Passer au playerPasser au contenu principal
ici Belfort Montbéliard
  • il y a 2 ans
L'association 40 millions d'automobilistes lance une pétition pour demander à la fois la baisse du prix des carburants et un effort du gouvernement sur les taxes.

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00 Le 6/9, France Bleu, Belfort, Montbéliard.
00:02 8h moins le quart, bienvenue ici sur France Bleu, Belfort, Montbéliard, sur France 3,
00:06 Franche-Comté, on discute tous ensemble de la nouvelle hausse du prix des carburants.
00:10 La barre des 2 euros le litre se rapproche dans les stations.
00:12 Alors, quel changement faites-vous à cause des prix à la pompe ? Prenez-vous autant
00:17 la voiture qu'avant par exemple ? Un seul numéro pour témoigner, le 03 84 22 82 82,
00:23 dites-le franchement avec l'invité d'ici matin, Alexandre.
00:26 Bonjour Pierre Chasseret.
00:27 Bonjour.
00:28 Vous êtes le porte-parole de l'association 40 millions d'automobilistes, association
00:32 qui vient de demander dans une pétition en ligne un carburant à 1,50€ le litre.
00:36 Est-ce réaliste ou utopique vu le contexte du moment selon vous ?
00:40 Forcément réaliste, sinon je ne le ferais pas avec mon association.
00:44 En fait, qu'est-ce qui se passe ? On a des prix des carburants aujourd'hui qui s'apparentent
00:49 beaucoup plus à la rançon sur le droit de rouler qu'à une fiscalité.
00:53 Je vais vous donner un chiffre.
00:54 En ce moment, parce que c'est très fluctuant par rapport au prix, mais en ce moment c'est
00:57 60% de taxes.
00:59 C'est-à-dire que quand vous emmenez vos gamins à l'école, ce que je suis en train de faire,
01:02 d'ailleurs je suis à l'arrêt mais je suis juste devant, j'ai payé 60% de taxes sur
01:07 le droit d'emmener mes enfants au lycée.
01:09 Si demain vous vous rendez un examen médical, 60% de taxes sur le droit d'aller voir votre
01:15 médecin dans des déserts médicaux en plus où on a du mal à les atteindre.
01:18 Donc c'est stupide, ça n'a pas de sens, et surtout quand on remonte un petit peu plus
01:22 de 10 ans en arrière, à l'époque de Nicolas Sarkozy, la fiscalité sur les carburants
01:26 était beaucoup plus basse, beaucoup plus basse.
01:29 Donc votre justification en effet ?
01:31 On était en gros à 30 milliards d'euros, 30 milliards d'euros par an.
01:35 Aujourd'hui l'État perçoit 45 milliards parce qu'il faut rendre à Emmanuel ce qui
01:40 est à Macron.
01:41 C'est le gouvernement François Hollande avec à l'époque un ministère de l'économie
01:44 et des finances qui s'appelait Emmanuel Macron qui ont décidé conjointement d'écraser
01:50 fiscalement les Français en augmentant la fiscalité sur l'essence et le diesel.
01:53 Donc cette pétition a quand même un sens pour vous Pierre Chasseret.
01:55 Les professionnels, notamment dans les stations de service, ne sont pas tous de cet avis.
01:59 Je vous propose d'écouter l'avis de Sandrine Hadj qui est gérante d'une station indépendante
02:03 à Bavant près de Belfort.
02:05 Ça a toujours augmenté, il y a toujours des choses qui ont augmenté et ça n'a jamais
02:08 redescendu après.
02:09 Et là l'histoire de la pétition pour mettre du carburant à 1,50, quand j'ai entendu
02:14 ça aux informations, je suis partie en rigolant, non mais j'ai dit plaisante.
02:17 C'est une utopie aujourd'hui.
02:19 Vous l'entendez Pierre Chasseret, tout le monde n'est pas de votre avis.
02:23 Témoignage trop fataliste selon vous ?
02:25 - Ah ben moi quand j'entends ça, pardonnez-moi mais j'ai envie de me pendre.
02:29 Des automobilistes qui disent "oui bah de toute façon comme tout augmente, on n'obtiendra
02:34 rien donc faut laisser les prix augmenter".
02:35 Je vais quand même lui répondre à cette dame, elle tient une station indépendante.
02:39 - À Bavant près de Belfort.
02:40 - Elle est à 2€/litre, elle est foutue.
02:41 - Donc pour vous, vous dites que cette station...
