- vor 14 Stunden
Alte Motorsport Motorrad Sendung mit doku
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KurzfilmeTranskript
00:00:00seine titan kann es ein titan kantenschutz am stiefel
00:00:06nur war zog auf abwägen
00:00:16und diesen titan schutz hat man bei treu bellis gleich aufgedoppelt also zwei
00:00:21übereinander geschweißt nachdem er aufgrund seiner sitzhaltung am
00:00:28motorrad dermaßen viel mit den mit den schuhen schleift
00:00:39nur war zu jetzt in die box gefahren
00:00:44die helden kann sich das ganze
00:00:50von ganz hinten anschauen verliert ein bisschen den kontakt zu checker und
00:00:54damit auch den kontakt zur gruppe davor
00:00:59also diesmal lief es im qualif ein bisschen besser und hier im rennen mal sehen
00:01:04vielleicht geht ja noch ein bisschen was wir sehen auf jeden fall rossi seitdem er
00:01:07in der führenden position ist auch er kann davon nicht wegkommen ja auch er
00:01:13schafft es nicht die zwei minuten schallmauer zu durchbrechen
00:01:22war er sogar langsamer als gewinnau als bayleys oder auch als carlos checker in diesem umlauf
00:01:34max berg hinten mit problemen in dieser rechts
00:01:45und ein neuer führen davor erst einmal
00:01:51und sofort der konter von valentino aber da war die tür auch mächtig zu sette
00:01:57gibbernau also vorn und treu bayleys will sich da auch gleich wieder zeigen auch gleich wieder am
00:02:03weltmeister dran
00:02:10sette gibbernau die überraschung schlechthin mit seinen vier siegen in diesem jahr zwei im nassen
00:02:17da hätte man sagen können ok aber eben auch zwei im trockenen und ich glaube bei proton
00:02:24ist gerade die zweite schlechte nachricht neben aoki jetzt auch grad mc williams in die box gefahren
00:02:40der sieger vom sachsenring vor dem zweiten vom sachsenring dann treu bayleys da haben wir mc williams
00:02:51keinen hinterrad kriegt
00:02:55weiß nicht ob damit sogar andeuten will dass
00:03:01flüssigkeit am hinterrad hat oder einfach dass die zeit für die motorrad abstimmung einfach nach
00:03:07derartig doch wachsenden renningssitzungen nicht gereicht hat
00:03:12das war schon so interessant wenn man valentino rossi so format für immer ganz kurz in dieser kamera
00:03:17hier sieht und kurz danach ist er wieder sonst wo
00:03:20sette gibbernau fährt über die ziellinie und max biaci hat da wohl einen fehler eingebaut ist hinter
00:03:27karlas checker also der hat verloren hat man es irgendwo gesehen vielleicht zeigt man es uns noch mal naja aber
00:03:34leider machen wir eine ganz kleine pause
00:03:35vielleicht kann man es nachliefern wenn es die kamera irgendwie eingefangen hat
00:03:47warten sie auf einen knopf der ihnen mobilität verleiht oder auf einen magischen knopf der ihnen endlich ihre freiheit gibt
00:03:55übernehmen sie die kontrolle
00:03:58automatisch mühelos
00:04:04suzuki bergman
00:04:05grenzenlose freiheit auf einen knopfdruck
00:04:10bergman 650
00:04:12suzuki
00:04:41suzuki
00:04:43suzuki
00:04:44ride the winds of change
00:04:47jetzt gibt es inzwischen einen sehr sehr interessanten kampf da vorne an der spitze zwischen naja zwischen den beiden führenden
00:04:53in der weltmeisterschaft
00:04:54sette gibbernau und valentino rossi
00:04:56eben während wir kurz in der werbung waren gab es mal wieder ein überholmanöver und sofort wieder den konter von
00:05:02sette gibbernau
00:05:12die eine moto gp kategorie aufhört wie sie den hondas einheizen nicht nur auch was die ergebnisse anbelangt sondern natürlich
00:05:21auch was
00:05:21die top speed werte anbelangt und honda wie sich natürlich so ihre vormachtstellung ihren ruf die schnellsten motoren zu bauen
00:05:31auch nicht unbedingt nehmen lassen
00:05:32und da kam halt dann letztendlich als reaktion auch dieser offene auspuff zum einsatz der aber nicht nur
00:05:40einen
00:05:42fehlenden endschallendämpfer vorweist sondern letztendlich auch eine andere motoren konfiguration hat rossi jetzt zu spät auf der bremse richtig zu
00:05:51spät
00:05:59da aus dem windschatten rauszugehen da wird so ein motorrad natürlich noch mal 56 kmh schneller
00:06:09und im eifer des gefechts ist so ein verbremser da geht es um 56 meter das sind bruchteile von sekunden
00:06:19da ist es schon extrem einfach mal so einen leichten verbremse einzubauen
00:06:26aber das ist ein hartes stück arbeit da jetzt wieder
00:06:31vorbeizukommen vor allem weil auch valentino mal ein wenig unter druck setzt
00:06:36am wochenende war erstmals sogar am beginn der trainingssitzung schon rausgegangen
00:06:40nicht obligatorisch erst zwei drei vier minuten später denn ein seite gibernau
00:06:49ist permanent zur stelle und das ist genau die stärke die ansonsten mehr einem
00:06:56valentin rossi obliegt die stärke mit den verschiedensten strecken gegebenheiten zurecht zu kommen
00:07:03mit den verschiedenen abstimmungsvarianten auch zurecht zu kommen
00:07:07war das umdrehen eben einmal zu viel umgedreht
00:07:12mein nicht dominik dass das gleich so viel ausmachen muss nicht in der motor gp klasse
00:07:24auf jeden fall hat dann kurz danach treu bellis gesagt okay wenn ihr mich mal wieder führen
00:07:28lassen wollte dann mache ich doch das und rossi wieder an capi rossi vorbei
00:07:34gibbernau gegen bayliss bayliss
00:07:38gibbernau überlau bayliss
00:07:41man das an der stelle an der schiene nakano gestern bei 220 abgeflogen ist
00:07:47und die jungs da biegen ein als gäbe es kein morgen
00:07:53man das ganze müsste man sich mal an ort und stelle da draußen anschauen was da
00:07:58mit unseren kamerabildern noch vergleichsweise überschaubar vonstatten geht
00:08:02ist war kunst perxler zentimeter arbeit und da reicht ein noch so kleiner fehler
