00:02Lo que estamos solicitando, estamos solicitando que se transparente la aplicación de la fórmula
00:10de ajuste de precios de combustible y que se eliminen una serie de cargos que están implícitos
00:16en algunos de los puntos de esa fórmula que no deben de ser en la actualidad y que eso
00:24sea más debatido, o sea, de cierta forma, de manera pública, el tema de cómo se hacen
00:34esos cargos. En términos general, nosotros tenemos una situación de altos impuestos,
00:40por lo tanto, cuando se habla de subsidios, a veces se olvida que hay unos impuestos muy
00:45exagerados y que se han hecho cargos en el precio de paridad de importación, en el caso
00:51del GLP, que todavía están ahí y que evidentemente eso multiplica el precio, porque el leal
00:58valor se calcula sobre el precio de paridad de importación y después de eso está el
01:03cargo de los distribuidores y del detallista y no se hace ajuste por temperatura en el caso
01:08del GLP y eso implica que posiblemente de esos 137 que apareció publicado ahí, pesos por
01:16galón realmente debieran ser 100. Entonces, ¿de qué subsidios estamos hablando?
01:24En este momento, justamente porque hay un problema con el tema de los precios de los combustibles
01:29a nivel internacional, nosotros debemos hacer una reflexión sobre el tema impositivo a los
01:35combustibles. Es muy fácil trabajar impuestos indirectos como son estos que lo pagan los ricos
01:40y los pobres, ¿por qué no nos vamos más a impuestos directos de las ganancias y las utilidades
01:46de las empresas de la República Dominicana? Incluso cuando se implementó el albalo no fue
01:53porque no se podía cargar impuestos a las exportaciones, se les cargó al consumo, pero
01:58eso favoreció una serie de empresas que se beneficiaron con el mercado, que es el Dere Castro, y sin
02:04embargo, no pagan impuestos, o pagan no impuestos lo que debían pagar. Entonces, debemos centrarnos
02:12más en impuestos directos y no impuestos directos. El otro tema está la exoneración, que es algo
02:16que no mencionamos en la rueda de prensa general. Nosotros tenemos que tener muchísimas exoneraciones
02:22que tampoco tienen razón de ser, con un 10% nada más, que se disminuyen las exoneraciones,
02:30que no tienen que ser, no es el trato de totalidad tampoco. Se cubre lo que nosotros estamos pidiendo
02:34aquí y sobra dinero para otras cosas. Entonces, pongámonos los pies sobre la tierra, porque
02:40parece que nos hemos perdido.
02:41Lo que ocurre normalmente es que el gobierno tiene una responsabilidad de regular todos
02:46los sectores de la economía, para garantizar no solamente la eficiencia y la competencia
02:51entre los jugadores del mercado, y hacer que eso se traduzca en precios que sean más
02:56asequibles para la población. En el caso de los combustibles, lo que ha ocurrido es
03:01que prácticamente toda la carga se le ha puesto a los consumidores. Los consumidores
03:08pagaron por la expansión de los puertos y de la capacidad de almacenamiento de los
03:13importadores de GLP en el país. Y eso debería ser parte de la reinversión que, como resultado
03:20de su ganancia, hacen los sectores productivos sencillamente para expandir su capacidad de
03:26almacenamiento, en este caso. En otros casos sería capacidad de producción. Y sencillamente
03:31eso lo pagamos los consumidores cuando eso es una responsabilidad de los empresarios
03:38de ese sector. Entonces, es muy cuesta arriba decir, y a mí me parece que eso llega hasta
03:45la categoría de disparate, de decir que el gobierno está subsidiando, por ejemplo,
03:51el GLP o las gasolinas.
03:53¿Y cuál es la invitación que realizan?
03:56¿Cuál es?
03:57La invitación.
03:58La invitación que nosotros estamos haciendo es que sencillamente que el gobierno haga
04:02su papel de regulador. No que sencillamente intervenga en el mercado para darle beneficio
04:08a los empresarios, nada más. Que se recuerde que el gobierno es un gobierno de todos los
04:14dominicanos. Y ahí en todos los dominicanos no solamente están los empresarios sino también
04:18están las amas de casa, están los hogares dominicanos. Y que nosotros debemos también
04:25recibir, si bien podemos pagar por el precio de los combustibles, no necesariamente tenemos
04:32que pagar también por beneficios ocultos que tienen los empresarios de ese sector.
04:37No, yo creo que la carga se debe distribuir adecuadamente según la capacidad de pago que tienen
04:44cada uno de los empresarios y familias.
04:46Gracias.
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