- il y a 10 minutes
La Délégation ministérielle propose un webinaire aux géomaticiens et aux techniciens voirie/transport, pour découvrir les dernières évolutions des outils de production et de gestion des données d’accessibilité.
Au programme :
- Les nouveautés d’Acceslibre Mobilités (ALM) ;
- Le nouveau format géopackage CNIG Accessibilité pour faciliter le partage de données SIG ;
- Un retour d’usage avec la démonstration de la future application « Izilo » de Lorient agglomération développée par Instant System avec la brique Handimap qui permet de valoriser les données d’accessibilité.
Une session pour mieux produire, structurer et valoriser les données d’accessibilité des voiries et transports.
Au programme :
- Les nouveautés d’Acceslibre Mobilités (ALM) ;
- Le nouveau format géopackage CNIG Accessibilité pour faciliter le partage de données SIG ;
- Un retour d’usage avec la démonstration de la future application « Izilo » de Lorient agglomération développée par Instant System avec la brique Handimap qui permet de valoriser les données d’accessibilité.
Une session pour mieux produire, structurer et valoriser les données d’accessibilité des voiries et transports.
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ÉducationTranscription
00:00:00Honnêtement, il faudra la refaire parce que…
00:00:02Monsieur, vous allez avoir une représentation, rien que pour vous.
00:00:09Bonjour à tous, bienvenue à ce webinaire.
00:00:14Je suis Murielle Laroui, je travaillais jusqu'à la semaine dernière
00:00:20à la délégation ministérielle à l'accessibilité,
00:00:25délégation qui est rattachée au gros ministère de la transition écologique
00:00:28et qui est en appui aux différentes directions générales du gros ministère,
00:00:34donc là avec la DGITM principalement pour les transports et les mobilités.
00:00:40J'ai à mes côtés Arnaud Gallet qui représente le groupe de normalisation
00:00:47pour l'accessibilité de la voirie et des espaces publics.
00:00:52Et dans les intervenants d'aujourd'hui, nous aurons l'entreprise « Somewhere »
00:00:58représentée par Bertrand Gervais et Jérôme Thiar.
00:01:02Et nous avons une jolie tête de pont avec Sylvaine Lenoxaïc
00:01:07pour la partie « L'Orient Agglomération »
00:01:10qui teste, crée des bases de données, réutilise les bases de données.
00:01:17Nous avons aussi une représentante de la DREAL à Normandie
00:01:22avec Carole Lecomte qui est notre représentante aussi des CRIJ,
00:01:29les centres régionaux d'information géographique
00:01:31qui sont les lieux ressources à l'échelle régionale.
00:01:37Je vous propose que l'on démarre.
00:01:42Bertrand, si tu veux présenter le groupement « Somewhere »
00:01:48et puis lancer la présentation.
00:01:51Oui, alors je vais vous partager mon écran.
00:01:54On se présente.
00:01:55L'outil Accès à l'immobilité a été conçu ces quatre dernières années
00:02:03en groupement par « Somewhere »,
00:02:05« Somewhere » que je représente avec mon collègue Jérôme Thiar,
00:02:09une société « Junker » qui est spécialisée sur OpenStreetMap
00:02:12ainsi que « Atipi » qui est spécialisée
00:02:16sur la collecte de données d'accessibilité.
00:02:20Alors, je vais vous partager mon écran.
00:02:28Donc là, le webinaire, on va porter sur une présentation
00:02:32d'accès à l'immobilité un peu générale.
00:02:35L'outil est sorti il y a deux ans,
00:02:37donc on va refaire un petit tour de ces fonctionnalités.
00:02:40Et puis, on va parler des nouveautés.
00:02:45Donc, le marché se termine.
00:02:47Les nouveautés, ce sont les derniers déploiements.
00:02:54Muriel, tu veux peut-être quand même...
00:02:55Donc, on est ici dans le cœur, dans le réacteur
00:03:00de la politique des données d'accessibilité
00:03:06dans le monde des transports et de la mobilité.
00:03:09Quand on parle de la donnée d'accessibilité,
00:03:12c'est qu'on est vraiment un tournant.
00:03:14Toute politique autour de l'accessibilité a besoin
00:03:17d'avoir son volet numérique,
00:03:19de manière à pouvoir informer les utilisateurs
00:03:22de ceux qui sont accessibles.
00:03:24Alors, dans le cadre bâti, il y a un outil
00:03:25qui s'appelle Accès Libre,
00:03:27qui est une plateforme nationale
00:03:28pour enseigner l'accessibilité des ERP.
00:03:32Et là, avec Accès Libre Mobilité,
00:03:33on a un outil qui permet de créer
00:03:35les bases de données normalisées
00:03:38pour décrire l'accessibilité des transports
00:03:41ainsi que l'accessibilité de la voirie
00:03:42et des espaces publics.
00:03:43L'objectif est de permettre aux utilisateurs,
00:03:47aux usagers, aux voyageurs
00:03:49de pouvoir disposer de l'information
00:03:52et construire les itinéraires adaptés à eux.
00:03:55Cette politique des données d'accessibilité
00:03:57dans le monde de la mobilité
00:03:59repose sur un cadre légal,
00:04:01réglementaire et normatif,
00:04:04aussi bien dans le Code des transports
00:04:06que pour le Code de la voirie,
00:04:08donc avec une obligation de collecte
00:04:11pour les responsables de transport,
00:04:15donc les autorités organisatrices
00:04:16et mobilité et les transporteurs
00:04:18et pour les gestionnaires de voirie.
00:04:22La politique, ce n'est pas juste
00:04:23un cadre légal et des obligations,
00:04:25c'est aussi une gouvernance nationale,
00:04:27donc on pourra vous la présenter
00:04:29très rapidement de manière à rentrer
00:04:30très vite dans la présentation
00:04:32de l'outil de collecte
00:04:33Accès Libre Mobilité.
00:04:35Ce sont aussi des ressources
00:04:36documentaires et techniques
00:04:37et puis surtout, on a maintenant
00:04:40les premières preuves de concepts
00:04:42avec des calculateurs d'itinéraires
00:04:45qui sont maintenant capables
00:04:46de manger l'information d'accessibilité
00:04:48et de la restituer aux voyageurs.
00:04:51Donc, le lien le plus utile
00:04:53et qu'il faut que vous ayez,
00:04:54c'est les données d'accessibilité
00:04:56et accès à l'immobilité,
00:04:57c'est la page de l'ADMA,
00:04:58de la Délégation ministérielle
00:05:00à l'accessibilité sur la politique
00:05:02des données d'accessibilité
00:05:04voire e-transport.
00:05:05On peut passer à la page d'après.
00:05:08Vous y retrouverez sur cette page Internet
00:05:11un schéma qui permet de présenter
00:05:13d'une part le cadre légal,
00:05:15c'est la partie haute du schéma
00:05:17où vous voyez les obligations
00:05:19d'informer l'ensemble des gens
00:05:23qui se déplacent sur les moyens
00:05:25de leur déplacement
00:05:26et sur les modalités d'usage
00:05:28et l'obligation pour les régions
00:05:30d'avoir un calculateur d'itinéraire
00:05:32qui permet de restituer
00:05:35l'information d'accessibilité
00:05:36aux voyageurs.
00:05:38La double obligation de collecte
00:05:40dans les transports et en voirie
00:05:42et puis un arrêté qui est commun
00:05:44aux deux codes
00:05:45et qui précise bien
00:05:47que cette collecte doit être
00:05:48normalisée, standardisée
00:05:49de manière à ce qu'on parle tous
00:05:51de la même façon
00:05:53de l'accessibilité.
00:05:54Dans le monde des transports,
00:05:56on est avec la norme NETEX,
00:05:59le profil NETEX accessibilité France.
00:06:04Dans la partie voirie,
00:06:06espace public,
00:06:07on est avec un standard du CNIJ,
00:06:09donc issu de l'IGN.
00:06:12Ces deux normes sont donc à respecter
00:06:15pour disposer de données
00:06:17normalisées et interopérables.
00:06:20Il y a des outils de collecte.
00:06:22Celui dont on va vous parler aujourd'hui,
00:06:24c'est Accéli Mobilité
00:06:25qui vous garantit une collecte
00:06:28qui respecte parfaitement
00:06:29les deux standards,
00:06:30la norme NETEX accessibilité
00:06:32et le standard NICHE,
00:06:33et qui permet surtout
00:06:34de faire l'export en NETEX,
00:06:37puisque c'est le format NETEX
00:06:38qui va compter
00:06:39et qui va aller alimenter
00:06:41les calculateurs d'itinéraires,
00:06:45mais également permettre
00:06:46d'actualiser l'EPAV,
00:06:48les plans d'aménagement
00:06:49de la voirie des espaces publics,
00:06:50qui sont aussi une obligation
00:06:52des collectivités,
00:06:53qui consiste à programmer
00:06:55à l'accessibilité de la voirie.
00:06:58On peut passer à la slide suivante.
00:07:00Quand vous parlez de gouvernance,
00:07:03à l'échelle du ministère,
00:07:05il y a donc la délégation ministérielle
00:07:07à l'accessibilité.
00:07:08Je vous encourage à utiliser
00:07:09directement le mail générique
00:07:12dma.g.arobase-développement-durable.gouv.fr
00:07:16parce que j'ai quitté cette politique lundi.
00:07:21Je termine avec quelques webinaires
00:07:25ce mois-ci.
00:07:26Et ma remplaçante ou mon remplaçant
00:07:28est en cours de recrutement.
00:07:30Côté des JITM,
00:07:32vous avez le contact
00:07:33de Georges González-Suitz,
00:07:35qui est vraiment le monsieur
00:07:36normalisation à l'échelle France.
00:07:40Vous avez les contacts
00:07:41à transportdata.gouv,
00:07:43qui est la grande bibliothèque,
00:07:46le grand système d'information
00:07:48sur les données transports et mobilités.
00:07:50Au Cérema,
00:07:52vous avez aujourd'hui présent
00:07:53Arnaud Gallet.
00:07:55Au niveau des réseaux d'écrige,
00:07:57donc des centres régionaux
00:07:59d'information géographique,
00:08:00il y a Guillaume Blanchard,
00:08:02qui peut être la tête de pont.
00:08:03Et puis, vous avez aujourd'hui
00:08:04Carole Lecomte,
00:08:05qui pourra mettre son mail
00:08:07dans les contacts.
00:08:09Et pour la normalisation
00:08:11côté transport,
00:08:13c'est U-TOTA,
00:08:13l'animatrice du GT7.
00:08:15Mais vous retrouverez
00:08:16toutes ces infos
00:08:17sur la page des données
00:08:19d'accessibilité.
00:08:22Et de manière à faciliter
00:08:24le travail et la mise en œuvre
00:08:26de ces obligations,
00:08:28l'État a donc développé
00:08:29un outil qui s'appelle
00:08:30Accès Libre Mobilité.
00:08:31Accès Libre Mobilité,
00:08:33dont le développement
00:08:33a été confié à un groupement
00:08:35dont la tête de pont
00:08:36est somewhere,
00:08:37aujourd'hui présent,
00:08:38et représentée par
00:08:39Bertrand Gervais et Jérôme.
00:08:44Voilà, donc cet outil,
00:08:46c'est le cœur
00:08:47de la présentation d'aujourd'hui
00:08:49et je laisse immédiatement
00:08:50la parole à Someware
00:08:52pour présenter l'outil.
00:08:54Et en fin de webinaire,
00:08:55vous aurez une démonstration
00:08:57d'un calculateur d'itinéraire
00:08:58qui mange la donnée
00:08:59d'accessibilité
00:09:00et la restitue aux utilisateurs.
00:09:04Merci, Moëlle.
00:09:05Donc, oui,
00:09:07je vais vous présenter
00:09:08Accès Libre Mobilité.
00:09:09Alors, le webinaire
00:09:11porte sur à la fois
00:09:12une présentation générale
00:09:14de l'outil
00:09:15tel qu'il est depuis deux ans.
00:09:18C'est une forme de rappel.
00:09:20On vous fera une démonstration
00:09:21de ces fonctionnalités.
