00:22Aqui no aeroporto de Vitória, a fauna aqui é muito diversificada.
00:26Aí a gente tem que usar várias espécies de aves de rapina diferentes para estar dispersando
00:31essas aves que estão aqui próximo da pista.
00:34Exemplo, aqui a gente tem cinco espécies de pato.
00:36Tem pato aqui que pesa quase dois quilos, então é uma ave que a gente tem que utilizar
00:40um falcão maior para estar dispersando essa ave.
00:43Aí tem muito quero quero, tem muito pombo, que a gente utiliza aves menores, tipo o falcão
00:47de coleira ou o gavião asa de telha, que são aves que a gente direciona para a presa que
00:53a gente está querendo dispersar do aeroporto ou para fazer a captura.
01:12Essa é uma ave com algumas particularidades, é um falcão, é um falco-cherugue.
01:22O nome dele é Abu Dhabi, ele já vem desenvolvendo um trabalho muito significativo aqui no aeroporto
01:28de Vitória, principalmente afugentamento e captura de aves que se torna um problema para
01:33o sítio aeroportuário, em relação principalmente com a segurança dos voos.
01:37Então ele vem executando esse trabalho com excelência aqui.
01:59Essa é uma ave que voa todos os dias aqui no sítio aeroportuário.
02:02A gente faz todo um balanceamento da alimentação, a gente calcula o metabolismo dele, a gente calcula
02:10o alimento dele e ele precisa comer a quantidade exata para que possa ter a musculação adequada,
02:18a musculatura peitoral adequada para fazer um voo perfeito e para ele não ter nenhum problema
02:23de nutricional e tudo mais.
02:26Então a alimentação das aves de rapina utilizadas em falcoaria, ela é extremamente balanceada
02:32para executar um trabalho com excelência.
02:34Ele é a primeira ave nascida na América Latina, é uma ave de grande porte, é um falcão de grande
02:40porte
02:40que tem potencial significativo para pegar espécies um pouco maior e afugentar espécies um pouco maior,
02:48principalmente pato, garça, então ele é especialista principalmente nessas aves problemas aqui no sítio aeroportuário.
02:57É um capuz, o nome desse instrumento que a gente usa na falcoaria, é justamente para deixar a ave ainda
03:04mais calma.
03:05Quando a gente sai para fazer as atividades com essa ave, quando ela fica sem essa venda, sem esse capuz,
03:11ela fica instigada a sair, a voar, a fazer as atividades que na natureza ela já executa.
03:17Então a gente coloca para deixá-la mais tranquila, não ter gasto de energia, que todas as vezes que ela
03:24tenta sair do carro
03:25ela tem gasto de energia, para ela executar o trabalho quando for a hora apropriada.
03:30Vou tirar aqui para vocês verem.
03:40Cada espécie demanda um tipo de tempo. Tem uma ave que voa mais alto, que faz alternaria,
03:45são as aves que a gente demora mais tempo para estar soltando em campo.
03:49Já o gavião para boot é muito utilizado no mundo inteiro para esse tipo de serviço.
03:54É uma ave mais fácil, mais tranquilo de você estar treinando, que é um voo mais rápido, um voo mais
03:58direto.
03:59Ela não vai para muito longe de você.
04:01É por isso que a gente usa equipamento de rádio telemetria, para quando a ave vai para um lugar mais
04:05longe,
04:05faz a captura a 2, 3 km de distância de onde a gente está, a gente vai atrás delas com
04:09a rádio telemetria.
04:10E o que vocês observam no momento que a ave nasceu, como que vocês observam alguma potencialidade,
04:16algum indicativo de que ela pode ser uma ave boa para esse tipo de serviço
04:19ou isso é basicamente toda ave pode fazer dessa espécie?
04:23Não, é com o treinamento mesmo.
04:25Tem uma ave que vai ser muito mais tranquila de você treinar, tem uma que vai ser mais rebelde, vamos
04:29chamar assim.
04:30Tem esse diferenciamento, tem o perfil de cada ave também.
04:33A gente está focando esses aqui muito nessas aves maiores para dispersão,
04:38porque o pato é uma ave muito grande junto com ele e só a dispersão está sortindo efeito muito bom.
04:43Mas se eles continuarem a gente vai tentar fazer captura para soltar em outro lugar.
04:47Desde bem jovem essas aves passam por um treinamento, então você vai evoluindo os processos.
04:53Aqui a gente jamais vai voar uma ave dessa sem autorização da torre.
04:58A gente precisa ter uma janela entre os voos para que a gente possa soltar o nosso animal.
05:02Eles são condicionados a voltar para a gente de acordo com as atividades que a gente executa com ele,
05:09principalmente o Lurifly, que é uma técnica que a gente utiliza, que a gente simula uma presa,
05:16é uma simulação de uma presa.
05:18E ali a gente coloca uma oferta significativa de alimento para ele,
05:22então ele volta assim que ele vê o Luri rodando.
05:29A gente já viu uma redução significativa.
05:32A gente ficou um tempo sem atividade devido às autorizações.
05:35A gente só executa atividade com autorização do órgão ambiental.
05:39Então agora a gente retomou as atividades de manejo de fauna,
05:42utilizando falquaria e outros métodos que a gente executa.
05:45E a gente sim, já percebeu a redução de principalmente Quero Quero,
05:48por conta de toda essa área gramada, são locais apropriados para Quero Quero reproduzir, se alimentar.
05:54Então a gente já viu uma considerável diminuição dessas aves.
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