00:00E agora a gente fala de uma obra super aguardada por milhões de motoristas da Grande Vitória
00:04que vai sair do papel, viu gente?
00:07A segunda ponte vai ganhar uma quinta faixa para ampliar a capacidade da VIA
00:12e reduzir os congestionamentos no acesso à capital,
00:15que a gente sabe que ali às vezes o trânsito, principalmente na descida ali, né?
00:20Quem sai de Cariacica e Vila Velha para chegar em Vitória de manhã cedo é um gargalo.
00:25O investimento é de 15 bilhões de reais e a previsão de conclusão
00:29é dezembro desse ano, já?
00:31Vamos ver como é que vai ser isso.
00:33Quem vai trazer os detalhes é a repórter Daiane Abolari.
00:36Bom dia, Daiane.
00:40Ei, Bruna, bom dia para você, bom dia para todos que nos assistem.
00:44Pois é, como você disse, é uma obra muito aguardada,
00:47essa criação da quinta faixa na segunda ponte que visa dar mais fluidez ao trânsito.
00:53Quem está aqui comigo hoje é o secretário de mobilidade do estado, Fábio Damasceno,
00:56que vai comentar um pouquinho mais sobre essa obra.
01:00Secretário, qual que é o objetivo, afinal, da criação dessa quinta faixa?
01:03Bom dia.
01:04Bom dia, bom dia, Bruna, bom dia a todos.
01:06O objetivo é melhorar a fluidez do trânsito, não só no horário de pico,
01:09mas nos entrepicos, para que a gente possa diminuir as filas,
01:12os congestionamentos na segunda ponte, mas também melhorar a operação.
01:16Assim como nós fizemos na terceira ponte, a ideia é esta.
01:18Então, dentro dessa primeira etapa de obras aí da segunda ponte,
01:22nós vamos ter alguns planejamentos, já que a segunda ponte passa a ser uma ponte estadual e metropolitana,
01:28claro, como a terceira ponte.
01:31Então, a partir daí, nós vamos, nessa primeira intervenção, fazer as cinco faixas.
01:35O projeto está concluído para a gente poder fazer essa intervenção.
01:38Três faixas no sentido Vitória.
01:40Então, quem vem de Cariacica, que hoje tem uma faixa, passa a ter duas faixas.
01:44Quem tem Vila Velha, tem uma faixa, continua com uma faixa.
01:46Então, essa operação vai facilitar muito a fluidez do trânsito em cima da segunda ponte,
01:52mas nós também temos um ponto importante.
01:54Por ser uma ligação muito importante, metropolitana, que conecta três municípios,
01:59assim como a terceira ponte, então passam mais de 70 mil veículos todos os dias na segunda ponte,
02:04na terceira ponte passam mais de 100 mil veículos,
02:07nós vamos ter a mesma operação da terceira ponte na segunda ponte.
02:10Isso é algo inédito.
02:11Então, a CETURB, a CETURB Rodovias, vai começar também a fazer o mesmo atendimento da terceira ponte,
02:16com ambulância, com guincho, com carros de apoio,
02:19para que a gente possa ter uma melhor fluidez.
02:21Se você tiver uma panina com carro, nós vamos, como fazemos na terceira ponte,
02:25você poder ter um atendimento mais rápido.
02:28Em três, quatro minutos, você está fazendo esse atendimento.
02:30E também o próprio sistema de vídeo monitoramento,
02:32que ajuda a monitorar tudo o que ocorre na segunda ponte,
02:36assim como nós temos na terceira ponte,
02:38tudo integrado, que é o centro integrado da mobilidade,
02:41que ocorre próximo à terceira ponte aqui em Vitória.
02:44Nós vamos ter uma central única, trabalhando 24 horas para fazer esse atendimento operacional.
02:49E esse atendimento operacional, assim como ocorre na Rodovia do Sol e na terceira ponte,
02:53é feito 24 horas com uma base instalada na rodoviária para poder fazer esse atendimento à ponte.
02:59E para que a obra não cause nenhum transtorno no decorrer dela,
03:03ela vai ser toda feita no período da noite, não é mesmo?
03:05Isso.
03:06Ela vai ser feita em interdições totais da segunda ponte.
03:09Nós temos as cinco pontes para poder fazer esse atendimento no período noturno,
03:13já que o trânsito cai muito.
03:15Então, a partir das nove da noite, às cinco horas da manhã,
03:17é onde vai ser realizada essa obra.
03:19É uma obra de readequação, ela não é uma obra tão complexa neste momento.
03:24Vamos remover a iluminação, passar para os bordos da pista,
03:28retirar a barreira, fazer uma pavimentação, uma adequação de sinalização.
03:31Então, é uma obra para nós relativamente simples e ela pode ser feita no período noturno,
03:36mas é melhor que esteja a ponte inteira interditada para que possa dar mais segurança
03:40para os nossos colaboradores e também para quem passa,
03:44para a gente poder ter um melhor atendimento, fazer a obra mais rápida.
03:47E a gente espera o valor de 15 milhões de reais total dessa obra
03:51possa ser concluída até o mês de dezembro, até o final do ano.
03:54A gente deve estar concluindo essa obra, iniciando no mês de julho.
03:57E agora tem algumas tratativas finais de transferência, de estadualização da ponte,
04:03alguns testes de resistência da própria ponte, finalizando os projetos.
04:10No mês de julho a gente já está apto a começar essa obra.
04:12Está ótimo, secretário. Muito obrigada.
04:14Fica aí, então, Bruna.
04:16O aviso para os motoristas que agora vai ter essa quinta faixa na segunda ponte,
04:21previsão de entrega ainda este ano, em dezembro.
04:24E a gente aguarda aí a conclusão da obra para a melhoria da mobilidade aqui na Grande Vitória.
04:29Bruna?
04:30Importante demais melhorar a estrutura da segunda ponte como um todo, né?
04:34Que a gente sabe que já tem um tempo que vem preocupando.
04:37Vamos acompanhar de perto, então, essa obra.
04:40Obrigada, Day.
04:41Agradeço ao secretário também pela entrevista, pela participação.
04:44Bom trabalho aí para vocês.
04:46Tchau, tchau, tchau.
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