00:06Vous l'avez vu, la première chose c'est la nouvelle porte d'entrée du circuit de
00:11Spa-Francorchamps par la rénovation complète de la ferme Neufrogen.
00:16Cette nouvelle porte d'entrée va permettre de restructurer l'accueil des spectateurs au
00:21niveau du circuit de Spa-Francorchamps. Au rez-de-chaussée on retrouve un accueil,
00:25ce qui manquait complètement à l'entrée du plus beau circuit du monde. On va pouvoir donner les
00:30informations utiles aux visiteurs d'un jour ou de plusieurs jours du circuit, mais aussi nous avons
00:36mené une collaboration avec les offices du tourisme des villes de Stablos, Malmedy et Spa, pour inclure
00:42aussi un point infotourisme qui va aiguiller nos visiteurs vers le reste du bassin de ville qui
00:49borne le circuit de Spa-Francorchamps. Le but est d'améliorer l'expérience visiteur. Oui absolument,
00:54mais déjà sur son entrée de pouvoir vraiment avoir les bonnes infos pour se diriger correctement,
01:00accueillir aussi les bureaux du circuit de Spa-Francorchamps et mieux redessiner l'entrée du circuit. Ce n'est
01:07que la première étape puisque ensuite nous allons aussi redessiner l'accès des parkings et l'accès
01:13des spectateurs. Ensuite on arrive sur la nouvelle passerelle, l'accès à la nouvelle passerelle qui enjambe la
01:21la piste au niveau de la zone d'endurance et qui permettra aux spectateurs de vivre une toute nouvelle
01:27expérience puisqu'ils vont pouvoir être au-dessous de la piste en pleine trajectoire du rayon source et là de
01:33sentir
01:33vraiment la vitesse des voitures qui passent en dessous. C'est quelque chose en tout cas qu'on espère
01:40facteur d'émotion pour nos spectateurs, mais on n'en doute pas, c'est en tout cas une vraie sensation
01:43unique au monde.
01:44Cette passerelle elle va permettre aussi aux spectateurs, PMR et pas PMR, de pouvoir accéder au paddock par la tour,
01:53par l'accès vers la tour et puis via les paddocks, par les ascenseurs. Cette tour, Red Chaussée 1er va
01:59accueillir le centre de simulation,
02:03vraiment la dernière génération qui existe au monde et c'est quelque chose d'unique puisque ça n'existe pas
02:09ailleurs
02:10sur d'autres circuits, d'avoir un centre de simulation qui conforme là, dans les paddocks. Au niveau du deuxième,
02:18du troisième, du quatrième et du rooftop, là on arrive dans des espaces réceptifs qui vont être activés par notre
02:25partenaire qui est le groupe UODA puisque la tour évidemment, comme vous le savez, s'appellera la tour UODA.
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