00:00Bueno, como ven, vamos muy adelantados, se está trabajando muy bien en el México-Querétaro, Ciudad de México-Querétaro, Ciudad
00:08de México-Pachuca,
00:14Saltillo-Nobolaredo, Irapuato, Querétaro-Irapuato.
00:20Y se licitan este mismo año, o lo realiza la Secretaría de la Defensa, los demás tramos, de Ciudad de
00:30México hasta Guadalajara,
00:31y desde Ciudad de México los tramos que faltan hasta Nuevo Laredo.
00:37En el caso de Querétaro y Pachuca, el objetivo es inaugurar esos trenes el próximo año, en 2027.
00:45Y el tren Maya de Carga también va muy bien, ya tiene más del 50% avanzado,
00:53y también la mayor parte se va a terminar este año, y algunas instalaciones adicionales en el 2027.
01:02Sobre el tema, preguntarle, principalmente, pues ya prácticamente dos meses de la inauguración del tren Aifa, Buenavista-Aifa,
01:10si tienen algún reporte de cómo ya ha venido operando, cómo ha funcionado, cuántos usuarios han llegado hasta el momento,
01:17cómo ha visto esta operación de esta nueva ruta.
01:20Sí, súper bien. Adelante, Andrés.
01:29El servicio que va de Buenavista a la Aifa, como ahorita dijo la Presidenta, ha operado muy bien,
01:35ha hecho un muy buen trabajo el equipo ahí de Fonadín, pero sobre todo los usuarios han mostrado su satisfacción.
01:42¿Y cómo la han mostrado? Usándolo.
01:44Ahorita ya es más de 1.5 millones de usuarios quienes han usado el servicio,
01:50y como nos dijo desde el día de la apertura el director general de Banobras,
01:55conforme fuera avanzando la operación, iban a ir mejorando las frecuencias y el tiempo de recorrido.
02:02Con el equipo de Fonadín hacemos una revisión semanal de cómo están los tiempos.
02:08Ahorita ya los recorridos, por una parte los recorridos son de alrededor de 47, 46 minutos,
02:13estaban en 52 minutos, entonces eso ha mejorado.
02:16Y ha sido muy preciso en términos de la frecuencia de estar cumpliendo básicamente
02:23la salida cada 30 minutos en las terminales para hacer el recorrido.
02:28¿Qué es lo que también se ha detectado?
02:32La semana pasada no fue, pero de 4, 4 y media no hubo y hasta las 5.
02:39Y el vuelo de las 6, o sea, penitas, llegaron barriéndolos.
02:44Con gusto podemos revisar si hubo un incidente la semana pasada,
02:48pero en términos de la operación cotidiana, básicamente se está cumpliendo con precisión la media hora,
02:53y está detectado que son básicamente tres estaciones que tienen una afluencia muy importante,
03:01que es Lechería, propiamente, pero también en Prado Sur y en Jaltocan.
03:10¿Por qué? Jaltocan es la que está antes del aeropuerto Felipe Ángeles,
03:14muchas personas que viven en Zumpango, en Jaltocan, la propia gente que vive,
03:20justamente integrantes o familiares del Ejército Mexicano de la Fuerza Aérea,
03:24que viven en esa zona, están usando el servicio de Jaltocan,
03:27y también en Prado Sur, porque es una zona más poblada.
03:30Lo que también vemos, y de hecho nos reportó el día de ayer el tren,
03:34es que el día antes de la inauguración del Mundial, hubo un pico de usuarios viniendo del IFA.
03:42Entonces, era lo esperado, sabíamos que iban a venir turistas nacionales e internacionales
03:47a la Ciudad de México para el partido, y eso se notó en el uso del tren.
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