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  • hace 2 días
El empresario Martín Halty, propietario de una estación de servicios en Posadas, explicó que la última pequeña suba en el precio de combustibles que se dio al principio de esta semana, respondió a impuestos nacionales y aseguró que el consumo cayó entre un 2 y un 3% durante abril. Además, alertó sobre el impacto de la diferencia de precios con Paraguay.

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Transcripción
00:00Subieron la Nasta, subieron los diéseles, 20 pesos aproximadamente,
00:05puramente explicado por aumentos del impuesto interno,
00:10de los impuestos internos que tiene el combustible.
00:12¿El ICL sería o cuál?
00:15Sería el impuesto al dióxido, sí, sí, sería el ITC
00:20y el impuesto al dióxido de carbono, son dos ítems, digamos.
00:25Ah, mira.
00:26Las petroleras no aumentaron el costo neto, digamos, del combustible,
00:31pero no pudieron absorber, como lo hacían antes, el tema del impuesto, digamos.
00:38Antes lo que hacían las petroleras subían los impuestos,
00:41pero te bajaban la parte neta, digamos, del costo del combustible,
00:45esta vez no lo trasladaron.
00:47Y el congelamiento que en algunos lugares parece que se le cortó la luz
00:52y se descongeló un poquito, ¿ya terminó ese de 45 días, Martín?
00:58No, no, no.
00:59Ahora, esta suba es solo lo que terminó fue el descongelamiento impositivo.
01:04Ajá.
01:05El gobierno, lo que en abril no había subido los impuestos internos,
01:11empezó mayo, el primero de mayo, siempre, por lo general,
01:14es el primer día del mes que suben esos impuestos,
01:17no lo postergó de vuelta al mayo, digamos.
01:21Entonces, ahora se viene después, seguramente a mediados de mayo,
01:25se vendrá una suba del costo neto del combustible, digamos.
01:28O sea, que un impuesto, o sea, perdón, una suba aún mayor de esos 20 pesos,
01:32porque esos 20 pesos serían más o menos el 1%.
01:36Vendría ya la suba del 4 o 5% que se estima que es para mayo.
01:42Exactamente.
01:42Que ahí ya sería puramente exclusivo del costo de la petrolera
01:46que nos trasladan a nosotros los estacioneros, digamos.
01:49Igual ya tenemos uno de los precios más altos de,
01:52por lo menos de los países de la región, Martín.
01:54¿Qué sabés de eso?
01:56Que Paraguay seguro.
01:57Que Paraguay seguro.
01:58Sí.
01:59No, no, sí.
02:00Tenemos el precio del combustible más alto en la región.
02:04Desde eso, desde marzo,
02:07con esa suba del 20% que hubo en marzo,
02:09y con la estabilidad que está habiendo en el dólar,
02:12hace que nosotros hoy tengamos una inflación en dólares de combustible
02:18acumulada en el año de casi el 35%.
02:22Y el consumo, ¿cómo viene entonces, Martín?
02:25No, y abril cerró aproximadamente una caída del 2%,
02:29entre el 2% y el 3%, dependiendo de los combustibles.
02:33Ayer me llevó la información de que están yendo, por ejemplo,
02:37muchos que hacen Uber o taxistas,
02:41ya están yendo del otro lado a Encarnación,
02:44a cargar acá en la parte de Posada, digamos.
02:46Eso me está complicando.
02:48Que no solo los complica a ustedes,
02:51digo, porque el que no va a ir solo por nafta,
02:54termina trayendo otra cosa que después no compra acá, digamos.
02:58Exactamente.
02:58Sí, pero hay un pequeño que es malo para tu sector, Martín.
03:05Están yendo de noche a cargar nafta,
03:07o sea, tratan de eludir la cola.
03:13Nada, me tenté por otra cosa.
03:16O sea, se van de noche, se van de noche.
03:19Sí, la fila, diga, eludir la fila.
03:21La fila, se van de noche y vuelven a eso de las 12,
03:25una de la madrugada, porque ven menos gente en el puente,
03:29ya para cargar para el otro día.
03:31O sea que solo hay gente que va directamente a hacer eso,
03:34no va a hacer ningún otro consumo.
03:37Bueno, le agrego un dato.
03:38En Encarnación hay supermercados que trabajan las 24 horas.
03:42¿Ah, en serio? No sabía.
03:44Mirá, no sabía.
03:45No soy de ir mucho a Encarnación, disculpenme, pero no soy.
03:48No, y bueno, pero ahí tenés un problema, Martín,
03:51porque el del Uber no te está cargando,
03:53el taxi, el remis quizás tampoco,
03:56el consumidor final común quizás en algún momento
03:59también se va a Paraguay.
04:00Los únicos que te estarían cargando
04:02son aquellos que necesitan una factura,
04:04un ticket, para poder después presentarlo en algún lado.
04:07Hay mucha gente que no quiere viajar a Encarnación
04:09para ahorrarse, no sé, 200, 300 pesos.
04:12Bueno, todavía no es algo masivo como llegó a ser en otras épocas del país,
04:19pero esa cuenta agota
04:21y aparte después empieza a correr la voz entre los grupos de Uber,
04:26yo me ahorré 300 pesos en el litro allá cargando en Encarnación.
