends

00:35:07résumé de l'épisode précédent

00:35:08puisque c'est par ça

00:35:09qu'on commence

00:35:10le conseil constitutionnel

00:35:12a censuré sur la forme

00:35:14la suppression des ZFE

00:35:15qui avait été votée

00:35:16en avril dernier

00:35:17par les parlementaires

00:35:19voilà

00:35:19donc considéré

00:35:21comme cavalier législatif

00:35:22nouvel épisode

00:35:24qui arrive aujourd'hui

00:35:25un nouvel amendement

00:35:26qui vise de nouveau

00:35:27à supprimer les ZFE

00:35:28petite piqûre de rappel

00:35:30entre temps

00:35:31quel pourcentage des français

00:35:32veut voir la suppression

00:35:34des ZFE

00:35:36oui oui

00:35:36on est à peu près

00:35:38à 60% de français

00:35:40ce qui ne se retrouve pas

00:35:41de toute façon

00:35:42dans le concept

00:35:42donc clairement

00:35:44les français n'en veulent pas

00:35:46les zones à faibles émissions

00:35:48ça ne répond pas

00:35:50ni aux besoins

00:35:51ni aux envies des français

00:35:52rappelons quand même

00:35:53que les ZFE

00:35:54si elles s'appliquent

00:35:55elles vont empêcher

00:35:56les gens qui ont des voitures

00:35:57trop anciennes

00:35:57d'entrer dans

00:35:58beaucoup de villes

00:35:59et puis surtout

00:36:01vous l'avez rappelé

00:36:02il y a eu plein d'étapes législatives

00:36:03à chaque fois

00:36:04cette mesure

00:36:06a été retoquée

00:36:07il se trouve effectivement

00:36:08qu'elle n'avait

00:36:09a priori

00:36:10pas sa place

00:36:11selon le conseil constitutionnel

00:36:12dans le projet de loi

00:36:14sur la simplification

00:36:16de la vie économique

00:36:16là il y a un nouveau projet

00:36:18de loi cadre

00:36:18sur le développement

00:36:19des transports

00:36:20et qui fait

00:36:21dans laquelle

00:36:22cet amendement

00:36:23a été déposé

00:36:24donc voilà

00:36:25ça paraît plus logique

00:36:27ça paraît plus logique

00:36:28dans une loi

00:36:28sur les transports

00:36:30mais sait-on jamais

00:36:31d'accord

00:36:32c'est pas garanti

00:36:34on va rappeler

00:36:34en plus que les ZFE

00:36:36parce que c'est bien

00:36:37de complexifier un petit peu

00:36:38parce que sinon

00:36:39ça serait trop simple

00:36:40d'une ville à l'autre

00:36:41les règles changent

00:36:43ça veut dire que

00:36:43quelqu'un qui voyage

00:36:44pourra très bien

00:36:45être verbalisé

00:36:46en passant

00:36:47dans une ville

00:36:48pour laquelle

00:36:49il ne connaît pas

00:36:50la réglementation

00:36:51en étant de bonne foi

00:36:52il pourra

00:36:54prendre un PV

00:36:54parce que sa voiture

00:36:55n'est pas acceptée

00:36:56alors qu'elle est acceptée

00:36:57dans la ville

00:36:57dans laquelle il habite

00:36:59exactement

00:37:00donc en gros

00:37:00quand vous allez partir

00:37:02dans une ville

00:37:03que vous ne connaissez pas

00:37:03il faut bien planifier

00:37:04il faut se renseigner

00:37:05il faut s'assurer

00:37:06qu'effectivement

00:37:07alors que dans votre ville

00:37:08à vous

00:37:08vous pouvez rouler tranquillement

00:37:09dans la ville

00:37:10où vous vous rendez

00:37:11vous ne ferez pas

00:37:12l'objet d'un PV

00:37:12c'est un peu n'importe quoi

00:37:14puis surtout

00:37:14ça concerne aussi

00:37:15des gens

00:37:16qui gardent

00:37:17des vieilles voitures

00:37:17tout le monde

00:37:18ne garde pas

00:37:18des vieilles voitures

00:37:19par goût de la collection

00:37:22si vous voulez

00:37:23sur les 100 premiers mois

00:37:23de l'année

00:37:24la seule tranche

00:37:25de voiture d'occasion

00:37:25dans les ventes progresse

00:37:26ce n'est plus qu'un vent

00:37:28on peut dire quand même

00:37:28que ça veut dire

00:37:30quelque chose

00:37:30sur le pouvoir d'achat

00:37:31des français

00:37:32et donc les EFE

00:37:33c'est clair

00:37:34que ça ne correspond pas

00:37:35à des mesures

00:37:38finalement

00:37:39ce qui est très dommage

00:37:40c'est que

00:37:40sur le principe

00:37:42l'idée c'est

00:37:42qu'on respire tous

00:37:43un air meilleur

00:37:45on vous entend mal

00:37:46Alexandra

00:37:46ça commence à devenir compliqué

00:37:48ne bougez plus

00:37:49je ne bouge pas

00:37:51d'une semelle

00:37:53bougez maintenant

00:37:54non non c'est compliqué

00:37:55c'est bien compliqué

00:37:56et là comme ça

00:37:58c'est bon

00:37:59Alexandra

00:37:59on va essayer

00:38:00de vous rappeler

00:38:01on vous rappel

00:38:01on raccroche

00:38:02on vous rappelle

00:38:03souvent ça améliore

00:38:04alors les EFE

00:38:06rappelons quand même

00:38:07ce que c'est

00:38:07ces zones à faible émission

00:38:09à quoi ça sert

00:38:10normalement c'était

00:38:11pour diminuer

00:38:11la pollution atmosphérique

00:38:12puisque en France

00:38:13on avait des villes

00:38:14qui ne respectaient pas

00:38:15les règles

00:38:16en matière de pollution

00:38:17les règles édictées

00:38:18par l'Europe

00:38:19aujourd'hui

00:38:20toutes les villes

00:38:22naturellement

00:38:23le parc

00:38:23roulant

00:38:24et on le comprend

00:38:25quand il est renouvelé

00:38:26est moins un peu long

00:38:27que celui qu'il remplace

00:38:28il y a de plus en plus

00:38:29de voitures électriques

00:38:30aujourd'hui on est à 25%

00:38:32dans les ventes

00:38:32à peu près

00:38:33donc tout ça

00:38:33ça améliore

00:38:35la pollution

00:38:36dans les grandes

00:38:38agglomérations

00:38:38il n'y a que Paris

00:38:40qui est encore

00:38:40un petit peu limite

00:38:41mais toutes les autres villes

00:38:42normalement

00:38:43n'ont pas besoin

00:38:44de mettre en place

00:38:45des EFE

00:38:46et encore Paris

00:38:47la qualité de l'air

00:38:48c'est particulièrement amélioré

00:38:49c'est bien amélioré

00:38:50mais une fois de plus

00:38:51si on arrêtait de prendre

00:38:53de tordre le bras

00:38:54aux gens

00:38:55dont nous faisons partie

00:38:56et si on amenait les choses

00:38:57avec intelligence

00:38:58avec bon sens

00:38:59on ne serait pas contre

00:39:01des choses

00:39:01qui peuvent avoir du sens

00:39:02là en l'occurrence

00:39:03une fois de plus

00:39:04on nous tord le bras

00:39:05et on ne prend pas

00:39:07socialement

00:39:07la mesure

00:39:08de cette

00:39:08on va quand même

00:39:10préciser

00:39:10c'est qu'à Paris

00:39:11parce que si vous circulez

00:39:13en ce moment

00:39:13vous voyez que

00:39:14pour cause de pollution

00:39:15tous les véhicules

00:39:16comme vous l'avez dit

00:39:18qui sont au-delà

00:39:20de critères 2

00:39:21sont interdits

00:39:23il n'y a pas de verbalisation

00:39:24il n'y a pas de contrôle

00:39:25mais ce n'est pas le cas partout

00:39:26à Lyon et à Grenoble

00:39:27vous pouvez verbaliser

00:39:28si vous circulez

00:39:29et quand la verbalisation

00:39:32automatique va arriver

00:39:32ça va être un carnage absolu

00:39:34Alexandra

00:39:35on fait un nouveau test

00:39:36je ne bouge plus

00:39:38est-ce que vous m'entendez bien

00:39:39c'est quand même très compliqué

00:39:41il faudra renouveler

00:39:42votre téléphone

00:39:43qui doit dépasser

00:39:44les 15 ans maintenant

00:39:46non non pas du tout

00:39:47je suis juste

00:39:48au fin fond de la campagne

00:39:49ah ça c'est terrible

00:39:50vous êtes allé prendre

00:39:51le bon air de la campagne

00:39:52juste parce qu'il y a

00:39:54trop de pollution

00:39:54alors donc

00:39:55on en revient

00:39:56à nos aides et feux

00:39:56là cette fois

00:39:57il y a un amendement

00:39:58c'est lundi

00:39:58que ça se passe

00:40:00alors c'est lundi

00:40:00que la commission

00:40:02du développement durable

00:40:04l'est critique

00:40:04c'est à dire

00:40:05il y a à peu près

00:40:0570 députés

00:40:06qui vont se pencher

00:40:07sur cet amendement

00:40:08et nous

00:40:08on a fait une pétition

00:40:09à la Ligue de défense

00:40:10des conducteurs

00:40:10pour citer

00:40:12les députés

00:40:12de cette commission

00:40:14à voter

00:40:15à la députée

00:40:16excusez-moi Alexandra

00:40:17mais c'est vraiment

00:40:17pas possible

00:40:18pour nos auditeurs

00:40:19même pour moi

00:40:19c'est compliqué

00:40:20au niveau de l'écoute

00:40:21et je voudrais

00:40:22donc il y a une pétition

00:40:23on va laisser Jean-Luc

00:40:25expliquer du coup

00:40:25mais juste Alexandra

00:40:27combien de personnes

00:40:28ont déjà signé

00:40:29cette pétition

00:40:30en ligne ?

00:40:32Alexandra

00:40:33Alexandra

00:40:35combien de personnes

00:40:37ont signé ?

00:40:38133 000 ce matin

00:40:39133 000

00:40:40voilà

00:40:41l'objectif c'est quoi ?

