00:04De retour dans Moselle Info, au sommaire, le monde économique monte au créneau pour l'A31bis.
00:10Plusieurs unions et fédérations d'entreprises réclament l'avancée du projet et sa concrétisation.
00:15Elles ont publié une tribune en ce sens.
00:18A Saint-Avold, le lycée des métiers et des technologies innovantes à Charles-Julie s'équipe pour l'avenir.
00:23Un bras robotisé vient d'y être installé.
00:26Les élèves ont pu découvrir aujourd'hui ce nouvel outil pédagogique.
00:29Et puis le FC Metz confirme l'engouement de ses supporters malgré la relégation.
00:34Déjà 10 500 abonnés ont répondu présent pour la saison 2026-2027.
00:38On écoutera le directeur commercial.
00:41Un coup d'œil à la météo, le soleil fera son retour demain sur l'ensemble de la Moselle.
00:45Les températures resteront de saison avec jusqu'à 20 degrés attendus.
00:52Ils n'en peuvent plus.
00:53Le fondateur de la Bétaillère Plateforme qui informe en temps réel les usagers de la ligne Nancy-Messe-Luxembourg a
01:00lancé une pétition.
01:01Son objectif, obtenir un plan d'urgence luxembourgeois face aux retards à répétition, aux suppressions de trains et aux conditions
01:07de transport dénoncées par de nombreux frontaliers.
01:10Parmi les mesures réclamées, davantage de place, de nouvelles rames et une accélération des investissements sur cet axe essentiel pour
01:17l'économie du Grand-Duché.
01:18En quelques heures seulement, la pétition a déjà recueilli près de 1500 signatures.
01:24En parlant de mobilité, le débat autour de l'A31 bis continue de s'intensifier.
01:29En pleine enquête publique, plusieurs unions et fédérations d'entreprises ont publié une tribune pour défendre le projet.
01:36Selon elle, cet aménagement est devenu indispensable pour désengorger un axe saturé au quotidien et faciliter les déplacements vers le
01:43Luxembourg.
01:43Nathan Muller et Jonathan Bauché.
01:4610 000 emplois créés, plus de 120 000 usagers impactés, l'A31 bis représente gros pour le monde économique.
01:53Et sa création, elle, ne fait aucun doute.
01:55Pour les gens, les frontaliers qui partent de Thionville, ça va être plus d'une demi-heure, enfin ça va
02:00être une demi-heure de gain à l'aller et puis encore probablement 20 minutes au retour.
02:05Ça veut dire moins de stress, ça veut dire des économies de carburant, ça veut dire quelque part une meilleure
02:10qualité de vie.
02:11La Fédération des travaux publics Lorraine est l'une des quatre signataires de la tribune.
02:15L'un des principaux arguments mis en avant est économique.
02:18L'étude socio-économique montre que pour la collectivité, dans ce cas de figure particulier, pour chaque euro investi, on
02:25gagne entre 1,50€ et 2,50€.
02:28Donc l'intérêt socio-économique ne se discute pas.
02:31Et il y a un tel trafic qu'en plus, il ne va nécessiter aucune subvention publique.
02:36Ça va coûter zéro à la collectivité, il faut bien le dire.
02:39Ça va être payé exclusivement à travers le péage et les usagers.
02:42Mais des inquiétudes persistent, notamment sur l'itinéraire que va devoir emprunter l'axe autoroutier.
02:46Le tunnel, le fameux tunnel qui a été finalement retenu il y a quelques années,
02:52c'est quand même finalement quelque chose qui va permettre de ne pas du tout défigurer la traversée de Florange.
02:56On va travailler en dessous.
02:57Ça veut dire aussi qu'il n'y aura pas de travaux au-dessus.
02:59Après, le reste, c'est de l'élargissement par rapport à un axe existant.
03:04Donc la consommation, je dirais, d'espace est très faible.
03:08Dans un communiqué de presse, la Chambre d'agriculture de Moselle a souhaité être associée aux discussions
03:13et apporte son soutien à l'idée du tunnel.
