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羽鳥慎一モーニングショー 動画 2026年05月13日 Miomio 動画 5mio

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00:00It's brand new day day飛び込んで飛び込んで投げました今憧れ洗って走り出して見たりました朝日の空へ手を伸ばしたらおはようございますおはようございます5月13日水曜日羽鳥慎一モーニングショップです今日こんな感じになっておりますまずこちらですね足の間に入りたいワンちゃんです
00:29飛び込んで飛び込んで投げました今憧れ洗って走り出して見たりました朝日の空へ手を伸ばしたらおはようございますおはようございます5月13日水曜日羽鳥慎一モーニングショップです今日こんな感じになっておりますまずこちらですね足の間に入りたいワンちゃんです飼い主さんと遊ぶのが大好きなワンちゃん
00:53ある日かわいい飼い主さんがジャンプして前に進むと足の間にすっぽり何度飛んでも足の間にピタッとはまり尻尾をフリフリしますめっちゃかわいいんやけど
01:03なぜワンちゃんは足の間に入りたいのでしょうか。
01:12ダイヤと金をお売りしたんですけれどすごく高かったですサンコーさんに売却して本当によかったです
01:18宝石買取専門日本橋高島屋新館前3校
01:33時間がないなら調滑これだけやめられないなら調滑これだけ頑張れないなら調滑これだけ調滑するなら調滑これだけダノンビオ
01:40これが大福ええこれもこれも大体大福です全然大福じゃ
01:47ないと思うでしょでも大福なんです何で?物を動かす技術マテリアルハンドリングといえば大大大福
01:49みつかんん?フルーティス?割って飲むんだねえちょっと待ってやばいくらいフルーティーえなんで?後味スーって消えてったたまらんお酢がフルーツを覚醒させた新果実体験みつかんフルーティス
02:17ニトリの新しいトースターは0.2秒で瞬間発熱表面を一気に焼き上げ中の水分を閉じ込めるから外はサクッ中はふっくら速さはおいしさお値段以上ニトリ
02:33進化して登場頭皮のかゆみやふけなんとかしたい菌の増殖を抑えるダブル抗菌成分配合さらに高肌荒れ成分を追加かゆみふけを防ぐ新コラージュフルフルプラスシャンプー
02:46いきなりリノシー始めたわけじゃないよ初めは普通に兄さんからでだんだんと株以外もってなった時に意外と始めやすくてさ食わず依頼だったかもなAI不動産投資リノシー
03:08お腹の全生菌は年齢とともに減っていくだからダノンビオ100倍のBE80菌と全生菌パワープラスで全生菌を持って聴覚にダノンビオドリンクもさあ足の間に入るワンちゃんです
03:36はいこちらはシベリアンハスキーのしゅんくんです なぜ飼い主さんの足の間に入りたいのかドッグトレーナーのかのさんに伺いました犬は甘えるときに足の間に入る習性がある飼い主さんとのコミュニケーションが楽しいため何度も入り続けているということですはいそのままですね可愛い可愛いそのまま一般化できるんですかどの犬もそうですどの間に入るどの犬種も一般的にやるそうです
04:06確かにうちの実家の犬も凄い来ますねでも股間に来てる感じがするんですけどね股の間ってよりはちょっと時間帯間違えたかもしれないけどでもシベリアンハスキー可愛いですよねこういう大きい犬すごい好き足の間に来てるんじゃないですかそのうちの犬もそうなのかそうだったらいいですね安倍さんの事情で股間になっちゃったそれはね色々問題があるからそういうわけじゃないですけど普通こうやって前足でこうやってかかってきますね
04:20体にパンッとかかってそうですねたばかさんってもそうでした足の間来ました足の間来たかなただやっぱりとにかくくっついていたいというときがあるよね足の間だからいっぱいくっつけそうですよね
04:35上横ほどね開いてればそこ入るかもしれないけど閉じてたらまあ足のところにこうまつわりついたりとか閉じてるときにブニブニークは来ないんですかそうは記憶はないなただやっぱりすごく着替えがいいときには
04:50あの子なんていうのこう立ってきますよねなるほどね安倍さんが言ったやつやっぱり接触したいっていうことですねでっかい犬だと立つと相当な迫力になっちゃうのでそうかシベリア好き大きいですもんねそうですね
