00:00L'Italia sta vivendo una fase di ripresa e come sta andando il traffico aeroportuale in Italia?
00:06Sicuramente meglio, la ripresa si sente anche da noi, in ritardo rispetto a tanti altri settori,
00:13però è materiale e quindi siamo passati da un meno 85% dell'inverno scorso,
00:19oggi viaggiamo, parlo del sistema milanese, a circa meno 37-38%,
00:24con una notevole differenza tra segmenti di traffico e tra aeroporti,
00:28quindi l'Inate, che è un aeroporto più vocato alle destinazioni domestiche ed europee,
00:34recupera molto più velocemente di Malpensa, che invece aveva una quota importante del proprio traffico intercontinentale,
00:41quindi la parte intercontinentale è quella che soffre ancora e che quindi tarda a riprendersi,
00:46anche se anche lì i primi segnali li stiamo vedendo.
00:48L'anno prossimo ci aspettiamo che questo rimbalzo si consolidi,
00:52però un ritorno ai numeri pre-Covid noi ce l'aspettiamo tra il 2024 e il 2025.
00:57Come saranno gli aeroporti del futuro e in che modo il settore può contribuire alla transizione sostenibile?
01:04Io direi che gli aeroporti del futuro saranno più pieni di tecnologia, più digitali,
01:08quindi le persone si organizzeranno da soli, toccheranno meno apparati e macchine in aeroporto,
01:16e il viaggio sarà più fluido già a partire dall'aeroporto e poi chiaramente l'altro grande tema è la
01:23sostenibilità .
01:24Noi sappiamo come aeroporti, ma come industria del trasporto aereo in generale,
01:28che è necessario accelerare sugli investimenti riguardanti la sostenibilità ,
01:33che sono partiti già da anni, però la società ci chiede di accelerare
01:37e quindi tanti dei nostri investimenti sono orientati proprio a rendere il settore sostenibile
01:42perché il trasporto aereo è sinonimo di crescita e progresso,
01:47però occorre farlo in maniera sostenibile.
01:49SEA è impegnata dal 2009.
01:53Quello che è cambiato in questi ultimi anni è che da un lato il senso di urgenza ci ha fatto
01:57accelerare
01:58e dall'altro non guardiamo più soltanto alle missioni provocate dall'infrastruttura aeroportuale,
02:04ma cerchiamo anche di abilitare gli altri soggetti della filiera,
02:08quindi chiaramente le compagnie aeree e anche i passeggeri che devono raggiungere l'aeroporto dalla cittÃ
02:14perché ovviamente il grosso dell'inquinamento non è provocato dall'infrastruttura aeroportuale,
02:20ma dagli aerei o dalle automobili.
02:21Noi siamo impegnati a supportare e agevolare questo processo
02:25e forse il progetto più interessante è il progetto OLGA.
02:29Il progetto OLGA è un progetto finanziato dall'Unione Europea,
02:33quindi 25 milioni di finanziamenti europei,
02:36ad un consorzio fatto da quattro aeroporti, tra cui Malpensa,
02:40e una serie di partner intorno a questi aeroporti.
02:43All'interno di questo progetto che dura quattro anni
02:48e che riguarderà varie soluzioni per la decarbonizzazione,
02:52noi come SEA e come Malpensa guidiamo la parte, il filone che riguarda proprio l'idrogeno
02:59e quindi andremo a costruire a Malpensa un piccolo impianto con SNAM
03:04di produzione dell'idrogeno che inizialmente servirà per alimentare a idrogeno i mezzi a terra,
03:11però poi è un primo passaggio per andare a rendere disponibile l'idrogeno per gli aerei nel 2035,
03:17e quindi occorre già da adesso iniziare a fare i primi passi per essere pronti con l'idrogeno al 2035.
03:23E sul fronte della mobilità sostenibile?
03:26Ci sono una serie di progetti, sicuramente stiamo collaborando sia con Ferroviello Stato
03:31che con Ferroviello Nord Milano per rendere meglio accessibile, soprattutto Malpensa,
03:37perché è l'inate alla metropolitana ormai, con il ferro e quindi spingiamo sull'intermodalitÃ
03:43per spostare più passeggeri sul ferro anziché sull'auto.
03:51Però un progetto veramente accattivante e interessante è quello dell'Advanced Air Mobility,
03:57ovvero di questi aerei o taxi volanti che tra qualche anno vedremo volare sulle nostre teste
04:02e noi vorremmo contribuire allo sviluppo di questo settore, di questo nuovo settore di trasporto aereo
04:10perché aiuterà a decongestionare il traffico a terra nelle grandi città ,
04:15partecipando allo sviluppo di una rete di vertiporti,
04:18quindi vorremmo costruire e gestire una rete di vertiporti
04:24proprio per facilitare e accelerare questo processo che credo tutte le industrie italiane
04:28a partire dalla politica vogliono vedere accadere in tempi non lunghi.
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