00:00La Vision Zero è alla base di quelle che sono le fondamenta di Octo Telematics, come avete sentito qui all
00:06'Octo Connected Forum.
00:07Tre sono i pillar fondamentali di questa Vision Zero. Il primo è il concetto di Zero Accident, quindi no incidenti.
00:14Il secondo è il concetto di Zero Traffic, quindi no congestioni, no traffico.
00:19E il terzo è il cosiddetto Zero Pollution, quindi no inquinamento.
00:22La nostra tecnologia non è che abbia l'ambizione di ridurre completamente, di eliminare completamente quello che è l'inquinamento
00:29atmosferico, perché sarebbe assolutamente erroneo pensarlo,
00:32ma è in grado certamente di abbassare, ridurre in maniera significativa quelli che sono i fenomeni di inquinamento legati all
00:40'utilizzo del veicolo e quindi alla non smart mobility.
00:44In effetti, se voi ci pensate, le vetture come questa, vetture di car sharing elettriche, abilitate totalmente dalla nostra tecnologia
00:52Octo Telematics,
00:53sono in grado di ridurre e di ottimizzare quello che è il flusso e lo spostamento di passeggeri da un
00:58punto all'altro,
00:59senza invadere le strade in maniera assolutamente inappropriata, che garantiscono soltanto effetto di incremento di traffico e incremento di inquinamento.
01:07Questi sono degli esercizi semplici, come la telematica può essere l'enabler per la riduzione significativa di tutto ciò che
01:14è l'inquinamento atmosferico dettato dai veicoli.
01:17C'è ancora molto timore nell'affrontare e nell'approcciare il concetto della tecnologia e soprattutto della gestione dei dati.
01:24Innanzitutto bisogna pensare che tutto quello che facciamo in Octo Telematics e nel mondo della telematica in senso lato è
01:30GDPR compliance.
01:31Se noi seguiamo attentamente le regole del GDPR e quindi siamo in totale attemperanza di tutte quelle che sono le
01:37normative
01:37che impediscono qualunque utilizzo inappropriato di quelli che sono i dati, di conseguenza entrare nel mondo della tecnologia,
01:45entrare nel mondo dei dati, entrare nel mondo del veicolo connesso a 360 gradi, non deve essere percepito come un
01:51qualcosa di negativo
01:52che possa invadere la sfera privata, perché diciamocelo onestamente, ognuno di noi ha questo in tasca
01:59e l'utilizzo del cellulare francamente ha un impatto notevole su quella che è la privacy, su quelle che sono
02:05le nostre informazioni,
02:06su quelle che sono i dati relativi alla nostra persona.
02:09E se siamo tutti positivi e tutti accettiamo l'utilizzo del mobile e del cellulare,
02:15l'utilizzo della vettura connessa non ha niente in confronto, tra l'altro ripeto, tutti in ottemperanza con il GDPR
02:21e tutti i dati vengono anonimizzati, per cui sì, è necessario educare il cittadino all'utilizzo e alla comprensione
02:30di come il veicolo connesso possa essere di valore aggiunto per il miglioramento dello standard qualitativo
02:35e non come una minaccia alla sfera privata.
Commenti