00:09:22Et puis ensuite,
00:09:23on va surtout parler
00:09:24des nouveautés
00:09:24dans Accès Libre Mobilité
00:09:26ainsi que du format
00:09:27qui s'appelle
00:09:28Geo Package
00:09:29Knige Accessibilité
00:09:30qui va faciliter l'utilisation
00:09:32des données
00:09:33dans un FIG.
00:09:37Alors, l'outil,
00:09:38avant de vous le montrer,
00:09:40je vous présente
00:09:41un peu les grandes fonctionnalités.
00:09:42Donc, c'est un outil
00:09:44de collecte
00:09:44et d'entretien
00:09:45des données d'accessibilité.
00:09:47Ça permet de concevoir
00:09:48un référentiel
00:09:49de données d'accessibilité
00:09:50à l'échelle d'un territoire.
00:09:52Donc, des données
00:09:53sur la voirie,
00:09:54les trottoirs,
00:09:55les passages piétons,
00:09:56les chemins,
00:09:57là où les gens cheminent
00:09:58en tant que piétons,
00:10:01les transports,
00:10:02les arrêts de transports,
00:10:03ainsi que les ERP.
00:10:07Il supporte,
00:10:07comme le disait Muriel,
00:10:08les standards
00:10:09Knige Accessibilité
00:10:10et Netex Accessibilité.
00:10:11Donc, il les supporte
00:10:12en même temps.
00:10:12Il n'y a pas à choisir.
00:10:14Il fait les deux en même temps.
00:10:16C'est un outil qui est open source
00:10:17et qui se destine
00:10:20aux directions de la voirie,
00:10:21direction mobilité,
00:10:23direction SIG, évidemment,
00:10:25à des bureaux d'études
00:10:26qui voudraient s'en emparer
00:10:27pour leur collecte.
00:10:29et puis aux autorités
00:10:31organisatrices de la mobilité,
00:10:32aux opérateurs de transport
00:10:33pour le volet arrêt de transport.
00:10:37Aujourd'hui,
00:10:38il y a trois interplaces
00:10:39dans l'outil
00:10:39qui répondent chacune
00:10:41à un besoin.
00:10:42Il y a un éditeur bureau
00:10:44qui est web.
00:10:46Donc, on se connecte
00:10:47à une adresse,
00:10:48on a son login password
00:10:50et on arrive
00:10:50sur l'interface web bureau.
00:10:53Ça permet vraiment
00:10:54de voir tout son référentiel
00:10:56de données,
00:10:57de réaliser éventuellement
00:10:58des imports,
00:10:59des exports de données.
00:11:00Et puis,
00:11:01toutes les fonctions de dessin
00:11:03sont principalement
00:11:04dans cet éditeur
00:11:04parce qu'on est au bureau,
00:11:05on a une souris,
00:11:06on a un grand écran,
00:11:08on est plutôt confort
00:11:09pour faire ce genre d'opération
00:11:11de dessin,
00:11:12des cheminements piétons.
00:11:14Il y a un éditeur web
00:11:15pour la collecte terrain.
00:11:17Donc là,
00:11:17c'est un interprète
00:11:18un petit peu différente
00:11:19pensée pour les mobiles
00:11:20ou les tablettes
00:11:21qui se focalisent essentiellement
00:11:23sur les informations
00:11:23qu'on va pouvoir glaner
00:11:24sur le terrain.
00:11:27Donc,
00:11:27mesurer les largeurs
00:11:28de trottoirs,
00:11:29les pentes,
00:11:31l'état d'un revêtement,
00:11:32par exemple,
00:11:33ou la présence d'une BEV
00:11:34au niveau d'une traversée.
00:11:37C'est un outil
00:11:38qui permet
00:11:38de prendre des notes aussi
00:11:39sur le terrain,
00:11:40prendre des photos
00:11:42de telle manière
00:11:42qu'au bureau,
00:11:43ensuite,
00:11:44on a tout ça
00:11:45qui a été synchronisé
00:11:46et qu'on peut éventuellement
00:11:47retravailler,
00:11:48rectifier.
00:11:49Il existe aussi
00:11:50une appli mobile
00:11:52qui a plutôt
00:11:53pour fonction
00:11:54de faire des petites collectes
00:11:56notamment sur un thème,
00:11:59par exemple,
00:11:59les largeurs de trottoirs.
00:12:01Donc là,
00:12:01c'est une vraie application mobile
00:12:03pour Android.
00:12:05Et puis,
00:12:06enfin,
00:12:06il y a une base de données
00:12:07derrière tout ça
00:12:08qui centralise
00:12:09toutes les données
00:12:09et qui est complètement
00:12:10dédiée au territoire
00:12:11qui n'est pas...
00:12:14Seul le territoire
00:12:15y a accès.
00:12:18En termes de fonctionnalité
00:12:20d'import et d'export,
00:12:21aujourd'hui,
00:12:22l'outil,
00:12:22quand vous l'installez,
00:12:25vous allez avoir
00:12:26une base de données vide.
00:12:28Vous allez pouvoir importer
00:12:29des données dedans,
00:12:30soit du Netex
00:12:31s'il en existe déjà
00:12:32à l'échelle de votre territoire.
00:12:33Les opérateurs de transport
00:12:36publient de plus en plus
00:12:37du Netex
00:12:38pour leurs arrêts de transport,
00:12:41les horaires,
00:12:42etc.
00:12:43Donc,
00:12:43ça va permettre
00:12:43d'initialiser déjà
00:12:45les données
00:12:45avec toute la base
00:12:46d'arrêt de transport.
00:12:47Vous pouvez aussi
00:12:48importer du OpenStreetMap.
00:12:50Donc là,
00:12:51dans ce cas-là,
00:12:52à l'échelle
00:12:53de votre territoire,
00:12:54les données OpenStreetMap
00:12:55qui correspondent
00:12:58au cheminement piéton,
00:12:59à l'accessibilité,
00:13:00vont pouvoir être importées
00:13:01dans l'outil
00:13:02pour être retravaillées.
00:13:04En export,
00:13:05l'outil,
00:13:06une de ses fonctions premières,
00:13:07c'est l'export au format
00:13:08Netex Accessibilité
00:13:10et puis bientôt
00:13:13dans le format
00:13:14KniGeoPackage
00:13:14qui vient d'être adopté,
00:13:16on en parlera tout à l'heure.
00:13:17La vocation de ces données,
00:13:19c'est d'être partagé
00:13:19en OpenData.
00:13:21Il y a des API aussi
00:13:22sur l'outil.
00:13:23Il y en a à la fois
00:13:24en import et en export.
00:13:26Si vous voulez connecter
00:13:27d'autres outils
00:13:29à AccelerinMobilité,
00:13:30soit pour alimenter
00:13:31l'outil en données,
00:13:33soit pour extraire des données,
00:13:35vous pouvez bien sûr
00:13:36vous connecter à des API.
00:13:38Je l'avais dit tout à l'heure,
00:13:39il est open source.
00:13:40C'est un outil qui reste
00:13:41un outil web.
00:13:42Ça nécessite une installation.
00:13:45On propose une documentation,
00:13:48on propose un environnement
00:13:51Docker Compose
00:13:52pour faciliter l'installation
00:13:54par votre DSI.
00:13:56donc là,
00:13:58c'est votre DSI
00:13:59qui voit comment
00:14:00ils souhaitent l'installer,
00:14:02soit sur des serveurs
00:14:03on-premise
00:14:04à l'intérieur
00:14:06de votre structure
00:14:08ou sur du cloud.
00:14:10Il n'y a pas de coût de licence
00:14:12sur l'outil,
00:14:13évidemment,
00:14:14et puis ça vous permet
00:14:15une maîtrise complète
00:14:16de vos données.
00:14:18Alors,
00:14:19on va vous faire
00:14:19une petite démonstration.
00:14:20Je vais te laisser
00:14:22prendre la main,
00:14:23Jérôme.
00:14:33Et le micro.
00:14:34Pardon.
00:14:37Bonjour à tous.
00:14:38donc,
00:14:39comme Bertrand l'a expliqué,
00:14:41donc,
00:14:41il s'agit
00:14:41d'un outillage web.
00:14:46Donc,
00:14:46c'est accessible
00:14:47dans le navigateur.
00:14:47Ici,
00:14:48ce que je vous montre,
00:14:49c'est une instance
00:14:50sur laquelle
00:14:53on fait nos développements
00:14:54en ce moment.
00:14:56Donc,
00:14:58une fois que vous avez déployé
00:15:01accès à l'immobilité
00:15:03et configuré,
00:15:04parce qu'on n'a pas le temps
00:15:05de tout montrer,
00:15:06donc on ne va pas montrer
00:15:07la configuration des comptes,
00:15:08mais donc vous avez
00:15:09cette interface,
00:15:09vous avez la possibilité
00:15:10de vous connecter.
00:15:11Là,
00:15:11sinon,
00:15:12sans connexion,
00:15:12on n'a pas accès
00:15:13à grand-chose.
00:15:16Donc,
00:15:17potentiellement,
00:15:18le système d'authentification
00:15:20peut être
00:15:22interchangé
00:15:22avec une autre solution
00:15:23ou connecté
00:15:24avec une autre solution,
00:15:25la solution
00:15:26d'une collectivité,
00:15:27par exemple,
00:15:27puisqu'on s'appuie
00:15:29100%
00:15:30sur le protocole
00:15:31OpenID Connect.
00:15:40Donc,
00:15:41ce que je vais vous montrer
00:15:42aujourd'hui,
00:15:44alors,
00:15:44on a parlé
00:15:44des imports de données.
00:15:47sur cette instance,
00:15:48il y a déjà eu
00:15:49des petites choses
00:15:49qui ont été faites,
00:15:50mais on va quand même
00:15:50passer dans le tunnel
00:15:52de configuration
00:15:53pour montrer
00:15:54ce qu'on peut faire
00:15:55lorsqu'on démarre.
00:15:57Ici,
00:15:58on voit que j'ai déjà
00:15:58configuré un certain
00:15:59nombre de choses,
00:16:00mais on peut quand même
00:16:01retourner dans le tunnel
00:16:03de configuration.
00:16:05Toutes ces étapes
00:16:07sont...
00:16:09Aucune de ces étapes
00:16:09n'est obligatoire,
00:16:10puisqu'on peut aussi
00:16:11démarrer,
00:16:12on verra tout à l'heure
00:16:13l'interface de dessin,
00:16:13on peut s'y démarrer
00:16:14à partir de rien,
00:16:15mais on peut quand même,
00:16:16si on a des données
00:16:17à rentrer,
00:16:18c'est le moment
00:16:19de configurer des choses.
00:16:21Donc là,
00:16:21ce qu'on va proposer,
00:16:22le choix d'une emprise,
00:16:24alors l'emprise,
00:16:24elle va permettre
00:16:26surtout
00:16:26d'automatiser
00:16:28certains imports
00:16:29par la suite.
00:16:31C'est facultatif.
00:16:33On peut,
00:16:33cette emprise,
00:16:34on peut l'importer
00:16:36à partir d'un fichier
00:16:37GeoGISON,
00:16:38mais on peut aussi
00:16:40importer directement
00:16:40l'emprise
00:16:41d'un EPCI
00:16:42ou d'une commune
00:16:42à partir des API,
00:16:44GeoAPI de l'État.
00:16:46On peut définir
00:16:47des zones de travail
00:16:48qui sont aussi,
00:16:50on va dire,
00:16:51des facilités,
00:16:51on verra ensuite,
00:16:52ça nous permet
00:16:53d'accéder directement
00:16:55à certaines zones
00:16:56sur l'outil,
00:16:56ça nous permet
00:16:57de calculer
00:16:57des petites statistiques
00:16:58sur la collecte
00:17:00aussi par zone de travail.
00:17:02Donc ici,
00:17:03ça va être à partir
00:17:03d'un fichier GeoGISON,
00:17:05donc ici,
00:17:06on a une liste
00:17:07de zones de travail
00:17:08qui ont été importées.
00:17:10alors elles n'ont pas
00:17:10trop de liens
00:17:11les unes avec les autres
00:17:12puisqu'il s'agit
00:17:12de l'instance
00:17:13sur laquelle
00:17:13on fait nos développements.
00:17:17Mais ça peut être
00:17:18un peu plus colocalisé.