00:08:09und ein pilot kann eine schneise in dieses quartett schlagen
00:08:16valentino rossi also wieder vor seinem widersacher dem größten konkurrenten bisher in dieser
00:08:23saison sette gibbernau bis auf capi rossi hat inzwischen jeder mal führen dürfen kommt er auch noch mal dran ist
00:08:31hält sich da noch verdächtig raus aus der ganzen geschichte
00:08:34mag der zuvor einen fehler gemacht hat hat jetzt auch noch das problem
00:08:38dass er noch nicht mal an carlos checker an kommt auch da hat er bei der verfolgung
00:08:45wieder einen fehler eingebaut ist also wieder etwas zurückgefallen blick nach hinten
00:08:53gernie mccoy an der 17 position dann endo pitt die weitere kawasaki pilot
00:08:5718. 19. hopkins 20. alex hoffmann 21. mittlerweile nur noch kenny roberts
00:09:05und schermann mcwilliams ist draußen
00:09:19tja ein zuschauer sagt gerade während die jungs hier auf die startziele gerade kommen dass doch wohl die streckenlänge an
00:09:28der innenbegrenzung gemessen wird das ist vielleicht in der leichtathletik so würde ich mal sagen denn da gibt es nur
00:09:34eine links kurve
00:09:34aber wie wollen sie denn hier machen müssen sie jetzt hier rechts messen und bei der nächsten kurve wieder links
00:09:38und wie kommt man über die straße
00:09:40also ich glaube die sache mit der idealen linie kommt dann der ganzen geschichte doch etwas näher
00:09:44ja gut in der regel ist ja auch die innenlinie die ideallinie zumindest am scheitelpunkt der kurve fahren die piloten
00:09:50ja wirklich bis auf zentimeter an die kerbs innen ran
00:09:56also insofern ist es ja auch die innenlinie
00:10:04carlos checker
00:10:07ja gut mehr oder weniger das gleiche tempo wie die spitze
00:10:10hat da eine lücke von
00:10:13knapp zwei sekunden zuzufahren
00:10:15ein hartes stück arbeit für carlos checker ein offensichtlich noch härteres für max biazzi
00:10:20da liegt es nicht nur an dem patzer da
00:10:25scheint heute nicht mehr drin zu sein beim
00:10:28seriensieger in brünn sieben mal du hast es gesagt hat er hier bereits gewonnen
00:10:34das achte mal wird wohl
00:10:37noch auf sich warten lassen
00:10:41nach dem sehr guten start von troi baileys fragt auch ein zuschauer nochmal nach der startautomatik ob denn so etwas
00:10:48regelkonform wäre überhaupt wenn man sie denn vielleicht bei ducati entdecken würde
00:10:53ja es gibt keinerlei
00:10:57regeln die so etwas verbieten elektronisch gesehen wäre alles erlaubt
00:11:03traction control
00:11:04selbst ein abs wäre streng genommen erlaubt nur
00:11:08es gibt keine technologie technologie zum jetzigen zeitpunkt die auf zwei rädern so gut oder einfach simpel gesagt besser funktioniert
00:11:19als das handgelenk des piloten
00:11:22vielleicht um es ganz kurz noch zu erklären die schwierigkeit ist natürlich auf zwei rädern dass er meist gerade mal
00:11:29eins am boden ist und dann fehlt jeweils die referenzgröße das heißt während der startphase wenn das vorderrad abhebt möchte
00:11:36man deshalb ja noch lange nicht
00:11:38dass leistung weggekappt wird weil wenn möglicherweise das vorderrad gerade mal ein zwei zentimeter über dem boden ist könnte man
00:11:45ja immer noch
00:11:46eine sehr sehr gute beschleunigung fahren und wenn dann der bordrechner bereits sagt achtung überschlagsneigung
00:11:53wäre das natürlich fatal wenn man zu dem zeitpunkt schon leistung abkappt
00:11:59das gleiche gilt natürlich für den schlupf die fahrer wollen ja bis zu einem gewissen grad ein durchdrehendes hinterrad denn
00:12:06gerade während der
00:12:07beschleunigungsphase wird er damit sogar gelenkt und der richtungswechsel mitbestimmt
00:12:13ducati intern ein wechsel jetzt loris capirossi vor troy baylis
00:12:19jetzt muss ich beim roten aufpassen dass bei diesen internen duellen die beiden honda leute davon nicht wegfahren
00:12:26ja für mich eine riesen überraschung ist natürlich treu baylis in diesem rennen bis zum jetzigen zeitpunkt
00:12:32vielleicht die enttäuschung max biaci der da momentan überhaupt nicht mehr mitgehen kann
00:12:38im letzten umlauf hat carlos checker sogar einen vorsprung von über einer sekunde auf max biaci
00:12:45rausfahren können so wie max biaci zuvor auch noch mal im bild zu sehen ist hat er mit seinen reifen
00:12:53da würde ich fast darauf tippen denn er war teilweise sehr weit die linien gefahren und permanent dabei am
00:13:03rutschen wir behalten trotzdem mal den abstand von checker zum jeweils immer vierten ein bisschen im augen
00:13:08das sind zurzeit 1,4 sekunden ob sich da was ändert checker daran fahren kann wir sehen ihn ja dahinter
00:13:15immer ein bisschen auftauchen in den bildern und tatsächlich biaci kann da momentan nicht mithalten
00:13:26jetzt sind es noch vier runden und man muss sich tatsächlich die ohren zu halten wenn diese vier
00:13:32motorräder hier vorbeikommen die ersten beiden die hondas die mal als fast leise zu bezeichnen waren jetzt also
00:13:38auch alles rausschicken was sie an sound zu haben und die beiden ducatis die konnte man glaube ich nie
00:13:42so richtig als leise bezeichnen die haben schon immer gedröhnt werden vielleicht lediglich noch von
00:13:47den protons übertroffen wenn man da in der nähe steht und selbst ohrstöpsel drin hat dann brummt das
00:13:53im bauch so als steht man bei einem rock konzert in der ersten reihe
00:14:01die weiteren platzierungen unten laufen durch suchen sie sich ihre fahrer
00:14:08vorn auf jeden fall weiterhin diese vierer gruppe mit zwei roten motorrädern
00:14:25wir sind im rennen der moto gp klasse und es sind noch drei runden und ein bisschen zu fahren hier
00:14:32in tschechien beim großen preis von tschechien er wird wohl schwer sein für die ducatisten da