00:40:43après j'explique

00:40:44eh bien

00:40:45que cet amendement

00:40:47soit retenu

00:40:48dans le cadre

00:40:49sur le développement

00:40:51des transports

00:40:51et puis que les députés

00:40:52se rendent à nouveau

00:40:53en faveur de la suppression

00:40:54des aides-feuves

00:40:55c'est-à-dire qu'en fait

00:40:55il faut revenir

00:40:56sans arrêt

00:40:57sur le même ouvrage

00:40:58et obtenir

00:40:59cette suppression

00:41:00de mesures

00:41:01de restrictions

00:41:02de circulation

00:41:02qui n'est pas colérable

00:41:03moi je vais reprendre

00:41:04la parole aussi

00:41:05merci Alexandra

00:41:06mais c'est compliqué

00:41:06c'est vraiment pas assez bon

00:41:08pourquoi

00:41:08alors que c'était déjà

00:41:10pratiquement fini

00:41:11on revient dessus

00:41:12moi il faut qu'on m'explique

00:41:13le non-sens

00:41:14de ce qui s'est passé

00:41:15parce que

00:41:16on va dire

00:41:17je suis populiste

00:41:18mais je suis désolé

00:41:19on est en démocratie

00:41:21normalement

00:41:21c'est le peuple

00:41:22qui s'exprime

00:41:23le peuple

00:41:24il est majoritairement

00:41:25contre

00:41:26la suppression

00:41:27des aides-feuves

00:41:27pour plein de raisons

00:41:28d'abord parce que

00:41:29c'est incompréhensible

00:41:30ça c'est la première chose

00:41:32parce que

00:41:33ça crée des discriminations

00:41:35sociales qui sont énormes

00:41:36ça veut dire que

00:41:36les plus pauvres

00:41:37n'ont plus le droit

00:41:38de circuler

00:41:38alors qu'ils ont besoin

00:41:39parfois de leur véhicule

00:41:40pour travailler

00:41:42ça on le sait

00:41:42mais donc normalement

00:41:43elle devait être arrêtée

00:41:45oui

00:41:45ça a été voté

00:41:47à l'Assemblée Nationale

00:41:49pourquoi on revient dessus

00:41:50le Conseil Constitutionnel

00:41:52alors là il y aurait

00:41:53plein de choses à dire

00:41:53sur le Conseil Constitutionnel

00:41:57à estimer

00:41:58alors logiquement

00:41:59que

00:42:00l'amendement en question

00:42:01n'avait rien à faire

00:42:02dans la loi précédente

00:42:04là il y a une loi

00:42:04sur les transports

00:42:05est-ce qu'il va dire

00:42:06ça n'a rien à faire

00:42:07dans une loi sur les transports

00:42:08bref

00:42:09pour parler très franchement

00:42:11il y a un barrage

00:42:12qui est fait

00:42:13par l'État

00:42:13pour qu'il n'y ait pas

00:42:15la suppression

00:42:16des aides-feuves

00:42:16je le dis clairement

00:42:17voilà

00:42:17merci

00:42:18ah enfin

00:42:19le peuple réclame

00:42:21la suppression

00:42:21et on fait tout

00:42:23pour empêcher

00:42:24cette suppression

00:42:25contre même

00:42:26l'avis de l'Assemblée Nationale

00:42:27puisque les députés

00:42:28ont voté

00:42:28cette suppression

00:42:29c'est ça qui est

00:42:30complètement incroyable

00:42:31normalement

00:42:31c'est eux qui font la loi

00:42:32et ce lundi

00:42:33en 20 secondes

00:42:34Jean-Luc Moreau

00:42:35ce lundi

00:42:35alors c'est pour ça

00:42:36que ça serait bien

00:42:38d'arriver à 150 000 signatures

00:42:39pour que la commission

00:42:40qui va se réunir

00:42:41dise

00:42:42bon ok

00:42:43150 000 signatures

00:42:44en une semaine

00:42:45ça veut dire

00:42:46que les gens

00:42:46vraiment

00:42:46continuent à pousser

00:42:47derrière

00:42:48pour qu'il y ait

00:42:48la suppression

00:42:49de ces aides-feuves

00:42:49où est-ce qu'on peut signer

00:42:51en ligne

00:42:51sur le site

00:42:53de la Ligue de Défense

00:42:54des Conducteurs

00:42:55vous allez le trouver

00:42:55il y a juste à cliquer

00:42:57signons tous

00:42:58moi j'ai signé déjà

00:42:59on en a marre

00:43:00j'y vais moi

00:43:01bah oui

00:43:01il y en a marre

00:43:03mais vous savez

00:43:03qu'il y aura une étape

00:43:04encore après

00:43:05et l'étape encore après

00:43:06c'est les municipalités

00:43:07qui peuvent décider

00:43:08de maintenir les aides-feuves

00:43:10même si au niveau national

00:43:11ça a été supprimé

00:43:12vous l'avez compris

00:43:13c'est un gros sujet

00:43:14qui va revenir

00:43:14ça fait des années

00:43:15mais ça continuera

00:43:16alors ceux qui vont dire

00:43:17parce que je les entends

00:43:18qui vont dire

00:43:18ouais mais vous vous rendez compte

00:43:19c'est la santé

00:43:19la pollution

00:43:20le parc naturellement

00:43:23devient de moins en moins

00:43:24polluant

00:43:25et l'info devient

00:43:27de plus en plus proche

00:43:28on en reparlera évidemment

00:43:30nous ça nous

00:43:30enfin voilà

00:43:32on parle vrai

00:43:33ça nous énerve

00:43:34on ne comprend pas

00:43:34après il y a des révolutions

00:43:36qui ont été faites

00:43:36les gilets jaunes

00:43:37c'était le prix des carburants

00:43:38le ras-le-bol

00:43:39peut faire venir

00:43:40le peuple dans la rue

00:43:41donc attention

00:43:41bon allez 10h57

00:43:43on va laisser passer la pub

00:43:44et l'info

00:43:45et on revient après

00:43:46on va parler pneus

00:43:47évidemment

00:43:47puisqu'on commencera

00:43:48notre seconde heure

00:43:49avec cela

00:43:50Sud Radio

00:43:51on parle auto

00:43:52et d'environnement

00:43:53présenté par

00:43:54Back to Car

00:43:55première marque

00:43:56de pièces auto recyclées

00:43:57et garanties à vie

00:43:59Sud Radio

00:44:02Sud Radio

00:44:03on parle auto

00:44:0410h midi

00:44:05Jean-Luc Moreau

00:44:06Laurence Perrault

00:44:07il y en a qui ça va causer

00:44:08mais il y a midi

00:44:09moi j'ai eu la chance

00:44:10de déjeuner

00:44:11avec l'équipe de France

00:44:121987 de rugby

00:44:14monsieur

00:44:14et on a reparlé

00:44:15d'un match

00:44:17incroyable face à l'Australie

00:44:18oui je sais que le rugby

00:44:19c'est

00:44:19ah si moi j'aime bien le rugby

00:44:20ah bah oui

00:44:21on est passionné

00:44:22moi j'adore

00:44:23et j'ai dîné

00:44:24enfin déjeuné avec les gars

00:44:25de l'équipe de 96

00:44:26j'étais comme une enfant

00:44:27j'avais plein de potes

00:44:28qui étaient rugbyman

00:44:28à l'époque

00:44:30de l'équipe de France

00:44:31allez petit clin d'oeil

00:44:33au rugby club de Paris

00:44:34qui m'a accueilli

00:44:35c'était vraiment chouette

00:44:36alors on va parler voiture

00:44:37après avoir parlé ballon ovale

00:44:39on parle auto

00:44:40mais pas seulement

00:44:41on va commencer avec

00:44:42le rendez-vous pneu

00:44:43avec une étude

00:44:45qui a été menée par Point S

00:44:46exactement

00:44:46tous les ans

00:44:47Point S publie une étude

00:44:49sur les départs en vacances

00:44:50des français

00:44:50alors il y a beaucoup de choses

00:44:52qui ont changé

00:44:53cette année

00:44:54vous allez le voir

00:44:54on s'en doute un peu

00:44:55il y a moins de français

00:44:56qui vont partir

00:44:58ils vont partir en voiture

00:44:59mais moins loin

00:44:59donc on verra ça

00:45:01avec Lionel Aberlé

00:45:02qui est le directeur

00:45:03marketing et communication

00:45:04de Point S

00:45:05on parlera aussi

00:45:05des automobiles awards

00:45:07dont Sud Radio est partenaire

00:45:08si je vous dis 42

00:45:10vous allez me dire

00:45:10ah bah c'est les températures

00:45:11de cette semaine

00:45:12non

00:45:1242 c'était le nombre de marques

00:45:13l'année dernière

00:45:14on est déjà à 48

00:45:15donc c'est

00:45:16vous voyez

00:45:17on va battre des records

00:45:18et il y en a 10

00:45:19peut-être qui vont arriver en plus

00:45:20ça fera 58

00:45:21c'est la canicule

00:45:22au niveau des automobiles awards

00:45:24bon

00:45:25et bien voilà

00:45:25vous avez un joli programme

00:45:27et puis on ira à Monaco

00:45:28c'est ce que j'allais dire

00:45:28avec le musée

00:45:29on va parler

00:45:30non pas le musée

00:45:31non non

00:45:31une expo

00:45:32une expo

00:45:33au Grimaldi Forum

00:45:34une expo extraordinaire

00:45:36avec des voitures extraordinaires

00:45:38et est-ce que vous avez déjà visité le musée ?

00:45:40le musée du prince

00:45:43oui oui oui bien sûr

00:45:44aussi

00:45:44vous savez quoi ?

00:45:47oui

00:45:47et bien on va aussi accueillir

00:45:48tous ceux qui ont envie de réagir

00:45:49soit sur la page Facebook

00:45:50de Sud Radio

00:45:51vous pouvez évidemment

00:45:52nous poser vos questions

00:45:53vous pouvez donner vos impressions

00:45:55ou vous nous appelez

00:45:56Jérémy est au standard

00:45:57aujourd'hui au 0826 300 300

00:45:59et puis sinon

00:46:00vous nous écrivez

00:46:01je ne l'ai pas assez rappelé

00:46:02je participe

00:46:03arrobase

00:46:03sudradio.fr

00:46:04vous mettez bien

00:46:05on parle auto

00:46:06dans l'objet de votre mail

00:46:07toutes vos questions

00:46:07toutes vos coordonnées

00:46:08pour que l'on vous rappelle

00:46:09tiens allez

00:46:10on commence par l'on pneu

00:46:11et je vais voir

00:46:11si on a reçu des mails ce matin

00:46:14le syndicat du pneu

00:46:15les spécialistes du pneu

00:46:16au service de votre sécurité

00:46:18sur la route

00:46:18présente

00:46:20Sud Radio

00:46:21on parle auto

00:46:21parlons pneu

00:46:23parlons bien

00:46:23on reçoit tout de suite

00:46:24Lionel Aberlé

00:46:25qui est directeur marketing

00:46:26et communication 2.s

00:46:28bonjour Lionel

00:46:30bonjour Laurence

00:46:30bonjour Jean-Luc

00:46:31bonjour Lionel

00:46:32bon comme chaque année

00:46:33.s

00:46:34vous faites une étude

00:46:35c'est avec Opinion Way

00:46:36c'est ça ?

00:46:37absolument

00:46:38toujours avec Opinion Way

00:46:39et vous

00:46:40vous demandez aux français

00:46:41en gros

00:46:42alors déjà

00:46:43première question

00:46:43est-ce que vous allez partir

00:46:45en vacances

00:46:46cet été

00:46:47et la réponse

00:46:47alors moi ça m'a surpris

00:46:48quand même

00:46:49parce qu'il y en a pour qui

00:46:50les vacances c'est sacré

00:46:52c'est la moitié de la population

00:46:54absolument

00:46:54on les verra baisse

00:46:55l'autre moitié

00:46:56ne va pas partir

00:46:57et ça c'est en baisse

00:46:58par rapport aux années précédentes

00:47:00absolument

00:47:01en fait on a effectivement

00:47:02il y a 29% des français

00:47:03qui disent qu'ils ne vont pas partir

00:47:04mais surtout la grande nouveauté

00:47:06cette année

00:47:07c'est l'expectative complète

00:47:08puisque en 2023

00:47:10quand on avait posé la question

00:47:11il y avait seulement 13% des français

00:47:12qui disaient

00:47:13je ne sais pas si je vais partir en vacances

00:47:14et on monte à 21%

00:47:16donc réellement

00:47:16on prend

00:47:18on prend 8 points

00:47:19sur cette question

00:47:20ce qui est énorme

00:47:21et c'est sans doute lié

00:47:22bien évidemment

00:47:23à la crise

00:47:25du carburant

00:47:26voilà

00:47:26et bien évidemment

00:47:28les français s'intéressent

00:47:30s'interrogent

00:47:30pardon

00:47:30quand au fait

00:47:31est-ce qu'on doit

00:47:32partir en vacances

00:47:33pour des questions budgétaires

00:47:34à mon avis

00:47:34c'est plus des questions budgétaires

00:47:36en général

00:47:36d'inflation et d'économie

00:47:38que simplement

00:47:38le carburant

00:47:39juste avant de continuer

00:47:40Lionel

00:47:40comment vous faites cette étude

00:47:42comment ça se passe

00:47:42avec Opinion Way

00:47:43ils interrogent combien de personnes

00:47:46vous savez ?

00:47:47en fait

00:47:48on a un échantillon représentatif

00:47:50de la population française

00:47:51qui est composé

00:47:52de 1002 personnes

00:47:53pour être extrêmement précis

00:47:55et les 1002 personnes

00:47:56sont interrogées

00:47:58par voie de questionnaire mail

00:48:01en fait

00:48:02et réellement

00:48:02c'est un véritable échantillon

00:48:04représentatif pour le coup

00:48:05donc on a quelque chose

00:48:06qui est

00:48:06on se rend compte

00:48:07assez stable

00:48:07d'année en année

00:48:08donc ce qui prouve

00:48:09que ça fonctionne

00:48:10plutôt bien

00:48:10mais comme le rappelait

00:48:11Jean-Luc

00:48:12en introduction

00:48:13effectivement

00:48:13il y a eu un certain

00:48:14nombre d'items

00:48:15qui ont particulièrement

00:48:16bougé cette année

00:48:16oui alors bon

00:48:17la hausse du prix

00:48:18du carburant

00:48:19est-ce que ça a un impact

00:48:20sur les départs en vacances ?