03:15La moins consommatrice de terres agricoles, tout en appelant à une concertation sur les enjeux logistiques vitaux
03:21pour la filière agricole Mosellane.
03:23L'option retenue du tunnel profond avec passage en deux fois trois voies
03:27apparaît comme la solution la plus respectueuse du foncier agricole.
03:31Les quatre signataires de la tribune incitent grandement les citoyens à participer à l'enquête publique
03:35qui prendra fin le 27 juin.
03:38Si vous habitez près de Quatnom, vous l'avez peut-être remarqué,
03:42les 4 et 5 juin, la centrale nucléaire participe à un vaste exercice de sûreté nucléaire
03:47et de sécurité civile organisée avec la préfecture de la Moselle,
03:51l'autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection ainsi que qu'EDF.
03:55Aujourd'hui, le dispositif FR-Alerte a notamment été testé.
03:59Gendarmes, policiers, pompiers et agents de l'ASNR sont mobilisés
04:03tandis qu'un hélicoptère survole régulièrement le secteur.
04:06Organisé tous les 4 à 5 ans, cet exercice vise à tester la coordination des acteurs
04:11et les réflexes adoptés en cas d'urgence.
04:15C'est un colloque national des écoles d'ingénieurs qui se tient actuellement à Metz.
04:20Un rendez-vous important pour ce secteur.
04:22Au cœur des discussions, l'attractivité, on a interrogé Emmanuel Duflo,
04:26président de la conférence des directeurs des écoles d'ingénieurs, sur ce sujet.
04:30Écoutez.
04:31Parce que l'attractivité, c'est l'enjeu de toutes les écoles d'ingénieurs.
04:35Différents types d'attractivité.
04:36Il y a l'attractivité déjà des élèves pour les faire arriver dans nos écoles d'ingénieurs.
04:40L'attractivité en général sur la question de la science, des aspects technologiques.
04:46L'attractivité que l'on a aujourd'hui pour faire venir des enseignants-chercheurs, nos personnels.
04:50Donc l'attractivité aujourd'hui sous toutes ses formes est un enjeu, je dirais, majeur, voire vital pour toutes les
04:55écoles d'ingénieurs.
04:55Alors quels sont les freins aujourd'hui que vous rencontrez quand vous cherchez justement à tirer de nouveaux talents dans
05:01les écoles d'ingénieurs ?
05:02Alors, il y a un frein qui va arriver d'ici un ou deux ans, mais que l'on anticipe,
05:08c'est la baisse de la démographie.
05:11On sait qu'il y a des dizaines de milliers d'étudiants en moins, des centaines de milliers en moins
05:16qui vont arriver dans le super de les années à venir.
05:18Donc ça, c'est un sujet qui est anticipé.
05:20Et l'enjeu également pour nous, c'est de redonner l'envie aux jeunes, finalement, aux lycéens et collégiens de
05:26venir vers les aspects scientifiques, technologiques.
05:29Donc c'est finalement cette question d'attractivité, comment on leur redonne un sens, comment on les touche pour leur
05:34dire que le métier d'ingénieur,
05:36c'est un métier qui va leur permettre finalement, au-delà des sciences et techniques, de changer les sociétés, de
05:41contribuer à tous les enjeux dont ils entendent parler aujourd'hui.
05:43Direction maintenant Saint-Avold, au lycée des métiers, des technologies innovantes.
05:48Charles-Julie, les élèves vont pouvoir se former sur un équipement à la pointe de la technologie.
05:53Un bras robotisé vient d'être mis en service au sein de l'établissement.
05:56Un nouvel outil pédagogique est découvert aujourd'hui, reportage de Paul Aubrist.
06:04Voici le nouveau bijou technologique du lycée Charles-Julie.
06:08Un bras robotisé qui va permettre aux élèves de se perfectionner et notamment dans la programmation.
06:13Ça permet de bosser sur d'autres choses, de découvrir d'autres choses, de programmer aussi.
06:18Ça va nous apprendre à utiliser des robots, ce qu'on n'a pas l'habitude de faire.
06:21Ça va nous apprendre quand même pas mal du coup, via la programmation.
