00:00Aux Émirats Arabes Unis, Marguerite, comment les Iraniens imposent leur main mise sur ce détroit ?
00:04Les gardiens de la Révolution ont en effet dessiné cette carte que l'on va regarder ensemble de plus près.
00:09Une carte que l'on peut qualifier d'agressive parce qu'elle remet directement en cause le droit international de
00:15navigation.
00:15L'Iran ne revendique plus seulement le contrôle du détroit d'Hormuz, ici en vert,
00:21mais quasiment toute la zone maritime en rouge jusqu'aux côtes Omanaises.
00:26Et ce n'est pas anodin. A l'ouest, les Iraniens placent sous leur supervision les approches du port de
00:31Rassel el-Khaima aux Émirats Arabes Unis.
00:34Mais surtout, vous l'avez dit, au sud, ils incluent le port stratégique de Fujairah.
00:39Et là, en effet, l'enjeu est majeur parce que Fujairah, c'est le port pétrolier construit par les Émirats
00:45pour contourner le détroit d'Hormuz.
00:47Autrement dit, exporter du pétrole sans dépendre de l'Iran, c'est la porte de sortie énergétique des Émirats vers
00:54l'Asie, dans le détroit.
00:55En tout cas, le trafic continue, mais au ralenti, les gardiens de la Révolution ont annoncé hier le passage de
01:02seulement 26 pétroliers et cargos en 24 heures,
01:06avec finalement deux catégories de bateaux, ceux qui payent les taxes, sauf pour les Israéliens, les Américains et les pays
01:12du Golfe,
01:13et les bateaux amis comme ceux de la Russie et de la Chine.
01:16Merci beaucoup.
01:17Merci.
01:17Merci.
01:17Merci.
Commentaires