00:48:22en fait

00:48:23on a 47%

00:48:24qui disent

00:48:25qu'effectivement

00:48:25cette hausse du prix du carburant

00:48:27a un impact

00:48:28contre 46

00:48:29donc quand on regarde

00:48:30avec la question initiale

00:48:32savoir si les français

00:48:32partent ou non en vacances

00:48:33on se retrouve à peu près

00:48:34sur 50-50

00:48:35mais voilà

00:48:36c'est la première année

00:48:37où on a cet indice

00:48:40qui est aussi élevé

00:48:41et effectivement

00:48:42comme Laurence le disait

00:48:45c'est pas lié

00:48:45qu'au carburant

00:48:46c'est effectivement

00:48:47un phénomène

00:48:48inflationniste global

00:48:49qui fait que les français

00:48:49s'interrogent

00:48:50beaucoup plus

00:48:51qu'ils pouvaient le faire

00:48:52jusqu'à maintenant

00:48:52la bonne nouvelle

00:48:53en tous les cas

00:48:54pour nous chez Point S

00:48:55c'est que les français

00:48:57continuent de plébisciter

00:48:58la voiture

00:48:58pour se rendre en vacances

00:48:59ah oui parce que

00:49:00la trottinette

00:49:01est assez peu plébiscitée

00:49:02j'ai vu ça

00:49:04c'est une question

00:49:04de longueur de rallonge

00:49:05de Jean-Luc

00:49:06ah d'accord

00:49:07c'est toujours pareil

00:49:08parce que c'est quoi

00:49:09c'est quoi le pourcentage

00:49:10de gens qui partent

00:49:11en vacances

00:49:12en voiture

00:49:12parce qu'on n'arrête pas

00:49:13de nous dire

00:49:14faut plus prendre la voiture

00:49:1680% des déplacements

00:49:17en France

00:49:17c'est encore automobile

00:49:19pour le travail

00:49:19mes vacances aussi

00:49:20tu vas voir

00:49:20oui absolument

00:49:22en fait on est à 63%

00:49:23des français

00:49:24qui vont partir

00:49:25en voiture

00:49:26principalement

00:49:27avec une voiture individuelle

00:49:28parce qu'il y a aussi

00:49:29des notions d'autopartage

00:49:30et de voiture de location

00:49:32et on se rend compte

00:49:33cette année

00:49:33et là on peut penser

00:49:34que c'est le phénomène

00:49:35pris du baril

00:49:37où l'avion est en baisse

00:49:39tandis que le train

00:49:40remonte un petit peu

00:49:41mais sinon

00:49:42les autres alternatives

00:49:42restent à peu près

00:49:44à équivalence

00:49:45entre guillemets

00:49:46donc c'est réellement

00:49:47la voiture

00:49:47qui reste

00:49:48qui reste

00:49:48de plébiscité

00:49:50année après année

00:49:512%

00:49:51avec les vélos

00:49:52les trottinettes

00:49:53tout ça

00:49:53c'est 2%

00:49:55voilà oui

00:49:56on leur souhaite

00:49:58bon courage

00:49:59non mais je pense

00:50:00que c'est plus

00:50:01vous savez

00:50:01on peut faire maintenant

00:50:02des tours en vélo

00:50:03c'est-à-dire qu'on peut

00:50:04partir une semaine à vélo

00:50:05ça c'est sympa

00:50:05ça c'est vachement chouette

00:50:07et moi j'adorerais le faire

00:50:08est-ce qu'on a aussi

00:50:10un chiffre

00:50:12sur le fait que les français

00:50:13vont plus rester en France

00:50:14cette année

00:50:14que les années précédentes

00:50:15qui vont moins loin

00:50:16aussi

00:50:16tiens

00:50:17alors en fait

00:50:18on n'a pas réellement

00:50:19de chiffres

00:50:20dans cette étude

00:50:21mais c'est vrai

00:50:22que la réponse

00:50:24liée au prix du carburant

00:50:25laisse imaginer

00:50:27et l'impact du prix

00:50:28du carburant

00:50:28laisse imaginer

00:50:29que les gens

00:50:29vont parcourir

00:50:30de plus petite distance

00:50:32et il y a même

00:50:33dans les réponses

00:50:35il y a des gens

00:50:35qui disent

00:50:36je change de destination

00:50:37pour limiter

00:50:37les frais de carburant

00:50:38c'est quand même

00:50:3918% des répondants

00:50:41donc effectivement

00:50:42pour limiter

00:50:42les frais de carburant

00:50:44on se déplace moins loin

00:50:45assez classiquement

00:50:47quand on regarde

00:50:47quand même

00:50:48sur les années précédentes

00:50:49en 2020

00:50:49vous nous avez dit

00:50:50cette année

00:50:5163% des gens

00:50:52prendront une voiture

00:50:53individuelle

00:50:53en 2020

00:50:54on était à 79%

00:50:56ça veut dire

00:50:56qu'il y en a quand même

00:50:57beaucoup

00:50:57qui renoncent à la voiture

00:50:59sans doute d'ailleurs

00:51:00parce que c'est trop cher

00:51:02parce que

00:51:03prix des carburants

00:51:04prix des péages

00:51:05usure du véhicule

00:51:07etc

00:51:08la réparabilité

00:51:08qui impacte aussi

00:51:09les budgets

00:51:11absolument

00:51:12mais c'est vrai

00:51:12que malgré tout

00:51:14les seuls

00:51:15qui entre guillemets

00:51:18performent

00:51:18c'est réellement

00:51:20la voiture de location

00:51:21où il y a plus de gens

00:51:22en 2020

00:51:23qui vont prendre

00:51:24des voitures de location

00:51:25par exemple

00:51:25si on prend le bus

00:51:26on nous avait expliqué

00:51:28on nous avait vanté

00:51:29les mérites du bus

00:51:31on était à 2% en 2020

00:51:33on est toujours

00:51:33à 2% en 2026

00:51:34donc il n'y a réellement

00:51:36pas d'impact

00:51:37entre guillemets

00:51:38c'est plus

00:51:39le choix de la voiture

00:51:41entre la voiture partagée

00:51:42et la voiture de location

00:51:43qui sont en progression

00:51:45effectivement

00:51:45la voiture individuelle

00:51:46est quant à elle

00:51:47en baisse

00:51:47mais c'est aussi lié

00:51:48directement

00:51:49et puis vous savez

00:51:49moi Laurence et Jean-Luc

00:51:51c'est aussi lié

00:51:52directement

00:51:52que dans les grands centres

00:51:53urbains

00:51:54vous voyez

00:51:54ils sont de moins en moins

00:51:55équipés en voiture

00:51:56et quand le temps

00:51:57des vacances arrive

00:51:58et qu'on a une famille

00:51:59effectivement

00:52:00la voiture

00:52:00dans les études

00:52:03qui ont été menées

00:52:03c'est aussi

00:52:04le choix de la voiture

00:52:05c'est parce que

00:52:05c'est plus pratique

00:52:07c'est quoi ?

00:52:07c'est ce que j'allais vous demander

00:52:09pourquoi le choix

00:52:10de la voiture ?

00:52:10plus pratique

00:52:11ça c'est la première raison

00:52:14c'est 78%

00:52:16des français

00:52:16qui ont choisi la voiture

00:52:17pour partir en vacances

00:52:19le font parce que

00:52:20c'est plus pratique

00:52:21c'est vraiment

00:52:22très très loin devant

00:52:23il y a aussi

00:52:24c'est le plus adapté

00:52:26parce que c'est vrai

00:52:27que par rapport

00:52:28à un train

00:52:29ou un avion

00:52:29on a l'heure de départ

00:52:31une heure d'arrivée

00:52:32la voiture

00:52:33c'est vrai que ça permet

00:52:34d'adapter

00:52:34et puis il y a des endroits

00:52:36en France

00:52:37où je suis désolé

00:52:37il n'y a pas de transport

00:52:38en commun

00:52:39si vous allez dans le fin fond

00:52:40du massif central

00:52:42que vous louez

00:52:43une ancienne bergerie

00:52:45bon

00:52:45pour y aller

00:52:46ça ne va pas être simple

00:52:47si vous prenez

00:52:47les transports en commun

00:52:48et vous avez raison

00:52:50Jean-Luc

00:52:50c'est uniquement

00:52:51pendant les vacances

00:52:51c'est tout au long

00:52:52de l'année

00:52:54c'est vrai que le train

00:52:55a pris beaucoup

00:52:55je crois qu'ils ont pris

00:52:5620% depuis cette année

00:52:58de personnes

00:52:59qui prennent plus le train

00:53:00pour plein de raisons

00:53:01qu'on comprend également

00:53:02c'est vrai que ça devient pratique

00:53:03et ça devient beaucoup

00:53:03plus confortable encore

00:53:04une question Lionel

00:53:06est-ce que vous avez

00:53:07dans votre étude

00:53:09des données générationnelles

00:53:10c'est-à-dire

00:53:11est-ce que vous avez aussi

00:53:12des tranches

00:53:13où la voiture

00:53:13est très utilisée

00:53:14par les plus d'eux

00:53:15ou moins utilisée

00:53:16par les plus d'eux

00:53:16enfin vous voyez

00:53:17ou pas du tout

00:53:17alors assez étonnamment

00:53:19c'est assez linéaire

00:53:20ah c'est cool

00:53:22ouais ouais

00:53:22c'est assez linéaire

00:53:24mais c'est souvent

00:53:25pas pour les mêmes raisons

00:53:27il y a souvent

00:53:28dans les catégories

00:53:29les plus jeunes

00:53:29on va avoir

00:53:30un choix de la voiture

00:53:30parce qu'on part en voiture

00:53:32en petit groupe

00:53:33entre guillemets

00:53:34et qu'on se partage

00:53:35les frais

00:53:36et que c'est bien évidemment

00:53:37beaucoup moins cher

00:53:38que de prendre

00:53:39des billets de train

00:53:40ou des billets d'avion

00:53:42et dans les catégories

00:53:43plus âgées

00:53:44effectivement

00:53:44là c'est moins

00:53:45pour un côté économique

00:53:46que pour un côté pratique

00:53:48voilà on part à l'heure

00:53:49où on veut

00:53:49on s'installe

00:53:50où on veut

00:53:51quand on le veut

00:53:52ce qui est beaucoup plus plaisant

00:53:53pour ces populations

00:53:54et quand on a une famille

00:53:56avec deux ou trois enfants

00:53:57la voiture ça reste plus pratique

00:53:58des billets de train

00:53:59ou d'avion

00:53:59vraie question

00:54:00qui nous amène à point S

00:54:01est-ce que les gens

00:54:02quand même

00:54:03préparent bien

00:54:04leur véhicule

00:54:04avant le départ

00:54:06alors ça c'est la bonne nouvelle

00:54:08mais je pense que

00:54:08les français

00:54:09font partie

00:54:10des élèves sages

00:54:13de l'Union Européenne

00:54:14puisqu'effectivement

00:54:15il y a 90%

00:54:16des français

00:54:17qui préparent leur véhicule

00:54:18et si on va jusqu'au bout

00:54:20ça ne veut pas dire

00:54:20qu'il y a 10%

00:54:21qui ne les préparent pas

00:54:22puisque dans les 10%

00:54:23les gens qui se disent

00:54:24non je ne fais pas

00:54:25quelque chose de spécifique

00:54:26au moment

00:54:27des départs en vacances

00:54:28c'est parce qu'ils nous disent

00:54:29à 75%

00:54:30donc 75%

00:54:31c'est 10% de français

00:54:32qu'ils entretiennent

00:54:33leur voiture toute l'année

00:54:33donc ils ne le font pas

00:54:34en plus

00:54:35entre guillemets

00:54:35au moment

00:54:37de partir en vacances

00:54:39il y a quand même

00:54:40quelque chose

00:54:41qui est un petit peu

00:54:44bizarre

00:54:45parce que 90%

00:54:47préparent leur voiture

00:54:48et il y a quand même

00:54:49une voiture sur 3

00:54:50qui roule sous gonflé

00:54:51donc comment vous expliquez ça ?