05:00ほかにも犬が甘えるときは飼い主さんの横にくっついたり足元にくることが甘えることに対応がくっつきたいですね
05:22そうかわいいしかないですねこの映像ははいしゅんくんご紹介しましたさあ続いてこちらの事故になります福島の晩越道で高校生ら21人が死傷した事故ですマイクロバスに乗っていた生徒が死ぬかもしれないという趣旨のメッセージを保護者に送っていたことが分かりました
05:43これは晩越道バス事故の5日前和歌山哲夫容疑者が起こしたとみられる事故の映像運転していたとみられる軽自動車は左前方が大きく破損衝撃でバンパーが外れています
06:02晩越道での事故について警察の調べに体調と運転に不安はなかったと話しているという和歌山容疑者しかし事故前の2週間で3回も事故を起こしていたことが分かっています
06:29運転がおかしくなってきて身の危険を感じた生徒は親に連絡を取り始めましたその後すぐ事故が起きました和歌山容疑者の運転に不安を感じた生徒が保護者に死ぬかもしれないという趣旨のメッセージを送っていたことが捜査関係者への取材で明らかに
06:57バスの中で動画を撮影していた生徒もいました事故が起こす前も突然でちょっとぶつかっていたらとか休憩した時に車の片側がちょっとぶつかってというか部活の移動中に起きた今回の事故政府や自治体の再発防止策とは
07:17青の洞窟食べて歌って恋をして食べることは生きる喜びだから青の洞窟はここまで美味しくなりました新青の洞窟
07:35新緑の京都に来ていますこの町はただぶらっと歩くだけでもう極上の旅になってしまうらしい北下スマホ片手に検証中でございます
07:41いやーまいったな
07:55まいったなあれはシュークリームが大集合じゃ何でした王道派の大人気酒革新派の新食感酒あなたはどっちどっちも
07:56神魔の絶品シュークリーム大集合
08:10SMBCコウザもクレカも手のひらにスマホスマホ一つで軽やかに
08:40オリーブの人毎日もスペシャル毎日もスペシャルスペシャルスペシャル毎日もスペシャル毎日もスペシャルこの先もずっとずっと毎日をもっと特別に
08:57青の洞窟。食卓の喜びは人生の喜び。だから青の洞窟はイタリア各地のお楽しみを届けます。新青の洞窟。
09:06新潟県の北越高校のバス事故を受けて昨日新潟県の花積知事が県の対応について話をしました。
09:16花積知事は昨日、再発防止のための対応策を検討したいとして、部活動での移動に関する実態調査を行うと明らかにしました。
09:23県立高校、私立高校のほか、中学校についても市町村と協力して実施したい考えです。
09:49松本文科大臣は昨日3月に辺野古で起きた修学旅行中の事故や今回の事故を受けて関係局長を集めた学校活動安全確保対策推進本部を開催しました。局を横断して情報共有や施策を連携し児童生徒の安全確保対応策を早急に検討し取り組むよう指示をしたということです。
10:10学校行事での移動に関する対策あとは今回は運転手の問題昨日、この番組でもかなり詳しくやっていましたがこの事故をきっかけに改めて例えば、公立と私立でもだいぶガイドラインとか対策があるなしが違ったとか新潟県の場合は完全に分かれているみたいですね。
10:26自治体によっても結構やっぱり基準があるところとないところがある自治体によっては結構一日の移動距離に制限があったりとかかなり安全対策をきっちりやっているところもあればそうでないガイドラインを持っていない自治体もあるという結構違いがあるということを改めて知りました。
10:41ある私の知り合いの教育学者の人がこれは指摘をしていたんですけれどもやっぱりその北越高校や先日の辺野古の同志社国際高校のああいういった生徒さんが亡くなる事故は偶然ではないんだと。
11:05これはその今のいろいろな基準などで私立学校がやっぱり安全の空白地帯になっている部分があってやはりその公立と同じぐらいのきちんとしたガイドラインを共通のものを作る必要があるということとやっぱりある程度私立ってやっぱりその学習の内容については自主性みたいなのがあると思うんですけど安全に関してはやっぱり同じ基準っていうかやっぱりきちんとした基準を持ってないとダメですよね。