06:25Je n'ai jamais pu programmer ce genre d'installation.
06:28Un outil pédagogique pour les confronter aux conditions réelles du métier.
06:32Seconde, première et terminale en bac pro, métier de l'électricité et de ses environnements connectés,
06:38ainsi que BTS vont en profiter.
06:40Avec ce bras, on devient à la pointe de la technologie finalement.
06:43Donc ce sont quand même des robots qui sont utilisés dans l'industrie, beaucoup même d'ailleurs.
06:50Donc il faut bien former les jeunes pour pouvoir dépanner justement ces robots.
06:54Parce que les robots, malheureusement, peuvent être défaillants.
06:58Et donc ces défaillances-là, il faut pouvoir les dépanner par le dépannage, par une intervention électrique.
07:08Un cadeau d'Enedis en partenariat avec l'établissement, lui qui envoie la quasi-totalité de ses promotions chez Enedis,
07:15que ce soit en stage ou en apprentissage, du donnant-donnant.
07:18Le bras robotisé qui nous a servi à faire ce prototype n'a plus d'utilité aujourd'hui.
07:25Et c'est pour cette raison que dans le cadre d'un échange et d'une convention que nous avons
07:30avec le lycée,
07:31on a décidé en fait de faire un don au lycée.
07:34Les élèves pourront l'utiliser pour apprendre à programmer des bras robotisés.
07:40Ce sera utile pour leur formation.
07:41En Lorraine, 12 lycées sont en partenariat avec des entreprises de la filière industrielle
07:46des entreprises des réseaux électriques, dont Enedis.
07:49Un recrutement de plus de 40 000 personnes est prévu en France d'ici à 2030.
07:54Dans l'actualité sportive,
07:56Messandball a pris la route de Budapest hier soir.
08:00Les Dragones disputeront le Final Four samedi et dimanche,
08:03avec l'espoir de l'emporter, enfin, après 4 échecs depuis 2019.
08:07Les Mosellanes sont sereines et sûres de leur force,
08:10sans témoigner à ces photos prises lors du départ et communiquées par le club.
08:14Messandball affrontera dans un premier temps Bucarest en demi-finale.
08:18Avant, on l'espère, de retrouver Brest ou Gyor pour jouer le titre.
08:22Nous vous ferons vivre leur aventure grâce à nos journalistes sur place.
08:27L'UFC Metz peut compter sur le soutien de ses supporters.
08:30Trois jours après le lancement de sa campagne d'abonnement pour la saison 2026-2027,
08:35le club compte déjà 10 500 abonnés.
08:37Un chiffre qui témoigne de l'attachement du public Grona, malgré la relégation en Ligue 2.
08:43Autre nouveauté, cette saison, le FC Metz Tour.
08:46Un van aux couleurs du club parcourra la Moselle pour aller à la rencontre des supporters.
08:50On écoute Bertrand Feuneau, directeur commercial du FC Metz à ce sujet.
08:55On aura notre petit van identifié FC Metz Tour et on va aller à la rencontre de notre public,
09:00de nos supporters, sur les supermarchés des Leclerc, au lac de la Madine,
09:05dans les clubs maux-élans, les clubs de nos quartiers,
09:10sur les matchs amicaux du FC Metz, au centre-ville de Metz, au marché de la place Saint-Louis,
09:15à Metz-Plage, etc.
09:16En tout cas, on va aller à la rencontre partout sur le territoire maux-élans de notre public,
09:20avec des animations, on aura des choses à gagner,
09:23nos partenaires ont joué le jeu là-dessus, on aura des choses à gagner,
09:25on aura bien évidemment ceux qui pourront aussi venir se renseigner sur la campagne d'abonnement à cette occasion-là,
09:30et profiteront également d'une offre,
09:32puisque toutes les personnes qui viendront sur le FC Metz Tour et souhaiteraient s'abonner,
09:35il y aura une offre de moins de 10%.
09:37Et plus d'informations sur la campagne d'abonnement à retrouver sur notre site internet moselle.tv
09:44Petit détour par les prévisions météo pour demain, et on se retrouve juste après.
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