00:14:44gegen die beiden hondas am schluss viel auszurichten die waren alle was geht
00:14:53und das ganze rennen über sehr sehr konstante zeiten
00:14:59aber muss man ganz klar schon in dieser phase des rennes sagen diese neuen entwicklungen bei
00:15:03ducati also die neue verkleidung und auch die neuen rahmen das ging auf gar keinen fall nach
00:15:09hinten los in die richtige richtung kann man so wirklich nicht sagen mittlerweile haben sie eineinhalb
00:15:17sekunden rausgefahren auf karlaschecker die aber auch ein beachtliches rennen heute zeigt erst damit
00:15:23mit abstand der beste jamaha pilot
00:15:31max biatchi auch in dem umlauf kann er nicht aufschließen zu karlaschecker niki heiden fährt
00:15:37ein gutes rennen an der siebten position todokawa hat sich mehr erwartet liegt an der achten stelle
00:15:44alex baros mit der zweiten jama an der neunten position makoto tamara der bridge down honda pilot gut unterwegs
00:15:51auf rang 10 dann melandri schack kohlen edwards auf rang 13 mit abril ja
00:15:59und und yuki hager der teamkollege dann gleich dahinter schienen akano nach dem crash von gestern heute
00:16:07sogar in den punkte rängen
00:16:15sicherlich nicht mehr hinkommen der hat bereits vier sekunden rückstand im cover-duell jetzt hat mal
00:16:21andrew pitts die nase vorn mag ja wirklich sein dass es dann noch um die offenen verträge geht denn
00:16:30harald deckel hat im kawasaki team noch nicht bestimmt wer an der seite von alex hofmann im nächsten jahr
00:16:37starten wird die verträge laufen aus mit jahres ende die beträge mit gerne mccoy der natürlich ein
00:16:44relativ teurer zugang ist kapi rossi raus technischer defekt schade ein roter aus einer sehr sehr aussichtsreichen
00:16:54position weg da heute aus reist noch am gas gestern war ja schon einmal liegen geblieben da war es ein
00:17:05simpler kurzschluss in der elektronik der in lahm gelegt hat so scheint mir das jetzt auch in der art
00:17:14gewesen zu sein also kein motor platzer nichts kapitales ist damit das podium schon vergeben sind
00:17:25damit rossi giebernau und troy baile ist auf dem podium oder kann da noch was passieren
00:17:33zwei runden sind noch zu fahren carlos checker mit 2,3 sekunden hinter bale ist also aus eigenen
00:17:40kräften wird dafür ihn nichts mehr zu machen sein und auch bale ist lässt er jetzt ein bisschen
00:17:44abreißen hoffen wir also wieder auf eine attacke auf einen angriff von z giebernau rossi weiß jetzt
00:17:54vielleicht weiß das schon das gute für das so wie das mit den gedanken zu ende bringen dass er da
00:18:02jetzt nur noch einen ernsthaften konkurrenten hinter sich hat sind die beiden roten scheinen
00:18:06erst mal weg zu sein das gute für die bale ist das in dem jahr völlig unter druck fahren kann
00:18:11noch
00:18:12nicht mal er selbst hat solche leistungen erwartet was wird das das war jetzt eigentlich ein zurückstecken
00:18:19von valentino rossi vielleicht will das diesmal umgekehrt machen wobei auch hier am sachsenring
00:18:24war ja erstmal in der zweiten position war das echt absicht ja an der stelle die einfahrt war
00:18:32völlig korrekt er hätte an der stelle nur gas geben brauchen und valentino ist ja eigentlich meister
00:18:39wenn es darum geht solche spielchen am schluss noch zu treiben oder verbremst die chance für
00:18:51gibbernau vielleicht eine sekunde oder eine halbe rauszuholen die er braucht um am ende hier vielleicht
00:18:58ohne sich noch mal auf den infight mit rossi einzulassen das rennen zu gewinnen aber rossi wieder dran
00:19:06hier noch mal die wiederholung da muss er aufrichten
00:19:18auch in der passage kennt valentino das sind vielleicht keine sekunde wir werden es gleich
00:19:24genau sehen sind vielleicht vier zehntel genau 411 tausendstel und es geht in die letzte runde jetzt muss
00:19:37valentino alles geben und da wieder hinzufahren in den letzten umläufen war es waren alle piloten
00:19:43derartig konstant unterwegs das vierzehntel einfach mal so aus dem erbe schütteln natürlich kein button stil
00:19:53ist noch mal ganz kurz die situation in der weltmeisterschaft valentino rossi führt und das
00:19:59wird sich heute auch nicht ändern sette gibbernau dahinter 187 zu 158 punkten aber wenn es dem gibbernau
00:20:07jetzt natürlich wieder gelingt hier dann bekommt vielleicht tatsächlich valentino rossi langsam
00:20:12einen knacks weg die das vielleicht schon hat die acht jener vor allem überhaupt nicht kennt in seiner karriere
00:20:21im letzten jahr hier angekommen bereits mit 96 punkten vorsprung in brünn diesmal wie gesagt der
00:20:27vorsprung etwas kleiner auf den zweiten noch immer ist dann nicht ganz in schlag distanz zu sette gibbernau
00:20:35jetzt der spitze fahren da müsste eigentlich sette beim raus beschleunigen etwas profitieren können
00:20:42und jetzt ein angriff noch mal wird es einfach verzweifelt oder kriegt er diese rechts kurve optimal
00:20:50drängelt sich davor macht gleichzeitig die tür zu sette gibbernau in der zweiten position hat er jetzt
00:20:57noch mal die chance an valentino rossi vorbeizugehen und das ding vom sachsenring zu wiederholen
00:21:03wer beschleunigt besser aus dieser kurve raus valentino rossi absolut auf kampflinie das müsste reichen
00:21:14wenn rossi jetzt keinen fehler macht dann muss reichen aber gibbernau ist immer noch dran rossi oder
00:21:23gibbernau das ist die zielgerade und rossi gewinnt aber wieder ein knapper einlauf wieder ein außerordentlich
00:21:31knapper einlauf diesmal waren es vier hundertstel sekunden zwischen diesen beiden topfahrern und die
00:21:39ganzen rossi fans springen hier auf ganz ganz viel geld viele gelben käppis und t-shirts sieht man aber