00:54:53et malgré tout

00:54:54alors c'est du déclaratif

00:54:56vous savez

00:54:56on répond aux questions

00:54:58comme vous direz

00:54:59mais malgré tout

00:55:00il y a quand même

00:55:0066% des gens

00:55:02qui prennent la voiture

00:55:02qui disent

00:55:03qu'ils vérifient

00:55:04l'état de pression

00:55:05des pneus

00:55:05avant de prendre

00:55:06la voiture

00:55:07c'est ce qu'on dit

00:55:08il y en a donc

00:55:09un tiers

00:55:09qui partent

00:55:10avec des pneus

00:55:11sous gonflés

00:55:13absolument

00:55:13et c'est vrai

00:55:14que ça fait partie

00:55:16les collègues

00:55:17de la profession

00:55:19comme nous

00:55:19dans les centres points

00:55:20c'est vrai qu'on est

00:55:21très vigilants

00:55:22tout au long de l'année

00:55:23vous ne me direz pas seulement

00:55:23pendant les vacances

00:55:24sur la pression des pneus

00:55:25mais encore plus

00:55:26quand on fait des trajets

00:55:27longs sur des routes chaudes

00:55:28avec des véhicules

00:55:29qui sont un peu ankylosés

00:55:30c'est important

00:55:30d'être

00:55:31c'est clair

00:55:31et pour conclure

00:55:32votre passage

00:55:33évidemment

00:55:34avec la canicule

00:55:35que l'on vient de passer

00:55:36vérifiez la pression

00:55:37des pneus

00:55:37dès maintenant

00:55:38quoi que vous fassiez

00:55:39avec votre voiture

00:55:40parce que quand on est monté

00:55:41à 40 ou 42 degrés

00:55:43sur certaines routes

00:55:43je pense que

00:55:44les pneus ont pris cher aussi

00:55:45sur la route

00:55:46elle est à plus de 60

00:55:48elle est à plus de 60

00:55:49donc voilà

00:55:50vérifiez votre pression

00:55:51des pneus

00:55:51dès maintenant

00:55:52et même si vous ne partez

00:55:53pas tout de suite

00:55:53en vacances

00:55:53mais même pour juste

00:55:54prendre la route

00:55:55aujourd'hui

00:55:55merci beaucoup

00:55:56Lionel Aberlé

00:55:58merci Lionel

00:55:59et puis je vous souhaite

00:56:00de très bonnes vacances

00:56:00merci

00:56:01moi je serai là

00:56:02tout l'été

00:56:04directeur marketing

00:56:05et communication

00:56:052.s

00:56:06dans quelques instants

00:56:07nous allons accueillir

00:56:08un homme qui a un prénom

00:56:09et un homme que l'on connait bien

00:56:10mais je ne vous en dis pas plus

00:56:12attention mystère

00:56:13comment s'appelle

00:56:14le prochain auditeur

00:56:15vous pouvez réagir

00:56:16sur la page Facebook

00:56:17de Sud Radio

00:56:18Sud Radio

00:56:19on parle auto

00:56:20parlons pneu

00:56:21parlons bien

00:56:22dit

00:56:22Jean-Luc Moreau

00:56:23Laurence Perrault

00:56:24et il s'agit bien

00:56:25donc de

00:56:26Jean-Luc Moreau

00:56:27vous le savez

00:56:27les antennes vous êtes ouvertes

00:56:290826 300 300

00:56:30pour toutes vos questions

00:56:31y compris sur la page Facebook

00:56:32de Sud Radio

00:56:33et on a

00:56:34un homonyme

00:56:35de l'ami Jean-Luc

00:56:36qui nous a écrit

00:56:37pour intervenir dans l'émission

00:56:38c'est fou hein

00:56:39c'est Jean-Luc

00:56:39bonjour Jean-Luc

00:56:41bonjour

00:56:41bonjour Jean-Luc

00:56:42c'est dingue

00:56:43et le même prénom

00:56:44le même nom

00:56:45Jean-Luc Moreau

00:56:46et ce n'est pas le comédien

00:56:49pardon ?

00:56:49non

00:56:50si je connais le comédien

00:56:51oui

00:56:51mais ce n'est pas vous

00:56:52moi aussi

00:56:53parce qu'une fois

00:56:53je suis arrivé pour monter

00:56:54dans l'avion à Nice

00:56:55et on m'a dit

00:56:56ah bah non

00:56:56vous ne pouvez pas monter

00:56:57vous êtes déjà monté

00:56:58alors j'ai dit

00:56:58bah non

00:56:59je ne peux pas être déjà monté

00:57:01parce que je suis à l'extérieur

00:57:01de l'avion

00:57:02et en fait

00:57:03le logiciel automatique

00:57:04s'était gouré

00:57:05il avait attribué

00:57:07la même place

00:57:07à deux homonymes

00:57:09et c'était pour le coup

00:57:10le metteur en scène

00:57:11et du coup vous êtes

00:57:12je suis monté quand même

00:57:14non c'est original

00:57:15parce que quand nous

00:57:16on a reçu tout ça

00:57:17on s'est dit

00:57:17mais Jean-Luc

00:57:17il ne va pas bien

00:57:18pourquoi il a nommé son nom

00:57:19il a une question

00:57:19après

00:57:20à côté de vous

00:57:20je me suis presque fait engueuler

00:57:22Jean-Luc

00:57:22parce qu'ils m'ont dit

00:57:23non mais ça va

00:57:23tes blagues à deux balles

00:57:26non pas engueulant

00:57:27alors Jean-Luc

00:57:28on vous écoute

00:57:28d'abord vous habitez où ?

00:57:30j'habite dans l'Ain

00:57:32j'habite à 5 km de Macon

00:57:34trop bien

00:57:35j'aime beaucoup

00:57:36terre de vin

00:57:36s'il en est évidemment

00:57:39et j'en vois

00:57:40nos amis vignerons

00:57:41qui souffrent beaucoup

00:57:41aussi avec la canicule

00:57:42c'était compliqué là

00:57:44on y va

00:57:45parlons au taux

00:57:46alors votre histoire

00:57:47elle est drôle

00:57:49mais pas rigolote

00:57:51alors on y va

00:57:52en fait

00:57:53j'ai acheté

00:57:54un Kia EV4

00:57:56et quelques jours après

00:57:58mon épouse

00:57:58en rentrant du travail

00:57:59le véhicule

00:58:00s'est mis

00:58:01en mode

00:58:02tortue

00:58:03donc elle s'est rendue

00:58:04à la concession

00:58:05Kia

00:58:05et puis le lendemain

00:58:06les mécanos lui ont dit

00:58:07que les durites

00:58:09du liquide de refroidissement

00:58:10avaient été rongées

00:58:11voilà

00:58:11donc il y a certainement

00:58:13un rat

00:58:14ou une souris

00:58:14qui a bouffé

00:58:15la durite du liquide

00:58:16de refroidissement

00:58:17donc moi je voudrais savoir

00:58:18mon écureuil comment on fait ?

00:58:20alors première chose

00:58:21voiture d'occasion

00:58:22non voiture neuve

00:58:23non non voiture neuve

00:58:25voilà

00:58:25merci de le préciser

00:58:26parce que là

00:58:27d'un seul coup

00:58:27ça peut

00:58:27un Kia EV4

00:58:29il est forcément neuf

00:58:30puisqu'il vient de sortir

00:58:31enfin bon

00:58:31où ça sera une occasion

00:58:33très très récente

00:58:34voilà

00:58:34donc

00:58:36oui alors c'est un vrai souci

00:58:37je vais même vous dire

00:58:38que moi ça vient de m'arriver

00:58:40il y a

00:58:40alors

00:58:40il n'y a rien qui a été rongé

00:58:42mais j'avais une MG

00:58:44ça sera un essai bientôt

00:58:45une MG S9

00:58:46donc le SUV hybride rechargeable

00:58:48MG

00:58:48quand j'ai soulevé le capot

00:58:50pour faire les images du moteur

00:58:51il y avait des pattes

00:58:52alors je pense que c'était un écureuil

00:58:54il y avait des traces de pattes d'écureuil

00:58:55partout sur le moteur

00:58:58je me suis dit

00:58:58j'espère qu'il n'a rien

00:58:59qu'il n'a rien boulotté

00:59:01non

00:59:01alors pourquoi est-ce que les rongeurs

00:59:03alors d'abord

00:59:03on connait bien les fouines

00:59:04qui passent dessus

00:59:05d'abord parce que

00:59:06quand il fait un peu frais

00:59:08alors ce qui n'était pas le cas

00:59:09la semaine dernière

00:59:09enfin cette semaine

00:59:11les rongeurs aiment bien se mettre au chaud

00:59:13ils passent par les passages de roues

00:59:14ils sont attirés par

00:59:16le côté sucré aussi

00:59:18du liquide de refroidissement

00:59:19et il y a beaucoup de durites

00:59:20alors ça c'est un peu le problème

00:59:22aujourd'hui sur les

00:59:24véhicules récents

00:59:24c'est qu'ils sont faits

00:59:25à partir de matériaux recyclés

00:59:28ou

00:59:29biosourcés

00:59:29et là biosourcés

00:59:30c'est là que ça nous pose problème

00:59:32c'est quoi ?

00:59:32c'est céréales ?

00:59:32ben voilà

00:59:32il y a du maïs

00:59:34il y a du maïs

00:59:36donc

00:59:37miam miam

00:59:37les durites

00:59:38c'est comme si vous mangez

00:59:40vous un chewing-gum

00:59:41ils trouvent ça vachement sympa

00:59:42donc ils vous blottent

00:59:43les durites

00:59:44le problème

00:59:45c'est que

00:59:46votre assurance

00:59:47vous remboursera pas

00:59:48le constructeur

00:59:49prendra pas

00:59:50le constructeur

00:59:51prendra pas en garantie

00:59:53les dégâts

00:59:54parce que

00:59:55bon

00:59:55on est désolé

00:59:56c'est comme si vous

00:59:57vous coupez avec un ciseau

00:59:58la durite

00:59:58ils vont pas

00:59:59le prendre en garantie

01:00:00donc

01:00:01ni garantie

01:00:02ni assurance

01:00:03oui mais là

01:00:04elle vient d'être achetée

01:00:05la voiture

01:00:05quand même

01:00:06peu importe

01:00:07que vous venez de l'acheter

01:00:08ah oui

01:00:08c'est une belle facture

01:00:11combien ?

01:00:11550

01:00:12mais ça a été fait

01:00:14chez le concessionnaire

01:00:15au moment où la voiture

01:00:16est arrivée

01:00:16ou ça a été fait

01:00:17chez Jean-Luc Moreau

01:00:19chez Jean-Luc Moreau

01:00:20vous voyez ce que je veux dire ?

01:00:22non non mais

01:00:23ni assurance

01:00:25ni prise en garantie

01:00:26alors

01:00:27vous allez me dire

01:00:28qu'est-ce qu'il y a

01:00:28comme solution ?

01:00:29il n'y en a pas

01:00:3050 000

01:00:31alors il y a des produits

01:00:34répulsifs

01:00:35oui

01:00:36c'est ce qu'ils m'ont donné

01:00:37il y a des produits répulsifs

01:00:38le problème

01:00:40c'est qu'il faut en mettre

01:00:40tous les 15 jours

01:00:41je m'inscris en fou

01:00:43excusez-moi

01:00:43eh oui ça

01:00:44ils vous l'ont pas dit

01:00:45évidemment

01:00:45parce que

01:00:46le produit répulsif

01:00:49il est très efficace

01:00:52ça coûte pas

01:00:52une fortune

01:00:54mais ça commence

01:00:55à coûter cher

01:00:56quand on sait

01:00:56qu'il faut en mettre

01:00:57tous les 15 jours

01:00:58ah bah je savais pas

01:00:59ils n'ont pas dit

01:01:00si si

01:01:01il faut vraiment

01:01:02en mettre tous les 15 jours

01:01:02je peux poser une question

01:01:03j'ai une bombe

01:01:04dans le coffre

01:01:05voilà

01:01:05il faut penser à faire ça

01:01:07et je le dis

01:01:07pour tous ceux

01:01:08qui nous écoutent

01:01:09parce que là

01:01:09le cas de Jean-Luc

01:01:10peut paraître anecdotique

01:01:11mais c'est arrivé chez lui

01:01:12obligatoirement ?

