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00:01El tema del transporte sigue siendo una emergencia vigente y latente,
00:06tomando en cuenta que obviamente no se han levantado los puntos de bloqueo
00:09y siguen habiendo una importante cantidad de vehículos de transporte pesado,
00:13sobre todo que están ahí parados, prácticamente desde el comienzo,
00:17varios de ellos, 36 días en carreteras,
00:19y a esto se suma la situación del carguillo de combustible, obviamente,
00:24aunque autoridades de hidrocarburos han garantizado que se va a tratar de abastecer y todo aquello,
00:29también se conoce de parte de YPFB que hay una importante cantidad de cisternas
00:34que todavía no han podido llegar a las plantas, en este caso, digamos, en La Paz,
00:38la planta de Sencata, y en otras regiones también, para cargar o descargar el combustible.
00:44A ver, hablamos de todo este panorama con el dirigente del transporte pesado en Oruro,
00:48Jorge Gutiérrez, nos acompaña. Jorge, buenas noches, bienvenido, que no me pierda.
00:53¿Cómo estás, Juan Carlos? Muy buenas noches, por su intermedio, un saludo a toda su audiencia.
00:56A ver, efectivamente, no, ante la negativa del gobierno en poder asistirnos,
01:05ya por lo menos con ayuda a nuestros colegas transportistas,
01:10también ante la negativa de los señores que están movilizados,
01:16en poder darnos un pequeño espacio, un cuarto intermedio,
01:20para que lleguen a destino nuestros colegas,
01:22y al pedido, ¿no?, de nuestros colegas transportistas,
01:26ya atrapados en diferentes puntos, ya de bloqueo,
01:31hemos tenido que tomar decisiones nosotros como dirigentes en Oruro.
01:37Es así que, a partir del día miércoles pasado,
01:41nos hemos organizado para poder ir,
01:44no sé si vale el término, ¿no?,
01:46de ir a rescatar a nuestros colegas transportistas
01:49que están parados en ese esfuerzo de bloqueo.
01:52En particular, en la carretera de Oruro hacia Tamboquemado,
01:57por ende Arica, ¿verdad?
01:59En ese sentido, el día de ayer, muy temprano,
02:02a partir de las dos de la mañana,
02:03hemos emprendido el viaje,
02:05llegamos a la población de Turco, ¿no?
02:08Es el primer punto de bloqueo en el que teníamos más, ¿no?,
02:12de 130 camiones, ¿ya?,
02:16tanto de ingreso a Bolivia como de salida a Chile, ¿ya?
02:21En ese sentido, hemos conversado con ellos,
02:23y gracias a Dios nos ha ido bien con los pobladores de Turco,
02:28con la gente que estaba movilizada.
02:31Sí, ¿no?, desde este medio de comunicación,
02:33queremos, de verdad, agradecerlos a ellos,
02:35¿por qué? Porque de verdad hemos llegado al corazón de ellos,
02:38¿para qué? Para que nos den un pequeño cuarto intermedio
02:42y limpeemos a los colegas transportistas
02:45que estaban de salida, como también de entrada,
02:47a la ciudad de Oruro, ¿verdad?
02:49Entonces, ya por la tarde nos hemos constituido también,
02:53¿no?, al segundo punto de bloqueo,
02:54que es en Cozapa, cerca, ¿no?, a la frontera,
02:58ya, ahí es donde realmente nos ha ido mal, ¿no?
03:02La alerta yo creo que ha llegado allá,
03:04ya, ¿no?, de que estuvimos negociando en Turco,
03:07y justamente hemos llegado con gran cantidad
03:09de más de 100 unidades de movilidades
03:14al sector de Cozapa, ya,
03:16lo cual ha generado molestia, ¿no?,
03:18de los que estaban bloqueando,
03:20y de verdad el recibimiento ha sido, de verdad,
03:23muy feo, ¿no?,
03:25lluvia de piedras, amenazas de muerte,
03:28dinamitas, todo así.
03:29En ese sentido, hemos tenido que decidir ese momento
03:33de que no ha de estar bien enfrentarnos
03:37o no maltratarnos entre civiles, ¿no?,
03:41de ahí es que se ha decidido de que tomemos rutas alternas,
03:45tanto los colegas que estaban atrapados en Cozapa,
03:49como también los de ida hacia Chile, ¿no?,
03:53una ruta alterna, perdón,
03:56que es por Chachacomane,
03:57por la cual han transitado
03:59durante la noche los colegas transportistas, ¿no?