02:44 - Parce qu'il y aura moins de consommation et quand les prix sont élevés on va à la
02:46 grande distribution.
02:47 - Quel changement dans votre quotidien cause les prix du carburant ? Dites-le franchement.
02:52 Vous nous appelez 03-84-82-82-82, faut rejoigner la discussion avec l'invité d'ici matin.
02:58 - Discussion avec vous, Pierre Chasseret, porte-parole de l'association 40 millions
03:01 d'automobilistes et nos auditeurs, on a posé cette question "comment la hausse des prix
03:05 et des carburants change notre quotidien ?" Réponse avec Estelle, bonjour Estelle.
03:09 - Bonjour tout le monde.
03:10 - Et donc réponse à la question qu'on vous a posée au standard de France Bleu, Belfort
03:14 Montbéliard et France 3.
03:15 - Bah écoutez, moi à l'heure actuelle, avec mon époux, on fait boulot, maison et on prend
03:26 la voiture vraiment pour le minimum.
03:28 - Minimum syndical.
03:29 - Et puis là il y a des fois, ça nous arrive d'aller voir notre employeur pour demander
03:35 des avances de salaire pour pouvoir compléter le plein des voitures.
03:39 - Ça vous arrive souvent ?
03:40 - Presque tous les mois, voire tous les deux mois.
03:45 - Le mois dernier par exemple, c'est ça ?
03:47 - Si on ne fait pas ça, on ne peut pas aller travailler.
03:50 - Donc votre quotidien.
03:52 - Et puis des transports en commun, c'est bien gentil, mais moi je travaille sur beaucoup,
03:57 il y a plus d'une demi-heure voire une heure de route, avec le bus qu'avec une voiture,
04:01 j'en suis pour 20 minutes.
04:03 Au mariage, il travaille à Clermont, les transports en commun, il n'y a pas.
04:06 - Pour faire écho Estelle à la question aussi qu'on a posée à Pierre Chasserey, vous,
04:10 vous avez signé cette pétition pour fixer le prix des carburants à 1,50€ le litre
04:14 ou pas ?
04:15 - Non parce que je ne vois pas sur quel site c'est, mais oui moi je serais prête à la
04:20 signer.
04:21 - Vous y croyez ? Qu'on puisse abaisser comme ça ?
04:24 - Pourquoi pas, à un moment donné, je pense que quand on voit les...
04:29 Alors mon mari est vachement assez clair par rapport à ça, quand on voit le prix des
04:35 barils qui baissent mais qu'au niveau de la pompe ça ne baisse pas, à un moment donné
04:39 il faut peut-être se poser de la question au niveau des taxes.
04:41 À un moment donné l'État faudrait peut-être qu'il pense aussi à baisser les taxes.
04:45 À un moment donné il faut arrêter de nous prendre pour des vaches à l'air.
04:48 - Vous rejoignez en fait Estelle ? Allez-y Estelle.
04:52 - Si nous on ne peut pas aller travailler, à un moment donné, voilà.
04:56 On est certains, je pense qu'on est beaucoup comme ça dans certains secteurs, dans les
05:02 médicaux sociaux, même les infirmières libérales, à un moment donné si elles ne
05:08 peuvent plus aller travailler, on fait comment pour s'occuper des patients ?
05:10 - Vous avez parlé de la baisse des taxes Estelle, en tout cas merci pour votre témoignage.
05:15 Je rebondis avec vous Pierre Chasserey, cet avis qu'on a entendu d'Estelle notamment
05:19 sur ce quotidien de plus en plus difficile aussi, la baisse des taxes en solution, vous
05:23 l'entendez beaucoup revenir dans l'association 40 millions d'automobilistes que vous représentez ?
05:27 - 99% et le pourcent tirage c'est ceux qui n'y croient plus.
05:31 Mais Estelle c'est la représentante des Français, Estelle c'est celle qui est en train d'arbitrer
05:36 ses déplacements, qui a besoin de carburant pour aller au boulot parce que sinon de toute
05:40 façon elle ne peut pas y aller, donc ça c'est son essentiel.
05:43 Et puis tous les déplacements superflus mais qui font la vie, qui font le bonheur, c'est-à-dire
05:48 les déplacements pour nos relations sociales, nos relations amicales, sortir, se promener,
05:54 et bien c'est là-dessus qu'arbitrent les Français.
05:56 On est en train d'arbitrer sur le plaisir et ça ce n'est pas envisageable.
06:01 - C'est l'angle des changements d'ailleurs Pierre Chasserey, en effet c'est plaisir qu'on
06:05 se fait moins, notamment là pour les déplacements en vacances.
