00:00Esto ocurrió el pasado 29 de mayo, el viernes precisamente, y es por eso que Aeronáutica Civil y Sinajera,
00:07a través de la denuncia que ha salido y que hemos abordado aquí en TN5 Matutino, porque somos primeros con
00:13la noticia,
00:14es una reunión urgente en las próximas horas que se van a realizar debido al mal estado de la pista.
00:23Buenos días, abogado Pavel Espinal.
00:25Buenos días, Tony, buenos días, Ramón, gracias, gracias, Ramón, gracias, Tony, por esta denuncia, es lo que nosotros habíamos dicho.
00:33Esto sucedió el día 29, el viernes. La entrevista la hicimos el día martes, para que veas, lo que queremos
00:40es evitar que se produzca otro incidente como este,
00:44o algo mayor que sería un accidente. No queremos tener ese tipo de noticias para el país,
00:51pero se tiene que poner en conocimiento que esta pista, se necesitan las reparaciones oportunas.
00:58A raíz de esta misma denuncia y el espacio que nos ha dado TN5 Matutino,
01:05se ha conformado con Sinajer, Aeronáutica Civil y otras instituciones del Estado,
01:10una reunión urgente el día de hoy para ver temas ambientales, temas que tienen que ver con lo de la
01:16pista,
01:16porque hay que recordar, cuando se hace un tipo de proyecto como este, que es la capa asfáltica de un
01:22aeropuerto,
01:23se necesita tener esos permisos.
01:25Tengo entendido que se están activando los permisos y las licencias que ellos tenían
01:29para poder hacer lo más urgente posible lo que es el asfaltamiento de esta capa asfáltica.
01:35¿Cómo lo miran ustedes, esta situación, debido a que pilotos estaban reclamando esta pista que estaba en mal estado?
01:43Bueno, mire, lo que vemos nosotros es que solo así se pueden funcionar las cosas en Honduras a través de
01:50las denuncias,
01:51pero la aviación es bien importante, es algo que nos pone en conectividad para el país
01:57y esto tiene que darse, tiene que presentarse porque este aeropuerto ha sido autorizado por parte del Estado
02:05para la misma concesionaria que está manejando el Aeropuerto Internacional de Palmerola
02:10y ellos tuvieron que haber visto todas estas cuestiones anteriormente.
02:15Gracias a Dios, pues, han habido espacios como los que ustedes nos dan para poder informar a la población
02:21y que las mismas instituciones y que los mismos encargados hagan este tipo de acciones también.
02:26Aprovecho esta oportunidad, ¿cómo está la situación de los vuelos internacionales, además de El Salvador y Guatemala,
02:33a partir de este aeropuerto y también los vuelos interconectados, es decir, los internos?
02:39Bueno, hay una comisión de la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa
02:44que está trabajando fuertemente para poder retornar los vuelos internacionales
02:49a lo que es el Aeropuerto Internacional de Toncontín.
02:51Sí se necesita hacer un acercamiento con PIA, con Palmerola International Airport
02:57para que ellos puedan entender que se necesita activar el Aeropuerto Internacional de Toncontín
03:04para el retorno de esos vuelos.
03:07Pero ahí no habría ninguna prohibición, no habría ningún problema
03:11porque es la misma concesionaria quien maneja este mismo aeropuerto.
03:15La prohibición que se tenía sobre 100 kilómetros que no podía operar un aeropuerto
03:20con vuelos internacionales queda sin valor y efecto, digámoslo así, Tony,
03:26porque la misma concesionaria maneja este aeropuerto.
03:30Entonces, ¿con quién va a competir Palmerola Internacional?
03:34Pues va a competir con el mismo.
03:36Entonces, la aviación tiene un montón de salidas que nos podrían dar el apoyo
03:42para retroalimentar Palmerola, pero sin sacrificar y activar este aeropuerto también.
03:48Y lo otro es que como ciudadanos nos han obligado a nosotros,
03:53a usted nadie le preguntó, Tony, ni a Ramón, ni a nadie de las personas
03:57que nos están viendo y escuchando, nadie le preguntó si querían que se moviera
04:01el Aeropuerto Internacional de Toncontín.
04:03¿Que si era necesario el Aeropuerto Internacional de Palmerola?
04:07Bueno, hay un montón de discusiones.
04:09Pronto van a ver ustedes una encuesta que se va a compartir con los medios de comunicación
04:15para que miren cuántas personas están a favor y cuántas personas están insatisfechas
04:20por este movimiento que se hizo.
04:22¿Se pueden retornar los vuelos internacionales?
04:25Sí se pueden retornar los vuelos internacionales.
04:27¿Podemos retroalimentar Palmerola?
04:29Sí se puede retroalimentar, podemos retroalimentar el otro aeropuerto importante de Honduras
04:34que es el aeropuerto de San Pedro Sula, el Ramón Villeda Morales.
04:39Conjuntamente todos podemos trabajar y podemos apoyar también
04:42a lo que es Palmerola Internacional, a la empresa privada, la industria aeronáutica,
04:48la agencia hondureña de aeronáutica civil, los medios de comunicación,
04:51todo el mundo podríamos apoyar para que el país tenga mejor conectividad.
04:55Muchísimas gracias al exdirector o ex subdirector de aeronáutica civil,
04:59el abogado Pavel Espinal.
05:01No sé si tenemos una consulta en los estudios, si no, regreso con ustedes.
05:04Somos TN5 Matutino, primeros con la noticia.
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