00:00Non, je suis content de vous voir, mais très mécontent des annonces de Sébastien Lecornet.
00:03Ah, alors donc, ok, bon, on va rentrer dans le détail, on va être très concret.
00:08L'aide gros rouleur, elle passe de 50 à 100 euros.
00:13Comment ça fonctionne concrètement ? Qui peut en bénéficier ?
00:16C'est extrêmement complexe parce qu'en fait, il faut remplir des conditions spécifiques
00:20et comme à chaque fois, c'est ce que pointent tous les rapports, notamment de Bercy,
00:24à chaque fois que l'on fait des aides qui sont destinées de manière très ciblée
00:28avec énormément de critères, vous avez en gros la moitié des Français
00:31qui n'effectuent pas cette demande.
00:32En fait, c'est une fausse aide qui ne dit pas son nom
00:36parce qu'on fait tout pour dissuader tous ceux qui pourraient en bénéficier.
00:40Concrètement, il y a des critères sur le nombre de kilomètres qu'on fait pour aller au travail.
00:44C'est quoi un gros rouleur ? Il roule combien de kilomètres par mois ?
00:46Écoutez, même moi, j'en sais pas grand-chose.
00:48C'est difficile à comprendre ce que c'est un gros rouleur en France.
00:51Et d'ailleurs, personne, tout le monde dit personne.
00:522-3 000 kilomètres par mois ?
00:53Oui, sans doute, et encore que.
00:55Quand on sait que la moyenne des Français, c'est 12 500 kilomètres, c'est gênant.
00:59Et puis, attention, les gros rouleurs, il faut que ce soit...
01:01Oui, c'est 12 500 par an.
01:02Par an, oui.
01:04Les gros rouleurs, il faut que ce soit des gens qui bossent.
01:06C'est-à-dire que la mère de famille qui fait des allers-retours
01:09pour emmener ses enfants à l'école, elle, elle n'a rien du tout.
01:11Tant pis pour elle, elle paye.
01:13Et qu'il n'y a pas de gare à côté de chez eux, il faut préciser.
01:15Ah oui, il n'y a plus de gare, on a démantelé les lignes, donc il n'y a plus
01:17rien.
01:17La prime carburant versée par les employeurs pour les salariés,
01:21elle passe de 300 euros à 600 euros.
01:24Qu'est-ce que ça change concrètement ? Comment ça fonctionne ?
01:26Pas mal, sauf qu'en fait, le gouvernement est tout juste en train de renverser la table
01:31et de renverser la charge de la responsabilité.
01:34Ce matin, il y a énormément de Français qui vont se dire
01:36« Chouette, je vais pouvoir avoir 600 euros de mon patron ».
01:40Et c'est pas si simple.
01:40Et si le patron ne me les donne pas, c'est la faute du patron.
01:45Or, qu'est-ce que fait le gouvernement ?
01:47C'est juste la possibilité donnée aux entreprises
01:49de défiscaliser une prime qui va jusqu'à 600 euros
01:52pour soi-disant les carburants.
01:53Mais pas que.
01:54En fait, rien n'empêche aujourd'hui un chef d'entreprise
01:57de pouvoir défiscaliser 600 euros sur un employé.
02:00Mais le problème, c'est que l'État, lui, de son côté,
02:02dit juste « et on ne prendra pas de taxes ».
02:04Il ne manquerait plus que ça.
02:05On prend déjà 60% de taxes sur les carburants,
02:07la part du gâteau d'Obelix.
02:09Il ne manquerait plus que ça, qu'on continue à fiscaliser le reste.
02:11C'est une mesure encore qui est très complexe.
02:14Pourquoi pas ?
02:14Qui permet de défiscaliser des primes.
02:16Pourquoi pas ?
02:17Encore une fois, c'est plutôt pas mal pour les salariés.
02:20Mais ça n'a aucun effet.
02:21Et le prix au totem sur le carburant, lui, n'a toujours pas changé.
02:24Pierre Chasseret, on sait aujourd'hui que la crise va durer.
02:28La guerre va durer, la crise va durer.
02:29C'est ce qu'a dit Sébastien Lecornu.