00:17:20Ensuite,
00:17:21sur les imports de données,
00:17:22alors comme l'a montré Bertrand,
00:17:24on a deux sources principales
00:17:26aujourd'hui d'import.
00:17:29Netex,
00:17:29pour tout ce qui concerne
00:17:30les arrêts de transport,
00:17:31on va pouvoir importer
00:17:32un fichier de points
00:17:33d'arrêt Netex.
00:17:36On peut également importer
00:17:38les arrêts de transport
00:17:38depuis OpenStreetMap.
00:17:41Ici,
00:17:42ce qui est assez pratique,
00:17:43c'est que si on a défini
00:17:44une emprise,
00:17:44il suffit de dire
00:17:46je veux importer
00:17:48tout ce qui concerne,
00:17:49tout ce qui vient
00:17:50depuis l'emprise
00:17:50configurée depuis OpenStreetMap.
00:17:57On peut importer
00:17:58des ERP.
00:18:00Alors les ERP,
00:18:02on va importer
00:18:02les géométries
00:18:03et les points d'entrée,
00:18:05les entrées,
00:18:06les portes.
00:18:08Ici,
00:18:09on propose uniquement
00:18:09un import OpenStreetMap,
00:18:10donc il peut être aussi
00:18:11réalisé automatiquement
00:18:12depuis l'emprise.
00:18:13Et on peut importer
00:18:14de la voirie
00:18:15depuis OpenStreetMap également.
00:18:17Alors la qualité
00:18:18de cet import
00:18:19va bien sûr dépendre
00:18:20du niveau de détail
00:18:21dans OpenStreetMap.
00:18:23Sur une collectivité
00:18:25où les trottoirs
00:18:26n'ont pas été
00:18:28cartographiés
00:18:29séparément
00:18:30dans OpenStreetMap,
00:18:31on va surtout,
00:18:33enfin on ne va pas
00:18:33pouvoir importer
00:18:34les cheminements piétons
00:18:35puisqu'ils n'ont pas
00:18:36été cartographiés,
00:18:36mais on va quand même
00:18:37pouvoir importer
00:18:39des infos
00:18:40sur potentiellement
00:18:41le mobilier urbain,
00:18:41les obstacles
00:18:42qui vont se trouver,
00:18:43la végétation,
00:18:44etc.,
00:18:44qui peuvent constituer
00:18:45des obstacles.
00:18:46Si sur certaines collectivités
00:18:48où il y a une cartographie
00:18:49OpenStreetMap
00:18:50plus précise,
00:18:52on va avoir des,
00:18:54on va pouvoir du coup
00:18:55importer directement
00:18:56les trottoirs
00:18:57et les cheminements piétons.
00:19:01Vous avez la possibilité
00:19:03de choisir une licence
00:19:04pour vos données,
00:19:05donc cette licence
00:19:06sera intégrée
00:19:07dans l'export NetEx.
00:19:10Donc,
00:19:12vous avez le choix
00:19:13entre la licence,
00:19:14enfin les licences
00:19:15OpenData
00:19:16qui sont préconisées
00:19:17par l'État,
00:19:17donc la licence
00:19:18ODBL
00:19:19que vous allez devoir
00:19:21choisir
00:19:21si vous avez importé
00:19:22des données OpenStreetMap
00:19:23puisque le fait
00:19:24d'utiliser des données
00:19:25OpenStreetMap
00:19:26vous impose
00:19:27de les repartager
00:19:28en licence ODBL,
00:19:29mais vous pouvez également
00:19:30si vous n'avez pas
00:19:31importé de données
00:19:31OpenStreetMap
00:19:32choisir de partager
00:19:33en licence ouverte
00:19:34ou sous une autre licence
00:19:36avec la possibilité
00:19:38de définir aussi
00:19:39pour faciliter
00:19:41la compréhension
00:19:42des gens
00:19:42qui vont vouloir
00:19:42utiliser vos données,
00:19:44donner quelques petites
00:19:44indications
00:19:45sur ce qu'il est possible
00:19:47de faire
00:19:47avec cette licence.
00:19:50Et donc ensuite,
00:19:51ça, ça vous permet
00:19:52de déclencher
00:19:53tous les imports.
00:19:56Lorsque vous avez
00:19:59importé vos données
00:20:00et défini
00:20:00vos zones de travail,
00:20:01donc vous pouvez
00:20:03aller faire
00:20:04le travail de bureau,
00:20:05le travail de bureau
00:20:06qui est la construction
00:20:07du graphe
00:20:08ou la mise à jour
00:20:09ou le travail
00:20:12un petit peu
00:20:12de SIG.
00:20:14Donc là,
00:20:14vous êtes dans
00:20:15l'interface de bureau.
00:20:18Elle est prévue
00:20:19pour être accédée
00:20:20depuis un ordinateur.
00:20:22Alors évidemment,
00:20:23quand je partage,
00:20:24ça rame un peu plus.
00:20:27Donc ici,
00:20:30vous êtes sur
00:20:31une interface SIG web
00:20:34avec des fonctionnalités
00:20:36SIG qui sont assez classiques.
00:20:38Vous allez pouvoir
00:20:39choisir vos fonds de plan.
00:20:40Vous avez une liste
00:20:41de fonds de plan
00:20:42qui va dépendre
00:20:42un petit peu aussi
00:20:43de là où vous vous trouvez
00:20:44parce qu'ils ne sont pas
00:20:46tous disponibles partout.
00:20:48Donc ici,
00:20:48on est sur l'ortho-IGN,
00:20:50par exemple.
00:20:51Et vous avez
00:20:52votre graphe de cheminement
00:20:54avec vos nœuds,
00:20:56vos cheminements.
00:20:58En termes de fonctionnalités
00:21:00de dessin,
00:21:00on est sur quelque chose
00:21:02qui est un petit peu différent
00:21:03du SIG
00:21:03puisqu'il y a des fonctionnalités
00:21:05en plus topologiques
00:21:07puisqu'on essaie
00:21:08de construire un graphe
00:21:10connecté.
00:21:12Donc on va prendre,
00:21:13déjà,
00:21:14si on a importé
00:21:15de la donnée,
00:21:15on aura déjà
00:21:16de la donnée ici.
00:21:16Donc on peut sélectionner
00:21:17la donnée
00:21:18et on a à gauche
00:21:20les formulaires.
00:21:20Ces formulaires
00:21:21sont construits
00:21:22autour d'un surensemble,
00:21:24on a vu,
00:21:25du PNIG
00:21:25et du NETEX.
00:21:29Ces champs
00:21:29ne sont pas forcément
00:21:30à remplir au bureau
00:21:31puisqu'on peut remplir
00:21:32très peu de ces champs
00:21:33au bureau en général.
00:21:34Il y en a peut-être
00:21:34parfois quelques-uns,
00:21:35mais ce n'est pas forcément
00:21:36le but.
00:21:37Mais ça permet quand même
00:21:38de vérifier la donnée.
00:21:40Et ensuite,
00:21:42il y a le côté dessin.
00:21:44Alors sur le dessin,
00:21:46on peut dessiner
00:21:52des lignes,
00:21:53des points,
00:21:53des surfaces
00:21:55et on va pouvoir
00:21:56les typer.
00:21:57Donc par exemple,
00:21:58ici,
00:21:58je vais dessiner
00:22:00un trottoir.
00:22:02Voilà.
00:22:03Ce trottoir,
00:22:04je l'ai démarré
00:22:05à partir d'un nœud existant.
00:22:07Il est connecté,
00:22:08c'est-à-dire qu'il n'y a rien
00:22:10d'autre à faire
00:22:10pour que ce soit
00:22:12un graphe topologiquement
00:22:13connecté.
00:22:14Si ce n'est pas le cas,
00:22:15on a quelques petits
00:22:16validateurs,
00:22:16par exemple ici,
00:22:17qui nous préviennent
00:22:18attention,
00:22:19ce trottoir est très proche
00:22:21mais il n'est pas connecté
00:22:22à un autre trottoir.
00:22:24Est-ce que c'est normal
00:22:24ou pas ?
00:22:25Et on peut donc
00:22:27demander à l'outil
00:22:28ou de le connecter
00:22:29automatiquement.
00:22:30Ce n'est pas forcément
00:22:31le bon endroit.
00:22:33Je peux aussi
00:22:34revenir en arrière
00:22:35et décider de prolonger
00:22:37le dessin
00:22:38parce qu'en fait
00:22:39la connexion
00:22:39elle se fait là.
00:22:42Donc il n'y a pas mal,
00:22:43on ne va pas avoir
00:22:44le temps de passer
00:22:44sur toutes les fonctionnalités.
00:22:47On peut découper
00:22:48les cheminements,
00:22:49etc.
00:22:50On peut créer bien sûr
00:22:51des nœuds,
00:22:53on peut créer des points,
00:22:54sachant que ces points
00:22:55peuvent être
00:22:55ou flottants
00:22:58ou ça peut être
00:22:59des nœuds.
00:23:02Normalement.
00:23:05voilà,
00:23:06ça peut être,
00:23:07c'est un petit peu difficile
00:23:09quand on présente
00:23:10en même temps.
00:23:13Mais on peut
00:23:14les rajouter
00:23:15sur le graphe.
00:23:16Bon, fail de démo,
00:23:18tant pis.
00:23:20Il y a une aide.
00:23:23La première fois
00:23:24que vous arrivez
00:23:24sur l'outil,
00:23:24elle vous sera proposée
00:23:25automatiquement.
00:23:26Si vous voulez
00:23:26revenir plus tard,
00:23:28vous pouvez la lancer
00:23:29à tout moment.
00:23:31c'est un guide interactif
00:23:33qui va vous permettre
00:23:35de vous guider
00:23:39pas à pas
00:23:39dans l'édition
00:23:40d'un graphe,
00:23:41la création
00:23:42de nouveaux éléments,
00:23:43etc.
00:23:44Donc, ça dure
00:23:45à peu près
00:23:45une quinzaine de minutes
00:23:46de le faire en entier.
00:23:47Donc, on ne va pas
00:23:48le faire maintenant.
00:23:50Mais ça ne travaille pas
00:23:51sur la donnée réelle
00:23:52de votre instance.
00:23:53Donc, vous pouvez,
00:23:54c'est de la donnée
00:23:55de démo
00:23:55et c'est complètement jetable.
00:24:03J'essaie d'en sortir.
00:24:05Voilà.
00:24:07Donc, ça, c'était
00:24:08pour l'application
00:24:09de bureau.
00:24:10Lorsque vous avez
00:24:12le graphe qui est dessiné
00:24:14sur le terrain
00:24:16pour faire
00:24:17de la collecte
00:24:20orient technique,
00:24:21on va aller
00:24:22sur une autre application.
00:24:24Alors, attendez,
00:24:24je me mets en mode téléphone
00:24:26pour que ça ressemble
00:24:27un petit peu plus
00:24:28à ce qu'on va avoir
00:24:30sur le terrain.
00:24:31Voilà.
00:24:32Donc, c'est aussi
00:24:32une application web.
00:24:33C'est une URL.
00:24:35Donc, c'est disponible
00:24:36sur toutes les tablettes,
00:24:38etc.
00:24:39Il n'y a aucune installation
00:24:41à faire.
00:24:41Vous avez le même graphe
00:24:43avec une vision
00:24:44un petit peu plus simplifiée.
00:24:46Et ici, vous avez
00:24:48très peu d'édition
00:24:50du graphe
00:24:51sur les géométries,
00:24:53etc.
00:24:53Par contre,
00:24:55le but,
00:24:55c'est de remplir
00:24:57tous les champs
00:24:58du formulaire
00:24:59en étant sur le terrain.
00:25:00Donc, vous pouvez bien sûr
00:25:01vous localiser.
00:25:02Alors, je ne vais pas
00:25:03le faire ici
00:25:05parce que ça va nous envoyer
00:25:06complètement ailleurs.
00:25:07Mais une fois localisé,
00:25:09vous avez un petit point
00:25:10qui montre où vous êtes.
00:25:11Et puis, la carte
00:25:12va être centrée
00:25:12sur votre localisation.
