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  • il y a 4 heures
Ce mercredi 27 mai, Romain Daubry, consultant pour Bourse Direct, a abordé les forces en présence et les seuils à surveiller sur les marchés et les valeurs, dans Le plan de trading dans l'émission BFM Bourse présentée par Guillaume Sommerer. BFM Bourse est à voir ou écouter du lundi au vendredi sur BFM Business.

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Transcription
00:00Romain Dobry nous rejoint pour Bourg-Direct.
00:02Bonjour Romain, ravi de vous retrouver.
00:04On va vous retrouver dans un instant, on sera ravi de vous retrouver donc dans un instant.
00:07Alors que le CAC 40, alors gagne 0,5%, c'est vrai,
00:10mais reste en retard sur les indices américains depuis le début de l'année.
00:13Romain, comment sentez-vous les forces en présence aujourd'hui dans le marché ?
00:19On va allumer le micro Romain.
00:20Alors soit c'est vous, je pense que c'est peut-être vous.
00:23Voilà, ça vient de chez vous, me dit Fabien en régie.
00:25C'est pas moi, c'est Romain, c'est Romain, c'est la faute à moi.
00:27Alors Romain, est-ce que votre micro est allumé ?
00:30Et là on va le savoir.
00:32Vous êtes là Romain ?
00:33Non, c'est une autre piste qu'on entend.
00:35On va essayer de vous retrouver Romain.
00:36Mais donc Renault, Kering aussi progresse.
00:38Renault et Kering, les deux plus fortes hausses du CAC.
00:41Heureusement qu'on les a à ces deux-là, mais qu'on a tout le secteur du luxe qui progresse
00:44en fait.
00:44Parce qu'LVMH gagne 3,5% aussi, Kering on le disait plus 4%, Hermès gagne 3%.
00:49C'est sans doute lié ça Sabrina, l'espoir d'une résolution du conflit au Moyen-Orient.
00:52On a un pétrole qui baisse, un secteur du luxe qui monte, sans doute la clé,
00:56et le point commun de cette baisse du pétrole et de la hausse du luxe,
00:58c'est l'espoir d'une résolution de ce conflit.
01:00Au Moyen-Orient, on sait certains acteurs du luxe relativement exposés à ce qui se passe là-bas.
01:05Même dans les aéroports, le trafic aérien, un peu moindre que ce qu'il serait sans cette guerre.
01:09Il y a beaucoup de ventes dans les boutiques de luxe qui se font via les aéroports.
01:13Quand il y a moins de trafic dans les aéroports, il y a moins de ventes pour les groupes de
01:15luxe.
01:15Donc l'espoir d'une résolution de ce conflit qui porte Kering, qui porte LVMH.
01:19Et alors Antoine, en plus Kering nous fait une sacrée annonce aujourd'hui.
01:23Kering à travers Gucci, il se trouve que Kering gagne 4%, Renault aussi gagne 4%
01:27et qu'on a une passe réelle aujourd'hui, Kering-Gucci, Kering-Renaud.
01:31Oui, Kering-Renaud, c'est...
01:33Alors sur la Formule 1, ce qui est très contre-intuitif,
01:37parce que la Formule 1 a signé un contrat d'exclusivité d'équipement avec LVMH,
01:43c'était l'année dernière, il court sur 10 ans.
01:46Gucci veut marquer des points, mais en s'inscrivant aux côtés d'une équipe,
01:49et Alpine en l'occurrence.
01:52Et donc là, en fondant d'ailleurs une sorte de plateforme qui s'appelle Gucci Racing,
01:57qui est là pour signer des contrats, activer un peu de business, etc.,
02:00avec les équipes de Formule 1.
02:02Alors Alpine essuie les plâtres, mais sur le communiqué de presse,
02:05on voit Luca Demeo tout souriant à côté d'une Alpine.
02:08Ça rappelle des souvenirs.
02:11Mais enfin, voilà, Gucci rentre par la porte des équipements écurie de course sur la F1.
02:20Et ça, c'est assez intéressant.
02:22Et un positionnement, en tout cas, c'est le premier gros coup de Gucci depuis leur réunion stratégique.
02:28Ça peut être un axe de développement assez intéressant.
02:31Oui, c'est intéressant ça, effectivement.
02:32Donc Gucci qui va sponsoriser l'Alpine de Renault sur les circuits de Formule 1.
02:35Sachant que la Formule 1, elle est complètement trustée par LVMH.
02:38Gucci essaie de passer une tête, mais c'est LVMH, le grand maître du sponsoring de la Formule 1.
02:43Ça reste LVMH, Antoine.
02:44Oui, tout à fait.
02:45Avec les chronos tagueilleurs, avec les trophées, avec Moët sur les podiums,
02:53évidemment, quand on ouvre la bouteille de champagne.
02:56Donc oui, c'est LVMH qui est omniprésent.
02:58Et donc Gucci va passer une tête.
02:59Effectivement, c'est intéressant.
03:00Allez, on va le retrouver pour deux minutes.
03:02On a réussi à récupérer la connexion.
03:04Malheureusement, on va devoir aller à l'essentiel, Romain, sur ces deux minutes qu'on va vivre ensemble
03:08pour mesurer le potentiel graphique sur les marchés.
03:10Le CAC 40 gagne 0,5% aujourd'hui, 8215.
03:13Comment vous voyez les choses et les seuils graphiques à suivre pour la suite ?
03:16Pour aller à l'essentiel, on a du mieux en Europe.
03:19Et sur l'indice Eurostox, notamment, qui préserve ce niveau de 6073 points,
03:23sur l'indice CAC 40, on bute encore contre 8259 points.
03:26Donc graphiquement, c'est du mieux.
03:27On l'accumule en partie haute, mais on n'a pas de soutien acheteur dans les mouvements de rebond.
03:32Donc c'est plutôt de la spéculation sur les indices.
03:35Le premier niveau de risque, c'est 8159 à Paris.
03:38Donc 8159 en bas, 8259 en haut.
03:40C'est la sortie qui nous en dira plus.
03:42Il y a du mieux quand même sur pas mal de valeurs,
03:44dont l'automobile qu'évoquait Antoine à l'instant.
03:46Oui, et au milieu de tout ça, c'est Renault qui s'en sort le mieux finalement sur le CAC.
03:51Effectivement, Paul, la plus petite capitalisation de l'indice parisien
03:54qui se réveille manifestement depuis quelques jours maintenant.
03:56Elle forme une structure de retournement haussière en vague de Wolf.
04:00C'est un mouvement haussier qui lui permettra, si elle déborde 30,39,
04:06c'est la prochaine grosse résistance, d'aller chercher un niveau cible aux alentours de 37.
04:10C'est un réveil après un long parcours baissier qu'elle avait entamé en juin 2024
04:14et qu'elle avait cessé contre le support à 27,90.
04:18Donc du mieux pour aller chercher 37 éventuellement pour Renault.
04:21Oui, et nos auditeurs sont vraiment alertes sur Renault.
04:23On a Boulébert 13 qui nous dit gros potentiel.
04:25On a aussi aujourd'hui Rudy de Boursico qui nous a écrit ce et hier en fait sur Renault
04:29pour nous dire quand même, il se vend plein de Dacia,
04:31ça leur permet de générer beaucoup de cash flow, c'est très positif.
04:34Cette valeur est sous-côtée.
04:35Il se trouve que Renault la cartonne effectivement et graphiquement,
04:37vous le trouvez relativement aligné ce titre vers un potentiel aussi accru.
04:41Romain, on vous retrouvera un peu plus en longueur tout à l'heure
04:43à la clôture des marchés depuis Bourse Direct.
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