04:03Entonces, hoy día hemos hecho una evaluación,
04:06ya lamentablemente se han quedado
04:09en el punto de bloqueo
04:11los que estaban ingresando hacia Bolivia,
04:13por lo menos unas 36 unidades
04:16en el punto de bloqueo.
04:17Más allá, Cruz de Cozapa,
04:19tenemos también como unas 20 unidades,
04:21ya quienes siguen ahí.
04:23Entonces, para ello,
04:25durante el día estamos tomando también
04:28algunas, ¿no?, algunas medidas,
04:30estamos evaluando
04:30cómo los vamos a ingresar a ellos
04:33hasta la ciudad de Oruro.
04:34¿Ya?, ¿por qué digo?,
04:36¿por qué hemos decidido de esta manera?
04:37Porque por lo menos en Oruro, ya,
04:40los conductores van a estar
04:42en un lugar donde hay alimentación
04:44o un alojamiento,
04:45donde hay atención médica, ¿verdad?
04:47Eso es el afán.
04:47No, nosotros no estamos pidiendo
04:50que levanten los bloqueos,
04:53porque al final de cuentas
04:54Bolivia está en conflicto, ¿no?
04:57Solamente es, ¿no?,
04:58el objetivo de llegar
04:59por lo menos a la ciudad de Oruro
05:01con los colegas que realmente se pueden, ¿no?
05:04Entonces, esa es la labor que hemos hecho
05:06durante, ¿no?, el día de ayer, ¿no?
05:09Y una vez más quiero agradecer
05:10por este medio de comunicación
05:12a la gente de Turco,
05:14de esa población,
05:15realmente nos han entendido
05:17y veo, ¿no?,
05:19de que cuando se habla,
05:20cuando se conversa,
05:21cuando realmente se quiere,
05:24se puede, ¿no?
05:25Hemos hecho sin la participación,
05:29¿no?, de policías o de nadie, ¿no?
05:31Ha sido posible.
05:32Entonces, ojalá en otros puntos
05:34de bloqueo también
05:35se pueda optar de esa manera.
05:37¿Por qué?
05:38Porque son más de 36 días.
05:40Ya no se puede aguantar.
05:42De verdad, la hipotencia
05:43en algunos momentos, ¿no?,
05:45nos desvían de verdad
05:47hasta de la forma de manifestarnos, ¿verdad?
05:50En ese sentido,
05:51el día de mañana
05:52vamos a seguir con esto, ¿no?
05:54Nos urge
05:55que estos colegas
05:56que están todavía ahí, ¿no?,
05:58que ingresen
06:00a la ciudad de Oruro.
06:02Ajá, Jorge.
06:03Entonces,
06:04entendiendo lo que han dicho
06:05y las gestiones
06:06que ustedes como dirigentes
06:07y los transportistas
06:08han realizado en carretera
06:09en estas últimas horas,
06:11esa cantidad de unidades
06:12que estaban paradas
06:14en carretera,
06:15¿han podido salir,
06:17han podido ir
06:18hasta Chile
06:19en primera instancia?
06:21Sí, efectivamente.
06:24Contabilizando,
06:24teníamos casi 150 unidades
06:26que estaban con destino
06:28a Chile, ¿no?,
06:29cargados con contenedores,
06:31minerales,
06:32con todas las cargas
06:33de exportación.
06:34Lograron, ¿no?,
06:35lograron ya,
06:36hasta esta hora,
06:37el total de los camiones
06:39ya están en Chile,
06:40ya en Arica, Chile,
06:41en este caso, ¿no?
06:42Son 150 unidades
06:43que ya están
06:44en territorio de Chile.
06:45En todo caso,
06:46ya están ellos.
06:47¿Por qué?
06:47Porque ellos no están viajando
06:49porque, bueno,
06:51se les da el gusto.
06:52No,
06:52hay contratos
06:53que hay que cumplir.
06:54Seguro.
06:55Ya,
06:55hay mercadería
06:56que hay que llegar
06:56con plazos, ¿no?,
06:58para el puerto
06:59para que embarquen.
07:00Entonces,
07:01esa necesidad
07:02hace que, ¿no?,
07:03el transportista
07:04se arriesgue
07:05ya para viajar.