00:21:47wir sind uns sicher dass die gibbernau t-shirts und käppis in nächster zeit auch mehr werden
00:21:59baileys auf dem dritten rang wieder einmal und checker sehr sehr guter vierter
00:22:07das war noch mal richtig knapp für valentino rossi was machen die beiden sträflinge hier es gab
00:22:16ja mal zwei polizisten oder zwei fans die als polizisten verkleidet waren die da sehe ich auch
00:22:22schon wieder handschellen die haben auch schon wieder irgendwas vor
00:22:29im allerletzten
00:22:43was ist das denn jetzt für eine aktion er wird also hier zur zwangsarbeit verdonnert mit diesem
00:22:54symbolisch wahrscheinlich die ducati wenn wir der stein rot das mache die die oder fotograf ist
00:23:03glücklich dass er dabei ist da kommen jetzt noch einige andere ja wahrscheinlich hätten sie in den
00:23:10steinbruch geschickt wenn das ding jetzt an die bahnau gegangen wäre
00:23:18also diesmal nicht zwei polizisten die ihm mal symbolisch ein strafticket überreicht haben wegen zu
00:23:25schnellen fans und gefährlichen überholen diesmal sind es zwei sträflinge die ihn in seiner in ihrer
00:23:30sträflings kolonne aufnehmen also er ist ja nur ein bisschen verrückt aber einige seiner fans scheinen da
00:23:39noch eins drauf geben zu können hier noch mal das überholmanöver
00:23:52und es gibt wieder keinen sogenannten back to back sieg von einem fahrer in dieser klasse wenn
00:23:58die benau gewonnen hätte dann wäre das seit langer zeit seit dem letzten jahr mal wieder ein fahrer
00:24:04gewesen der zwei aufeinander folgende rennen gewinnt aber das hat rossi diesmal verhaltelt und diesmal
00:24:13stürmen auch hier ein paar fans die strecke hoffentlich gibt es da keine schimpfe von den
00:24:19verantwortlichen dann am ende für die organisatoren wir machen eine kleine pause und sind dann zur sieger
00:24:25wieder hier in brünn
00:24:58straßen lassen sie keine aus die neue sv 1000 ist
00:25:07die
00:25:12französischen
00:25:13französischen
00:25:22sette gibernau der zweite der weltmeisterschaft bleibt der zweite der weltmeisterschaft aber es stand an
00:25:26herrn des vorsprungs ohnehin schon fest zweiter diesmal geschlagen von valentino rossi
00:25:36treu baileys dritter erneut und eben wir mussten selbst noch mal im computer nachgucken aber tatsächlich
00:25:43klaus checker sehr sehr froh über seinen vierten platz tatsächlich ein rennen gewesen ohne sturz
00:25:49erstaunlich auf dem niveau denn am schluss hat valentino rossi sogar noch den bestehenden rundenrekord geknackt
00:25:59dann vielleicht um die ergebnisse auch nach hinten noch mal aufzuzählen
00:26:05klaus checker also vierter marx piaci wird sicher nicht zufrieden sein mit seinem fünften rang
00:26:11hier und heute nicht gelten ein guter sechster platz wieder für ihn hat sich ja lex baros noch geschnappt
00:26:18dann toru kawa
00:26:19makoto tamara mit der honda und seinen brüchen reifen auch wieder ein gutes ergebnis mit rang 9
00:26:25marco melandri
00:26:26oliver schack
00:26:27colin elberts
00:26:28noriuki hager
00:26:29china nakano 14 das sogar noch
00:26:31sagt natürlich am ausfall von
00:26:34loris capirosi der
00:26:35mit technischen problemen abstellen musste
00:26:40und
00:26:41weiter geht's mit kyanari
00:26:43entropiert bester kawasaki pilot trotzdem aber ohne punkte john hopkins auf der suzuki
00:26:48hat sich noch zwischen das kawa trio gemischt dann gerne koi
00:26:54alex hoffmann kenne robots wird zwanzigster und letzter in diesem rennen beide protons
00:27:11leider auch wieder mit technischen problemen draußen beide bleiben ja auch hier bei testfahrten an den nächsten tagen da gibt
00:27:20es natürlich auch viel für die mannschaft noch an material durch zu sortieren
00:27:27dem augenblick haben wir auch die zuschauer zahlen rein gereicht bekommen am freitag 11.000 samstag 18 sonntag 44 insgesamt
00:27:38also und das ist die entscheidende zahl 74.960 zuschauer
00:27:45wo weißt du noch wie viel es im letzten jahr waren
00:27:47nicht genau
00:27:48nicht genau
00:27:49auffällig wahrheit
00:27:50neuer rekord ist
00:27:51am sachsenring waren es über 200
00:27:56aber vielleicht sind die boschen ja
00:27:58noch im urlaub
00:28:00es beruhigt mich was jetzt den rückstand
00:28:03frag angeht
00:28:04so ein bisschen
00:28:05sie doch nicht über 100.000 da sind
00:28:095,3 sekunden der rückstand von karlascheka auf den sieger das geht absolut in ordnung
00:28:22und auch hier ist es wieder so dass die gesamtzeit im rennen um knapp 20 sekunden schneller war als im
00:28:32letzten jahr
00:28:39es wurde auch gefragt ob es denn so einen helm wie in valentino rossi hat zu kaufen gibt also ich
00:28:44glaube da gibt es immer replikas oder
00:28:46allerdings ändert sich das design auch regelmäßig bei ihm also wer da immer den aktuellen helm von ihm haben will
00:28:52der muss sich ganz schön ins zeug legen finanziell
00:28:56ja gut wir haben natürlich oft genug bei valentino rossi schon mit gefeiert aber am sachsenring auch erkennen können dass
00:29:03er nicht unbedingt zu den besten verlieren zählt da war er schon richtig verärgert
00:29:10in erster linie natürlich über sich selbst über seinen eigenen fehler in der letzten kurve
00:29:19und nochmal dieses rennen achten sie auf troy baylis
00:29:25capirossi musste da sogar mal ganz kurz sich zurückhalten und troy baylis pfeift an die spitze
00:29:40lange zeit eine relativ große gruppe vorn dort auch noch max biaci in aussichtsreicher position gewesen
00:29:49aber dann haben wir irgendwann das gelbe motorrad aus dem sichtfeld verloren
00:30:03kibernau rossi baylis
00:30:08und dann irgendwann capirossi da die vierer gruppe die wir so lange gesehen haben und die nur durch den defekt