04:31Es complicado.
04:32Un amigo mío, esto ya es un dato muy micro, digamos,
04:36un amigo mío fue, cargó y me dijo no voy más
04:39porque tiene parientes allá en Encarnación,
04:42pasó el fin de semana allá en Paraguay,
04:44cargó dos veces, me dijo no cargo más
04:46porque el auto me choqueó todo,
04:49después estaba tosiendo el auto.
04:51Me dijo no, no cargo más, me quedo acá en Posada.
04:54Pero bueno, hoy con el ajuste que hay
04:57de los ingresos de los trabajadores,
05:01no sería ilógico pensar que si sigue esta diferencia de presión
05:05que cada vez sea más contundente la gente yendo a ganar allá, ¿no?
05:09Pero a pesar de eso hay tres estaciones
05:11que se están construyendo hoy en Posadas
05:12y prontas inaugurarse.
05:14Y una es de...
05:15¿No?
05:17Bueno, la parte es que la estación de servicio
05:19es una proyección de inversión que uno hace con tiempo, digamos.
05:25Uno firma un contrato con una petrolera,
05:28o sea, empieza a negociar con una petrolera,
05:31tenés meses de negociación hasta que se firma el contrato,
05:35después tenés la construcción.
05:38No es algo que se hace un día para el otro, digamos.
05:41No sé si hoy esos mismos empresarios estarán muy contentos
05:45de haberse metido en esa inversión,
05:48viendo cómo está la situación.
05:50O, como digo, siempre que las estaciones de servicio
05:53se convirtieron en un negocio de cercanía, digamos.
05:59La de Lavalle, hay una sola estación de servicio,
06:01entonces se va a abrir otra Lavalle,
06:03yo creo que puede llegar a tener su clientela,
06:06porque está en dos avenidas muy transitadas,
06:10que son la Lavalle y la Cabré, perdón.
06:12Y, bueno, pero eso va a ir en detrimento
06:15de otras estaciones de servicio.
06:18Claro, el público es el mismo,
06:20nada más que va a haber más lugares de compra.
06:22Exactamente.
06:23Y cada vez el público va a ser menos.
06:25Si sigue esta diferencia con la encarnación,
06:27va a ser cada vez menos el público, en realidad.
06:29¿Qué pensás?
06:30Te saco un segundito de la estación de servicio,
06:32o de tu profesión, si se quiere, Martín,
06:35o de tu ocupación hoy.
06:38¿Qué pensás del Gobierno Nacional?
06:41Yo la verdad que no estoy de acuerdo
06:43con estas políticas del Gobierno Nacional.
06:45Hablando puramente y exclusivamente de emisiones,
06:49es obvio que a nosotros nos perjudica, digamos,
06:53este tipo de cambio tan bajo.
06:56Sin baja de impuestos nacionales, nos perjudica.
07:01Nosotros estamos rodeados al 90% de frontera.
07:05Estas políticas ya se probaron en los 90
07:09y en emisiones posadas era un pueblo fantasma en los 90.
07:13Bueno, lastimosamente estamos yendo hacia eso.
07:16O lo mismo en Iguazú, digamos,
07:19hoy una noche de hotel en Foz de Iguazú
07:21te sale de 30, 40% más barato que en Iguazú.
07:25Entonces, claramente a nosotros,
07:27estas políticas de un dólar tan bajo,
07:31esta inflación en dólares que hay,
07:32nos perjudica, digamos.
07:34Si no viene acompañada de una baja de impuestos,
07:38estaría bueno que el Gobierno,
07:39si quiere implementar baja de impuestos,
07:42que pruebe emisiones,
07:44una baja del IVA,
07:46una baja del impuesto a la ganancia,
07:48una baja de las cargas patronales,
07:51que libere el comercio entre Brasil,
07:54Misiones y Paraguay
07:55y que los puestos que están en el puente de control,
08:00que están en el puente de Iguazú,
08:02de Encarnación,
08:04en Iriboyen, por ejemplo,
08:06que lo traslada acá al control de ruta,
08:10en el arco,
08:11en San José,
08:13y que nos permita a los misioneros comerciales libremente,
08:17con igualdad de condiciones impositivas,
08:19yo creería que en poco tiempo se va a ver resultados,
08:22se va a ver instalación de empresas,
08:25se va a ver un crecimiento de la demanda laboral,
08:27y lo que se bajó de impuestos,
08:31en poco tiempo va a aumentar en recaudación
08:35por la suba de la actividad económica.
08:37Que pruebe sus ideas libertarias acá en Misiones,
08:40ya que estamos prácticamente en una isla nosotros
08:42con respecto al país.
08:44Sería algo muy bueno, digamos.
08:46Clarito.
08:47Pero bueno.
08:48Clarito, Martín.
08:49Tiene un año y medio antes de terminar su gestión,
08:53la verdad que,
08:54ya que tanto habla de baja de impuestos,
08:57de que el Estado hay que achicarse,
08:59bueno,
09:00la verdad que sería algo muy interesante
09:02para probarlo acá exclusivamente en Misiones,
09:04que es una provincia que comparte el 90% de la frontera
09:07con los países limítrofes, ¿no?
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