07:06Entonces,
07:07justamente,
07:08¿no?,
07:08el día de ayer
07:08hemos podido,
07:09hemos logrado,
07:10¿no?,
07:10de que ingresen,
07:12¿no?,
07:12los camiones
07:13como también salgan
07:14los camiones
07:15quienes estaban
07:16en el punto de bloqueo
07:17en Turco,
07:18¿no?
07:18Entonces,
07:19por otra parte,
07:20también hemos recomendado
07:21a nosotros,
07:22a nuestros colegas
07:23transportistas,
07:24que no se aventuren
07:25a poder viajar
07:27de aquí para adelante.
07:27¿Hasta qué?
07:28Hasta que se solucione
07:29el problema,
07:30¿ya?
07:30Porque no es
07:31nada fácil,
07:33¿ya?,
07:33recibir las llamadas
07:34en el teléfono
07:36a cada instante
07:37de los colegas
07:38que están atrapados
07:39ya en los puntos
07:40de bloqueo.
07:41Y esto mismo
07:41nos está generando,
07:42esta acción misma
07:43nos está generando
07:44problemas al interior
07:46de nosotros mismos,
07:47¿ya?,
07:47¿por qué solamente
07:48de Oruro
07:49hacia Arica
07:50están rescatando
07:53o están haciendo gestión?
07:54¿Y qué es de la gente
07:55que estamos
07:55hacia Patacamay,
07:56hacia La Paz?
07:57¿Qué es la gente
07:58que está en Desahogadero?
08:00¿Verdad?
08:00Hay también problemas
08:02internos
08:02que nos está generando
08:03esta acción,
08:04pero a medida
08:05de lo que podamos,
08:06¿no?,
08:06a medida donde
08:07nos encontremos,
08:08estamos tratando
08:10de hacer algo
08:10en favor
08:11de los colegas
08:12transportistas
08:13que de verdad
08:13están,
08:15¿no?,
08:16en una situación
08:17muy lamentable
08:18de salud,
08:19¿ya?,
08:20estamos hablando
08:20de 30 días,
08:22¿ya?,
08:22allá no se alimentan
08:24un desayuno,
08:26un almuerzo,
08:26una cena,
08:27solamente es un plato,
08:28hasta ahí alcanza,
08:29¿verdad?,
08:29entonces,
08:30esa es la situación
08:30que está pasando.
08:32Y por el dato
08:33que nos daba,
08:34Jorge,
08:34son cerca
08:35de 50 unidades
08:36que se quedaron
08:37en el cruce,
08:39en el cruce
08:40de Chacomani,
08:42ahí se han quedado
08:43por lo menos
08:4450 unidades
08:45que estaban
08:46de ingreso
08:46hacia La Paz,
08:48hacia Oruro.
08:49En todo caso,
08:51perdón,
08:51COSAP,
08:52COSAP,
08:53ya justamente
08:55anoche,
08:55después,
08:56¿no?,
08:56de que había
08:57un intercambio,
08:59o sea que
09:00no estaba bien
09:01el ambiente allá
09:02en COSAP,
09:03o sea que
09:03no querían
09:04ni dialogar
09:05los bloqueadores,
09:07hemos decidido
09:07en ese momento
09:09optar
09:09por la vía
09:10alterna
09:11que es por
09:11Chacomani
09:12crucero,
09:13¿ya?,
09:13entonces,
09:14algunos colegas
09:15no se han atrevido,
09:16¿por qué?,
09:16porque muchos son
09:19movilidades largas,
09:20bajitas,
09:21¿no?,
09:21hablamos de cigüeñas,
09:22hablamos de cisternas,
09:23por ejemplo,
09:24hablamos de
09:24de lobois que están
09:26con maquinaria,
09:27ellas no pueden
09:28transitar,
09:28entonces no se han
09:29atrevido a poder,
09:31¿no?,
09:32en ir por esas,
09:33por esa carretera
09:35alternativa,
09:36entonces,
09:36ellos se han quedado
09:37en este momento,
09:38¿no?,
09:38están,
09:39están allí todavía
09:40casi cincuenta
09:41que a veces,
09:41sin contar
09:42los colegas
09:43que están
09:43en Tambo Quemado,
09:44ya,
09:45en Tambo Quemado
09:45está aparte,
09:46¿no?,
09:46de venida de Chile,
09:48¿no?,
09:48ellos no se atreven
09:49porque en Lagunas
09:50tenemos también
09:51otro punto de bloqueo
09:52cerca a Tambo Quemado,
09:54¿no?,
09:54entonces,
09:54en ese sentido,