01:01:13bah chez lui

01:01:14ou stationné dans la rue

01:01:15ou stationné n'importe où

01:01:16vous savez

01:01:16ça faisait combien de temps

01:01:17vous aviez la voiture ?

01:01:18ça faisait combien de temps

01:01:19vous aviez la voiture ?

01:01:21la voiture

01:01:22ça faisait une semaine

01:01:23qu'on l'avait

01:01:23une semaine ?

01:01:25donc vous avez intérêt

01:01:26à mettre du répulsif

01:01:28tous les 15 jours

01:01:29déjà parce que

01:01:30le petit malin

01:01:30qui vous a grignoté

01:01:31la durite

01:01:32il va se dire

01:01:32ah là là

01:01:33il y a un restaurant

01:01:34là j'y retourne ?

01:01:35non mais non

01:01:35il va se dire berck

01:01:37c'est vraiment un répulsif

01:01:38ils n'aiment pas du tout

01:01:39l'odeur

01:01:40on le met où

01:01:41ce répulsif ?

01:01:41vous pulvérisez

01:01:42partout sur les durites

01:01:44vous ouvrez votre moteur

01:01:45il vous a fait voir

01:01:46il faut bien penser

01:01:47à faire ça

01:01:48j'avais une autre question

01:01:49oui ?

01:01:51est-ce que c'est typique

01:01:52aux voitures coréennes

01:01:54chinoises

01:01:54ce problème ?