02:30Qu'est-ce que vous demandez précisément pour les automobilistes ?
02:33C'est très simple.
02:34Une baisse de la fiscalité à hauteur des préconisations de l'Europe.
02:38Je ne veux pas qu'on fasse ni moins ni plus
02:41que ce que demande l'Europe.
02:42J'ai vu qu'il y a des partis politiques
02:43qui parlent de baisse de TVA à 5,5%.
02:45Bon, c'est pas mal, mais on ne peut pas le faire.
02:48Ce n'est pas possible.
02:49L'Europe nous impose 15%.
02:50En revanche, il y a d'autres mécaniques
02:52pour baisser les taxes carburants.
02:54La suppression des certificats d'énergie,
02:56l'abaissement des axes de mobilité,
02:59une baisse de 5 points de la TVA,
03:02supprimer l'impôt sur l'impôt,
03:03la TVA sur la taxe.
03:05Tout cela pourrait conduire l'État
03:07à une baisse substantielle jusqu'à
03:0970 centimes par litre de carburant.
03:11Et ça, c'est finançable ?
03:13Alors, c'est plus que finançable, Romain,
03:15parce que dans un premier temps,
03:16on pourrait se dire que ça va coûter trop cher.
03:18Sauf qu'en fait, on ne peut pas regarder
03:20juste avec cette lorgnette-là.
03:21Il faut voir le projet en intégralité.
03:23Ce qu'il faut, c'est relancer l'économie,
03:25relancer la croissance.
03:27Pour relancer la croissance,
03:28on voit bien ce qui se passe en mai 2026,
03:30qui va rester un mois d'anthologie
03:32dans l'économie française.
03:33On a serré la vis sur les carburants.
03:36Finalement, 30% de baisse
03:37de la consommation de carburant,
03:39baisse de la consommation,
03:40et on risque d'entrer en récession.
03:42On n'a rien à gagner économiquement
03:45à priver les automobilistes de mobilité.
03:47Et un petit dernier point,
03:48celui-là est très important.
03:49Comment on est en Europe
03:50par rapport à nos voisins européens
03:51et par rapport à nos salaires ?
03:52Que ce soit par rapport au salaire le plus bas
03:55ou par rapport au salaire médian,
03:56le pays européen où l'on paye
03:58le litre de carburant le plus cher
04:00et où il y a le plus de taxes,
04:01cocorico, c'est nous.
04:02C'est la France.
04:04Dernière question, Pierre Chasseret.
04:05On commence à penser aux vacances.
04:08Où est-ce qu'on va aller ?
04:09Beaucoup de Français
04:11vont faire attention.
04:12Oui, quand on est en région parisienne,
04:14vont faire bien sûr très attention,
04:16ne pas faire trop de kilomètres.
04:17Et il y a le président
04:17de l'Agence internationale de l'énergie
04:19qui estime qu'il y a des risques
04:20de pénurie pour cet été
04:22si la guerre continue.
04:23Pénurie de carburant.
04:24Qu'est-ce que vous en pensez ?
04:25Et est-ce que les automobilistes
04:27commencent, en tout cas les membres
04:28de votre association,
04:29à vous interpeller sur ce point ?
04:31J'ai plus l'impression,
04:32sur ce point-là,
04:33qu'on cherche à faire peur aux Français
04:34pour que le gouvernement
04:35se donne le beau rôle
04:36en disant,
04:36mais regardez,
04:37on a évité la pénurie.
04:38Pour l'instant,
04:39il n'y a pas de pénurie.
04:39Du carburant, il y en a.
04:40Au prix où il coûte,
04:42croyez-moi, il y en a.
04:43On a une baisse de la consommation.
04:45Le carburant arrive,
04:45quoi qu'il arrive.
04:46Et le carburant qu'on utilise
04:47et qu'on consomme en France majoritairement
04:49provient d'ailleurs
04:49et ne passe pas aux Hormuzes.
04:50Donc, on pourra prendre la voiture
04:52pour partir en vacances
04:52et on pourra rentrer.
04:53Ça nous coûtera juste très cher.
04:55À moins que.
04:55À moins que.
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