00:30:17von capirossi aufgesprengt wurde
00:30:30da ist der defekt
00:30:32das einzige was in dem augenblick noch funktionierte war die kamera
00:30:37damit war das podium besetzt nur wer wird auf welchem treppchen stehen das war die frage die noch offen war
00:30:44und die wurde dann in der letzten runde entschieden
00:30:49ein paar hundertstel sekunden trenden beide nur
00:30:54rossi siegt diesmal fast mit dem ähnlich knappen
00:30:59vorsprung wie liebernau auf dem sachsenring
00:31:04sie haben uns viele mails geschickt vielen dank für die fragen sorry dass wir nicht auf alles eingehen können aber
00:31:09in drei wochen ist ja schon wieder ein rennen
00:31:17für viele gibt es in der zeit jede menge noch durch zu testen
00:31:21viele motor gp teams bleiben auch morgen und übermorgen noch hier bei testfahrten
00:31:27manch einer kann sich auch noch eine kleine urlagsreise gönnen
00:31:33und dann geht es bereits zum nächsten rennen nach estern
00:31:38wir sahen den stand der wm rossi jetzt also mit 212 die bei 178 max biaci immer noch dritter mit
00:31:45141 punkten
00:31:53die kugel am bein
00:32:08konstrukteure honda
00:32:09ganz klar vor aber immerhin ducati den rookies in dieser saison
00:32:17aprilia proton
00:32:19in erster linie dank der erfolge mit den alten zweitaktern dahinter
00:32:26zu zucker und kawasaki dann auf den weiteren plätzen
00:32:30hier nochmal das schlussresultat
00:32:33aber das kennen wir ja bereits
00:32:36wir wissen noch nicht genau was bei biaci los war
00:32:41werden sie aber da auf dem laufenden halten
00:32:45vielleicht erfahren es die agenturen so dass wir es ins internet setzen können bei www.aurosport.de
00:32:51und wenn nicht dann sagen wir es ihnen spätestens beim nächsten rennen in esteril
00:32:56im vorletzten europäischen grand prix
00:32:59dem letzten bevor es nochmal nach übersee geht
00:33:03nach japan
00:33:06mutegi
00:33:09nach malaysia und dann noch nach philipp island
00:33:12bevor dann das finale
00:33:15in valencia also nochmal in spanien stattfinden wird
00:33:24ja langsam scheinlose sich offensichtlich auch an den krach seiner honda gewöhnt zu haben
00:33:30es gibt das ganze bei der sicherung noch weiter
00:33:40noch die kriegen das gute böhmische kristall
00:34:08und der minister für die regionalentwicklung
00:34:12übergibt den pokal an den sieger an valentino rossi merken sie sich diese nummer 11 11 46
00:34:26die steigen block denn an die strecke bekommen
00:34:29es ist schon verrückt
00:34:31hier stehen selbst vor uns an den tribünen stehen polizisten und achten darauf dass zumindest die hauptribüne hier nicht überstürmt
00:34:38na gut schnell die hunde für valentino rossi
00:35:08der sträfling von brünn
00:35:12gewinnt dieses
00:35:14werden hier
00:35:16wurde zum kann dies kloppen verdonnert von seinen fans
00:35:20wer weiß wie lange er jetzt mit dieser kugel am bein rum rennen muss
00:35:26auch bei dies steht zum dritten mal bereits auf diesem podium in dem jahr
00:35:32auch das natürlich ein riesiger erfolg
00:35:37für den ganz sympathischen neueinsteiger in der motorchipik lassen
00:35:42das interessante ist an dieser mütze dass die auch sicherlich den sponsor michelin noch angebracht haben
00:35:47damit es ja keinen ärger gibt denn die jungs müssen ja sonst ihre reifensponsoren präsentieren
00:35:51bei der siegerierung
00:35:52also selbst der ist an der seite noch drauf damit es keine vertragsverletzungen geben wird
00:35:57also die achten hier wirklich auf alles
00:36:11mehr als 300 sieger hat michelin schon in der königsklasse gefeiert
00:36:19und jetzt kommt man auch mal ein bisschen sehen
00:36:20valentino hat ja sehr viel sekt abbekommen ob die farbe auch waschecht ist es scheint der fall zu sein
00:36:32das sind glaube ich drei die sich ganz gut
00:36:36vertragen das schon der blick nach vorn esturil portugal in drei wochen also noch mal so eine kleine
00:36:42sommerpause viele müssen arbeiten einige können urlaub machen
00:36:50dort werden sehr viel verrückte portugiesen und mindestens genauso viel verrückte spanier hinkommen
00:36:56vom strecken layout gibt es eigentlich nicht viel auszusetzen da wird sie in der 250er klasse auch an
00:37:03roberto rolfe oder sogar stein porto mit der honda wieder richtig gut aussehen in der moto gb klasse
00:37:08ist es ja ohnehin so dass es sehr ausgewogen ist
00:37:13vielleicht mit dem nachteil des hondas überall funktionieren und sich die konkurrenz
00:37:18vielleicht auch da wieder in erster länder mit honda messen muss
00:37:26auch ducatis funktionieren inzwischen überall wenn sie ins ziel kommen
00:37:33kawasaki vielleicht noch mit aufholbedarf
00:37:39das kawasaki team konnte auch heute in der teamwertung nicht aufholen
00:37:49diese top speed werte vielleicht auch ein wenig zu berücksichtigen dass natürlich im rennen
00:37:56permanente windschatten duelle gefahren werden und da kommt natürlich schon auch noch zu leichten
00:38:03schwankungen aber mit dieser neuen auspuffanlage mit dem neuen motor hat man auch bei honda
00:38:09ein wenig mehr in richtung spitzenleistung gearbeitet
00:38:12noch vor ein paar monaten mit diesen neuen gefährden dachte man man müsse permanent nur leistung abkappeln
00:38:21die dinge mehr oder weniger nur in richtung fahrbarkeit auslegen und je länger das jahr dauert
00:38:28manöver manöver manöver auf der geraden stattgefunden haben so umso mehr schreien dann die piloten
00:38:34auch nach mehr spitzenleisten da sitzen sie die drei experten
00:38:56mal was über das werden und auch warum du so komisch gefeiert hast also heute war es für mich aber
00:39:05vielleicht auch für die anderen eines der besten rennen bisher in diesem jahr wir haben keine große