06:07 Mais on n'est quand même pas dans le bon tempo, le gouvernement annonce des économies,
06:11 vous présentez les principes, mais c'est difficile en ce moment de faire des économies
06:15 Pierre Chasserey, vous en convenez ? - Alors, il ne vous a pas échappé que je
06:18 ne suis pas ministre de l'économie et des finances, cela dit, une chose est certaine,
06:23 c'est que regardez l'état des routes et vous allez comprendre pourquoi j'en parle.
06:27 A l'époque, la génération de nos parents et de nos grands-parents ont trouvé l'argent
06:31 pour construire les routes, les bâtir et les entretenir, à tel point que la France
06:36 était le numéro 1 mondial de l'entretien des routes.
06:38 Aujourd'hui, on nous fait croire qu'il n'y a plus d'argent pour entretenir alors que
06:42 jamais l'état français n'a perçu autant de fiscalité.
06:45 Nous sommes le numéro 1 mondial de la fiscalité.
06:48 Eh bien, j'ai envie de répondre que si on a des problèmes d'économie, c'est parce
06:53 que l'argent public est très très mal utilisé.
06:57 Et il n'est pas question de continuer à augmenter sans cesse la fiscalité sur les
07:01 automobilistes parce qu'on a de l'incompétence à hauteur du ministère de l'économie et
07:05 des finances et qu'on est en train de crever de mauvais placements financiers et d'une
07:11 utilisation des données publiques qui est catastrophique.
07:15 Donc l'état, les moyens ne peuvent pas faire ça.
07:17 Je vous coupe puisque nous avons un témoignage que l'on va prendre rapidement, celui d'Armand.
07:21 Bonjour Armand.
07:22 Bonjour.
07:23 Êtes-vous d'accord aussi, vous aussi, notamment sur la fiscalité, on peut évoluer pour que
07:26 vous, que votre quotidien soit amélioré avec les prix à la pompe ?
07:28 Je vous fais une remarque.
07:31 Allez-y.
07:32 Les gens prennent l'autoroute, payent un prix d'autoroute qui est équivalent à 3
07:41 à 4 fois la taxe du carburant.
07:43 Alors si les gens sont disposés à payer 3 à 4 fois la taxe du carburant, on ne parle
07:53 plus de taxes sur le carburant.
07:54 Donc on n'a pas à venir à ces taxes pour vous ?
07:57 Absolument pas.
07:58 On n'a pas à venir, d'autant qu'on est dans un pays où on ne compte plus les milliers
08:03 de kilomètres de route et d'autoroute, enfin pas d'autoroute puisqu'on paye, j'espère,
08:08 suffisamment au péage.
08:09 Mais les routes, il faut les entretenir.
08:12 Donc c'est pour vous, il faut plutôt cibler sur le prix des péages, Armand ?
08:15 Le prix des péages, en plus, un petit véhicule va payer 3 fois, 4 fois, 4 fois le prix du
08:23 péage, le prix de la taxe est un moyen 3 fois à peu près et un gros véhicule 2 fois.
08:31 C'est-à-dire plus grand véhicule dépédie, plus il paye cher sur l'autoroute parce que
08:35 le scandale, c'est le prix des autoroutes.
08:38 La privatisation des autoroutes est le prix.
08:41 Vous ciblez sur ça en effet.
08:42 Pierre Chasseret, pour de nouveau vous faire rebondir à cette réaction, merci beaucoup
08:46 Armand.
08:47 Il faut plutôt cibler sur les autoroutes, plutôt connaissance, rapidement.
08:49 Alors Armand, mais je suis très heureux qu'il nous ait appelé Armand, parce que je vais
08:53 lui répondre quelque chose qu'il ignore.
08:55 Aujourd'hui, sur le prix du péage, du ticket d'autoroute, 40% du ticket d'autoroute, ce
09:02 sont des taxes de l'État.
09:03 Je répète, 40% du prix du péage, ce sont des taxes de l'État.
09:09 On en revient encore à une baisse de taxes alors à faire pour vous ?
09:12 Aujourd'hui, l'État veut faire croire que le grand méchant, c'est la société autoroutière.
09:16 Le grand méchant aujourd'hui, s'il y a bien un grand méchant loup, et pas Pollux pour
09:20 revenir à notre conversation d'avant, c'est bien l'État qui est en train de pomper 40%
09:25 sur le prix du péage et 60% sur le prix des carburants.
