00:00Se antes, neste trecho, o pé era no acelerador, agora ele foi para o freio.
00:07O Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco, DR, instalou lombadas eletrônicas no quilômetro 126 da BR-232, em Caruaru.
00:16Trecho que registra um histórico de acidentes e atropelamentos.
00:20O equipamento foi implantado na última segunda-feira e agora passa por uma fase de testes, energização e procedimentos administrativos
00:30antes de entrar em funcionamento.
00:32Essa medida é uma medida que é adotada após estudos técnicos de viabilidade visando a segurança viária.
00:39Estamos agora em fases avançadas de teste, fase de energização, fase de acompanhamento, aferição do equipamento,
00:47para que após a publicação da portaria oficial no Diário de Pernambuco, possa sim o instrumento começar a atuar.
00:55Aqueles que, porventura, passem a trafegar nesse trecho acima da velocidade permitida.
01:02De acordo com o DR, a previsão é que essa etapa seja concluída em cerca de 20 dias.
01:08Até lá, não haverá aplicação de multas.
01:11Mesmo assim, o trecho já está devidamente sinalizado e o limite de velocidade de 60 km por hora deve ser
01:19respeitado pelos condutores.
01:21A velocidade máxima permitida nesse trecho será 60 km, como as placas já vêm sinalizando.
01:27E esse fato, juntamente com o acompanhamento, que é um diálogo permanente do DR, junto com a Polícia Rodoviária Federal,
01:35junto com a Autarquia de Mobilidade de Caruaru, faz esse mapeamento de setores mais críticos,
01:42ele mostra que esse trecho entre o quilômetro 125 e 128 é um trecho que, nos últimos cinco anos,
01:48vem apresentando uma incidência relevante de acidentes.
01:52Foram 47 acidentes nos últimos cinco anos.
01:55É uma média de 7 acidentes por ano.
01:58Então, assim, esse instrumento implantado nesse trecho, ele visa a redução de, no mínimo, quatro acidentes anuais.
02:07Então, já é um número, um dado muito importante que a gente traz para reforçar essa questão da preservação de
02:16vida e segurança dos usuários na rodovia.
02:19Segundo o órgão, a instalação das lombadas eletrônicas foi definida após estudos técnicos
02:24que identificaram o alto número de acidentes no local.
02:28E também levaram em consideração as solicitações feitas pela comunidade.
02:33Inclusive, essa foi uma reivindicação dos moradores através do programa O Povo na TV.
02:40O que mudou muito aqui foi o trânsito.
02:42Você pode ver, olha, que a diminuição ficou legal.
02:45Agora o pedestre está com todo o apoio.
02:48Agora ficou melhor, ficou ótimo.
02:51Aconteceu muita coisa, né?
02:52E agora, graças a Deus, está tudo resolvido.
02:56Infelizmente, antes, acidentes aconteceram e provocaram diversas mortes, não foi?
03:00Vários acidentes.
03:01E agradeço a vocês, a TV Jornal, está de parabéns.
03:05E graças a Deus que resolveu.
03:07Antes, se esperava vários minutos para se conseguir atravessar este trecho da 232.
03:13Agora, a espera diminuiu.
03:16O negócio melhorou muito, né?
03:17Depois da instalação desse radar, agradeço às autoridades, a vocês, da TV, entendeu?
03:23Que deram um suporte bom.
03:26E agora vamos ver agora como é que se comporta.
03:29Pelo menos a gente já vê a BR, os carros já estão amenizando a velocidade, entendeu?
03:34Está muito bom.
03:35O último acidente ocorreu no dia 8 de junho.
03:39Após ser atropelado no início da noite, no quilômetro 127 da BR-232,
03:43a vítima, identificada como Antônio Marcos Chagas, de 50 anos, o Marcos Pedreiro, como era conhecido, não resistiu e morreu.
03:53Ele tentava atravessar a rodovia correndo quando foi atingido por um carro.
03:58Chovia no momento do acidente.
03:59O motorista permaneceu no local e prestou esclarecimentos.
04:03A Polícia Militar isolou a área até a chegada da Polícia Rodoviária Federal.
04:08Agora, a expectativa é que a medida contribua para reduzir a velocidade dos veículos,
04:14aumentar a segurança dos pedestres e evitar que novas vidas sejam perdidas.
Comentários