01:01:56non

01:01:56parce qu'on m'a dit

01:01:57que sur les voitures européennes

01:01:58le problème est direct

01:02:01parce que moi je l'ai eu

01:02:02alors je me suis fait

01:02:03boulotter une fois

01:02:04une durite

01:02:05c'était sur une Toyota

01:02:06voilà

01:02:07et une autre fois

01:02:08on m'a

01:02:08il y a un rongeur

01:02:10qui a pris

01:02:11l'isolant du capot

01:02:12ah oui j'ai eu ça

01:02:13moi sur ma

01:02:13l'isolant du capot

01:02:14pour faire son nid

01:02:15oui j'ai eu ça

01:02:16moi une fois

01:02:16voilà

01:02:16c'était sur

01:02:17sur la DS3 moi

01:02:18c'était une voiture française

01:02:20que j'avais

01:02:20et donc là

01:02:22une voiture chinoise

01:02:23récemment

01:02:24alors il n'y a rien eu

01:02:24de manger sur la voiture chinoise

01:02:26parce qu'il n'avait pas

01:02:26de baguette

01:02:27le bestiau pour tout voyer

01:02:29non non

01:02:31est-ce que c'est propre

01:02:32aux véhicules

01:02:34coréens

01:02:34et japonais

01:02:35je serais presque

01:02:36tenté de vous dire

01:02:37que c'est plus fréquent

01:02:39sur ces véhicules là

01:02:41mais

01:02:41c'est lié à la nature

01:02:43des durites

01:02:43c'est ça

01:02:44c'est lié à la nature

01:02:45des durites

01:02:45alors après l'autre solution

01:02:46c'est peut-être de changer

01:02:47toutes les durites

01:02:48pour en mettre

01:02:49des en caoutchouc

01:02:50qui puent

01:02:50mais non non

01:02:51là je plaisante

01:02:53la seule vraie solution

01:02:55c'est le répulsif

01:02:56c'est efficace

01:02:58mais il faut penser

01:02:59et ça on ne vous le dit pas

01:03:00il faut penser

01:03:01que tous les 15 jours

01:03:02il faut

01:03:02pfft pfft pfft

01:03:03voilà

01:03:03oh la la

01:03:04oh la galère

01:03:06oh la galère

01:03:07vous ne pouvez pas

01:03:07la ranger en parking

01:03:09dans un garage

01:03:10fermé

01:03:12non

01:03:12elle est dans ma cour

01:03:13elle est dans ma cour

01:03:13voilà

01:03:14c'est ça

01:03:15bon courage

01:03:18il y avait une expression

01:03:18pétée une durite

01:03:20et maintenant

01:03:20il y a l'expression

01:03:21je me suis fait manger la durite

01:03:22c'est ça

01:03:23merci Jean-Luc

01:03:24de ce partage d'expérience

01:03:26c'est moi qui vous remercie

01:03:26ah ben non

01:03:27nous aussi on vous remercie

01:03:28on n'en fait rien

01:03:30on vous embrasse

01:03:31et bon courage

01:03:31avec les rongeurs

01:03:32qui mangent vos durites

01:03:33alors ça c'est dingue

01:03:34dans quelques instants

01:03:35on va parler

01:03:37d'un anniversaire

01:03:38Mercedes-Benz

01:03:39qui fête ses 100 ans

01:03:40on va en parler

01:03:41en détail

01:03:42avec Julien Vellier

01:03:43qui est un expert

01:03:44produit Mercedes-Benz France

01:03:45et qui sera avec nous

01:03:47sur Sud Radio

01:03:49Sud Radio

01:03:50on parle auto

01:03:51Classic Cars

01:03:52et nous allons tout de suite

01:03:53accueillir Julien Vellier

01:03:55qui est expert produit

01:03:55Mercedes-Benz France

01:03:56bonjour Julien

01:03:57bonjour Julien

01:03:59bonjour Laurence

01:04:00bonjour Jean-Luc

01:04:01je ne savais pas

01:04:01que vous étiez aussi vieux Julien

01:04:02happy birthday

01:04:05sans bouger

01:04:05merci à vous

01:04:06merci

01:04:07sans bouger

01:04:08et encore

01:04:09je vais vous en parler

01:04:10on est même encore plus vieux que ça

01:04:11ah oui

01:04:12vous ne les faites pas

01:04:13alors

01:04:13et oui parce que c'est même

01:04:15alors c'est 100 ans

01:04:16de Daimler-Benz

01:04:18ok

01:04:18voilà

01:04:19fusion de Daimler et de Benz

01:04:21mais deux marques

01:04:23qui sont apparues

01:04:24bien avant

01:04:26en effet

01:04:26Mercedes célèbre

01:04:27un anniversaire

01:04:28assez exceptionnel

01:04:29cette année

01:04:29ce sont les 100 ans

01:04:31de la marque

01:04:31Mercedes-Benz

01:04:32en tant que tel

01:04:33mais lorsqu'on parle

01:04:34de Mercedes-Benz

01:04:35on peut aller bien au-delà

01:04:37des 100 ans

01:04:38puisque l'histoire

01:04:38de Mercedes-Benz

01:04:39elle a commencé

01:04:40en fait

01:04:40en 1886

01:04:42lorsque Carl Benz

01:04:43lui de son côté

01:04:44a déposé

01:04:45le brevet

01:04:46de ce qu'on a appelé

01:04:47enfin ce qu'il a appelé

01:04:48la Benz Patent Motorwagen

01:04:50un trécycle motorisé

01:04:52qui a été

01:04:52et qu'on considère

01:04:53encore aujourd'hui

01:04:54comme étant

01:04:54la toute première

01:04:56automobile

01:04:56de l'histoire

01:04:58et quelques mois plus tard

01:04:59de son côté

01:05:00ils étaient intéressés

01:05:02Julien

01:05:02vous allez me le fâcher

01:05:03on va dire

01:05:04première automobile

01:05:06à moteur

01:05:07à gaz de pétrole

01:05:09à moteur

01:05:10à combustion

01:05:11à terre

01:05:11parce qu'il y a eu

01:05:14en France

01:05:14bien avant

01:05:15d'autres productions

01:05:17qui étaient antérieures

01:05:18au tricycle Benz

01:05:19enfin bon

01:05:20voilà

01:05:20absolument

01:05:21donc on va dire

01:05:22qu'il y avait Benz

01:05:24qui avait fait

01:05:24ce fameux tricycle

01:05:25que j'ai eu la chance

01:05:26de conduire

01:05:27il y a quelques années

01:05:27je peux vous assurer

01:05:28que c'est une expérience

01:05:29parce qu'il y a eu

01:05:30beaucoup de répliques

01:05:30de fait

01:05:31et c'est une expérience

01:05:33qu'on n'oublie pas

01:05:35c'était juste

01:05:36un truc incroyable

01:05:37et de l'autre côté

01:05:39il y avait

01:05:39Gottlieb Daimler

01:05:40qui lui

01:05:40a fait des moteurs

01:05:41qui ont même équipé

01:05:42des voitures françaises

01:05:43en plus

01:05:44oui alors

01:05:45de son côté

01:05:46oui

01:05:46il a en effet

01:05:48créé son propre

01:05:49véhicule à moteur

01:05:50qui est un véhicule

01:05:51lui à 4 roues

01:05:52c'était pas une moto

01:05:53la première

01:05:55alors

01:05:55en fait

01:05:56il a développé

01:05:57c'est lui qui a créé

01:05:58on va en parler

01:05:59peut-être

01:05:59un petit peu plus tard

01:06:00cette étoile

01:06:01qui est le symbole

01:06:01de Mercedes-Benz

01:06:02qui symbolise

01:06:03l'air

01:06:04la mer

01:06:05et la terre

01:06:05parce qu'il a en fait

01:06:06développé surtout

01:06:07des moteurs

01:06:08thermiques

01:06:09qui se nommaient

01:06:11l'horloge

01:06:12il les appelait comme ça

01:06:13parce qu'ils avaient

01:06:13une forme d'horloge

01:06:14et ce moteur thermique

01:06:16qui a servi

01:06:17à plusieurs types

01:06:18de véhicules

01:06:18était testé

01:06:19par son fils

01:06:21Paul Daimler

01:06:21qui se mettait à cheval

01:06:23sur une sorte

01:06:23de vélo

01:06:24en bois

01:06:25mais avec

01:06:27ce moteur

01:06:28se positionner

01:06:29sous la selle

01:06:29et c'est vrai

01:06:30que si Daimler

01:06:31à l'époque

01:06:32avait souhaité breveter

01:06:34ce véhicule de test

01:06:35pour tester son moteur

01:06:36qui était en quelque sorte

01:06:37une des premières motos

01:06:38de l'histoire

01:06:38on aurait pu dire

01:06:40qu'il a inventé la moto

01:06:43bon il ne l'a pas breveté

01:06:44mais c'est vrai

01:06:46il a inventé le bateau

01:06:47à moteur aussi

01:06:48juste une chose

01:06:49parce que vous avez répondu

01:06:51à la question de Facebook

01:06:51de Renault

01:06:52qui disait

01:06:52que représente l'étoile

01:06:54Mercedes

01:06:54c'est les trois éléments

01:06:56air-terme

01:06:56exactement

01:06:57et alors pourquoi

01:06:58la fusion

01:06:59de Daimler

01:07:01et de Benz

01:07:02en 1926

01:07:03alors en fait

01:07:06Daimler-Benz

01:07:07c'est le nom

01:07:08de l'entreprise

01:07:08qui a été créée

01:07:09en 1926

01:07:11Mercedes-Benz

01:07:12comme je le disais

01:07:12c'est la marque

01:07:13qui reprend donc

01:07:15du côté

01:07:15la marque Mercedes

01:07:17on va en reparler aussi

01:07:18un peu après

01:07:19qui était la marque

01:07:19utilisée du côté

01:07:20Daimler

01:07:21et Benz

01:07:22donc pour la Benz

01:07:23et compagnie

01:07:23mais pourquoi en fait

01:07:25l'idée c'était

01:07:26que ces marques

01:07:28bénéficiaient déjà

01:07:28d'une forte renommée

01:07:30internationale

01:07:31parce que

01:07:32Daimler et Benz

01:07:33commercialisaient déjà

01:07:34depuis le début

01:07:35du 20ème siècle

01:07:36des véhicules

01:07:37et associer Mercedes

01:07:38à Benz

01:07:39ça permettait

01:07:40à ces constructeurs

01:07:41de réunir

01:07:43deux héritages

01:07:44sous une seule

01:07:45et même marque mondiale

01:07:46pour justement

01:07:46développer

01:07:47l'automobile

01:07:49et l'histoire

01:07:51de Mercedes

01:07:51est jolie

01:07:52pourquoi le nom

01:07:53de Mercedes

01:07:53c'est la femme

01:07:54j'aime bien

01:07:55non c'était la fille

01:07:56c'est la fille

01:07:57oui c'est vrai

01:07:58qu'avant cette fusion

01:07:59en fait

01:08:00chacun travaillait

01:08:01de son côté

01:08:01en quelque sorte

01:08:02Benz

01:08:02de son côté

01:08:03et Daimler du sien

01:08:04et du côté

01:08:05de Daimler

01:08:05il faut savoir

01:08:06que le nom Mercedes

01:08:07vient de Mercedes

01:08:08Gelinek

01:08:09et Mercedes Gelinek

01:08:10était la fille

01:08:11d'Emile Gelinek

01:08:13alors qui était

01:08:14Emile Gelinek

01:08:14c'était un entrepreneur

01:08:15et un concessionnaire

01:08:17assez visionnaire

01:08:18à l'époque

01:08:18en fait

01:08:19qui commercialisait

01:08:20des voitures Daimler

01:08:21et en 1900

01:08:23il a commandé

01:08:23une nouvelle voiture

01:08:25de chez Daimler

01:08:26qui était une voiture

01:08:27presque de compétition

01:08:29une voiture de course

01:08:29mais

01:08:30parce qu'il souhaitait

01:08:32faire des courses automobiles

01:08:33mais il l'a commercialisée

01:08:35à condition

01:08:36qu'elle porte

01:08:37le prénom

01:08:38de sa fille

01:08:38et donc du coup

01:08:40après le succès

01:08:41de la Mercedes

01:08:4135 PS

01:08:43comme on l'appelait

01:08:43c'était la

01:08:45la Simplex

01:08:47c'est là

01:08:47que Mercedes

01:08:48en fait

01:08:48est devenu

01:08:49un des noms

01:08:50assez connus

01:08:51dans le monde

01:08:52de l'automobile

01:08:53donc la fille

01:08:53d'Emile Gelinek

01:08:54qui a été le premier

01:08:55à vouloir en commercialiser

01:08:56et utiliser

01:08:57a donné son nom

01:08:59à la marque

01:09:00donc là on est en 1900

01:09:01et je crois que le nom

01:09:02Mercedes avait été déposé

01:09:03en 1902

01:09:04de mémoire

01:09:05et Simplex

01:09:06parce qu'elle était

01:09:07facile à conduire

01:09:08et ce qui à l'époque

01:09:09était quand même

01:09:11assez important

01:09:12parce qu'il y a des voitures

01:09:13je peux vous assurer

01:09:14et même une Ford T

01:09:15si je vous mets au volant

01:09:16d'une Ford T

01:09:17Laurence

01:09:17vous ne ferrez pas

01:09:19deux mètres

01:09:19d'accord

01:09:20tellement c'est qu'on peut

01:09:21enfin si on ne sait pas

01:09:22on ne peut pas rouler

01:09:23j'ai Stéphane

01:09:24sur la page Facebook

01:09:25qui réagit sur

01:09:25les flèches d'argent

01:09:27c'était pour le poids

01:09:28en course

01:09:28ils ont poncé la voiture

01:09:30qu'est-ce que ça veut dire ?

01:09:32alors là

01:09:32on est un peu plus tard

01:09:33on est juste avant guerre

01:09:36c'est quoi

01:09:36c'est quoi cette histoire

01:09:37de flèches d'argent

01:09:38qui était sur le côté ?

01:09:39alors à l'histoire

01:09:41en fait

01:09:41les véhicules

01:09:44de l'écurie

01:09:44alors c'était même

01:09:45Alfred Neubauer

01:09:46c'était Neubauer

01:09:47à l'époque

01:09:48pardon

01:09:49qui était patron

01:09:50d'écurie

01:09:50et qui voulait faire

01:09:51participer des véhicules

01:09:52assez novateurs

01:09:53en course

01:09:54les ancêtres

01:09:55en fait

01:09:55des 300 SL

01:09:57qui sont arrivés plus tard

01:09:59et ces véhicules de course

01:10:00en fait pesaient

01:10:01alors de mémoire

01:10:02je crois qu'elles faisaient

01:10:03751 kg

01:10:04et la réglementation

01:10:06était à 750

01:10:07et ils devaient

01:10:08donc alléger le véhicule

01:10:09pour leur permettre

01:10:10de participer

01:10:11à ces fameuses courses

01:10:12et ils se sont un peu

01:10:13grattés la tête

01:10:14en fait en termes d'ingénierie

01:10:15parce qu'ils ne pouvaient pas

01:10:15enlever grand chose

01:10:16il n'y avait pas d'éléments électroniques

01:10:17il n'y avait pas de climatisation

01:10:18ni de GPS à enlever à l'époque

01:10:20donc la seule idée

01:10:21qu'ils ont eue

01:10:21c'était de poncer

01:10:22le véhicule

01:10:23la peinture qui était

01:10:24à l'époque blanche

01:10:25sur le véhicule

01:10:25ils l'ont poncée

01:10:27c'était pas la peinture

01:10:28qui pesait

01:10:30c'était l'enduit

01:10:32qui était sous la peinture

01:10:33parce que les allemands

01:10:34aimaient bien

01:10:34et même pour les voitures

01:10:36de course

01:10:36les allemands

01:10:37aimaient bien avoir

01:10:38des voitures

01:10:38qui étaient parfaites

01:10:40donc il y avait

01:10:41de l'enduit

01:10:42et l'enduit

01:10:43était plus lourd

01:10:44que la peinture

01:10:45donc ils ont poncé

01:10:45la peinture et l'enduit

01:10:46évidemment

01:10:47et les voitures

01:10:47sont devenues

01:10:48couleurs argent

01:10:49alors il y a beaucoup

01:10:50de réactions

01:10:52sur la page Facebook

01:10:53par rapport aux 100 ans

01:10:54par rapport à l'anniversaire

01:10:55malheureusement

01:10:55le temps nous manque

01:10:56je pense qu'il faudrait

01:10:58100 ans

01:10:58pour arriver

01:10:59à tout expliquer

01:11:00c'est une marque

01:11:01une marque extraordinaire

01:11:03mais alors du coup

01:11:03qu'est-ce qu'il y a

01:11:04comme événement

01:11:04vite fait quand même

01:11:05pour en parler Julien

01:11:07alors aujourd'hui

01:11:09en fait

01:11:09on arrive aujourd'hui

01:11:10à l'heure

01:11:11alors événement

01:11:12dans l'histoire

01:11:12il y en a énormément

01:11:13il faut savoir que

01:11:15Mercedes

01:11:16dans son histoire

01:11:17pour fêter

01:11:18l'anniversaire

01:11:19c'est ça que je veux dire

01:11:20est-ce qu'il y a

01:11:21moins 50%

01:11:22chez les concessionnaires

01:11:23Mercedes par exemple

01:11:25alors non

01:11:26pas tout à fait

01:11:26mais on est aujourd'hui

01:11:28en fait

01:11:28à l'heure

01:11:29où on est

01:11:30sur une période

01:11:32où c'est

01:11:32l'électromobilité

01:11:33c'est la digitalisation

01:11:35ce sont

01:11:36des nouvelles expériences

01:11:37en fait

01:11:37de mobilité

01:11:38et aujourd'hui

01:11:39Mercedes

01:11:39mène

01:11:41la plus grande

01:11:41offensive produit

01:11:42de l'histoire

01:11:43on sort énormément

01:11:44de produits

01:11:44l'année a commencé

01:11:45très fort pour nous

01:11:46avec le nouveau

01:11:47CLA

01:11:48qui est un véhicule

01:11:49d'une nouvelle plateforme

01:11:49100% électrique

01:11:50qui a été élu

01:11:51voiture de l'année

01:11:52excusez-moi

01:11:52Julien

01:11:53je vais vous couper

01:11:53la parole

01:11:54parce qu'on demandait

01:11:55s'il y avait

01:11:55des événements

01:11:56liés aux 100 ans

01:11:57parce qu'il nous reste

01:11:5930 secondes

01:11:59Julien

01:12:00attention

01:12:01pour marquer

01:12:02les 140 années

01:12:03d'innovation

01:12:03il y a 3 nouvelles

01:12:04classes S

01:12:04en ce moment

01:12:05qui parcourent

01:12:05actuellement

01:12:06le monde entier

01:12:07à travers 140

01:12:08destinations

01:12:08sur 6 continents

01:12:09c'est un voyage

01:12:10assez symbolique

01:12:11qui rappelle

01:12:11que Mercedes

01:12:13n'est pas seulement

01:12:14une marque allemande

01:12:14mais plutôt

01:12:15une marque internationale

01:12:16assez innovante

01:12:17la nouvelle classe S

01:12:19a été d'ailleurs

01:12:20lancée

01:12:21fin janvier

01:12:22le jour

01:12:23où on a célébré

01:12:24les 140 ans

01:12:25du tricycle

01:12:27de Carl Benz

01:12:27donc pour montrer

01:12:28les dernières innovations

01:12:29on fait parcourir

01:12:30le monde entier

01:12:31à nos dernières

01:12:32nouveautés

01:12:33super

01:12:33et puis juste

01:12:34parce que notre ami

01:12:35Laurent

01:12:35qui est fan de Porsche

01:12:36il m'a envoyé

01:12:37une jolie photo

01:12:38c'est la première couve

01:12:40d'un magazine

01:12:40qui s'appelle

01:12:41Étoile Passion

01:12:42c'est le numéro 73

01:12:43et qui a tout un

01:12:45c'est sur l'astronomie

01:12:46c'est ça ?

01:12:47non

01:12:47ça s'appelle Carl Benz

01:12:48créé l'automobile moderne

01:12:49il y a 140 ans

01:12:50donc il y a tout un dossier

01:12:51sur cet anniversaire

01:12:52merci beaucoup

01:12:53merci Julien

01:12:54on va encore parler

01:12:55sans doute de Mercedes

01:12:56dans deux minutes

01:12:57et puis on parlera

01:12:58de vous

01:12:59avec

01:12:59voilà

01:13:00par exemple

01:13:00mais pas seulement

01:13:01allez

01:13:01bon week-end à tous

01:13:02dans quelques instants

01:13:03on va aller se balader

01:13:04à Monaco

01:13:04pour parler aussi d'histoire

01:13:07Sud Radio

01:13:08on parle auto

01:13:09Classic Cars

01:13:10avec Restom

01:13:11fabricant français

01:13:12de produits haute performance

01:13:14pour restaurer vos véhicules anciens

01:13:15votre passion

01:13:16notre savoir-faire

01:13:18à découvrir sur

01:13:19restom.net

01:13:21Sud Radio

01:13:23parlons vrai

01:13:24chez Netto

01:13:25on gagne tous

01:13:26à payer moins cher

01:13:27vous confirmez Hugo ?

01:13:28je confirme

01:13:29d'ailleurs cette semaine

01:13:30pendant le mois du frais

01:13:31exclusivement avec ma carte Netto

01:13:33cagnoter 20%

01:13:34du montant dépensé

01:13:34sur tout le rayon volaille

01:13:35des 10 euros d'achat

01:13:36et dans la limite de 30 euros

01:13:3820% en avantages cartes

01:13:39sur tout le rayon volaille ?

