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  • 4 ore fa
Milano, 9 giu. (askanews) - "L'approccio dell'apertura tecnologica è quello che ci ha consentito in questi anni di avere performance di mercato importanti, di mantenere la leadership nel segmento premium e di raggiungere tutti gli obiettivi di CO2. Anche nel 2025 abbiamo centrato i target senza dover dilazionare su tre anni l'obiettivo o acquistare crediti verdi da altri player". Lo ha detto Roberto Olivi, Direttore Comunicazione di Bmw Italia, a margine della presentazione della Bmw iX5 a idrogeno nella sede di Bmw Italia a San Donato Milanese. La nuova Bmw iX5 sarà prodotta sulla piattaforma Neue Klasse nello stabilimento del gruppo a Steyer in Austria dal 2028."Questo è stato possibile grazie alla nostra apertura tecnologica e agli investimenti importanti fatti, oltre 45 miliardi di euro negli ultimi sei anni, per sviluppare i motori tradizionali, ma anche i motori ibridi plug-in, elettrici. L'idrogeno rappresenta la nuova frontiera"."Con la nuova generazione della Bmw iX5 aggiungeremo la quinta motorizzazione disponibile sul mercato: una soluzione che combinerà la capacità dell'idrogeno di alimentare il motore elettrico con la tecnologia delle fuel cell, offrendo un'autonomia importante, superiore ai 600 chilometri, e la possibilità di rifornire in meno di cinque minuti"."Quindi grande percorrenza, facilità di utilizzo paragonabile a quella dei motori diesel e benzina e un'ulteriore aggiunta che va ad arricchire l'offerta di motorizzazioni da parte del gruppo Bmw".

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00:00L'approccio dell'apertura tecnologica è quello che ci ha consentito in questi anni
00:04di avere delle performance di mercato importanti,
00:07da un lato è di mantenere la leadership nel segmento premium
00:09e dall'altro di raggiungere tutti gli obiettivi di CO2.
00:12Anche nel 2025 abbiamo centrato i target senza dover,
00:17diciamo così, dilazionare su tre anni l'obiettivo
00:19o acquistare crediti verdi da altri player.
00:22Questo grazie appunto alla nostra apertura tecnologica,
00:24agli investimenti importanti fatti, oltre 45 miliardi negli ultimi sei anni,
00:29per sviluppare i motori tradizionali, ma anche per sviluppare i motori ibridi plug-in elettrici
00:34e l'idrogeno rappresenta la nuova frontiera.
00:37E con la nuova generazione della BMW X5
00:40aggiungeremo la quinta motorizzazione disponibile sul mercato,
00:45una motorizzazione ibrida che mescolerà la capacità dell'idrogeno
00:50di alimentare il motore elettrico con la tecnologia delle fuel cell,
00:55avendo un range importante più di 600 km,
00:58la possibilità di rifornire in meno di 5 minuti.
01:01Quindi grande percorrenza, facilità di utilizzo,
01:04paragonabile a quella di motori diesel e benzina
01:07e quindi un'ulteriore aggiunta che si va ad arricchire
01:12l'offerta di motorizzazione da parte del gruppo BMW.
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