11:19やっぱり生徒の安全というのが一番の優先事項だと思うのでやっぱりその辺りは県立市立問わずにきちんとやっぱり整備してほしいなと思います。今回も新潟市立高校の場合はこのガイドライン対象外ということでした。
11:48そうですね。やっぱりガバナンスの話とそれからその全体の予算図をどう実現するかという2つ話があるのかなと思ってますね。実際にこの教育のガバナンスってすごく難しくてですね、公立であったとしても、例えば文科省がやりますよといったところで実際にこうやっていくのは最後は校長先生とその現場の先生と。校長先生はどこに従うかというと教育委員会。教育委員会は教育長とかいますけどこういう人たちって特に上の方の人は自治体が任命しますので、その国ではなく自治体側がある程度強制力を持たされられますという話だったりするので。
12:16ガバナンスが結構難しい構図になっているので、ここのところをちゃんとその最後の末端のところまで届くように確認をしていくというのが1個。もう1個やっぱりこの安全確保の基準強化ってやればやるほど当然ながら先生の負担が増えてくるんですよね。そうですね。増えてきた時にでも教員多忙化ですって話がある時に、じゃあ何が優位使いかというと教員が増やせるとか、その学校あたりの先生のニーズを増やしていくのかとか、あるいはその外からのサポートの体制を増やすのかという話になってどれも予算が増えていく方向にいくので、
12:26これはちゃんと政治的に後押ししていくべきかなという気がしますね。さあ、友川さん。これ、昨日もやったんですけども、安全基準を確かなものにしましょうということを、
12:40全国の高校、中学がここを徹底するとですね、多分もう遠征とか回らなくなると思います。いや、もうかなり厳しくないと思います。いけない学校たくさん出てくると思います。そうなんですよ。当然ながら今以上にお金がかかるようになります。
13:06お金をかけない分、例えばレンタカーだったり、親御さんが運転したりとかね、そういうふうなことをしてたんで、そこはそれじゃダメだと、やっぱり安全なんだというふうなことを全部全国で舵を切るとですね、まずお金がかかるようになるというところで、いけなくなるところがまず出てくるでしょう。さらに言えば、みんながそれをやるということになれば、全部バスになるわけですから、そうなるとそれだけのバスの運転手いません今。
13:36ということは、バスが調達できない。お金かかってもいいけど、バスは調達できないというふうなことになって、結局そちらも遠征とかあんまり行けないという話になるんですね。なので、本当に遠いところの遠征というのが必要なのかどうかということの精査、それも必要になるんだと思いますね。そうですね。これでも、昨日も話しましたけど、考えるポイントがいくつもあるという、今回の事故ということになります。さっきの遠征が必要かどうかという点に関しても、
13:54これもやっぱり教育学の方が指摘していたのが、やっぱりなんでじゃあ遠征するかというと、強い学校がやっぱりさらに強くなるために、競合校とやるわけですね、その背景には、例えばスポーツ推薦とか、スポーツで実績を上げて、大学進学につながるとか、そういうこともすべて関係しているんだという指摘もありますね。
14:35その訳は、ナフサをめぐっては、さまざまな業界から不安の声が。
14:52今の状態がずっと続くと、われわれの努力だけでは、限界が来るのは間違いない、バナナというものの供給が止まる可能性がある、ここから何かあると、1、2か月もつかなっていう感じですかね。
15:015月の着工のお客さん、来週とかに上等しようと思ってるのが、ちょっと適月にいるんですよ。
15:11ポテトチップス白黒の衝撃。食品、医療、住宅、ナフサ供給不安。
15:291975年の発売からおよそ半世紀。長年愛され続けてきたカルビーのポテトチップス。そのパッケージがなんと、白黒に。
15:44商品には石油原料節約パッケージの文字も更に下半分に印刷されていた商品の写真やキャラクターのイラストなどはありません。
15:54白黒の2色でもフレーバーの違いが分かりやすいようパッケージの上半分や帯の濃淡を変えています。
16:093つの白黒パッケージを見比べてみると。上半分が薄塩が一番濃い色。