00:39:12taktik gehabt wir haben nicht groß nachgedacht wir haben einfach 100 prozent gegeben und haben da
00:39:20tatsächlich nicht lange nachgedacht haben einfach reingehalten also das war schon sehr sehr interessant
00:39:31dann habe ich mich auch mal entschieden hinter hinter sete zu bleiben
00:39:40sachsenring hatte das ja nicht ganz so gut geklappt
00:39:46hier das irgendwann mal schneller gefahren als der andere dann habe ich auch mal einen fehler gemacht
00:39:52wieder als hätte mich überholt hat
00:39:59dann hat er einen kleinen fehler vielleicht gemacht ich konnte zurückkommen und dann die letzte runde
00:40:08die attacke von mir bergauf und da konnte ich daneben vorne bleiben vor sete
00:40:15und als Valentino war gesagt, die Runde wurde in diesen letzten zwei Runden entschieden
00:40:22ja, jedes Rennen, was wir dieses Jahr gefahren haben, scheint mir besser vorzukommen als das davor
00:40:31wir haben 100% gegeben, ich zumindest vom Anfang an
00:40:36er hat heute einen guten Job gemacht, er hat sehr sehr viel Druck ausgeübt
00:40:44auch Valentino, auch ich, aber an einem Punkt eben, da ist eben dann Valentino nach vorn gefahren
00:40:53er wollte da wahrscheinlich das Feld oder die Spitzengruppe auseinander fahren
00:40:56deswegen habe ich gleich zugesehen, dass sie da rankommen
00:40:59dann hat er einen Fehler gemacht, dann bin ich vorbeigefahren, dann hatte ich eine halbe Sekunde
00:41:03dann habe ich den Fehler gemacht, dann hat er mich wieder gehabt
00:41:06also wenn man am Limit ist, dann ist das einfach so, Fehler zu machen
00:41:12aber egal wie das Ding hier ausgegangen ist, ich hatte eine ganze Menge Freude
00:41:15Gratulation an Valentino, er verdient das Ding auf jeden Fall, er war heute der Beste
00:41:20ich habe versucht das Beste zu geben, ich wollte gewinnen, aber am Ende hat er gewonnen
00:41:26danke an mein Team, danke an Honda und Michelin
00:41:35und es ist gut, dass Valentino immer 100% geben kann
00:41:39wer immer gesagt hat, Valentino ist in einer Krise
00:41:44dann habt ihr ja sehen, was er machen kann, wenn er nicht in der Krise ist
00:41:48also wir hoffen, dass wir weiterhin viel Spaß haben werden
00:41:51ich werde weiterhin versuchen zu gewinnen
00:41:55und Troy Bellis
00:41:57wieder auf dem Podium
00:42:00das war das
00:42:01man wurde am engsten dran los
00:42:03vorne an den Siegern
00:42:04ja, es ist ja noch mein Lernen
00:42:07eines Lernens
00:42:09ich war sehr, sehr nah dran an den beiden da vorne
00:42:13und das ist sehr, sehr wichtig für mich
00:42:14ich hatte einen sehr, sehr guten Start
00:42:15ich habe mich sehr sicher und gut gefühlt
00:42:17in den ersten Runden
00:42:18ich habe einen guten Pace drauf gehabt
00:42:23dann das nächste Level war natürlich schon ein bisschen schwieriger
00:42:27als es anfing mit den Überholvorgängen
00:42:30ich bin froh für mich, für das Team
00:42:32ich fühle mich sehr, sehr gut
00:42:33ich freue mich inzwischen auf dem Motorrad richtig wohl
00:42:37und alles geht für uns in die richtige Richtung
00:42:42Ja
00:42:43Cialz hat uns aber immer noch nicht erzählt
00:42:45was nur mit seiner Mütze los ist
00:42:48da muss man wohl die einschlägige Fachpresse lesen
00:42:51die dann nächste Woche erscheint
00:42:54am Dienstag, Sie wissen was ich meine
00:42:58da wird es sicherlich aufgeklärt sein
00:43:00wir haben sich über die Zeit
00:43:01wir haben alle Schritte
00:43:01wir haben alle Schritte
00:43:02und alle Schritte
00:43:02haben wir gewonnen
00:43:03das war wirklich ein tolles
00:43:08Auf der Ende der Zeit
00:43:10habe ich ein Fehler gemacht
00:43:12ich bin gelaufen
00:43:13mit einer kurzen
00:43:13ich bin gelaufen
00:43:14und habe ich gewonnen
00:43:16und habe ich es gewonnen
00:43:17auf der Zeitpunkt
00:43:17ich habe mich
00:43:18nach dem Zeitpunkt
00:43:20und habe ich ein kleines Error
00:43:21also habe ich gelaufen
00:43:22von der Zeitpunkt
00:43:24und habe ich gelaufen
00:43:25zu gewonnen
00:43:26und habe ich gewonnen
00:43:27Ich war die letzte Strecke in der letzten Saison, aber ich habe es nicht gemacht.
00:43:32Es war großartig.
00:43:34Ich begrüße die Tribüne.
00:43:35Ich begrüße alle Fans und meine Fans.
00:43:38Tschüss.
00:43:39Vielen Dank.
00:43:40Vielen Dank.
00:43:41Vielen Dank.
00:43:41Vielen Dank.
00:44:28Vielen Dank.
00:44:54Vielen Dank, vielen Dank an alle drei und gratulieren.
00:45:07Und das nochmal die schönsten Bilder dieses Rennens, eines das erstaunlicherweise ohne einen einzigen Sturz abgegangen war, glücklicherweise wieder nicht
00:45:25im Ziel.
00:45:25Die Protons, leider beide Piloten mit technischen Problemen ausgefallen.
00:45:29Am Schluss hat es dann auch noch die Ducati erwischt von Loris Capirossi.
00:45:37Zu dem Zeitpunkt war alles noch im grünen Bereich, auch für die beiden Roten.
00:45:43Aber egal, unabhängig von dem Ausgang für Ducati war es und ist es ein gigantischer Einstand in die MotoGP Kategorie
00:45:52von Ducati.
00:45:57Und das nochmal Zieleinlauf.
00:46:18Das ist der Stand in der Weltmeisterschaft.
00:46:20Und Valentin Rossi führt relativ deutlich vor Setting.
00:46:24Genau, bei weitem nicht so überlegen wie im vergangenen Jahr.
00:46:28Max Biaci heute mit dem Ergebnis wird er so sicherlich nicht ganz zufrieden sein.
00:46:33Da muss er sich ordentlich noch was einfallen lassen für das Rennen in Estoril in drei Wochen.
00:46:40Während wir schon langsam wieder zurückgeben ins Sendezentrum nach Paris,
00:46:44laufen hier in Brünn bereits die Startvorbereitungen für den Boxercup.
00:46:49Da geht es ja ins Finale.
00:46:50Da versucht Arnie Hoffmann vom Sänger-Team noch das Ding für sich zu gewinnen.
00:46:58Also, wir sehen und hören uns hoffentlich wieder in drei Wochen in Estoril vom nächsten Grand Prix.