00:25:16Et lorsque vous sélectionnez
00:25:18un élément du graphe,
00:25:21vous avez ces formulaires
00:25:22d'édition
00:25:23qu'on a conçus
00:25:24pour limiter le nombre
00:25:25de clics,
00:25:26pas de liste déroulante,
00:25:27etc.
00:25:29Vous pouvez voir la carte
00:25:31aussi pendant que vous éditez.
00:25:34C'est notamment utile
00:25:35quand on saisit
00:25:36le sens de la pente,
00:25:36par exemple,
00:25:37en fonction du sens
00:25:38de numérisation
00:25:38du tronçon.
00:25:41Vous pouvez bien sûr
00:25:42faire ça sur les nœuds.
00:25:44Il y a quelques fonctionnalités
00:25:46d'édition du graphe
00:25:47qui sont très utiles
00:25:47sur le terrain.
00:25:51Il faut pour que ce soit visible.
00:25:54Voilà, par exemple,
00:25:54ici, vous pouvez créer
00:25:56des nœuds,
00:25:56vous pouvez créer
00:25:57des obstacles.
00:25:57Par exemple,
00:25:58souvent, il y a plein d'obstacles
00:25:59qu'on n'a pas vus
00:26:00sur l'ortho
00:26:01et qu'on va découvrir
00:26:01sur le terrain.
00:26:02Mais vous pouvez aussi,
00:26:05lorsque vous créez
00:26:07un nœud sur un cheminement,
00:26:09vous pouvez aussi couper
00:26:09le cheminement.
00:26:10Ça, c'est une fonctionnalité
00:26:11d'édition topologique
00:26:13qui est très importante
00:26:13sur le terrain
00:26:14puisqu'il y a souvent
00:26:15des ruptures de continuité
00:26:17sur certains attributs,
00:26:18un revêtement qui change,
00:26:19etc.
00:26:19Il faut qu'on puisse créer
00:26:22depuis un tronçon,
00:26:23il faut qu'on puisse
00:26:23en créer deux
00:26:24qui vont porter
00:26:24des valeurs
00:26:25d'attributs différentes.
00:26:30Et vous pouvez aussi
00:26:31créer des notes.
00:26:33Donc, les notes,
00:26:33ce n'est pas dans
00:26:34Pnige ni dans Netech,
00:26:36ça va être
00:26:37dans la base de données ALM.
00:26:39Ça va vous permettre
00:26:40de mettre du texte
00:26:42et des photos
00:26:43qui sont placées
00:26:44à des endroits,
00:26:45qui sont placées
00:26:46sur la carte
00:26:46et qui vont vous aider
00:26:48sur la communication
00:26:49entre le bureau
00:26:50et le terrain.
00:26:51Donc, les notes
00:26:52peuvent être créées
00:26:52depuis le bureau,
00:26:53depuis l'application
00:26:53du bureau
00:26:54et peuvent être
00:26:55mises à jour
00:26:56depuis le terrain
00:26:57ou vice-versa.
00:26:59Derrière une note,
00:27:00on peut aussi
00:27:00rajouter des commentaires.
00:27:02Lorsqu'on a créé
00:27:03la note,
00:27:05on peut aussi
00:27:07rajouter des commentaires
00:27:08et des photos.
00:27:13Donc,
00:27:14je n'ai pas montré,
00:27:15mais évidemment,
00:27:17lorsque vous faites,
00:27:18si vous faites
00:27:18une mise à jour
00:27:20de la donnée
00:27:21sur le terrain,
00:27:27vous remplissez
00:27:28vos formulaires,
00:27:29vous vous enregistrez
00:27:30sa part en base,
00:27:31vous pouvez
00:27:33rajouter des images
00:27:35sur n'importe quelle,
00:27:38je cherche
00:27:39une image
00:27:40qui a du sens,
00:27:41enfin,
00:27:41pas forcément,
00:27:42mais sur tous les éléments,
00:27:45vous pouvez rajouter
00:27:45des images.
00:27:50Lorsque
00:27:50vous avez
00:27:52entièrement rempli
00:27:53le formulaire,
00:27:55l'élément
00:27:55passe en bleu,
00:27:56il était orange,
00:27:57il passe en bleu,
00:27:57ça veut dire
00:27:58que tous les attributs
00:27:59qui étaient définis,
00:28:00en tout cas,
00:28:00sur cette instance
00:28:02qui était demandée,
00:28:03sont remplis.
00:28:04Ce n'est pas forcément
00:28:04tous les attributs
00:28:05du CNI,
00:28:06j'en vais en reparler,
00:28:07ça peut être personnalisé,
00:28:09c'est ce que vous avez
00:28:10décidé de relever.
00:28:13Donc,
00:28:13on enregistre
00:28:14et ça part en base,
00:28:16c'est disponible
00:28:18sur le bureau,
00:28:19etc.
00:28:20Donc,
00:28:20quand Jérôme vous dit
00:28:21ce que vous avez choisi,
00:28:22on va vous présenter
00:28:23des profils
00:28:24de collecte
00:28:24qui ont déjà été
00:28:27prédéfinis
00:28:28pour vous faciliter
00:28:29la tâche
00:28:30dans l'orientation
00:28:32de votre collecte.
00:28:34Je vous laisse
00:28:35la main peut-être
00:28:36à Bertrand,
00:28:37du coup.
00:28:39On va voir,
00:28:40hop.
00:28:46Donc,
00:28:47en effet,
00:28:48dans les dernières nouveautés
00:28:50dans Accélibobilité,
00:28:51il y a une notion
00:28:52de profil
00:28:53qui permet
00:28:55selon son métier,
00:28:57selon ce qu'on a
00:28:58collecté,
00:28:59d'avoir un outil
00:29:00qui s'adapte
00:29:01un petit peu
00:29:01à ça.
00:29:02Donc,
00:29:02on a trois profils
00:29:03aujourd'hui.
00:29:04Le profil
00:29:04CNIG essentiel
00:29:06qui est essentiellement
00:29:07sur la voirie,
00:29:08qui correspond
00:29:09aux attributs
00:29:11obligatoires
00:29:11du modèle
00:29:12CNIG accessibilité.
00:29:14Netex essentiel
00:29:16qui est surtout
00:29:17orienté
00:29:18au transport,
00:29:21donc,
00:29:21monde du transport.
00:29:22Et Netex minimal
00:29:24qui est uniquement
00:29:25sur les arrêts de bus.
00:29:27Donc,
00:29:27c'est des choses
00:29:28que Jérôme
00:29:28va vous montrer
00:29:30juste après.
00:29:32Dans les choses
00:29:32qui vont arriver aussi,
00:29:33il y a l'utilisation
00:29:34des données Panoramax.
00:29:36Donc,
00:29:36c'est à la fois
00:29:38permettre de voir
00:29:39les vues Panoramax.
00:29:40Alors,
00:29:40Panoramax,
00:29:40pour ceux qui ne connaissent pas,
00:29:41c'est un peu
00:29:42l'équivalent
00:29:43de Google Street View,
00:29:44mais en open source,
00:29:46open data.
00:29:47Donc,
00:29:48n'importe qui peut contribuer
00:29:49à Panoramax
00:29:50et les images
00:29:50sont libres d'utilisation.
00:29:52Là où les images
00:29:52Street View,
00:29:53normalement,
00:29:53sont interdites
00:29:54d'utilisation.
00:29:55dans le cadre
00:29:56d'une collecte.
00:29:57Donc,
00:29:58Panoramax,
00:29:58ça permet
00:29:59de voir des vues
00:30:01à 360 degrés
00:30:02ou de simples photos
00:30:04prises partout
00:30:05sur votre territoire.
00:30:08Donc,
00:30:08l'outil va permettre
00:30:09de les voir,
00:30:10va permettre aussi
00:30:10d'en ajouter
00:30:11directement dans Panoramax.
00:30:15Ce qu'on a aussi
00:30:16ajouté dernièrement,
00:30:17c'est une documentation
00:30:18intégrée à l'outil
00:30:19qui est meilleure
00:30:21que ce qu'on proposait
00:30:21auparavant.
00:30:23Donc,
00:30:24voilà,
00:30:24il y a
00:30:24il y a plus
00:30:25d'explications
00:30:26pour vous guider
00:30:27lors de l'utilisation
00:30:28de l'outil.
00:30:29Et puis,
00:30:31les choses
00:30:32qui touchent
00:30:32au standard
00:30:33et au format,
00:30:34la mise à jour
00:30:35de Netex.
00:30:36Netex a une nouvelle version
00:30:38qu'on a intégrée.
00:30:40Et puis,
00:30:41l'ajout du standard
00:30:42Kini,
00:30:43Geo Package
00:30:44dont on parlera
00:30:45juste après.
00:30:48Alors,
00:30:48à la fois en import
00:30:49et en export.
00:30:51Jérôme,
00:30:51si tu veux peut-être
00:30:51montrer notamment
00:30:52les profils.
00:30:55Oui.
00:30:56Alors,
00:30:57je reprends
00:30:57le partage.
00:31:04Donc,
00:31:05on a,
00:31:05donc,
00:31:07il y a peut-être
00:31:07une petite introduction
00:31:10à faire
00:31:11sur comment,
00:31:12qu'est-ce que sont
00:31:12ces profils.
00:31:14lors du développement
00:31:15d'accès à l'immobilité,
00:31:16on a créé
00:31:18et documenté
00:31:19un format de données,
00:31:20un schéma,
00:31:21en fait,
00:31:21de description
00:31:21de la donnée.
00:31:22On a nos propres champs
00:31:23qui ne sont pas
00:31:25exactement les champs
00:31:25du CNI,
00:31:26qui peuvent être,
00:31:26qui s'appuient dessus,
00:31:27qui ne sont pas non plus
00:31:29100% les champs
00:31:30de Netex,
00:31:31puisque,
00:31:31surtout quand on a commencé,
00:31:33ces deux projets
00:31:34avançaient un peu
00:31:35chacun de leur côté.
00:31:36Aujourd'hui,
00:31:36ils avancent
00:31:36beaucoup plus ensemble.
00:31:38notre format de données
00:31:39est de moins en moins,
00:31:41enfin,
00:31:41est de moins en moins
00:31:42en sure-ensemble
00:31:42et devient quand même
00:31:43quelque chose
00:31:43de beaucoup plus logique.
00:31:45Mais ce format de données,
00:31:46il est assez souple.
00:31:50on peut,
00:31:52du coup,
00:31:52enfin,
00:31:53on a développé,
00:31:53du coup,
00:31:54la possibilité
00:31:55dans des fichiers
00:31:55de configuration
00:31:56de décider,
00:31:57de définir
00:31:58une liste de champs
00:31:59qu'on veut ou pas
00:32:01utiliser
00:32:02dans une instance
00:32:02Acceler Mobilité.
00:32:04On s'est appuyé là-dessus
00:32:05pour créer,
00:32:06aujourd'hui,
00:32:07trois profils de collecte,
00:32:08mais on peut en créer
00:32:09plein d'autres.
00:32:10Je vais,
00:32:11par exemple,
00:32:11si je vais sur
00:32:13sur la gestion
00:32:14de mon compte,
00:32:15là,
00:32:16je peux choisir
00:32:16le profil
00:32:17que je vais vouloir
00:32:18utiliser le plus souvent,
00:32:19en tout cas.
00:32:20Donc,
00:32:20ici,
00:32:20on en a trois
00:32:22que Bertrand a présenté.
00:32:24On pourra aussi
00:32:25les switcher de profil
00:32:26sur le terrain,
00:32:27je vais vous le montrer.
00:32:28donc,
00:32:29si on retourne sur,
00:32:33je vais aller sur
00:32:34l'appli de terrain.
00:32:40Voilà,
00:32:41donc,
00:32:41sur l'appli de terrain,
00:32:42j'ai aussi la possibilité
00:32:43de choisir mon profil
00:32:45de collecte.
00:32:46Donc,
00:32:46ici,
00:32:46je suis sur le profil
00:32:49CNIG Accessibilité.
00:32:52bon,
00:32:53il y a un peu,
00:32:54ça va être,
00:32:55on voit que c'est surtout,
00:32:58pour ceux qui y sont
00:32:59familiers,
00:33:01ce sont surtout
00:33:02des champs
00:33:03définis par le CNIG
00:33:04qu'on va me demander
00:33:06sur les BEV,
00:33:08les diamètres
00:33:09de zone de manœuvre,
00:33:10etc.
