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  • 5 settimane fa
Roma, 11 giu. (askanews) - L'Italia è dei Paesi in Europa che prevede più regole e divieti sulle auto nelle città: da sola la Penisola ha il 56% delle norme europee su questo versante. Lo spiega Fabio Orecchini, direttore dell'Osservatorio Auto e Mobilità presso la Luiss Business School."Abbiamo presentato la ricerca auto e città oltre il divieto perché la popolazione mondiale vive sempre di più in città, oggi il 58% della popolazione del nostro pianeta è in aree urbane, entro il 2050 sarà il 70% e già oggi il 70% degli autoveicoli del pianeta sono in aree metropolitane o urbane, quindi la convivenza tra auto e città è un qualcosa che ci accompagnerà nei prossimi decenni così come ci ha accompagnato nel passato. Questa convivenza è oggetto di normative, abbiamo analizzato le normative in Europa e anche nel mondo, in Europa in modo particolare abbiamo visto che nelle normative che esistono non c'è una vera catalogazione, classificazione, abbiamo proposto quindi come osservatorio auto e mobilità della Luiss Business School una catalogazione in 5 categorie delle normative esistenti e ci siamo accorti di un fatto molto importante, cioè che l'Italia nel totale delle regolazioni che ci sono in Europa ha oltre il 56%: soltanto nella nostra nazione"."Quindi l'Italia guarda molto al rapporto auto e città, lo norma molto e questo può essere visto come un difetto, perché chiaramente siamo quelli che mettono i divieti, ma anche invece come un pregio - conclude - perché c'è una grande attenzione a questo rapporto".

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00:00Abbiamo presentato la ricerca auto e città oltre il divieto, perché la popolazione mondiale vive sempre di più in città,
00:06oggi il 58% della popolazione del nostro pianeta è in aree urbane, entro il 2050 sarà il 70%
00:13e già oggi il 70% degli autoveicoli del pianeta sono in aree metropolitane o urbane.
00:19Quindi la convivenza tra auto e città è un qualcosa che ci accompagnerà nei prossimi decenni così come ci ha
00:24accompagnato nei passati. Questa convivenza è oggetto di normative, abbiamo analizzato le normative in Europa e anche nel mondo, in
00:33Europa in modo particolare abbiamo visto che nelle normative che esistono non c'è una vera catalogazione e classificazione.
00:39Abbiamo proposto quindi come osservatorio auto e mobilità della Lewis Business School una catalogazione in cinque categorie delle normative esistenti
00:46e ci siamo accorti di un fatto molto importante, cioè che l'Italia nel totale delle regolazioni che ci sono
00:52in Europa ha oltre il 56% soltanto nella nostra nazione.
00:57Quindi l'Italia guarda molto al rapporto auto e città, lo norma molto e questo può essere visto come un
01:02difetto perché chiaramente siamo quelli che mettono i divieti ma anche invece come un pregio perché c'è una grande
01:07attenzione a questo rapporto.
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