00:00L'operatore pianifica i compiti da remoto dagli uffici dello scalo, poi fa tutto il drone, si alza in volo
00:06dalla stazione pick-up, effettua la missione, rientra nella sua postazione e qui c'è un braccio robotico, anch'esso
00:11automatizzato, che gli cambia le batterie.
00:14Un sistema innovativo, quello testato oggi per la prima volta, il Verdi di Parma, che ha dimostrato in un ambiente
00:20reale come proprio il drone possa fornire un supporto immediato, puntuale H24, per una serie di attività aeroportuali, quali la
00:29videosorveglianza del perimetro, la valutazione dello stato di salute della pista e la ricerca di eventuali oggetti post-atterraggio-decollo
00:37potenzialmente pericolosi.
00:38Si chiama Mars One ed è la nuova sfida dell'azienda fidentina Menta SRL insieme alla start-up Raflatec con
00:46il partner Inspire.
00:48Grazie alla disponibilità dell'aeroporto di Parma siamo riusciti a dimostrare oggi in un ambiente reale, per la prima volta,
00:57un sistema dell'utilizzo dei drone all'interno degli aeroporti, la loro funzionalità soprattutto nelle attività di ispezione e monitoraggio
01:05delle infrastrutture.
01:05Il sistema è in grado di operare 24 ore su 24, alimentato elettricamente, pertanto si possono utilizzare anche pannelli solari
01:13per la loro ricarica, rientra quindi in un percorso di sostenibilità ambientale.
01:18Nuove tecnologie per servizi sempre più efficienti e sicuri, in luoghi dove la sicurezza è decisiva, questa è la linea
01:24guida di Menta attiva nello sviluppo di servizi ad alta innovazione e di Raflatec, start-up che opera nel settore
01:31della robotica autonoma.
01:32Siamo davanti a un sistema robotico autonomo in grado di sostituire le batterie e il sensore payload che viene imbarcato
01:39sul drone e questa è una delle tecnologie che vengono impiegate all'interno degli aeroporti per la manutenzione del sedime,
01:47del perimetrale, di tutte le parti.
01:49In sostanza questo sistema robotico di droni può ora di fatto rivoluzionare la gestione di tutta una serie di operazioni
01:55di controllo degli aeroporti.
01:57Si potrà automatizzare una serie di test che vengono fatti quotidianamente dal personale e quindi oggi hanno un problema anche
02:08di fattore umano nel riconoscimento del FOD piuttosto che delle infrazioni sulle recensioni.
02:16Ma già si guarda al futuro, il prossimo passo è lo sviluppo di un rover che lavorerà insieme al drone
02:20per consentire di rimuovere in tempo reale i detriti dalla pista.
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