16:23海苔塩が少し薄く。コンソメパンチは最も白っぽい色になっており。白黒でもフレーバーごとに違いが出るよう工夫されていました。
16:35カルビーは昨日、ポテトチップスなど14の商品について、パッケージに使う色の数をカラーから白黒の2色に変更すると発表。
16:57カルビーは中東情勢の緊迫化で、ナフサなどの供給に影響が出ていることを踏まえた対応で、商品の品質への影響はなく、安定供給のための措置としています。カルビーから報告を受けた農水省の担当者は。
17:23インクを袋に吸着する際に必要なナフサ由来の溶剤が、今後不足する可能性があると調達先から言われ、いずれ商品が滞ることがないように白黒にするとのこと。中東情勢が緊迫する中、あらゆる業界でナフサの安定供給への懸念が広がっています。
17:45訪れたのは東京江東区にあるバナナの加工施設。高く積み上げられた段ボールの中には、熟す前の青いバナナの束。
18:08海外で収穫されたバナナは、検疫上の理由で熟す前の青い状態で輸入されています。
18:23黄色く熟成させるために使われているのが、ナフサ由来のエチレンガスです。熟成するために、バナナも自らエチレンガスを出しますが、
18:32保管されている倉庫にエチレンガスを入れることで、効率的に熟成加工ができるといいます。
19:00バナナの熟成には欠かせないエチレンガスですがナフサ不足による影響でエチレンガスの確保が困難な状況に。
19:18バナナの供給を止めないために行っているのが。新たな仕入れ先を探して、国内だけでなく海外も含めた新たなルートというものを模索して走り回っているという状態です。
19:32国内でのエチレン確保が難しいため、新たに海外からも輸入をしているといいますが、輸送費などのコストが重くのしかかるといいます。
19:39例えば数倍から10倍ぐらい、従来のものに比べると、コストが上がってしまっていると。
19:47日々エチレンの確保に奔走しているといいますが、今後については危機感も。
20:10今の状態がずっと続くと我々の努力だけでは限界が来るのは間違いないですね。バナナというものの供給が止まる可能性がある、そういった危険性があるということを幅広く理解いただいて、エチレンの安定的供給に支援いただきたいというふうに強く願っています。
20:34ナフサ不足の影響は医療にもこちらの歯科医院では治療に必要なさまざまなものが手に入りづらくなっているといいます。
20:42実際にナフサを使った製品はどういったものがあるのでしょうか。
21:09まずはこういったグローブですねグローブもいくつか種類があったりはするんですけども基本的にどのグローブの種類についてもかなり欠品が出ていましてサイズもいくつかあって人それぞれねあったものを使うんですけれどもMしか入荷がないよとかLだけ在庫があるよとかそもそも全く入荷してませんとかっていうのがかなり長い間状況として続いています。
21:16医療用のグローブなど8割から9割の製品がナフサ関連のものだといいます。
21:45実際にグローブを発注する際の画面を見せてもらうとやはりまあどんな種類もなんですけれどもグローブほとんど在庫なしっていう状態になっていましてこれどのサイズもなんですね1週間とか同じサイトをずっと貼り続けて在庫が復活した瞬間に変えるかどうかっていう状況なのでなかなか厳しい状況ではあります。
21:55他にも紙エプロンやガーゼなど治療に必要不可欠な製品の在庫が枯渇しているといいます。
22:15事前に備蓄していた在庫もあるといいますがうちの院の場合ですとこのままの状況でいけば何とか持つのかなとは思うんですがここから何かあると1、2か月持つかなっていう感じですかね。
22:19綱渡りの状況は続いているかなと思います。
22:29ナフサの供給不安ですでに影響が出ていた住宅業界。状況は悪化しています。
22:42こちらが断熱材で家作るためにはもう必需品になってますこれが4月1日から4割値上げというのが3月の中旬ですね。
22:48先月7日に番組が取材した公務店の関代さん。
22:53あれから1ヶ月、メーカー各社から来た通知には。
23:00今後の調達状況によっては納期回答に対して遅延が発生する可能性。
23:07納期未定としてご注文をお受けいたします。
23:19中東情勢の影響でナフサなどの原材料の供給不安が続いているとして、納期回答の未定、停止などの文字が。