00:33:11Je passe en CNIG,
00:33:13en ETEX essentiel.
00:33:14Alors,
00:33:15je ne suis pas sûr
00:33:15d'avoir assez bien préparé
00:33:17la démo
00:33:18pour voir des différences
00:33:19là-dessus.
00:33:22Si,
00:33:23voilà,
00:33:23ici,
00:33:24on a des champs,
00:33:25on n'a pas tout à fait
00:33:26la même liste,
00:33:27par exemple,
00:33:29la hauteur du quai
00:33:31n'est pas demandée.
00:33:32On a ces champs
00:33:33accès en fauteuil roulant
00:33:34qui est un champ
00:33:35spécifique à ETEX,
00:33:37ETEX accessibilité
00:33:38niveau 1
00:33:38qui permet de,
00:33:39on va dire,
00:33:40de faire une évaluation
00:33:42sur le terrain,
00:33:43enfin,
00:33:43on va dire,
00:33:44une évaluation
00:33:44à dire d'expert
00:33:46qui est donc moins détaillée
00:33:47que CNIG.
00:33:51Et un autre profil
00:33:53sur lequel on va voir
00:33:54aussi plus de différences
00:33:54qu'ici,
00:33:55c'est surtout les champs
00:33:56qui sont différents.
00:33:58Par contre,
00:33:59si on passe en ETEX minimal,
00:34:00ça permet aussi
00:34:01de faire,
00:34:02ça peut montrer
00:34:03une autre utilisation
00:34:04possible de l'outil.
00:34:05Qu'est-ce qu'on voit ici ?
00:34:07Il y a beaucoup,
00:34:08tous les cheminements
00:34:09sont passés en gris.
00:34:11Qu'est-ce que ça veut dire ?
00:34:12Ça veut dire que je n'ai pas
00:34:13de champs à remplir dessus.
00:34:14Donc ici,
00:34:14je suis par exemple
00:34:15dans la posture
00:34:15de quelqu'un
00:34:16qui ne va faire
00:34:17que les relevés
00:34:18sur les arrêts de bus.
00:34:19Donc,
00:34:20lui,
00:34:20il n'est pas concerné
00:34:22par le relevé en voirie.
00:34:22Ça peut être
00:34:23une autre personne
00:34:24sur la même instance ALM
00:34:25qui, lui,
00:34:25va utiliser un autre projet
00:34:26de collecte
00:34:27qui va s'en servir,
00:34:29qui va le faire.
00:34:30Mais,
00:34:31donc ici,
00:34:32je ne peux qu'interagir
00:34:33sur les arrêts de bus
00:34:35avec les formulaires
00:34:38plutôt NETEX.
00:34:41donc ça,
00:34:42c'est juste une liste
00:34:47de...
00:34:48C'est assez simple
00:34:49à définir.
00:34:50Enfin,
00:34:50il faut se plonger
00:34:51dans le schéma de données,
00:34:53mais ce schéma de données
00:34:53est documenté.
00:34:55C'est dire,
00:34:56en fait,
00:34:57dans tel profil,
00:34:58je veux telle et telle
00:35:00classe d'objet.
00:35:01Je m'intéresse au cheminement,
00:35:03je ne m'intéresse pas
00:35:03au cheminement,
00:35:04je m'intéresse aux arrêts
00:35:05de transport ou pas.
00:35:06On peut définir
00:35:07si on s'intéresse aussi
00:35:07aux ERP,
00:35:08aux équipements
00:35:09à l'intérieur
00:35:09d'une station de transport
00:35:10ou pas.
00:35:12Et puis,
00:35:13pour chaque objet,
00:35:14je veux tel ou tel champ
00:35:16sur mes formulaires.
00:35:18Et en fonction
00:35:19de ce qu'on a dans le profil,
00:35:21le passage en bleu
00:35:22ou en orange,
00:35:23c'est-à-dire,
00:35:23j'ai fini mon boulot
00:35:24ou le boulot n'est pas terminé,
00:35:26s'adapte au profil.
00:35:27Donc,
00:35:28c'est vraiment prévu
00:35:29pour des thématiques
00:35:30de collecte,
00:35:31on va dire,
00:35:31différentes,
00:35:32mais qui peuvent être portées
00:35:33par le même graphe
00:35:35et la même donnée.
00:35:38Sur une autre fonctionnalité,
00:35:39du coup,
00:35:40peut-être,
00:35:40dont Bertrand a parlé,
00:35:41je vais revenir
00:35:42sur un profil
00:35:42un peu plus complet.
00:35:43C'était la documentation intégrée.
00:35:47Donc,
00:35:48ça,
00:35:48ce sont tous les petits points
00:35:49d'interrogation
00:35:50sur les formulaires.
00:35:53C'est intégré
00:35:54dans l'éditeur terrain
00:35:55et dans l'éditeur bureau également.
00:35:57C'est assez utile
00:35:58dans l'éditeur terrain.
00:35:59Sur chaque champ,
00:36:01on clique sur le petit point
00:36:02d'interrogation
00:36:02et on a cette donnée
00:36:04qui est,
00:36:05enfin,
00:36:05cette doc
00:36:06qui est directement là.
00:36:07Il y a parfois
00:36:08des illustrations.
00:36:10Il peut y avoir aussi
00:36:11des schémas,
00:36:13des illustrations
00:36:14un peu plus grandes.
00:36:16Cette doc,
00:36:17elle peut être issue
00:36:17du CNIJ,
00:36:18elle peut être issue
00:36:18aussi d'autres sources
00:36:19de données.
00:36:20Vous avez parfois
00:36:21des liens.
00:36:23Je ne sais pas
00:36:24si j'en ai un
00:36:25ici.
00:36:26qui va vous amener
00:36:28si vous ouvrez
00:36:29dans un autre onglet.
00:36:30Là ici,
00:36:31ça va nous amener
00:36:32vers le guide de collecte
00:36:35méthodologique du CNIJ.
00:36:37Etc.
00:36:38Donc,
00:36:38ça,
00:36:38c'est un travail
00:36:39qui a quand même permis
00:36:40de faciliter
00:36:41la prise en main
00:36:42sur le terrain
00:36:43et la formation
00:36:43des auditeurs
00:36:44sur le terrain.
00:36:50Et donc,
00:36:50ensuite,
00:36:51sur les...
00:36:52Alors,
00:36:52si,
00:36:52il y a...
00:36:53On a parlé
00:36:54de Panoramax.
00:36:58Panoramax,
00:36:58il y a deux...
00:37:01Il y a deux utilisations
00:37:02possibles de Panoramax
00:37:03dans l'outil.
00:37:04Il y en a une première
00:37:05que je vais pouvoir
00:37:06vous montrer
00:37:08tout de suite
00:37:11qui est...
00:37:14Je ne suis pas
00:37:15au bon endroit,
00:37:16pardon.
00:37:19Ici.
00:37:21Qui est s'appuyer
00:37:22sur des relevés
00:37:23qui ont pu être faits...
00:37:24Enfin,
00:37:24sur des photos
00:37:24qui ont pu être faites
00:37:25sur Panoramax
00:37:27lors du dessin
00:37:28du graphe,
00:37:29voire déjà
00:37:30commencer à remplir
00:37:31quelques attributs
00:37:32parce que parfois,
00:37:33si on a des photos
00:37:34360,
00:37:34on peut remplir
00:37:35des attributs
00:37:36sur la nature
00:37:37du revêtement,
00:37:37etc.
00:37:38Donc,
00:37:39ici,
00:37:40dans l'outil
00:37:41de bureau,
00:37:42vous pouvez
00:37:43afficher la couche
00:37:44Panoramax.
00:37:46Vous pouvez choisir
00:37:47si vous voulez
00:37:47que les photos planes
00:37:48ou que les photos
00:37:49Panoramax.
00:37:50Vous pouvez filtrer
00:37:50par date
00:37:51ou par contributeur.
00:37:52si vous avez fait
00:37:53un relevé Panoramax,
00:37:54vous mettez
00:37:54votre nom d'utilisateur
00:37:56pour utiliser
00:37:57vos propres photos.
00:37:58Et vous pouvez
00:37:59ici visualiser
00:38:01directement
00:38:04dans votre éditeur
00:38:06de bureau,
00:38:07vous pouvez visualiser
00:38:10la photo.
00:38:11Donc,
00:38:11ici,
00:38:12vous avez bien sûr
00:38:12la date
00:38:13puisque c'est quand même
00:38:13important.
00:38:14Donc,
00:38:15ici,
00:38:15on voit déjà
00:38:15que ça a quelques années.
00:38:16Donc,
00:38:16si vous ne connaissez pas
00:38:17le point,
00:38:18ça ne vous suffit pas
00:38:18pour mettre à jour.
00:38:20mais si vous savez
00:38:20que ça n'a pas été modifié,
00:38:22vous pouvez,
00:38:23par exemple,
00:38:23ici,
00:38:24on va pouvoir
00:38:24remplir des infos
00:38:25sur la nature
00:38:27et la qualité du revêtement.
00:38:28On ne va pas pouvoir
00:38:29faire des mesures
00:38:30de pente
00:38:31et de dévers
00:38:31pour le coup.
00:38:32Ça,
00:38:32ça pourra être fait
00:38:33sur le terrain.
00:38:35Une autre fonctionnalité
00:38:37qui peut être liée
00:38:38à Panoramax
00:38:39mais qui n'est pas terminée
00:38:41donc je ne vais pas
00:38:41pouvoir vous montrer,
00:38:42c'est qu'on a vu
00:38:43aujourd'hui
00:38:44qu'on pouvait
00:38:44mettre des photos,
00:38:47prendre des photos
00:38:47sur le terrain.
00:38:48Toutes ces photos
00:38:51sont aujourd'hui,
00:38:52elles sont uploadées
00:38:54sur votre instance
00:38:57ALM.
00:39:00Demain,
00:39:01vous pourrez choisir
00:39:02de les envoyer
00:39:03directement sur Panoramax.
00:39:04Donc,
00:39:04vous n'aurez pas
00:39:05à gérer le stockage
00:39:06de ces photos,
00:39:06par contre,
00:39:06vous les mettrez
00:39:07directement
00:39:09à la disposition
00:39:11de tout le monde.
00:39:12Alors,
00:39:12Panoramax s'occupe
00:39:13du floutage
00:39:14des plaques
00:39:15et des visages.
00:39:19On a parlé aussi
00:39:20rapidement d'export.
00:39:22Donc,
00:39:22bien sûr,
00:39:23vous pouvez exporter
00:39:23votre donnée.
00:39:25Vous avez donc
00:39:26sur le portail
00:39:27cet onglet
00:39:28exporté.
00:39:29Vous créez un export.
00:39:31Ça va créer
00:39:33un export
00:39:33à la date
00:39:34à l'instant T.
00:39:36Vous avez aujourd'hui
00:39:37deux formats
00:39:38qui sont exportés.
00:39:40Le format
00:39:40Netex
00:39:41Accessibilité
00:39:42Profil France.
00:39:43Vous allez télécharger
00:39:44un fichier
00:39:44zip
00:39:45qui contient.
00:39:46Donc là,
00:39:46tout est expliqué
00:39:47sur Netex.
00:39:49Je ne veux pas
00:39:49vous le montrer.
00:39:50C'est du XML.
00:39:51Mais vous avez
00:39:52le format
00:39:53Woke Data Model
00:39:54alors qu'aujourd'hui,
00:39:55on l'exporte
00:39:55parce qu'il est utile
00:39:56comme format d'échange
00:39:59un peu autre
00:40:01que Netex.
00:40:02Mais demain,
00:40:03très bientôt,
00:40:04vous aurez
00:40:04le CNIJ
00:40:06Geo Package
00:40:06qui va peut-être
00:40:07remplacer
00:40:08ou en tout cas
00:40:08au moins s'ajouter
00:40:09au Woke Data Model
00:40:11qui permettra
00:40:12d'importer ça
00:40:13directement
00:40:14dans un SIG.
00:40:18Je pense que
00:40:18j'ai fait le tour,
00:40:19Bertrand.
00:40:19Oui,
00:40:20je t'ai dit.
