00:08La situazione attuale è molto critica perché lo snodo di Piazza Venezia si trova in una
00:15condizione assolutamente di totale e quasi impraticabilità , nonostante siano stati deviati
00:23i flussi di traffico notiamo che ciò che è stato fatto è assolutamente insufficiente,
00:28molto spesso si impiegano circa 15 minuti per correre un tratto da via 4 novembre per portare
00:36un esempio per regarsi verso Largo Argentina, questo ovviamente è fortemente penalizzante
00:43non solo per noi da un punto di vista lavorativo poiché non riusciamo a svolgere un servizio
00:50efficiente ma soprattutto per l'utenza che poi ne paga le conseguenze e ovviamente questo
00:56si va a sommare sia ai lavori per quanto concerne la stazione Termini dove ovviamente ci sono
01:04delle sistemazioni provvisorie per gli stalli di carico e scarico che nonostante comprendiamo
01:11non possa essere fatto di meglio sono piuttosto insufficienti e poi tutti gli interventi anche
01:16sul quadrante Prati, interventi in zona Santa Maria Maggiore, quindi sta diventando antieconomico
01:25svolgere il servizio taxi.
01:27Il lavoro c'è ma non ce lo permettono di svolgere perché stiamo così, con le mani legate.
01:32Quindi se vi chiamano?
01:34E come ci arriviamo?
01:36Noi crediamo fondamentalmente che invece sia di assoluta necessità procedere all'apertura
01:41dei fori imperiali perché vorremmo essere parificati al trasporto pubblico di linea che
01:47correntemente attraversa tranquillamente la parte antistante al Colosseo, per noi sarebbe
01:53di vitale importanza che si procedesse all'apertura di quella via di fuga perché poi si tratterebbe
01:58esclusivamente di quello di concedere a un servizio pubblico la possibilità di attraversare
02:05nel minor tempo possibile un determinato spazio.
02:08Il trasporto pubblico sia di linea che di non di linea sta vivendo dei momenti drammatici,
02:13Roma è completamente paralizzata e sembrerebbe che non si riesca a trovare una soluzione.
02:17Si potrebbe pensare magari eventualmente in uno stato così emergenziale di bloccare
02:22le corsie LZTL al traffico privato, penso che questa sia l'unica soluzione.
02:26Per aumentare ancora di più la velocità commerciale dei mezzi pubblici credo che ci sia maggior
02:32controllo rispetto alle corsie preferenziali che sotto gli occhi di tutti purtroppo sono diventate
02:36impraticabili. Questo già potrebbe essere qualcosa per migliorare la situazione.
02:40Speriamo perché così veramente è diventato molto difficile, ci sono colleghi addirittura
02:44che stanno cercando di cambiare i turni e fare il turno di notte perché è diventato
02:48veramente un lavoro elogorante.
02:50Se prima ne facevi 12 o 13, quello che sia, adesso ne fai 8 o 9, sicuramente una riduzione
02:58sotto questo punto di vista si è verificata.
03:01Però è che dipende proprio dalla velocità commerciale, qui siamo in via del Tritone,
03:06se allarghiamo insomma la visuale vediamo che siamo completamente bloccati.
03:11Per fare 100 metri penso che non bastino neanche 10 minuti.
03:15Avete chiesto di aumentare le tariffe, se non sbaglio, con 3 euro di costo in più?
03:22Allora, innanzitutto abbiamo avviato un iter di rimodulazione tariffaria con l'amministrazione
03:30al fine di rivedere un impianto che comunque ormai è obsoleto a tutti gli effetti.
03:35Tuttavia questa procedura esige dei tempi abbastanza ampi perché ovviamente ci sono
03:41dei necessari passaggi da affrontare.
03:43Per quanto riguarda questo provvedimento di 3 euro che definiamo emergenziale, serve proprio
03:50ad accompagnare quel progetto di rimodulazione perché l'inflazione sta galoppando a tutto andare.
03:57Il prezzo della benzina non desiste dai suoi massimi storici, il costo di manutenzione
04:06delle vetture è assolutamente diventato improponibile da sostenere, quindi si parla proprio di sostenibilitÃ
04:13per il settore, altrimenti non possiamo andare avanti.
04:16Da metà , magari con carichi dei clienti alla stazione Termini che devono andare a Largochigi,
04:23percorri metà del percorso, comunque ti pagano metà del percorso, comunque tu sei costretto
04:28comunque ad arrivare fino in fondo perché qui non ci sono altre possibilità di svolto.
04:32Quindi magari passi molto tempo, fermo, stai in mezzo al traffico, percorri il percorso
04:37e devi percorrere per tornare indietro ma non vieni remunerato.
04:42So chiedere da quanto siete in coda?
04:45No, 10 minuti niente.
04:46Ah ok, quindi...
04:48Niente di grave.
04:49Va bene.
04:50Hai stato lineato per un lungo tempo?
04:53No, veramente.
04:54Ok?
04:54No, sta muovendo rapidamente.
04:55Ho dovuto prendere una macchina, un CCC, NCC, 45 euro da Porta Portese alla stazione Termini.
05:04Perché hai chiamato un taxi e non arrivava?
05:06Taxi non sarebbero mai arrivati e perdevo il treno.
05:09Quando tu chiami il taxi con l'applicazione, tu già dici nella posizione dove ti trovi
05:17e se quella posizione si trova nel cuore di Roma, nessuno mai verrà a prenderti.
05:21cioè rimani fermo veramente ore ad aspettare un taxi.
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