00:03Il mercato italiano del gas naturale liquefatto torna a crescere nel 2025, raggiungendo circa
00:09231.000 tonnellate di consumi complessivi e segnando un incremento dell'11% rispetto
00:15all'anno precedente. È quanto emerge dal report Il mercato del GNL nel 2025 è stato
00:21dell'arte e prospettive di sviluppo, realizzato da BIP per Asso Gas Liquid di FederChimica.
00:26La crescita è sostenuta soprattutto dall'industria e dai primi sviluppi del comparto marittimo,
00:31mentre l'autotrasporto, pur confermandosi il principale mercato di riferimento, mostra segnali
00:36di rallentamento rispetto agli anni precedenti.
00:39I risultati sono incoraggianti ma non ci bastano, perché la nostra industria può dare ancora
00:43maggiore contributo alla decarbonizzazione del trasporto pesante, del trasporto marittimo,
00:50delle realtà industriali non connesse alla rete del gas naturale. Abbiamo un mondo di
00:56imprese che credono in questo progetto, che investono. La parte pubblica può fare di
01:03più, nel senso che ci sono dei contributi pubblici deliberati, ma non ancora distribuiti.
01:10Il trasporto stradale pesante risulta ancora il settore dominante, con il 75% dei consumi
01:16nazionali di GNL, ma la crescita rallenta. Secondo Asso Gas Liquid, per sostenere il settore
01:21sono necessari nuovi incentivi per il rinnovo dei mezzi e l'estensione dei crediti d'imposta
01:26anche ai carburanti GNL e Bio-GNL. Continua invece il percorso di crescita del comparto
01:32industriale grazie alla competitività energetica, ma il dato più interessante riguarda il settore
01:38marittimo che si prepara a diventare il principale motore della crescita.
01:42Il report di fatto che ci riporta ai tagli del 2025 ci mostra un consolidamento del mercato,
01:49una crescita di circa il 10%, dove ancora il 75% viene coperto dall'autotrazione, di
01:55fatto però un'autotrazione che rallenta, quindi cresce solo del 3%, mentre vediamo una crescita
02:01interessante sull'industriale, l'off grid, parte dal modo trenato dalla Sardegna, e poi molto
02:06interessante invece i primi bunkeraggi navali, quindi un mercato nel 2025 in consolidamento,
02:13in leggera crescita, però ci aspettiamo un grande balzo nei prossimi anni, trainato dal
02:18marittimo.
02:19Assogas Liquidi sottolinea la necessità di definire un quadro normativo più stabile per
02:24il Bio-GNL, oggi penalizzato da incertezze regolatorie e sistemi di certificazione non ancora
02:29armanizzati a livello europeo.
02:31Oltre al discorso degli incentivi per l'acquisto dei nuovi mezzi, dobbiamo tenere presente anche
02:37quello che è di applicare anche per il GNL e il Bio-GNL, un crilo di imposto come è
02:43stato già fatto per il gasolio, per quanto riguarda il carburante GNL e Bio-GNL utilizzato
02:51per trasporto pesante.
02:52Le buone notizie in maniera molto importante provengono dalle utenze industriali off-grid
03:00e poi ormai possiamo dire senza ombra di dubbio che il bunkeraggio a LNG e Bio-LNG ha preso
03:09piede in maniera importante.
03:11Lo studio delinea diversi scenari di sviluppo per il triennio 2026-28, ma nel complesso la
03:17traiettoria futura del settore dipenderà soprattutto dalle politiche energetiche, dalla
03:22stabilità normativa e dalla capacità di sostenere la domanda nei trasporti e nel comparto marittimo.
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