00:00Et c'est la raison pour laquelle depuis le début de cette guerre, le gouvernement a édicté un principe cardinal.
00:07Les aides doivent être ciblées vers les travailleurs et vers les entreprises qui en ont le plus besoin.
00:13Elles doivent être temporaires et elles doivent être financées.
00:17J'insiste sur ce point parce que, contrairement à ce qui a pu être dit ici ou là, la guerre
00:23ne crée aucun surplus pour l'État.
00:26Quand on regarde ce qui s'est passé depuis le déclenchement de la guerre, on a deux mouvements inverses du
00:33point de vue des finances publiques.
00:34On a évidemment une augmentation des prix.
00:36Et donc, ça crée notamment pour la TVA des augmentations de recettes de TVA.
00:41Mais de l'autre, on a une baisse de la consommation de carburant.
00:45Et donc, ça fait baisser à la fois la TVA elle-même sur les recettes de carburant et ça fait
00:49baisser aussi l'excise,
00:50qui est l'autre impôt perçu sur les recettes de carburant et qui, elle, ne dépend que des volumes et
00:55donc qui ne fait que baisser.
00:56Puisque la hausse des prix n'augmente pas les recettes de l'excise.
01:00Alors, où est-ce qu'on en est quand on prend tout cela ensemble ?
01:03On fait le point, vous le savez, tous les dix jours depuis le début de cette guerre.
01:08Parce que, on ne peut pas laisser prospérer ça et là de fausses idées ou de mauvaises rumeurs.
01:13Alors, aujourd'hui, quand on compare entre 1er mars et le 20 mai, c'est-à-dire les dernières remontées
01:19dont nous disposons en 2026 par rapport à la même période sur l'année 2025,
01:24on a une augmentation de 10 millions d'euros des recettes liées au carburant.
01:3110 millions d'euros.
01:32Et cela varie de semaine en semaine.
01:35Parce que, le message essentiel, c'est que l'effet d'augmentation sur les prix est compensé par la baisse
01:40des volumes.
01:41Merci.
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