00:47:03Vielen Dank fürs Zuschauen.
00:47:18Bis zum nächsten Mal.
00:47:43Tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss.
00:48:23Tschüss, tschüss, tschüss, tschüss.
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00:48:58tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss,
00:49:01tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tschüss, tsch
00:49:10Links das folgende Programm und rechts, das folgt im Anschluss.
00:49:21Vector. Ideen, die man haben muss.
00:49:24Entdecken Sie die Kraft des Saftes mit dem Jack LaLane Powerjuicer von Princess.
00:49:28Dieser sensationelle Qualitätsentsafter der Spitzenklasse bereitet Ihnen in Sekundenschnelle, gesunden, frisch gepressten Saft.
00:49:35Der Hochleistungsmotor und das Messer aus rostfreiem Edelstahl bieten Ihnen maximale Leistung bis zum letzten Tropfen.
00:49:42Denn nur der Jack LaLane Powerjuicer hat die patentierte Entsaftungstechnologie, die jede herkömmliche Saftpresse schlägt.
00:49:48Der Beweis, mit dieser normalen Saftpresse ist die Arbeit wirklich mühsam.
00:49:52Das Obst muss klein geschnitten werden, damit es in den engen Einfüller passt und dann nur so wenig Saft.
00:49:57Dieselbe Menge Obst im Jack LaLane Powerjuicer.
00:50:00Kein Schälen, kein Schneiden. Einfach ganz hineinfüllen und sehen Sie selbst. Bis zu 30% mehr Saft.
00:50:07Bei anderen Entsaftern landet der wertvolle Saft im Auffangbehälter.
00:50:10Sogar mit der Hand können Sie noch Saft ausdrücken. Welche Verschwendung.
00:50:14Der Powerjuicer holt alles bis zum letzten Tropfen raus.
00:50:17Gesunde Säfte für ein gesundes Leben. Rufen Sie gleich an.
00:50:2239 Millionen PCs, 19 Millionen Spielekonsolen, über 10 Millionen Computerspieler.
00:50:28Aber nur eine Fernsehsendung.
00:50:31Erleben Sie GIGA Games, die einzige Fernsehshow rund um Computerspiele.
00:50:35Jeden Abend ab 22 Uhr live bei NBC in Ihrem Kabelnetz.
00:50:43Seien Sie dabei.
00:50:45Erleben Sie GIGA Games auf der Games Convention, der größten Spielemesse Europas, ab 21. August in Leipzig.
00:50:58So sieht unser Abendprogramm aus.
00:51:18H.S.I.
00:51:37Die Straße zur Weltmeisterschaft. Das ist die zweite Ausgabe eines Magazins, das sich mit Spitzensprintern einer Trainingsgruppe beschäftigt.
00:51:46Nach dem Spiegel hauptsächlich Maurice Green, Arthur Bouldern, Larry Witt, Alan Johnson.
00:51:51Einmal haben wir die Gruppe beim Golden League Meeting in Paris begleitet und dann waren wir in Monaco.
00:51:58Hudson Smith hieß es HSI.
00:52:02Die Sprintkuppel in der Aufwärmphase vor dem Pariser Rennen.
00:52:06Wir sind im sogenannten Call Room, die Konzentrationsphase.
00:52:11John Smith, der Trainer.
00:52:18Im Mittelpunkt überall Maurice Green.
00:52:39John Drammend.
00:52:41Cookies before race.
00:52:43Süßes vor dem Rennen.
00:52:45John Drammend.
00:53:03Jeder tut das, was er glaubt, tun zu müssen, was gut für ihn ist.
00:53:10Völlig abgeschottet.
00:53:12Maurice Green.
00:53:18Arthur Bouldern.
00:53:21Er ist nicht in bester Verfassung.
00:53:42Zeit für die Präparation zum A-Entlauf.
00:54:03Wir beobachten Sie.
00:54:07Die letzten Minuten vor dem Rennen.
00:54:11Ein spezielles, aber immer wiederkehrendes Ritual.
00:54:38John Drammend, der Journalist.
00:54:42Wie schaut's aus, John?
00:54:46Tja, ich möchte es erklären, aber ich kann es nicht richtig.
00:54:50Beim Warm-Up war eigentlich alles okay, aber dann gibt es einen Schlag und ich habe Probleme im Knie.
00:54:57Der Trainer sagt, lauf nicht.
00:54:58Ich war nicht sicher, sollte ich es nicht doch versuchen.
00:55:01Vielleicht geht es mit der Verletzung.
00:55:02Besser nicht, der Mist wird vielleicht nur noch schlimmer.
00:55:07Ach, so ist das Leben.
00:55:12Es ist geschehen.
00:55:15Wir sind im Callroom, vor dem 100 Meter A-Lauf.
00:55:18Man spürt den Druck, kaum jemand spricht.
00:55:21Sie hängen ihren Gedanken nach.
00:55:22Man spürt den Druck, kaum jemand spricht, kaum jemand spricht, kaum jemand spricht.
00:55:49Moris Green.
00:55:53Moris Green.
00:56:00Ich sage dir, ich gehe raus und will aggressiv sein.
00:56:03Ich sage mir, du bist die Kanone, du explodierst.
00:56:06Und dann halbfehlstart.
00:56:08Ja und?
00:56:10Probleme.
00:56:11Ja.
00:56:12Oder nein?
00:56:14Ja.
00:56:16Background der Diskussion ist die neue Regel.
00:56:19Es ist nur noch ein Fehlstart erlaubt.
00:56:21Der Nächste, egal wer es ist, wird disqualifiziert.
00:56:24Das macht die Sprinter vorsichtig.
00:56:34Bernard Williams, gewinnt den Paris.
00:56:41Der Coach nicht zufrieden.
00:56:43Der Coach vom Mois Green.
00:56:47Ja also, wo ist denn das Problem?
00:56:51Ja, ich komme nicht wie ein Kalb aus den Blöcken.
00:56:55Meine ersten Schritte sind sehr, sehr intensiv.
00:56:58Aber nach dem Fehlstart?
00:57:00Aber nach dem Fehlstart?
00:57:00Ja.
00:57:01Auch beim Fehlstart?
00:57:03Naja, sicher.
00:57:05Also, nach dem Fehlstart war ich diese Spannung.
00:57:11Ja, definitiv.
00:57:13Ich verliere sie.
00:57:15Im zweiten Versuch starte ich verkrampfter.
00:57:24Ja, geht das allen so?
00:57:26Und, ja, Drummond, es gibt so jetzt wie eine Sogwirkung.