09:55nuestra prioridad
09:55en este momento
09:56es hacer llegar
09:58a los colegas
09:59que están en este momento
10:00en COSAP,
10:01y hoy día
10:02hemos tratado,
10:02hemos intentado,
10:04¿no?,
10:04de poder ya canalizar
10:07una conversación
10:08con los colegas,
10:09perdón,
10:09con los movilizados
10:11en COSAP,
10:12¿no?,
10:12en unos momentos más
10:13nos van a dar
10:13alguna novedad,
10:14ojalá se dé,
10:16ojalá,
10:16ya,
10:17un pequeño cuarto intermedio
10:18para que ellos
10:19directamente puedan ingresar
10:21sin el uso
10:22de rutas alternativas,
10:23de lo contrario,
10:25si va a haber una negativa,
10:26vamos a seguir insistiendo
10:27por otras rutas alternativas
10:28que tenemos
10:29por Cura Huara de Carangas,
10:31ya Totora
10:32o Illamarca,
10:33la joya
10:34a Oruro,
10:35es posible también,
10:37estamos tomando
10:38esa opción,
10:39va a ser en base,
10:40¿no?,
10:40esa decisión va a ser
10:41en base a la respuesta
10:42de COSAPA,
10:43yo creo que ya deben
10:44de estar terminando
10:45su reunión
10:46y nos van a dar
10:47una respuesta,
10:48ojalá,
10:48hacemos muchos votos
10:49para que nos puedan
10:50ceder el paso,
10:51¿no?,
10:52es por humanidad,
10:53no estamos pidiendo
10:54que levanten definitivamente
10:55ya el bloqueo,
10:57no,
10:58solamente
10:58por un momento,
11:00¿para qué?,
11:00para que ingresen
11:01los colegas transportistas
11:03hasta la ciudad de Oruro.
11:04Bien,
11:05estaremos atentos entonces,
11:06Jorge,
11:06le agradezco la información
11:07que nos ha brindado
11:08y bueno,
11:08estamos atentos también
11:09a las gestiones
11:10que siguen realizando
11:11por lo menos
11:12para la liberación
11:13de estos transportistas
11:15y sus vehículos
11:16que están tantos días
11:17en los puntos
11:18de bloqueo parados.
11:19Gracias,
11:19Jorge.
11:21Muchas gracias a ustedes
11:22y hasta otra oportunidad.
11:23Gracias por su tiempo,
11:24Jorge Gutiérrez,
11:25dirigente del transporte
11:26pesado en Oruro.
11:27Las gestiones que
11:28la dirigencia
11:29de estos sectores
11:30tienen que realizar,
11:31como nos cuenta,
11:31como nos ha contado,
11:32permitiendo el paso
11:33de una importante cantidad
11:34de vehículos
11:35hacia Chile,
11:36otros que siguen
11:37trancados,
11:38no han permitido esto
11:39y buscando rutas alternas.
11:41Así está el panorama
11:42en el marco
11:43de no saber tampoco
11:44a ciencia cierta
11:45si en próximas horas
11:47o en próximos días
11:48se van a ejecutar
11:49otro tipo de operativos
11:51de liberación
11:51de carreteras
11:52o se estará guardando
11:55normativa
11:55o la aprobación
11:56de este proyecto de ley
11:57que se va a tratar
11:57mañana en diputados,
12:00el proyecto de ley
12:00de reglamentación
12:02del estado de excepción,
12:04el dictamen posiblemente
12:05de un estado de excepción,
12:06que eso tampoco se lo sabe
12:07si lo va a hacer o no
12:08el gobierno
12:09en las próximas horas
12:10o próximos días
12:11para que este panorama
12:13de conflicto
12:13cambie.
12:14Lo cierto,
12:14insisto en que
12:15el diálogo
12:17lamentablemente
12:18no se ha dado
12:19ningún tipo de señal
12:20ni condición
12:21para que sentar.
12:23Eso es de lamentable.
12:24No hay posibilidad
12:25hasta este momento
12:26cierta
12:27de que en las próximas horas
12:28vaya a haber
12:29un diálogo.
12:30También esperemos
12:31que ese panorama
12:32cambie.
12:33Ojalá sea así.
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