01:13:40Magret de canard

01:13:41est-ce qu'un homme de dinde

01:13:42allez on vous en parle

01:13:43depuis le début de cette émission

01:13:44direction Monaco

01:13:45pour une exposition

01:13:47un peu particulière

01:13:48qui nous a fait craquer

01:13:49Monaco est l'automobile

01:13:50de 1893 à nos jours

01:13:52on a avec nous

01:13:53Rodolphe Rapetti

01:13:54qui est le commissaire

01:13:55de l'exposition

01:13:56qui a lieu au Grimaldi Forum

01:13:58bonjour Rodolphe

01:13:59bonjour Rodolphe

01:14:00bonjour

01:14:00bon on va parler vite

01:14:02parce que comme ça

01:14:02ça permettra

01:14:03de dire plus de choses

01:14:05non mais cette expo

01:14:06initialement

01:14:07elle était prévue en 2020

01:14:08et puis bon

01:14:09pour cause de Covid

01:14:10elle a été décalée

01:14:11et elle ouvre quand

01:14:12désormais ?

01:14:14elle ouvre le 1er juillet

01:14:16voilà super

01:14:16c'est quoi ?

01:14:17et alors

01:14:17c'est pas compliqué

01:14:19en fait

01:14:20Rodolphe a pris

01:14:21toutes les voitures

01:14:21qui me feraient plaisir

01:14:22d'avoir dans mon garage

01:14:23ils ont fait une expo

01:14:24pour les montrer aux gens

01:14:25et quand l'expo sera finie

01:14:28ils me les envoient

01:14:29alors on a des images

01:14:30sur la page Facebook

01:14:31de Sud Radio

01:14:31qui nous ont été envoyées

01:14:32qui sont diffusées

01:14:33actuellement en direct

01:14:34bon il y a une cinquantaine

01:14:35de véhicules emblématiques

01:14:36c'est ça qui sont réunis

01:14:37sur les 3500

01:14:3953

01:14:3953 ouais

01:14:40alors comment on les réunit ?

01:14:42comment vous avez travaillé

01:14:42pour faire cette collection magique ?

01:14:45alors on est parti de l'histoire

01:14:46c'est à dire que

01:14:48l'histoire

01:14:49laisse des documents

01:14:50et à partir des documents

01:14:51j'ai recherché

01:14:53avec l'appui évidemment

01:14:54de l'automule club

01:14:55de Monaco

01:14:56sans lequel ça aurait été

01:14:58absolument impossible

01:14:59on a recherché

01:15:00les voitures

01:15:01qui authentiquement

01:15:02sont historiquement

01:15:04liées à Monaco

01:15:06principalement bien sûr

01:15:07c'est le rallye

01:15:08qui débute en 1911

01:15:10et le Grand Prix

01:15:11qui débute en 1929

01:15:13et ces deux événements

01:15:15continuent

01:15:15comme vous le savez

01:15:16bien sûr

01:15:16jusqu'à nos jours

01:15:17ouais

01:15:17deux des événements

01:15:19les plus célèbres

01:15:20dans le sport automobile

01:15:21le rallye de Monte Carlo

01:15:23et le Grand Prix de Monaco

01:15:24ça reste

01:15:25deux événements marquants

01:15:27c'est des voitures

01:15:28que vous avez trouvées

01:15:29où et comment ?

01:15:30elles sont sublimes

01:15:32alors

01:15:33un peu partout

01:15:34puisqu'il y a des voitures

01:15:36qui viennent

01:15:37aussi bien des Etats-Unis

01:15:39que de toute l'Europe

01:15:40que de France

01:15:42on a

01:15:44des voitures

01:15:46qui sont prêtées

01:15:46par des musées

01:15:47par des collectionneurs privés

01:15:49ou des fondations

01:15:50donc c'est comme

01:15:51une exposition d'art

01:15:52c'est à dire

01:15:53qu'on a réuni

01:15:55les meilleures pièces

01:15:56et les pièces surtout

01:15:58qu'on pouvait retrouver

01:15:59parce qu'en fait

01:15:59il faut bien dire

01:16:01que parmi les milliers

01:16:02de voitures

01:16:02qui ont participé

01:16:04à ces événements

01:16:06il en reste très peu

01:16:07d'accord

01:16:08et quand vous disiez

01:16:10elles sont présentées

01:16:11mais comme des oeuvres d'art

01:16:12c'est pas

01:16:12on n'a pas aligné

01:16:14les voitures

01:16:14les unes à côté des autres

01:16:16bêtement

01:16:16comme dans un parking

01:16:18voilà

01:16:18donc c'est ni

01:16:19la tradition garage

01:16:21ni la tradition

01:16:22reconstitution

01:16:23c'est à dire

01:16:23que les voitures

01:16:24sont présentées

01:16:25exactement comme

01:16:26on le ferait

01:16:26pour des sculptures

01:16:27avec un souclage

01:16:28et un éclairage

01:16:29muséographique

01:16:30sur les fonds neutres

01:16:32on ne verra pas

01:16:33de reconstitution

01:16:34de stand

01:16:34on ne verra pas

01:16:35de reconstitution

01:16:36de garage

01:16:36ni de personnages

01:16:37type musée grévin

01:16:38à côté de la voiture

01:16:40quel type de voiture

01:16:41vous avez

01:16:41oui je vais vous poser

01:16:43la question

01:16:43c'est pour faire ma liste

01:16:45oui parce qu'on voit

01:16:45plein d'images

01:16:47sur la page facebook

01:16:47de Soudradio en direct

01:16:48c'est vraiment magnifique

01:16:50il y a des voitures

01:16:50de dingue

01:16:52voilà

01:16:52oui c'est

01:16:54toutes sortes de voitures

01:16:55puisqu'on a

01:16:56par exemple

01:16:57une voiture

01:16:58qui est arrivée

01:16:59à Monaco

01:16:59en 1893

01:17:00la quelle ?

01:17:01faites nous rêver

01:17:01donnez nous des noms

01:17:02alors c'est la Panhard

01:17:04et le Vassor

01:17:04qui est arrivée

01:17:07avec

01:17:08pilotée

01:17:09par Hippolyte Panhard

01:17:10lui-même

01:17:11donc on est au tout début

01:17:12de l'histoire de l'automobile

01:17:13les premières automobiles

01:17:15commercialisées

01:17:15c'est Panhard

01:17:17et le Vassor

01:17:17à Paris

01:17:18en 1891

01:17:19cette voiture là

01:17:21est construite en 1892

01:17:22et elle arrive à Monaco

01:17:24en 1893

01:17:25et elle est superbe

01:17:27c'est la voiture

01:17:29la plus ancienne

01:17:30encore fonctionnelle

01:17:31conservée au monde

01:17:33d'accord

01:17:34et ce qui est très beau

01:17:35c'est qu'elle appartient encore

01:17:36à la famille Panhard

01:17:37qui nous l'a prêtée

01:17:39superbe

01:17:40donc ça c'est la plus ancienne

01:17:41la voiture est tellement

01:17:42extraordinaire

01:17:43que quand elle

01:17:44elle est arrivée

01:17:45à Monaco

01:17:46en 1893

01:17:47le tsar

01:17:48de toutes les Russies

01:17:49l'a vu

01:17:50et en a commandé

01:17:51trois

01:17:51qui ont été expédiés

01:17:53l'année suivante

01:17:54au château de Sarkoye

01:17:55et Célo en Russie

01:17:56alors quoi d'autre ?