09:28 Et attention Armand, attention quand vous dites "les gens prennent l'autoroute", et non, malheureusement
09:34 de moins en moins, parce que vous avez un tarif de l'autoroute qui est dissuasif et
09:38 qui fait très mal.
09:39 Et pour ceux qui la prennent, c'est souvent pour des raisons professionnelles.
09:43 Donc attention à ne pas tomber dans des amalgames.
09:45 Aujourd'hui, le taux de fiscalité en France est un problème, et là où c'est un problème
09:48 majeur, c'est bel et bien sur le prix du péage et sur le prix des carburants.
09:53 Pour la conclusion de ce débat, merci beaucoup Pierre Chasseret, porte-parole de l'association
09:56 40 millions d'automobilistes.
09:57 On verra si le prix des carburants va quand même baisser, notamment pour ces vacances
10:00 d'avril.
10:01 Bonne journée à vous et merci aux auditeurs qui ont participé à la discussion.
10:04 Merci Pierre Chasseret.
10:05 Merci 1euro50.fr
10:07 Et puis ici, franchebleu.fr, Belfort-Bourg-Liard pour retrouver cet entretien, évidemment.
Écris le tout premier commentaire
Ajoute ton commentaire

Recommandations

Comment plafonner définitivement le prix du carburant? BFMTV répond à vos questions
BFM
il y a 2 ans
Pierre Chasseray : «La mesure de l'indemnité kilométrique ne suffira pas à éteindre la colère»
CNEWS
il y a 4 ans
Pour Pierre Chasseray (association 40 millions d'automobilistes), "le chèque carburant, c'est de l'enfumage"
BFM
il y a 4 ans
Énergie : vers des prix des carburants inférieurs à 1,50 euro le litre ?
Econostrum
il y a 2 ans
L'association 40 millions d'automobilistes lance une pétition pour plafonner le prix des carburants
Europe 1
il y a 2 ans
Carburants: peut-on supprimer des taxes ?
BFM
il y a 6 ans
Prix de l'essence: "Elle va continuer d'augmenter dans les prochaines semaines", affirme Fabrice Godefroy (expert mobilité et environnement à l'association 40 millions d'automobilistes)
BFM
il y a 2 ans
Quelle est la part des taxes dans le prix des carburants ?
Le Point Actu
il y a 4 ans
Aurélie Trouvé (LFI): "On a un gouvernement qui ne fait rien pour développer des modes alternatifs de déplacement et rien pour faire en sorte que les gens puissent se déplacer avec leur voiture"
BFM
il y a 2 ans
Carburant : la hausse des prix, un coup dur pour les automobilistes
franceinfo
il y a 8 ans
«C'est mieux mais toujours trop haut» : ruée dans les stations-service pour la baisse du prix de l'essence
Le Parisien
il y a 4 ans
Pierre Chasseray (40 Millions d'automobilistes) : Prix des carburants, que peut faire l'État ? - 20/10
BFM Business
il y a 4 ans
Tribune : « Pourquoi il faut baisser les prix des carburants à la pompe ! »
Le Parisien
il y a 7 ans
Carburant : pourquoi ne pas baisser les taxes ?
rtl.fr
il y a 4 ans
Taxes sur les péages: est-ce que les prix vont augmenter pour les automobilistes?
BFM
il y a 2 ans
Story 1 : Chèques carburant, la solution à la hausse des prix ? - 18/10
BFM
il y a 4 ans
Carburant à prix coûtant : « Quelques centimes de différence seulement », constatent des automobilistes
Le Parisien
il y a 2 ans
Prix du carburant : TotalEnergies annonce aussi un coup de pouce pour les automobilistes
Capital
il y a 4 ans
À la pompe, "l'aumône" du chèque carburant convainc moyennement
LeHuffPost
il y a 4 ans
Inflation : les coûts de l'énergie mettent les entreprises en difficulté
CNEWS
il y a 3 ans
Prime-carburant de 100 euros : «Cette aide concerne tous les Français qui utilisent leur véhicule pour travailler»
Le Parisien
il y a 3 ans
La colère des professionnels face à la hausse du prix des carburants
BFM
il y a 7 ans
Carburants: les prix flambent sur l'autoroute
BFM
il y a 2 ans
Carburant : les annonces d'Emmanuel Macron ne passent pas auprès des automobilistes
CNEWS
il y a 2 ans
Anne-Sophie Balon, médecin anesthésiste à la clinique Saint-Vincent
ici Besançon
il y a 6 jours