00:57:29Es ist, als wenn der Statue nur dich meint.
00:57:33Das Wichtigste ist, die Konzentration zu behalten.
00:57:37Und du verlierst sie beim zweiten Versuch.
00:57:45Und Drummond sagt noch, du darfst das Gefühl für den Punkt einfach nicht verlieren.
00:57:52Green spricht mit Olympiasieger Alan Johnson über einen und zehn der Hürden.
00:57:59Nun, wie fühlst du dich?
00:58:01Ja, ja.
00:58:01Nicht schlecht.
00:58:03Wie warst du?
00:58:04Ist ja ein bisschen laut hier, oder?
00:58:05Ach, ja, ja.
00:58:06Bitte, ich kam hier noch aus.
00:58:10Also, wirklich?
00:58:12Ach, hör auf.
00:58:13Und wie bist du beieinander?
00:58:15Na ja, eigentlich ganz gut.
00:58:16Hoffentlich haben wir keinen Fehlstart.
00:58:18Und so weiter, und so weiter.
00:58:20Smalltalk.
00:58:22Nichts tiefgreifendes, übliches.
00:58:28Das ist ein Tellerfrescher tonight, okay?
00:58:36Erst massagen.
00:58:42Heute Abend bleiben wir dran, bestimmt lockert euch das auf.
00:58:45Green, ja, die Entdeckung meiner Probleme.
00:58:48Green und Bolden reden nach dem Rennen miteinander.
00:58:52Na ja, das war's noch nicht.
00:58:53Was wollt ihr tun?
00:58:55Inger Löhler fragt dazwischen.
00:58:56Green, warfen auf die Kanone.
00:58:58Wir haben gesagt, wir kommen her und greifen an.
00:59:01Natürlich will uns die Konkurrenz ausblasen.
00:59:04Aber das ist immer so.
00:59:05Ich und Maurice, wir hatten vor dem Start Blickkontakt.
00:59:08Wir haben uns gegenseitig gepusht.
00:59:11Ja, und...
00:59:13Er sagt, ja, ja, ja, ich weiß.
00:59:17Wir machen das immer so.
00:59:21So, und dann denkst du, knall ab und los.
00:59:25Ja, die Realität ist anders.
00:59:26Diese blöde Regeländerung.
00:59:28Ich hasse sie.
00:59:29Die meisten Spritzen schlechter geworden.
00:59:31Auch ich laufe schwächer.
00:59:32Die meisten haben Angst vor dem zweiten Start.
00:59:35Bernard Williams ist auch ihr Freund.
00:59:37Der gewann.
00:59:37Er hat weniger Probleme.
00:59:40Green und Bolden über Hollywood, Bernard.
00:59:42Er ist gut.
00:59:43Ja, er hat weniger Probleme mit dem zweiten Start.
00:59:46Er hat das getan, was wir tun wollten.
00:59:49Nun im Fokus Larry White, der Hürdensprinter.
00:59:53Vor drei Monaten hatte er einen Unfall.
00:59:55Eine schlimme Verletzung am linken Arm.
00:59:56Er hat trotz der Probleme hart gearbeitet.
00:59:59Ohne einen aktiven linken Arm.
01:00:01Dies ist sehr, sehr schwierig.
01:00:02Larry White.
01:00:04Grundsätzlich war es ein größeres Problem.
01:00:07Der Radialkopf war kaputt.
01:00:10Der Doktor hatte das nicht nur erkannt,
01:00:12sondern auch die entsprechende Therapie verordnet.
01:00:14Auch ein Band war gerissen.
01:00:16Der Arzt war wirklich gut
01:00:18und ich bin viel schneller fit geworden,
01:00:20als man das erwarten konnte.
01:00:25Alan Johnson.
01:00:29Maurice Green.
01:00:33Let's go, let's go, let's go, come on, baby.
01:00:36Go, wheel.
01:00:37Ja, Gott, verdammt.
01:00:41Irgendjemand macht uns an.
01:00:43Uns betrifft es zumeist.
01:00:46Boden sprach über den merkwürdigen Start
01:00:48des Franzosen in der Cour,
01:00:50vor allem dessen Kopfbewegung.
01:00:52Ich denke, das war schädlich
01:00:54und ihm am nächsten war Larry
01:00:56und der war irritiert.
01:01:03So sind sie halt.
01:01:21Aber eine super Leistung
01:01:23von Alan Johnson.
01:01:27unter 13 Sekunden.
01:01:39Unter 13 Sekunden.
01:01:42Ich weiß nicht, du hast einen Larry
01:01:43wie so.
01:01:44Okay.
01:01:45Mein Mann war so.
01:01:46Ja, er spricht noch mal über
01:01:47diese Kopfhaltung.
01:01:49Die hat einfach irritiert.
01:01:51Smith,
01:01:52auf der anderen Seite,
01:01:53eine super Leistung.
01:01:58Wie alt oder wie oft
01:01:59ist er schon unter 13 Sekunden geblieben?
01:02:02Neun Mal.
01:02:06Während sie das Stadion verlassen,
01:02:09Plaudert Green mit den anderen Athleten
01:02:10der HSI-Gruppe.
01:02:12Wir kommen wieder im August
01:02:14und dann zünden wir die Rakete.
01:02:16Garantiert.
01:02:17Wir alle können das.
01:02:19Tori, Inga, Arthur, John Drummond.
01:02:21Ihr werdet es erleben.
01:02:23Wir werden uns daran gewöhnen,
01:02:25dass uns etwas stört.
01:02:27Ich glaube,
01:02:27dieses Störende war heute Abend
01:02:28unser Problem.
01:02:30Nein, das wird sich nicht wiederholen.
01:02:31Aber das ist ein Baller!
01:02:33Wir kommen jetzt alle Bier.
01:03:16John Smith
01:03:41John Smith
01:04:11John Smith
01:04:32John Smith
01:04:54John Smith
01:05:22John Smith
01:05:38John Smith
01:05:43John Smith
01:05:59John Smith
01:06:01John Smith
01:06:29John Smith
01:06:29John Smith
01:06:29John Smith
01:06:29John Smith
01:06:30John Smith
01:06:32John Smith
01:06:32John Smith
01:06:34John Smith
01:06:35John Smith
01:06:35John Smith
01:06:36John Smith
01:06:36John Smith
01:06:36John Smith
01:06:39John Smith
01:06:53John Smith
01:06:55John Smith
01:07:10John Smith
01:07:22John Smith
01:07:45John Smith
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