L’interface de la Ferrari Luce est conçue selon des principes clairs d’organisation des entrées et des sorties. Les commandes et les affichages sont regroupés de manière fonctionnelle, les commandes et retours d’information essentiels étant directement positionnés face au conducteur. Des boutons, cadrans, bascules et interrupteurs mécaniques conçus avec une précision d’ingénierie sont associés à des écrans numériques multifonctions. Des milliers de détails minutieusement étudiés se combinent pour créer une expérience de conduite unique, conçue et développée pour être fonctionnelle, intuitive et exaltante à conduire.
Le volant, les palettes de contrôle du couple et le bloc d’instruments forment un ensemble de direction intégré. Le bloc d’instruments se déplace avec le volant, optimisant la visibilité des informations pour le conducteur et soutenant la performance de conduite. Le volant à trois branches présente une forme pure et singulière, usinée à partir d’aluminium 100 % recyclé. Emblématique du contrôle du conducteur, le volant est enrichi de modules de commande analogiques distincts et fonctionnels, placés dans la position la plus ergonomique pour la conduite, et réalisé en aluminium usiné avec précision et finition manuelle, finition anodisée, éléments en verre et poignée en cuir. L’e-Manettino gère l’énergie et l’autonomie en optimisant le flux de puissance vers le système. L’emblématique Manettino contrôle plusieurs réglages dynamiques qui modifient le caractère de l’expérience de conduite.
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