00:40:21Et puis,
00:40:21on va vous faire...
00:40:22Il y a juste
00:40:22une petite réponse là.
00:40:23Je n'ai pas vu
00:40:24toutes les questions
00:40:25sur le chat
00:40:25mais j'en vois une
00:40:26sur laquelle
00:40:26je peux répondre.
00:40:27C'est...
00:40:29En effet,
00:40:30aujourd'hui,
00:40:30sur la démo,
00:40:31le CNIJ essentiel,
00:40:32c'est essentiellement
00:40:33des champs obligatoires
00:40:34plus qu'est-ce que
00:40:34champs très importants.
00:40:37Il y a
00:40:37un CNIJ complet
00:40:39qui est en cours
00:40:39de travail
00:40:41de notre côté.
00:40:43on le fait pour nous
00:40:45mais tout ce qu'on fait
00:40:46sur ALM,
00:40:47quel que soit
00:40:48le financement,
00:40:48on le met,
00:40:50c'est open source,
00:40:51ça arrive dans l'outil.
00:40:55Voilà,
00:40:55parce qu'il y a encore
00:40:56deux,
00:40:56trois champs
00:40:56qui sont en cours
00:40:57de développement
00:40:58qui n'étaient pas encore
00:40:59secs.
00:40:59mais le CNIJ complet
00:41:01va arriver
00:41:01et puis il peut y avoir
00:41:02plein de profils
00:41:04intermédiaires.
00:41:05Ce qu'on voit
00:41:05sur des collectes,
00:41:06c'est que souvent,
00:41:07il y a un petit travail
00:41:08pour construire
00:41:09le profil adapté
00:41:10parce que la collectivité
00:41:11va dire,
00:41:11moi,
00:41:11je m'intéresse
00:41:12à tout ce qui est obligatoire
00:41:13plus ça,
00:41:14ça et ça.
00:41:14Donc,
00:41:15on part du profil obligatoire
00:41:16et on rajoute,
00:41:17on dit,
00:41:18je veux en plus
00:41:19ce champ-là,
00:41:19ce champ-là,
00:41:20ce champ-là
00:41:20et hop,
00:41:21ça part.
00:41:22Voilà.
00:41:24Est-ce que tu peux
00:41:25les partager ?
00:41:26Oui.
00:41:30Dans les travaux récents
00:41:32qui sont parallèles
00:41:34à Accélie Mobilité
00:41:35mais qui sont en train
00:41:37d'être intégrés
00:41:37dans Accélie Mobilité,
00:41:38il y a ce format
00:41:39CNIJ Accessibilité.
00:41:41Alors,
00:41:42GEO Package,
00:41:43c'est un format
00:41:44qui est très utilisé
00:41:45dans le monde du SIG
00:41:46et sur lequel on s'appuie
00:41:48pour partager
00:41:49les données
00:41:49CNIJ Accessibilité.
00:41:50Donc,
00:41:51ça,
00:41:51c'est un travail
00:41:52qui a été entamé
00:41:52il y a deux ans
00:41:53et qui vient d'être adopté
00:41:55par le groupe
00:41:57de travail CNIJ.
00:41:58L'objectif,
00:41:59c'est d'avoir
00:41:59un format d'échange
00:42:00pour les données
00:42:01d'accessibilité
00:42:03utilisable dans des SIG.
00:42:04Là où NETEC,
00:42:05c'est quand même
00:42:05un format plutôt
00:42:06du monde du transport.
00:42:08Donc,
00:42:09c'est un format
00:42:09qui a vocation
00:42:10à faciliter la visualisation
00:42:12des données
00:42:12et qui leur collecte terrain.
00:42:15Il autorise les données
00:42:16à être imparfaites.
00:42:17Autrement dit,
00:42:18on ne vérifie pas
00:42:18que tout est parfait
00:42:19dans le format
00:42:20parce que quand on est
00:42:21en train de créer
00:42:22les données,
00:42:22on n'a pas forcément
00:42:23toutes les infos
00:42:25sur chaque trottoir
00:42:27dès leur création.
00:42:28Donc, potentiellement,
00:42:29la donnée,
00:42:30elle va mettre
00:42:31quelques passes
00:42:32d'édition
00:42:33avant d'être correcte.
00:42:36Et puis,
00:42:37c'est un format
00:42:37qui est aussi pensé
00:42:38pour faciliter
00:42:39le suivi de versions
00:42:40du standard CNIJ.
00:42:42Autrement dit,
00:42:43si une version du standard
00:42:45évolue l'an prochain,
00:42:46par exemple,
00:42:47il y a un petit outil
00:42:49qui vous permettra
00:42:50de mettre à jour
00:42:51votre format géopackage
00:42:52pour avoir
00:42:54toutes les nouveautés
00:42:54du standard,
00:42:55tous les nouveaux champs,
00:42:57les renommages
00:42:58de champs,
00:42:58etc.
00:43:02C'est un format ouvert,
00:43:04utilisable dans n'importe
00:43:05quel SIG,
00:43:06QGIS,
00:43:07ARGIS,
00:43:08c'est vraiment,
00:43:09il y a énormément
00:43:09d'outils qui savent lire
00:43:10du géopackage.
00:43:12Ça a été adopté
00:43:14par le groupe
00:43:15CNIJ Accessibilité
00:43:16au mois d'avril.
00:43:19C'est pensé
00:43:20pour l'interopérabilité
00:43:23notamment avec un outil
00:43:25qui est pour QGIS
00:43:25qui s'appelle QAXS
00:43:26et n'importe quel outil SIG.
00:43:30Dans Axelie Mobilité,
00:43:31ce sera déployé prochainement,
00:43:33c'est en cours.
00:43:35Donc ça vous permettra
00:43:37particulièrement,
00:43:38si vous travaillez
00:43:39dans un SIG,
00:43:40il y a du SIG
00:43:41dans toutes les collectivités,
00:43:43de préparer vos données,
00:43:44d'avoir un environnement SIG
00:43:46qui vous permet
00:43:46de croiser
00:43:48les couches de données,
00:43:52du stationnement PMR,
00:43:54de la donnée topographique
00:43:55avec du mobilier urbain,
00:43:57des données sur les travaux,
00:44:00d'importer ensuite
00:44:01ces données
00:44:01dans Axelie Mobilité,
00:44:02notamment s'il peut y avoir
00:44:04des phases
00:44:05de collecte terrain
00:44:07pour enrichir la donnée,
00:44:09Axelie Mobilité
00:44:10est bon pour ça.
00:44:12Mais vous pourriez aussi
00:44:14faire cette collecte terrain
00:44:15avec d'autres outils,
00:44:16un type QField
00:44:17ou des outils
00:44:18d'environnement ArcGIS.
00:44:20Et puis enfin,
00:44:21Axelie Mobilité,
00:44:21lui,
00:44:21ce qui vous permettra,
00:44:22c'est notamment
00:44:23de vous réaliser
00:44:23l'export au format Netex,
00:44:26ainsi qu'en CNI Geo Package,
00:44:27vous liez rapatrier
00:44:28les données
00:44:29dans votre SIG.
00:44:33Les deux formats,
00:44:35CNI Geo Package
00:44:36et Netex,
00:44:37il y en a un qui est
00:44:38vraiment pour les SIG,
00:44:40qui permet de consulter
00:44:41les données
00:44:42et éditer les données
00:44:43de manière efficace,
00:44:43et l'autre qui est plutôt
00:44:44un format,
00:44:45on appelle ça
00:44:46un format d'échange,
00:44:47qu'on va publier
00:44:48en open data
00:44:50et qui sera consommable
00:44:51par les calculateurs
00:44:52d'itinéraires.
00:44:55Alors,
00:44:56les collectivités
00:44:57qui ont aujourd'hui
00:44:58utilisé Axelie Mobilité
00:45:00dans le cadre
00:45:00de leur collecte,
00:45:01en voici un certain nombre.
00:45:02Il y en a même une
00:45:03qui est hors de France,
00:45:04la ville de Québec,
00:45:07donc l'Orient Agglomération,
00:45:08Camp la Mer,
00:45:09Nantes Métropole,
00:45:10Le Mans Métropole,
00:45:11la Métropole de Rouen-Normandie
00:45:13et puis l'Agnon.
00:45:15Voilà,
00:45:16et puis sur l'export Netex,
00:45:19puisqu'il faut le rappeler,
00:45:20Axelie Mobilité,
00:45:22c'est un outil open source,
00:45:23donc il y a des modules
00:45:24dans Axelie Mobilité
00:45:25qui sont exploitables,
00:45:27il y a des collectivités
00:45:29qui commencent
00:45:29à avoir envie
00:45:32d'intégrer l'export Netex
00:45:33directement dans leurs outils,
00:45:34donc ça,
00:45:35c'est tout à fait possible aussi
00:45:36de prendre ce module
00:45:38et puis de le connecter
00:45:39à votre solution SIG.
00:45:44Alors,
00:45:45je vais laisser la main
00:45:46à Loïc Faisan
00:45:47de Instance System
00:45:49qui va vous montrer
00:45:50une utilisation des données
00:45:52dans un calculateur.
00:45:55Loïc ?
00:45:56Merci Bertrand.
00:45:58Donc,
00:45:59qu'est-ce qui se passe
00:45:59une fois que toutes ces données
00:46:01ont été collectées ?
00:46:03L'un des cas d'usage,
00:46:04c'est la réintégration
00:46:06de ces données d'accessibilité
00:46:08au sein de calculateurs
00:46:10d'itinéraires multimodaux.
00:46:13La société Instance System
00:46:14propose à ses clients,
00:46:17donc les réseaux de transport,
00:46:19notamment en France,
00:46:20mais également à l'étranger,
00:46:21des applications
00:46:22de recherche d'itinéraires
00:46:23multimodaux,
00:46:25proposant ainsi des solutions
00:46:27en transport en commun
00:46:28ou en mobilité douce,
00:46:30mais incluant également
00:46:31des portions d'itinéraires piétons.
00:46:34Et donc,
00:46:35très récemment,
00:46:36en collaboration
00:46:36avec les équipes de Sumware,
00:46:38la filiale R1,
00:46:39TPDev,
00:46:40Lorient
00:46:40et le réseau de transport Isilo,
00:46:43nous avons eu l'occasion
00:46:44d'intégrer
00:46:45dans notre calculateur d'itinéraires
00:46:47les données
00:46:48et les services
00:46:49de la solution Andimap
00:46:50proposées par Sumware.
00:46:53Et donc,
00:46:53on a ici devant nous
00:46:54un cas d'usage
00:46:55tout récent.
00:46:56C'est un projet
00:46:57qui vient de se terminer,
00:46:58qui va aboutir
00:46:59en production
00:47:00très prochainement
00:47:01d'ici la fin du mois.
00:47:02Donc,
00:47:03rapidement,
00:47:04pour la mise en contexte,
00:47:06l'application Isilo,
00:47:07c'est 26 000 utilisateurs
00:47:09sur le mois de mai 2026,
00:47:1126 000 utilisateurs uniques,
00:47:13ce qui a amené
00:47:14à un volume
00:47:15de recherche d'itinéraires
00:47:16à 830 000 RI.
00:47:19Et donc,
00:47:19c'est dans cette recherche d'itinéraires,
00:47:21comme je le disais,
00:47:22que les services
00:47:24et les données
00:47:24propulsées par Andimap
00:47:26vont être intégrées
00:47:27sur la partie
00:47:29itinéraires piétons.
00:47:32Donc,
00:47:32en réalité,
00:47:33comment ça se concrétise ?
