00:00Presidente, il settore della logistica e dei trasporti incide per il 10% sul PIL italiano.
00:06Questo lascia intendere che non si può prescindere da questo settore per una ripresa economica del Paese che sia forte
00:12e duratura.
00:13Tutti gli italiani non si erano resi conto di quanto fosse importante il settore del trasporto e la logistica per
00:20tutto il nostro Paese.
00:21La pandemia nella tragedia ha aiutato a far capire che se non ci fossero stati gli autotrasportatori, gli armatori, così
00:30come le compagnie di ferrovie, probabilmente ferroviarie, gli italiani non potevano rimanere nelle loro case.
00:38Quindi il trasporto e la logistica ha permesso veramente a questo Paese di non fermarsi.
00:43Noi quello che chiediamo è, non dico un contributo, ma un contributo in considerazione di un settore che ha perso
00:53nel 2020 oltre 2 miliardi e mezzo di euro,
00:56di un settore che nonostante le vicissitudini e le difficoltà , come dicevo, non si è mai fermato, ma soprattutto un
01:03settore che sta investendo molto nella transizione ecologica.
01:05E visto che purtroppo a me oggi non ci sono tecnologie valide dal punto di vista ambientale, ma soprattutto anche
01:12da un punto di vista di sostenibilità economica,
01:15che permettono di essere carbon free, ma anche sostenibili da un punto di vista economico,
01:22chiediamo quegli incentivi che sono il mare bonus e il ferro bonus che aiutano a sottrarre dalle autostrade i camioni.
01:28Noi abbiamo dimostrato con uno studio fatto insieme a Svimez e a SRM, il centro studi di intesa San Paolo,
01:36di aver sottratto oltre 5,4 milioni di camion dalle autostrade italiane.
01:40Credo che sia strategico rispetto a tutto il settore, ha detto bene, il 10% del PIL italiano vuol dire
01:46veramente tanti tanti miliardi di euro
01:49e su questo noi ne siamo assolutamente consapevoli.
01:52Noi stiamo portando avanti come ALIS un progetto di inclusione di tutto il trasporto intermodale, marittimo, stradale, ferroviario
02:01e lo facciamo proprio nel principio della sostenibilità .
02:04Glasgow, Roma, sono momenti dove ALIS prende spunti e soprattutto fa proposte,
02:11proposte che vanno nella direzione di garantire sempre prima e meglio quel principio di triplice sostenibilità ,
02:19sostenibilità ambientale, sostenibilità sociale e soprattutto sostenibilità economica
02:24in un momento in cui il trasporto in alcuni suoi segmenti sta crescendo molto a causa dello sbilanciamento tra domande
02:32e offerte
02:33e quindi chiaramente ci si trova di fronte ad una situazione in cui talvolta su alcuni tipi di trasporti
02:39come i contenitori, come i portarinfuse siamo arrivati a aumenti del 6-700%.
02:45Per quanto riguarda invece il trasporto intermodale dove intendiamo i camion che vengono portati dalle navi
02:52abbiamo registrato solo un incremento del 12%.
02:56Cosa vuol dire questo? Vuol dire che siamo di fronte a un tipo di trasporto, mi lasci passare la parola,
03:02resiliente, cioè quel tipo di trasporto che ha dimostrato nel momento più difficile del mondo,
03:10cioè nel momento in cui la pandemia ha condizionato un po' tutti i sistemi economici globali,
03:16ha dimostrato questo tipo di trasporto di essere sicuramente quello più utile
03:20per garantire continuità economica e sociale al Paese.
03:24Dobbiamo ricordarci che durante il periodo più tragico che abbiamo oramai superato per fortuna
03:28se la signora Maria e noi stessi abbiamo avuto l'opportunità di avere qualunque tipo di servizio
03:34e qualunque tipo di prodotto a disposizione al supermercato
03:37è stato proprio perché qualcuno lo ha trasportato in quel supermercato
03:40e soprattutto ha permesso di poter comprare quei prodotti al prezzo al quale eravamo abituati.
03:45Dunque il settore della logistica non solo è fondamentale per il Paese dal punto di vista economico e macroeconomico
03:51è importantissimo per la tenuta sociale del nostro Paese.
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