00:00Con alta velocità adesso nella fase di completamento dello studio, prima citavo il discorso del lab,
00:06cioè si sta facendo uno studio per capire quali sono le tratte, anche l'initro fenotipo per andare a vai
00:13o per andare in altri luoghi qua vicino, per cui la stazione di Palma potrebbe essere uno degli snodi.
00:19All'interno di questo studio, che faremo in collaborazione con l'università, vogliono far emergere
00:27tutti gli elementi per fare chiarezza sul tema dell'alta velocità a Palma, perché se ne parla a seconda
00:33la cosa, anche voi, uno ti dice ma manca la bretella, la bretella c'è ma c'è poca tensione,
00:39c'è la tensione
00:40ma è troppo lento, allora serve avere chiarezza, quindi avere gli elementi per poter chiedere se è una necessità
00:47solamente, se la problematica è solamente di tempistica, è un conto, se è infrastrutturale c'è anche una necessità
00:53economica di adeguare, ma prima bisogna avere gli elementi con i quali poi si va da RFI e si discute
00:58del fatto che penso che non si può fare un investimento del genere senza che vengano solo due frecce rosse
01:05a Palma. È evidente che tra Reggio Emilia che ne ha sempre di più e noi che continuiamo a averne
01:11due
01:12e anzi le mantengono giusto per averne due, io penso che sia una disparità di trattamento al di là che
01:18quella
01:18sia stata la vocazione in partenza dell'alta velocità a Reggio, però in un'Italia che con le frecce si
01:26muove
01:26sempre più velocemente, io penso che ci sia lo spazio anche per fare delle tratte su Palma, perché potrebbe
01:33solo migliorare la quantità di persone che utilizza questo tipo di mezzi.
01:38Quindi verrà chiesto?
01:39Assolutamente, questo verrà chiesto, però era avendo gli elementi onde evitare quei rimpalli, certe volte
01:45tipicamente italiani, no ma non si può perché? Allora, prima avere gli elementi per avere già le risposte
01:51di quello che si può o non si può fare, sulla base di questo uno sa anche cosa chiedere, perché
01:56quando ti dicono
01:56no lo facciamo e no, non c'è la bretella.
01:59Veccemente li chiederete a Ero?
02:00No, questa persona che in collaborazione con l'Università farà lo studio anche di quelle che potrebbero essere
02:06le funzioni aggiuntive, per esempio la funzione ferroviaria che potrà avere la nostra stazione, al di là
02:12dell'alta velocità, ho chiesto che venga giunto il fatto di avere una scheda tecnica di quali
02:17sono le reali potenzialità in tema di alta velocità e della nostra stazione, anche per
02:22poi comunicare all'esterno, cioè come dire, se l'evidenza fosse che manca una bretella
02:27di 10 milioni di Euro, sai già che è più impegnativo che non fosse solamente una questione
02:32di tempistiche, perché sulle tempistiche ci possiamo ragionare, 10 milioni di Euro bisogna
02:37effettivamente trovarli tra RFI, non RFI, lo Stato, la Regione, ed è più difficile.
02:42Se sono una questione di tempo, di altri adeguamenti più semplici, ci si impegna come città,
02:48come si sta facendo per l'aeroporto, come si è fatto per altre infrastrutture, per raggiungerlo
02:51e io penso che sarebbero tutti d'accordo, perché questa voce dell'avere più treni arriva da qualunque direzione,
02:57perché è indubbio che sia un vantaggio a livello infrastrutturale per la città.
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