00:47:35C'est-à-dire que
00:47:35sur toutes les portions
00:47:37piétons
00:47:38pour lesquelles
00:47:39notre calculateur
00:47:40va proposer
00:47:40une solution,
00:47:41donc ça peut être
00:47:42du monomodal
00:47:43pour des itinéraires
00:47:44100 % piétons,
00:47:45ce que propose
00:47:46l'application également,
00:47:47mais également aussi
00:47:48donc,
00:47:48cas d'usage principal
00:47:50multimodal,
00:47:50donc quand il y a
00:47:51un itinéraire piéton
00:47:52pour arriver
00:47:54jusqu'à l'arrêt de bus
00:47:55de prise en charge initiale
00:47:55ou alors
00:47:57pour les derniers mètres
00:47:58à parcourir
00:47:59pour atteindre
00:47:59sa destination finale
00:48:00ou encore
00:48:01sur un changement
00:48:02de ligne
00:48:02quand il y a
00:48:03une correspondance
00:48:04à faire
00:48:04entre deux lignes
00:48:05de transport,
00:48:07et bien ici,
00:48:07les instructions
00:48:08d'itinéraires
00:48:09qui seront affichées
00:48:11dans notre application
00:48:12seront en réalité
00:48:13les données
00:48:14récupérées dynamiquement
00:48:15au moment du calcul
00:48:17de l'itinéraire
00:48:17auprès du serveur
00:48:20Andimap.
00:48:20Donc on voit
00:48:22une petite capture
00:48:23d'écran
00:48:24ici à droite
00:48:24sur la slide,
00:48:26mais je vais présenter
00:48:27mon écran
00:48:29afin de vous faire
00:48:29une petite démonstration
00:48:30live
00:48:31de cette intégration.
00:48:35Hop,
00:48:35le temps de récupérer
00:48:36mon téléphone.
00:48:39J'imagine
00:48:40que vous voyez
00:48:40mon écran.
00:48:41Oui, oui.
00:48:43Voici l'application
00:48:44en question.
00:48:45Donc comme je le disais,
00:48:47cette application,
00:48:48la fonctionnalité
00:48:49principale,
00:48:50ça permet
00:48:50aux voyageurs
00:48:51de trouver
00:48:52un itinéraire
00:48:52en transport en commun,
00:48:54notamment vers sa destination.
00:48:56Donc ici,
00:48:58je vais sélectionner,
00:48:59je suis virtuellement
00:49:00localisé à Lorient,
00:49:02je vais sélectionner
00:49:03un point d'arrivée
00:49:03qui est la gare maritime
00:49:05de Lorient.
00:49:06Et donc là,
00:49:07le calculateur
00:49:09va me proposer
00:49:09différentes solutions
00:49:10de transport en commun
00:49:12avec notamment
00:49:14des temps de marche
00:49:15différents
00:49:15en fonction de la ligne
00:49:17qui sera empruntée.
00:49:19Et donc,
00:49:19si je sélectionne
00:49:20l'une de ces solutions,
00:49:22on va prendre
00:49:23un premier exemple ici.
00:49:24Donc,
00:49:25je vais avoir
00:49:25la cartographie
00:49:27avec en pointillé
00:49:28les segments piétons
00:49:29qui constituent
00:49:30mon itinéraire
00:49:31et dans une feuille
00:49:32de route
00:49:33juste en dessous.
00:49:34Donc bon,
00:49:35évidemment,
00:49:36la portion
00:49:37transport en commun,
00:49:38mais ici,
00:49:38ce qui nous intéresse,
00:49:39c'est la portion piéton
00:49:40où,
00:49:41en déroulant
00:49:42cette tuile
00:49:43d'instruction,
00:49:44tout ce que vous voyez
00:49:45ici à l'écran,
00:49:46ce sont des instructions
00:49:47qui nous sont
00:49:48renvoyées
00:49:49par le calculateur
00:49:50piéton
00:49:51côté Samoair,
00:49:53côté Andimap.
00:49:54Et donc,
00:49:54on peut voir
00:49:55une finesse
00:49:55assez poussée
00:49:57en fait,
00:49:58des instructions
00:49:58qu'on aura
00:50:00sur cette application
00:50:01et qu'on ne pourra
00:50:02pas forcément
00:50:02retrouver ailleurs
00:50:03pour des apps
00:50:04qui n'intègrent pas
00:50:05ce type de service
00:50:06avec des instructions
00:50:08assez fines
00:50:08comme emprunter
00:50:09un passage piéton
00:50:10pour changer
00:50:11de trottoir,
00:50:12les noms de rue
00:50:13évidemment,
00:50:14mais voilà,
00:50:15vraiment une précision
00:50:17assez poussée
00:50:18sur les itinéraires
00:50:19piétons.
00:50:20Et donc,
00:50:21comme je disais,
00:50:21tout ça provient
00:50:22en fait de la source
00:50:23de données
00:50:24de la solution
00:50:25Andimap
00:50:25qui donc du coup
00:50:27aura été constituée
00:50:28très probablement
00:50:29par l'outil de collecte
00:50:30qui a été présenté
00:50:31juste avant
00:50:32et qui derrière,
00:50:33dans cette finalité-là,
00:50:35se retrouve intégré
00:50:36dans un calculateur
00:50:37d'itinéraires
00:50:37multimodal.
00:50:39Ici,
00:50:40je suis sur un itinéraire
00:50:41piéton
00:50:41que l'on dit valide,
00:50:43donc c'est pour
00:50:44le grand public
00:50:45et donc sur lequel
00:50:46on a des instructions
00:50:48adaptées à une personne
00:50:49à mobilité standard,
00:50:51on va dire.
00:50:52L'application,
00:50:53je ne l'ai pas en démo ici,
00:50:54mais propose également
00:50:55des itinéraires
00:50:56PMR
00:50:57pour les personnes
00:50:57en fauteuil roulant
00:50:58où là,
00:50:59bien évidemment,
00:51:01Somewhere
00:51:01et Andimap
00:51:02vont proposer
00:51:03des itinéraires
00:51:04adaptés également
00:51:05aux personnes
00:51:06en situation
00:51:07de handicap
00:51:08et donc en fauteuil roulant
00:51:09pour ne pas
00:51:11les envoyer
00:51:11dans des itinéraires
00:51:13inadaptés,
00:51:14trop pentus
00:51:14ou avec des escaliers.
00:51:17Donc voilà,
00:51:18si je reprends
00:51:19d'autres itinéraires
00:51:19là où par exemple
00:51:20on a une correspondance,
00:51:22comme je disais,
00:51:22on a donc
00:51:23le segment piéton
00:51:24pour l'approche
00:51:25à l'arrêt
00:51:26qui est renvoyé
00:51:28par Andimap
00:51:28mais également
00:51:29sur la correspondance.
00:51:30Là aussi,
00:51:31en fait,
00:51:31on retrouve
00:51:31cette richesse
00:51:32d'informations
00:51:34qui va permettre
00:51:35aux voyageurs
00:51:35vraiment de se situer
00:51:37et d'atteindre
00:51:38sa destination
00:51:40de façon
00:51:40la plus sereine
00:51:41possible.
00:51:48Voilà pour la démo.
00:51:51Oui,
00:51:51le calculateur,
00:51:52notre calculateur
00:51:53est disponible
00:51:54dans un pays
00:51:54mais aussi
00:51:54il peut être intégré
00:51:57et aussi
00:51:57ce qu'il faut rappeler
00:51:58c'est que
00:51:58nous,
00:52:00Somewhere,
00:52:00nous,
00:52:01on a ce calculateur
00:52:01puisqu'on n'est pas
00:52:02aujourd'hui nombreux
00:52:03à travailler
00:52:04sur des calculateurs
00:52:05qui vont utiliser
00:52:06cette donnée fine.
00:52:07mais voilà,
00:52:08c'est aussi
00:52:09un exemple
00:52:10de ce qu'on peut faire
00:52:11avec de la donnée
00:52:12en intégrant
00:52:13de la donnée
00:52:14qui serait au format
00:52:15Niche,
00:52:15Geopackage
00:52:16ou Netex Accessibilité
00:52:17dans un calculateur
00:52:18qui aurait ces capacités.
00:52:20Si cette donnée
00:52:20est en open data,
00:52:21tout le monde aussi
00:52:22peut s'en saisir
00:52:23pour créer
00:52:24ce genre
00:52:25de service
00:52:28utile.
00:52:29Oui,
00:52:29c'est ça.
00:52:32Donc,
00:52:32notre travail
00:52:33côté calculateur
00:52:34c'est de prendre
00:52:36la donnée
00:52:37Netex
00:52:37de la combiner
00:52:38potentiellement
00:52:39avec d'autres données
00:52:40puisque si la donnée
00:52:41Netex
00:52:41ne couvre pas
00:52:42tout le territoire
00:52:43et de savoir
00:52:44dans le calculateur
00:52:45comment bien
00:52:45pondérer les choses
00:52:46pour essayer
00:52:48d'orienter les gens
00:52:48autant que possible
00:52:49vers des itinéraires
00:52:50adaptés à leur
00:52:51profil de handicap.
00:52:54On est capable
00:52:55aussi
00:52:55dans des fonctionnements
00:52:56avancés
00:52:57de permettre
00:52:58à la personne
00:52:59de nous indiquer
00:52:59les pentes maximum
00:53:00qu'elle va être capable
00:53:01de monter,
00:53:03voilà,
00:53:03des paramètres
00:53:04un peu individualisés.
00:53:06on peut aller jusque-là
00:53:07si besoin.
00:53:09Et là-dessus,
00:53:10il faut aussi
00:53:10peut-être parler
00:53:12du travail
00:53:12du groupe de travail
00:53:14ERDA.
00:53:16Oui,
00:53:17pour parler rapidement,
00:53:17notre calculateur
00:53:18en effet,
00:53:19pour réaliser
00:53:20la pondération,
00:53:22il s'appuie
00:53:23notamment
00:53:23sur le groupe
00:53:24de travail,
00:53:25sur les travaux
00:53:26du groupe de travail
00:53:27ERDA
00:53:28qui sont publics,
00:53:29qui sont publiés,
00:53:31pour être capable
00:53:32profil par profil
00:53:33de faire les choix
00:53:36les plus adaptés
00:53:38en fonction
00:53:39des besoins
00:53:39des personnes.
00:53:40On est capable
00:53:41aussi
00:53:41d'intégrer
00:53:42de la donnée
00:53:43venant de flux
00:53:44de signalement
00:53:45faits par les usagers.
00:53:47Donc autrement dit,
00:53:48à l'Orient Agglomération,
00:53:49d'ailleurs,
00:53:49c'est le cas,
00:53:50un usager
00:53:51qui signalerait
00:53:52un problème
00:53:52sur un trottoir,
00:53:54cette information
00:53:55va pouvoir,
00:53:56dans quelques minutes
00:53:57plus tard,
00:53:58être intégrée
00:53:59par le calculateur
00:53:59pour proposer
00:54:01des contournements.
00:54:07On a fait le tour,
00:54:09je crois,
00:54:09est-ce que vous auriez
00:54:10des questions ?
00:54:32Il y avait une question,
00:54:34Jérôme,
00:54:34de Carole Lecomte
00:54:35concernant les imports.
00:54:38A-t-on la possibilité
00:54:39de,
00:54:40si on avait
00:54:41plusieurs zones
00:54:42d'import,
00:54:42de tout importer
00:54:43en une seule fois ?
00:54:47De gérer
00:54:47du multipolygone ?
00:54:50Alors,
00:54:52aujourd'hui,
00:54:53pour une instance,
00:54:54c'est une seule emprise,
00:54:55mais cette emprise
00:54:56peut être
00:54:56un multipolygone.
00:54:59C'est une seule géométrie.
00:55:02Et donc,
00:55:03c'est tout ou rien.
00:55:06On pourrait,
00:55:08je pense,
00:55:08qu'une amélioration,
00:55:09si on veut
00:55:10pouvoir faire
00:55:11des imports
00:55:13progressifs,
00:55:13serait de pouvoir
00:55:14peut-être prévoir
00:55:15des imports
00:55:16par zone de travail.
00:55:19La difficulté
00:55:20autour de ça,
00:55:21bien sûr,
00:55:21c'est tout ce qui est
00:55:22couture,
00:55:23recouvrement de données,
00:55:24etc.,
00:55:24qui ne sont pas
00:55:24aujourd'hui
00:55:25gérés dans l'application,
00:55:26aujourd'hui,
00:55:27l'import,
00:55:27il est prévu
00:55:28pour démarrer
00:55:31et pas forcément
00:55:32pour faire
00:55:33une mise à jour
00:55:33incrémentale.
