00:00A Companhia Docas do Espírito Santo foi vendida por 106 milhões de reais à Quadra Capital
00:05em um leilão realizado no dia 30 de março de 2022.
00:14É o primeiro leilão de uma estatal do setor portuário no país
00:17e servirá como um tipo de teste para outras privatizações na área.
00:21Entendem cinco pontos o que muda.
00:24O primeiro ponto, e uma das mudanças principais,
00:27é que, com a desestatização, a Codesa deixa de ser uma empresa pública
00:31e torna-se de capital privado após o pagamento de mais de 326 milhões de reais por suas ações.
00:37O segundo ponto é a estabilidade temporária dos funcionários.
00:40A nova Codesa também assume cerca de 230 funcionários.
00:44Esses trabalhadores não poderão ser demitidos sem justa causa
00:47por um período de 12 meses após a assinatura do contrato.
00:50A empresa também deverá apresentar um programa de incentivo ao desligamento voluntário.
00:54O terceiro ponto é a nova concessionária.
00:56Optou-se por um modelo híbrido de administração portuária pioneiro no país.
01:00Além de arrematar a Codesa, a empresa também adquiriu o direito de exploração do Porto de Vitória
01:05e do terminal de Barra do Riacho, em Aracruz.
01:07Um contrato de 35 anos, que podem ser prorrogados por mais cinco, se for necessário.
01:12A nova companhia vira concessionária dos dois portos,
01:15com fiscalização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários.
01:19O quarto ponto são os investimentos.
01:21Pelos próximos 35 anos, a empresa vencedora do leilão vai investir pelo menos R$ 850 milhões,
01:27sendo R$ 335 milhões na ampliação dos portos de Vitória e de Barra do Riacho.
01:33De imediato, o arrendatário deverá aportar R$ 55 milhões na recuperação estrutural de todo o complexo portuário,
01:39R$ 34 milhões na recuperação dos berços dos terminais Peiú, edição Torquato,
01:44e mais de R$ 270 milhões na modernização do canal de acesso.
01:49Também estão previstos R$ 10 milhões como contrapartida na reforma de armazéns
01:53e em melhorias urbanas no acesso ao porto.
01:56A perspectiva é de que os investimentos permitam dobrar a movimentação de cargos do Porto de Vitória,
02:01passando de 7 milhões de toneladas para 14 milhões de toneladas por ano.
02:05Para Barra do Riacho, há a possibilidade de exploração de novas áreas,
02:09uma vez que 522 mil metros quadrados, cerca de 60% do total,
02:13estão livres e disponíveis para serem destinados a novas atividades na zona portuária.
02:18O quinto e último ponto, o novo concessionário passará a ser um provedor de áreas
02:22para operadores privados que queiram realizar as operações de carga, descarga e armazenagem,
02:27além de tornar-se responsável pelos investimentos em infraestrutura e serviços.
02:31Atualmente, isso é feito pelo Ministério da Infraestrutura em leilões de arrendamento.
02:39E aí
02:42Obrigado.