01:17:58sur les images

01:17:59là j'ai vu

01:17:59il y a une Rolls Royce

01:18:00qui me plairait bien

01:18:02tiens

01:18:02si vous en faites

01:18:03rien après

01:18:06donc c'est une voiture

01:18:07c'est un exemplaire unique

01:18:08puisque c'est la Rolls Royce

01:18:11du mariage

01:18:12du prince Regnier III

01:18:13et de la princesse Grasse

01:18:15c'est une voiture

01:18:16alors il y en a

01:18:18quelques copies

01:18:19celle-ci

01:18:20c'est la vraie

01:18:20c'est le vrai châssis

01:18:22qui est dans la même collection

01:18:23depuis 45 ans

01:18:25aux Etats-Unis

01:18:25et la personne

01:18:27qui la possède aujourd'hui

01:18:28est le troisième propriétaire

01:18:29on voit aussi des voitures

01:18:30alors moi j'y connais rien du tout

01:18:31mais il y a des petites Lotus

01:18:32ou des voitures

01:18:33vous savez très effilées

01:18:33là on vient d'en voir une

01:18:34mono-place

01:18:36il y a la Formule 1

01:18:37et puis les voitures

01:18:38très effilées

01:18:39vous voyez

01:18:39qui ne sont pas du tout

01:18:41de la Formule 1

01:18:41pour le coup

01:18:41alors

01:18:42si

01:18:42non mais pas celle-ci

01:18:44pas celle-ci

01:18:45en tube

01:18:45oui bah oui c'est ça

01:18:46ah c'était aussi

01:18:47d'accord

01:18:47alors c'est trop beau ça

01:18:50forme de tube

01:18:50les plus en forme de tube

01:18:52ce sont celles

01:18:52des années

01:18:53des années

01:18:5360

01:18:55vous avez

01:18:56des voitures faibles

01:18:57vous avez la McLaren

01:18:59M14A

01:19:00qui est une espèce

01:19:00de tube orangé

01:19:03piloté par

01:19:04Denis Hume

01:19:04qui est une fantastique voiture

01:19:06et vous avez

01:19:06une voiture

01:19:07encore plus fantastique

01:19:08qui est la Lotus 49B

01:19:10avec sa livrée

01:19:12rouge

01:19:12or

01:19:13et blanche

01:19:15Goldleaf Team Lotus

01:19:16qui a été pilotée

01:19:17par Graham Hill

01:19:18et cette voiture

01:19:19c'est la seule

01:19:20qui a gagné

01:19:21deux fois

01:19:21le Grand Prix de Monaco

01:19:22wow

01:19:22elles sont belles

01:19:23c'est chouette

01:19:24elle est là

01:19:24et elle est

01:19:26dans la collection

01:19:27de Clive Chapman

01:19:28qui est le fils

01:19:30de Colin Chapman

01:19:31le créateur

01:19:31de la marque Lotus

01:19:32et qui nous la prête

01:19:33j'en ai vu une

01:19:34et c'est une voiture

01:19:35d'une beauté absolue

01:19:36avec la mécanique

01:19:38qui est apparente

01:19:39qui est vraiment

01:19:41tout à fait

01:19:41puisque le moteur

01:19:43fait partie du châssis

01:19:44donc le tiers

01:19:45de la voiture

01:19:46c'est vraiment

01:19:46le moteur apparent

01:19:47et même le V8 Ford

01:19:48en lui-même

01:19:50il est extrêmement beau

01:19:51il est d'une beauté

01:19:51mécanique frappante

01:19:53avec les chromes

01:19:55avec la peinture

01:19:56la livrée

01:19:57c'est une beauté

01:19:57un peu brutale

01:19:58mais très très belle

01:19:59très efficace

01:20:00dans les images

01:20:01on voit

01:20:01il y avait une mini

01:20:04qui a gagné

01:20:05la coupeur

01:20:07qui a gagné

01:20:07quand même

01:20:07la ligne Monte Carlo

01:20:08ça paraît

01:20:10vu d'aujourd'hui

01:20:11on se dit

01:20:11mais comment

01:20:11une petite voiture

01:20:12comme ça

01:20:12pas très puissante

01:20:13a pu gagner

01:20:13le Monte Carlo

01:20:15ça a été une révolution

01:20:16parce qu'en fait

01:20:19le concepteur

01:20:20de la mini

01:20:21au départ

01:20:22c'est une toute petite

01:20:22voiture de ville

01:20:23et en fait

01:20:24ce qui a été génial

01:20:24c'est d'abord

01:20:26d'en faire une version sport

01:20:26qui est une mini Cooper S

01:20:28celle-ci étant en plus

01:20:29très affûtée

01:20:30puisque c'est la voiture

01:20:31d'usine

01:20:33évidemment

01:20:33c'est une traction

01:20:34avant

01:20:35donc ça change

01:20:36beaucoup de choses

01:20:37et c'est ce qui a permis

01:20:40petite

01:20:40maniable

01:20:41légère

01:20:41moteur

01:20:42pas de 80 chevaux

01:20:43peut-être 80 et 100 chevaux

01:20:45mais la voiture

01:20:47en elle-même

01:20:47était très agile

01:20:48et pour cette voiture-là

01:20:49donc elle est prêtée

01:20:49par le musée de Gaydon

01:20:50le National Motor Museum

01:20:53anglais

01:20:54et pour cette voiture-là

01:20:55on a la chance

01:20:56c'est que les visiteurs

01:20:58verront non seulement

01:20:58la voiture

01:20:59mais aussi

01:21:00nous avons tous

01:21:01les documents du rallye

01:21:02c'est génial

01:21:02alors malheureusement

01:21:03les documents

01:21:04les photos de pilotes

01:21:06Rodolphe

01:21:06on va devoir se quitter

01:21:08malheureusement

01:21:08parce que c'est trop court

01:21:09mais alors moi

01:21:11j'ai pas pu y aller

01:21:11c'est jusqu'à quand

01:21:12c'est jusqu'à quand l'expo

01:21:13et combien ça coûte

01:21:14deux mois

01:21:15alors attendez

01:21:16alors là vous

01:21:171er juillet

01:21:181er septembre

01:21:19tous ceux qui sont

01:21:19en vacances

01:21:20sur la côte d'Azur

01:21:21allez c'est un oeil

01:21:22là-bas

01:21:22c'est pas pour rien

01:21:23qu'elles sont

01:21:24en exposition

01:21:25de façon

01:21:26oeuvre d'art

01:21:26c'est que ce sont

01:21:28des oeuvres d'art

01:21:29d'oeuvres d'art industrielle

01:21:30d'oeuvres d'art

01:21:30de génie mécanique

01:21:31c'est exceptionnel

01:21:33pour ceux qui n'aiment pas

01:21:34la voiture

01:21:34ça vous donnera peut-être

01:21:35l'occasion de découvrir

01:21:36que c'est vraiment

01:21:37vous tapez Grimaldi Forum

01:21:38vous allez avoir

01:21:38toutes les infos

01:21:39c'est magique

01:21:40et merci

01:21:41merci d'avoir été avec nous

01:21:42vous m'avez fait rêver

01:21:43Rodolphe Rapetti

01:21:44il faut venir voir l'exposition

01:21:46merci beaucoup

01:21:47avec plaisir

01:21:48allez dans quelques instants

01:21:49on va parler

01:21:49toujours d'auto

01:21:50évidemment

01:21:50parce que c'est aussi

01:21:51notre passion

01:21:51et on va recevoir

01:21:52Lionel Robert

01:21:53on est partenaire

01:21:54des Automobiles Awards

01:21:55on fait un point

01:21:56où il en est

01:21:57à ce moment-là

01:22:00Bonjour Lionel

01:22:01Bonjour Monsieur Lionel

01:22:03Bonjour Monsieur Dan

01:22:04Bonjour Laurence

01:22:04Bonjour Luc

01:22:05Lionel Robert

01:22:06organisateur

01:22:07des Automobiles Awards

01:22:08voilà

01:22:08et je disais tout à l'heure

01:22:0942 c'était la température

01:22:11cette semaine

01:22:1142 c'était le nombre

01:22:13de marques

01:22:13l'an passé

01:22:15aux Automobiles Awards

01:22:16on va exploser

01:22:17les compteurs

01:22:18on est parti

01:22:18pour un record

01:22:21alors là

01:22:22on est à 48

01:22:22au moment où on se parle

01:22:23il fait chaud

01:22:24la température

01:22:25a encore un peu monté

01:22:26voilà c'est ça

01:22:26et on en attend

01:22:28allez

01:22:28d'autantablement

01:22:29une petite dizaine encore

01:22:30peut-être

01:22:30donc effectivement

01:22:32on est parti

01:22:32pour battre des records

01:22:33et j'ai une devinette

01:22:34pour vous Jean-Luc

01:22:35je connais même

01:22:36je crois une marque

01:22:37dont vous ignorez

01:22:38peut-être l'existence

01:22:40il y en a plein

01:22:41il vient de s'inscrire

01:22:42est-ce que ça ne commencerait

01:22:43pas par un Z ?

01:22:46non

01:22:46ça ne commence pas par un Z

01:22:47ça ne commence pas par un Z

01:22:49mais je confirme

01:22:50que c'est effectivement chinois

01:22:51je pense que vous faisiez

01:22:52allusion à Zicker

01:22:53oui je faisais allusion

01:22:54à Zicker

01:22:54alors Zicker est inscrit

01:22:56bien sûr

01:22:57on aura le plaisir

01:22:57d'avoir Zicker

01:22:58donc du groupe Gili

01:22:58qui sera inscrit

01:22:59et là je pense

01:23:00à une autre marque

01:23:01une autre marque

01:23:02du groupe Gili

01:23:03une marque d'utilitaire

01:23:05électrique

01:23:05qui vient de s'inscrire

01:23:06et qui pour l'instant

01:23:07fait peu de bruit

01:23:08mais qui devrait

01:23:09sans doute en faire prochainement

01:23:10et elle s'appelle

01:23:11Farizone

01:23:13Farizone

01:23:13ah oui

01:23:14je ne connaissais pas

01:23:16et vous dites

01:23:16elle veut faire du bruit

01:23:17mais si elle est électrique

01:23:18elle ne va pas faire tant que ça

01:23:19du bruit

01:23:21et je vais vous livrer

01:23:23un scoop absolu

01:23:24c'est que

01:23:25Lionel s'est remis au chinois

01:23:26parce qu'il a appris le chinois

01:23:28à l'école

01:23:28il a quand même oublié

01:23:30et depuis

01:23:31vous êtes remis au chinois

01:23:32c'est ça

01:23:32oui oui complètement

01:23:33une langue zo

01:23:34passé au bac

01:23:35j'étais le seul français

01:23:36d'ailleurs

01:23:36Lionel

01:23:36nous sommes le 27 juin

01:23:38on en est où

01:23:39à ce moment là

01:23:39des awards de l'automobile

01:23:40dont j'aimerais

01:23:41pour ceux qui étaient

01:23:42sur notre planète

01:23:42comme le dit généralement

01:23:43l'ami Jean-Luc

01:23:44que vous nous rappeliez

01:23:44ce que c'est

01:23:46et en quel moment

01:23:47nous

01:23:47les auditeurs

01:23:48nous

01:23:49le grand public

01:23:50on va y être intéressé

01:23:51alors en toute modestie

01:23:53c'est le plus bel événement

01:23:54automobile de l'année

01:23:55oui c'est vrai

01:23:56vous le savez désormais

01:23:57donc totalement incontournable

01:23:59puisque tous les constructeurs

01:24:00et pas mal d'équipementiers

01:24:02y participent

01:24:02donc font partie de la compétition

01:24:04ce sont les Oscars de l'automobile

01:24:05voilà

01:24:06on remet chaque année

01:24:07au plus pertinent

01:24:08au plus innovant

01:24:10une série de récompenses

01:24:11dans différents prix

01:24:12donc c'est pour ça

01:24:13qu'on appelle ça Oscar

01:24:14parce que

01:24:14voilà il y a la plus belle

01:24:15la plus connectée

01:24:16la plus sûre

01:24:17la plus électrique

01:24:19la plus vertueuse

01:24:20et ainsi de suite

01:24:21et les grandes dates

01:24:23on va dire

01:24:23de la compétition

01:24:24c'est là

01:24:25jusque durant l'été

01:24:26les dernières inscriptions

01:24:27vont se faire

01:24:28c'est quand la date limite

01:24:30Lionel ?

01:24:31en fait la date limite

01:24:32c'est la date limite

01:24:33pour candidater

01:24:34c'est à dire que

01:24:35c'est le 30 septembre

01:24:36véritablement

01:24:37pour candidater

01:24:37quand on est

01:24:40constructeur

01:24:40ou équipementier

01:24:41ou équipementier

01:24:42exactement

01:24:43voilà tout à fait

01:24:44donc une fois

01:24:45que les candidatures

01:24:45ont été déposées

01:24:47et bien

01:24:47elles seront rendues publiques

01:24:48sur le site

01:24:49des Automobiles Awards

01:24:50à ce moment là

01:24:51le jury

01:24:51à parité

01:24:52homme-femme

01:24:53donc de 20 membres

01:24:54se réunira

01:24:54pour commencer

01:24:55à délibérer

01:24:56ils voteront ensuite

01:24:58chacun de leur côté

01:24:59on aura le résultat

01:25:00officieux des votes

01:25:01à la fin octobre

01:25:03et la remise de prix

01:25:05officielle

01:25:06se déroulera

01:25:07le 17 décembre

01:25:08très exactement

01:25:09à l'Automobile Club de France

01:25:10donc à Paris

01:25:11place de la Concorde

01:25:12on ne va pas se le cacher

01:25:13la vague

01:25:15c'est une vague jaune

01:25:16combien d'aujourd'hui

01:25:18équipementiers

01:25:19constructeurs

01:25:20chinois

01:25:22écoutez

01:25:23tous ceux qui sont

01:25:23aujourd'hui

01:25:24officiellement

01:25:25commercialisés

01:25:26en France

01:25:26se sont inscrits

01:25:27j'attends encore

01:25:28une petite réponse

01:25:29du groupe Cherry

01:25:30mais je suis plutôt optimiste

01:25:31donc on aura

01:25:32on aura au moins

01:25:33une dizaine

01:25:34de marques chinoises

01:25:36officiellement inscrites

01:25:37cette année

01:25:37aux Automobiles Awards

01:25:39si on revient au début

01:25:40des Automobiles Awards

01:25:41il y avait zéro

01:25:42marques chinoises

01:25:43on est d'accord

01:25:43ça existe depuis combien de temps ?

01:25:44on est d'accord

01:25:44la première fut MG

01:25:46et c'était il y a

01:25:484 ans

01:25:49donc effectivement

01:25:50on voit

01:25:50une accélération

01:25:52invraisemblable

01:25:52de l'arrivée

01:25:53des marques chinoises

01:25:54bon rapidement

01:25:55on rappelle aussi

01:25:56vraiment rapidement

01:25:56que nous le grand public

01:25:57on va pouvoir voter

01:25:58sur la voiture de l'année

01:26:00tout à fait

01:26:01pour l'élection

01:26:02de la voiture préférée

01:26:03des français

01:26:03ce sera courant octobre

01:26:04et ça évidemment

01:26:05on aura l'occasion

01:26:06de vous le dire

01:26:07et de vous le redire

01:26:07exactement

01:26:08et n'hésitez pas

01:26:08à aller sur internet

01:26:09découvrir ces Automobiles Awards

01:26:11pour mieux les découvrir

01:26:12enfin c'est bien

01:26:13deux fois découvrir

01:26:13on va les découvrir

01:26:15et ne vous découvrez pas trop

01:26:16vous allez attraper franc

01:26:17et bien on vous souhaite

01:26:19un week-end découverte

01:26:21Lionel Robert

01:26:22et on vous embrasse

01:26:24et on vous tiendra

01:26:24bien sûr au courant régulièrement

01:26:26puisque Sud Radio

01:26:28est partenaire

01:26:29des Automobiles Awards

01:26:30et en particulier

01:26:31en plus

01:26:31l'émission

01:26:32On parle auto

01:26:33c'est-à-dire

01:26:33toi et moi

01:26:34voilà

01:26:34et vous savez quoi

01:26:36la semaine prochaine

01:26:36on va un peu parler de vélo

01:26:37tiens pour changer

01:26:38ça changera

01:26:39merci beaucoup

01:26:40l'ami Jean-Luc

01:26:40on vous souhaite un bon week-end

01:26:41et bien la semaine prochaine

01:26:42ah oui

01:26:43avec toujours autant de plaisir

01:26:45merci à Jamel

01:26:46d'avoir réalisé cette émission

01:26:47à Jérim

01:26:48d'avoir été au standard

01:26:49au 0826 300 300

01:26:51on vous laisse avec la suite

01:26:52des programmes

01:26:53entre autres

01:26:53il s'agira

01:26:54de Limo

01:26:56avec Sylvain

01:26:57Lévy

01:26:58Valancy

01:26:58et puis évidemment

01:26:59on n'oublie pas le rugby

01:27:00ce soir

01:27:00sur Sud Radio

01:27:01Sud Radio

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