00:00Lo tenemos claro, la infraestructura es de quién es, ahí no hay duda.
00:03Entonces nosotros, es lo que decimos, que esta persona tiene que dimitir.
00:08Efectivamente, él no soldó el carril, lo tenemos claro, que no fue él.
00:11Pero es responsable de una estructura, de un mantenimiento,
00:14de que los que están por debajo de él también sean responsables y también actúen
00:18y no dejen pasar legislaturas y cambios y sigan la situación igual.
00:23Entonces, claro, claro que son responsables totalmente.
00:25Lo que dice el señor presidente de Adif, hay evidencias más que claras
00:30de que el carril llevaba roto 22 horas, nadie lo detectó,
00:36pasaron a modo de ruleta rusa 25 trenes por encima,
00:40tres de ellos tienen señales que indican claramente que la vía estaba rota
00:46y nos tocó a nosotros en ese juego de la ruleta rusa.
00:50Había un gráfico que indicaba, yo lo he visto,
00:54que indicaba que había una caída de tensión,
00:56la caída de tensión en esta, solo puede haber tres circunstancias que la generen
00:59y es un cambio, o sea, un tema climático,
01:03unas fuertes lluvias que hagan derivar a la tierra la corriente,
01:06una chapa que cae y también haga derivar a tierra,
01:09o una rotura de carril.
01:11El gráfico estaba ahí, hay una rotura claramente a casi cero de tensión,
01:16nadie lo miró, nadie lo detectó, porque no nos ocupamos de eso en este país,
01:19aunque haya tantas rótulas de carril y, bueno, como digo,
01:23pues llevas a 22 horas roto.
01:25Claro.
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