00:55:34Donc,
00:55:35il va falloir,
00:55:36si vous faites
00:55:37plusieurs imports,
00:55:38il faut savoir
00:55:40s'il ne faut pas
00:55:41réapporter
00:55:41plusieurs fois
00:55:42la même chose
00:55:42au même endroit
00:55:43et puis,
00:55:43si ces imports
00:55:44ne sont pas forts,
00:55:45il faudra les connecter
00:55:46ensuite
00:55:46dans l'éditeur bureau.
00:55:49Je me posais
00:55:50la question
00:55:50par rapport
00:55:51au fait,
00:55:52par exemple,
00:55:52d'avoir une instance
00:55:53pour plusieurs collectivités.
00:55:54mais en fait,
00:55:56il faudrait quand même
00:55:56une instance
00:55:57par collectivité.
00:56:01Ça dépend vraiment
00:56:02de l'échelle
00:56:03qu'on veut
00:56:04pour le graphe.
00:56:05Si on veut
00:56:05que ce soit
00:56:05un seul graphe connecté,
00:56:07si on veut
00:56:07qu'elle puisse se relier,
00:56:10ça peut être intéressant
00:56:11d'avoir une instance
00:56:14avec peut-être
00:56:16des...
00:56:16enfin,
00:56:17travailler sur peut-être
00:56:18une hiérarchie
00:56:18entre les zones de travail,
00:56:19je ne sais pas.
00:56:19si plusieurs instances,
00:56:21ça veut dire
00:56:22plusieurs graphes,
00:56:23plusieurs géopackages
00:56:23ou fichiers Netex
00:56:24en sortie,
00:56:25par contre.
00:56:26Donc,
00:56:27voilà,
00:56:28ça dépend
00:56:28de la finalité.
00:56:32Si c'est pour faire
00:56:33un calculateur régional,
00:56:34il y a des questions
00:56:35qui se posent derrière,
00:56:36en effet.
00:56:42Est-ce que
00:56:42pour les participants,
00:56:44vous avez des...
00:56:45ça vous a apporté
00:56:47des éclairages
00:56:48sur la collecte côté voirie,
00:56:50la collecte côté transport,
00:56:51le fait qu'on puisse faire
00:56:52des collectes
00:56:54vraiment dédiées.
00:57:02En tout cas,
00:57:03pour l'avoir testé,
00:57:04l'outil,
00:57:05la prise en main
00:57:06est d'une facilité
00:57:07déconcertante
00:57:08et préparer le graphe
00:57:09au bureau
00:57:10est vraiment
00:57:11très, très aisé,
00:57:13même sans connaître
00:57:13spécialement bien
00:57:14le territoire.
00:57:16Le fait de pouvoir
00:57:17s'appuyer
00:57:18sur les images
00:57:19pour pouvoir préparer
00:57:20la collecte de terrain
00:57:21est vraiment
00:57:23un gain de temps
00:57:25extraordinaire.
00:57:27Et encore plus
00:57:28sur le terrain,
00:57:29je pense que c'est
00:57:30un des outils
00:57:30les plus efficaces
00:57:31pour la collecte
00:57:32de données.
00:57:33Ça, c'est clair,
00:57:33accès à l'immobilité,
00:57:34il n'y a pas de souci
00:57:35avec pour l'avoir
00:57:37testé.
00:57:38Et il fait tout le graphe
00:57:40sur le territoire
00:57:41de l'Orient-Agloucon.
00:57:43En octobre ou novembre
00:57:452025,
00:57:46on avait fait un RECS
00:57:47avec les collectivités
00:57:49et les acteurs
00:57:50qui avaient utilisé
00:57:50Accès d'immobilité
00:57:51avec des retours
00:57:53vraiment
00:57:53sur l'aspect
00:57:55très pratico-pratique,
00:57:56sachant que depuis,
00:57:57on a fait beaucoup
00:57:58de développement.
00:58:00Someware et ses partenaires
00:58:01ont fait des développements
00:58:03pour vraiment ajuster
00:58:05l'outil en fonction
00:58:06des retours.
00:58:15Juste, Muriel,
00:58:15pour rebondir sur ce que
00:58:16tu disais,
00:58:17je suis d'accord avec toi
00:58:17sur la facilité.
00:58:18On peut simplement
00:58:19regretter aujourd'hui
00:58:20qu'il n'y ait pas
00:58:21de connexion directe
00:58:22avec Accès Libre.
00:58:24Donc, d'après les échanges
00:58:25que j'ai eus avec Bertrand
00:58:26durant le webinaire,
00:58:27ce serait plutôt du côté
00:58:28Accès Libre
00:58:29qu'il conviendrait
00:58:30de mettre en place
00:58:33ou au moins
00:58:33de disposer
00:58:34d'une API.
00:58:35Donc, voilà,
00:58:36puisque je vois
00:58:37que l'ADMA
00:58:39est présente
00:58:40ainsi que le DMA.
00:58:40Alors,
00:58:41l'intérêt d'Accès Libre
00:58:45et de l'API,
00:58:47on l'a en tête
00:58:48depuis le début.
00:58:49L'Accès Libre
00:58:50est en train
00:58:51de faire énormément
00:58:52de développement
00:58:52pour répondre
00:58:54à des obligations
00:58:55qui vont arriver
00:58:57rapidement.
00:58:59Jusqu'à présent,
00:59:00les gestionnaires
00:59:01de sites
00:59:02devaient disposer
00:59:03d'un registre public
00:59:04d'accessibilité
00:59:04décrivant l'accessibilité
00:59:07en physique,
00:59:08sur papier,
00:59:09à l'entrée
00:59:10de leur bâtiment.
00:59:11Et il y a
00:59:13un arrêté
00:59:13en cours
00:59:14de finalisation
00:59:15pour transformer
00:59:17ce registre public
00:59:18d'accessibilité
00:59:19en version
00:59:20plus numérique,
00:59:20c'est-à-dire
00:59:21avoir
00:59:21l'information
00:59:23à disposition
00:59:24directement
00:59:25dans Accès Libre
00:59:26et donc
00:59:27plus avoir
00:59:27besoin de papier
00:59:28et donc
00:59:29avoir une disposition
00:59:30disponible,
00:59:31une mise à disposition
00:59:32de l'information
00:59:33en amont
00:59:34en numérique.
00:59:36Et donc,
00:59:36voilà,
00:59:37les développements
00:59:38sont plutôt tournés
00:59:38autour de ça,
00:59:39mais le travail
00:59:40sur l'API
00:59:41n'est pas oublié
00:59:42pour le moment.
00:59:43Et pourquoi
00:59:44on n'a pas
00:59:46aujourd'hui...
00:59:47En fait,
00:59:47on aurait pu
00:59:48proposer dès le départ
00:59:49un import
00:59:50d'Accès Libre,
00:59:51mais l'import,
00:59:52c'est...
00:59:53On sépare
00:59:53les deux bases,
00:59:54quoi.
00:59:54Et sur Accès Libre
00:59:56et Accès Libre
00:59:56Mobilité,
00:59:58il y avait
00:59:59cette problématique
01:00:00de se dire,
01:00:00OK,
01:00:00on importe les ERP,
01:00:01mais si les relevés
01:00:03qu'on fait
01:00:04dans Accès Libre
01:00:05Mobilité
01:00:06n'ont aucun moyen
01:00:07de remonter
01:00:07dans Accès Libre
01:00:08à part manuellement,
01:00:09c'est dommage.
01:00:10Donc,
01:00:11on a essayé
01:00:12de travailler
01:00:13sur les échanges
01:00:13possibles par API,
01:00:14mais il y a eu
01:00:15pas mal de difficultés.
01:00:18Vous pouvez prendre
01:00:19la parole à Laura,
01:00:20là.
01:00:21On a Bertrand Gervais
01:00:22qui est obligé
01:00:23de...
01:00:24qui va devoir nous quitter
01:00:26d'une minute à l'autre,
01:00:27donc ne vous inquiétez pas,
01:00:28on peut prendre
01:00:29trois minutes de plus
01:00:30sans aucune difficulté
01:00:31pour les autres.
01:00:32Donc,
01:00:33si vous avez
01:00:34des questions
01:00:35à Loïc Faisant
01:00:36sur la partie
01:00:38calculateur d'itinéraire,
01:00:40n'hésitez pas.
01:00:41Il peut mettre aussi
01:00:42son mail dans le chat
01:00:43pour que vous puissiez
01:00:44le contacter en direct.
01:00:49Donc,
01:00:50on avait aujourd'hui
01:00:50des représentants
01:00:51côté transport,
01:00:52on avait des représentants
01:00:53côté...
01:00:55côté voirie,
01:00:57on avait des experts.
01:01:02Voilà.
01:01:02Donc,
01:01:02vous avez une politique
01:01:03qui est,
01:01:04comme on vous l'a dit,
01:01:06mature,
01:01:06aussi bien avec
01:01:08un cadre légal,
01:01:09réglementaire et normatif,
01:01:11un outil de collecte,
01:01:14de l'animation
01:01:14et vous avez le droit
01:01:17à l'information
01:01:18en primeur.
01:01:21On est en train
01:01:21de travailler
01:01:22avec le CNFPT
01:01:24pour avoir
01:01:26une formation
01:01:27à distance
01:01:27sur la politique
01:01:30de données
01:01:30d'accessibilité
01:01:32et sur la partie
01:01:33collecte
01:01:34et réutilisation
01:01:35de la donnée.
01:01:36Donc,
01:01:37le travail
01:01:38est lancé.
01:01:42Voilà.
01:01:42Donc,
01:01:43vous avez
01:01:44la primeur
01:01:44de l'information.
01:01:45Le CNFPT
01:01:46propose
01:01:47ces modules
01:01:47aussi bien
01:01:49pour la partie
01:01:50agent
01:01:52de l'État
01:01:53en déconcentré
01:01:54que pour
01:01:56la partie
01:01:56agent
01:01:57de la fonction
01:01:58publique
01:01:58territoriale.
01:02:00Et donc,
01:02:01vous avez
01:02:01plusieurs personnes
01:02:02présentes ici
01:02:02qui vont contribuer
01:02:04à cette formation
01:02:06à distance.
01:02:08Je dois vous laisser.
01:02:10Merci à tous.
01:02:11Merci Bertrand.
01:02:13Et puis,
01:02:13moi,
01:02:13j'ai...
01:02:15Est-ce qu'il y a encore
01:02:16des questions
01:02:16avant qu'on clôture
01:02:17le webinaire ?
01:02:20Est-ce que c'est bon
01:02:21pour les uns
01:02:22et les autres ?
01:02:24Bon,
01:02:25je vous souhaite
01:02:26une belle journée.
01:02:28N'hésitez pas
01:02:29à revenir
01:02:29vers les animateurs
01:02:31des différents axes
01:02:32de cette politique,
01:02:33que ce soit
01:02:33la partie réglementaire,
01:02:36la partie collecte.
01:02:39Carole Lecomte
01:02:39peut vous donner
01:02:40de la méthodologie
01:02:42en matière
01:02:43de programmation
01:02:43et de récupération
01:02:45d'informations.
01:02:45Par exemple,
01:02:46télécharger
01:02:47la couche
01:02:48des arrêts
01:02:48prioritaires
01:02:49à l'échelle
01:02:50des collectivités,
01:02:52voir si
01:02:53la voirie
01:02:54appartient
01:02:55au gestionnaire...
01:02:56Quel est le gestionnaire
01:02:57de la voirie ?
01:02:58Si c'est la commune,
01:02:59l'interco ?
01:03:01Il y a eu du travail
01:03:02aussi de ce type-là.
01:03:03Il y a tout
01:03:04le retour d'expérience
01:03:05d'une dizaine d'années
01:03:06de l'Orient Agglomération.
01:03:08La partie calculateur
01:03:09d'itinéraire,
01:03:10voilà,
01:03:10vous aviez un centre système
01:03:11présent aujourd'hui.
01:03:13Donc,
01:03:14voilà.
01:03:14Bon courage
01:03:15aux uns et aux autres.
01:03:17À bientôt.
01:03:19Bonne journée.
01:03:20Merci à tous.
01:03:21Merci.
01:03:21À bientôt.
01:03:22Merci beaucoup.
01:03:22Sous-titrage Société Radio-Canada
01:03:33Sous-titrage Société Radio-Canada
01:03:36Sous-titrage Société Radio-Canada
01:03:40...
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