00:00Casco per tutti e poi targhe assicurazioni obbligatorie. E ancora stoppa la
00:05circolazione nelle aree pedonali, piste ciclabili urbane ed extraurbane, strade
00:09con il limite di velocità superiore a 50 km orari. Sono solo alcune delle nuove
00:14regole per i monopattini, riportate anche sulla gazzetta di Parma di oggi, che se
00:18confermate dal Senato costituiranno un vero e proprio giro di vite mettendo al
00:21primo posto il tema della sicurezza stradale. A Parma lo scorso anno ci sono
00:25stati 17 incidenti che hanno coinvolti i monopattini e le modifiche al codice
00:29della strada sarebbero accolte di buon grado dall'assessore alla mobilità Gianluca
00:33Borghi. È un tema, quello della sicurezza, ovviamente anche della micromobilità , giÃ
00:37oggi i monopattini in sharing, in condivisione, hanno una limitazione delle
00:42velocità tramite l'app che non consente ad esempio nelle zone pedonali di andare
00:47oltre i 6 km orari. Ovviamente ci adegueremo a quel che deciderà il
00:51Parlamento. All'interno del decreto continua invece a far discutere la
00:55limitazione delle zone 30. Impossibile non evidenziare come questo decreto
00:59contenga cose condivisibili o comunque sensate ed altre mero di una assoluta
01:05pregiudiziale ideologica del ministro Salvini come quello della limitazione
01:10delle zone 30 e della limitazione dell'autonomia della città nel consentire
01:13davvero in questo caso sicurezza per pedoni ciclisti.
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