00:00Ustacığım şimdi hemen şunu sormak istiyorum size. Ben tabii bir eğitimci olduğum için dolayısıyla fikirler bende çok fazla. Şimdi genelde
00:09yağını ve filtresini değiştirdiğimiz zaman bunun otobakım diye bir kartını veriyoruz. Ama hiçbir usta bize Balata şu tarifi değişti, şu
00:20aksam şu tarifi değişti diye bir tabela, bir kart vermiyor. Neden?
00:23Çünkü eee Balata ilk başta da dediğim gibi kullanmaya bağlı olan bir malzeme. Ne kadar fren yaparsak o kadar çabuk.
00:32Ne kadar uzun mesafede fren kullanmıyorsak o kadar da uzun olur. Balata'nın eee hani bitimini belli bir garantisi yoktur.
00:43Yani bunu tamamen kişiye bağlı olarak. Fren kullanıma bağlı olarak olduğu için onun ne oluyor? On bine bir yağ bakımına
00:51geldiği zaman işte atıyorum.
00:52Veya lastiğin arasından, cantın arasından gözüküyorsa aradan bakıyoruz. Önemli olan şöyle de izah edeyim. Şimdi bu balata yeni bir balata
01:01olduğu için aradan gözüküyorsun. Şu kömür bölümünü gördüğümüz zaman burada balatanın yeni ve daha böyle bir kendi tarzımızca bu balatanın
01:09ortalama on beş bin, on bin kullanmaya bağlı olarak veya yirmi bin kilometre gittiğini söyleyebiliyoruz.
01:15Ne oluyor? Bir dahaki bakım on bin geçiyor. Geliyor tekrar baktığımızda belki yarıya düştü, bir on bin daha gidecek. Onu
01:21orada söyleyebiliyoruz. Bu şekilde eee müşterimize söylüyoruz ki en azından bir dahaki bakımdan şu kalıyor aklına.
01:29Dirk Usta geçen bakımda biz balatayı değişmedik. Bir dahaki bakıma kadar gitti diyip dedim. Biz tekrar balataya bakalım. Ona göre
01:36söktüğümüzde bakıyoruz. Eğer bitikse yeniliyoruz.
01:39Bitik değilse bir on bin kilometre sonra değişimiyle öngörüyoruz.
01:43Ben Satusacığım özellikle eee dizel eee su arabalarda.
01:48Evet. Mesela Kaşkaya gibi su arabalarda eee egzozdan duman atması normal midir?
01:54Şimdi şöyle eee buraya yeni araçlara iki bin on iki yılından iki bin on iki yılından sonra partikül egeri dediğimiz
02:01olay çıktı özellikle.
02:02Özür dilerim biraz kodlar kodlar mısınız?
02:04PDF dediğimiz yani partikül egeri egzoz sisteminde eee dışarı çıkan gazı eee kendi bünyesinde yakarak orada tutan bir filtremiz var.
02:14Şimdi bu filtre dışarıya kolay kolay dumanı atmıyor.
02:18Orada toparlıyor ve orada kendince yakıyor.
02:21Orada yaklaşık dört yüz beş yüz derecelere çıkan bir olayımız oluyor.
02:25Kendi kendine jenerasyona giriyor.
02:27Orada o kurumu yakıyor.
02:29Dışarı atmıyor.
02:30Ama ne oluyor? Bugün partikül egeri dediğimiz olay ve pidiyef dediğimiz olayda o filtre doluyor.
02:37Kendi bünyesinde sıçardık çok olduğu için erime oluyor.
02:40Oradaki gözenekler kapanıyor.
02:42Yani böyle bir filtrenin ince delikler halinde olduğu için gözenekler kapandığı zaman araç uyarı veriyor.
02:48Araç çalışmamazlık yapıyor.
02:50Ve burada buraya geldiği zaman o konuda da şöyle bir olayımız var.
02:54Bugün partikül egeri filtreleri değişimi kırk, elli, altmış, seksen, yüz bin lira civarına çıkıyor.
03:02Burada da biz iptalini yapıyoruz.
03:05İptal ne demek?
03:06Onun oradaki filtre sökülüyor.
03:08Yerine
Yorumlar