00:00Sono circa 1700 i veicoli pesanti che ogni giorno non transitano più dall'abitato di Noceto ma percorrono la nuova
00:07arteria.
00:08Migliorare la sicurezza stradale, togliere il traffico pesante dal centro del paese e ridurre i tempi di percorrenza verso l
00:14'autostrada
00:15dopo i primi 6,5 km aperti a febbraio, inaugurato stamattina l'ultimo tratto della tangenziale di Noceto,
00:22un chilometro e mezzo di collegamento al casello di Parmovest sulla 15, fondamentale per completare la rete viaria di un
00:31'ampia zona.
00:32Il dettaglio del nastro col vicepremier e ministro all'infrastruttura e ai trasporti Matteo Salvini.
00:37Significa non molare, non arrendersi, anche se magari passa il tempo e ci sono problemi, ricorse, burocrazie,
00:46significa che se un amministratore pubblico tiene duro alla fine vince.
00:50Il percorso progettuale era iniziato ben 22 anni fa, ma oggi l'opera viene considerato un esempio virtuoso di utilizzo
00:57di soldi pubblici
00:58per dare risposte concrete alle esigenze delle comunità locali.
01:03È un qualcosa che rende appetibile questo territorio, ma soprattutto lo mette in sicurezza,
01:08sia dal punto di vista dell'inquinamento acustico, atmosferico, ma anche per le fasce deboli, pedoni, ciclisti.
01:17Investimento complessivo di circa 30 milioni di euro a carico della concessionaria SALT,
01:22lavori per le imprese del territorio, tangenziale con sei rotatori, un viadotto e un ponte sul torrente Recchio.
01:28Da venerdì l'apertura del tratto inaugurato davanti a istituzioni e cittadini, c'era anche l'ex ministro Pietro Lunardi.
01:35Ancora oggi le opere tipo questa fanno parte della legge obiettivo che abbiamo fatto in quegli anni famosi.
01:45Fino ad oggi 260 miliardi di opere. Questo è il segreto, che vuol dire eliminare la burocrazia.
01:53L'occasione per il ministro Salvini anche per ribadire gli impegni per le varie infrastrutture richieste dal parmense,
01:59dalla Tibre alla fermata dell'alta velocità fino a Digativetto e aeroporto.
02:05Sull'alta velocità ho chiesto a Rete Ferroviaria Italiana un piano di fattibilità tecnica e economica.
02:11Ci sono due situazioni in Italia, quella di Parma e quella di Frosinone.
02:15E quindi ho chiesto di valutare costi e benefici di queste opportunità .
02:20Piano nazionale degli aeroporti in fase di definizione.
02:23I tecnici l'hanno messo giù però, visto che sono un ministro politico, voglio dare la scorsa definitiva.
02:31Questo è uno dei territori a più alto tasso di produzione d'Italia.
02:35Quindi che questo territorio chieda più strade, più infrastrutture, più ferrovie e più connessioni aeree
02:40mi sembra assolutamente naturale, giusto e lecito e il mio dovere è da risposta.
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