23:45納期の回答が出ている資材もあるといいますが、7月以降になってしまうという回答が多いといいます。
23:55来週には柱などの基本構造を組み上げる上等があるといいますが。
24:115月の着工のお客さん、来週とかに上等しようと思っているのが、上等できずにいるんですよ。基礎の下に宿断熱材が発注しちゃったものが入ってこないので、それないと上にものが立たないので。
24:25関代さんの公務店の受注単価はおよそ5000万円。今後、250万円から300万円値上げする可能性もあるといいます。
24:53茨城県日立市にある鮮魚店、赤津水産。鮮魚店で欠かせないのがプラスチックトレイ。およそ150種類のトレイを仕入れて毎日使っているといいます。
25:233月の取材時にはすぐにトレイなどの値段は上がらないと言っていましたがトレイなどの放送資材が平均で3割の値上げになったといいます。
25:33資材高騰の影響で赤津水産は今月1日から一部商品の値上げに踏み切りました。
26:09今までやってたことができなくなってしまうっていうのがやっぱ怖いんですよね。
26:14これから書き入れ時を迎える業界にも。
26:31すでにゴールディング前ぐらいから納品が遅れたりとか直近で1割から2割上がってるんですが仕入れ先によっては5割ぐらい上がってるっていう話も聞くので。
26:48夏に向け需要が高まるビーチサンダルの材料となるのがナフサから作られる合成ゴムです。入荷が3か月遅れている素材もあるため今シーズンの新商品投入は断念。
27:17仕入れ価格が上がっても商品への価格転嫁は難しいといいますさらにこんな意外な場所でもエンジンで手洗いで油汚れとかゴミを落とします。
27:30時計職人を育てる専門学校で精密な時計の洗浄をするために使われるベンジンもナフサから作られています。
27:56時計業界には欠かせないというベンジンですがナフサ不足や値上げにさまざまな業界から上がる不安の声。政府は必要な分は確保されているとしている中なぜこのような事態になっているのでしょうか。
28:04さあここからお話を伺ってまいります。エネルギー経済社会研究所代表の松尾剛さんです。松尾さんよろしくお願いします。
28:26よろしくお願いします。
28:47ではなぜこのようなことになったのか。カルビーではインク用溶剤のほとんどを海外から輸入しています。その海外の調達先からナフサ由来の溶剤が今後不足する可能性があるということで放送供給が不安定になる前にインクの使用量を削減するということなんです。では政府としてはどのような見解を示しているんでしょうか。
29:01まず佐藤官房副長官です。印刷用インクあるいはナフサについて現時点では直ちに供給上の問題が生じるとの報告は受けておらず、日本全体として必要な量が確保されているとしています。
29:30また木内日本成長戦略担当大臣は原油や石油製品について足元では一部で流通段階の目詰まりや供給の偏りが生じていると話しています。ではなぜナフサ由来の製品というのは不足しているんでしょうか。松尾さんによりますとナフサ由来の製品には原油やナフサを輸入し国内で製造していく製品というのと日本以外の国が原油やナフサを輸入して製造した製品。
29:54これが日本に入ってくるというケースがあるんだそうです。松尾さんは国内でナフサからできる製品については必要な量が確保されているが海外で製品化されて輸入されていくものに関しては全てがチェックできていない可能性もあるということです。この指摘については松尾さん、まずいかがですか。今まさにこちらの図でお示しいただきました通りですね。
30:16やはり政府が必要な量を確保しているというふうに言っているのは基本的に国内のお話でございまして海外から最終製品として入ってくるものというのはこれ個別の製品なのでそれ一つ一つを今恐らくいろんな問題が出てきてそれをもぐらたたきしているというのが実態だと思っています。
30:39なるほど。今VTRの中ではお菓子のパッケージとか歯科医院とか影響が出てますよということをお伝えしたんですが今後どういったものに影響が出てくるというふうに考えられますか。本当に石油製品ってものすごい幅が広いのでおそらく1日過ごしてもはや半日過ごしても石油製品を使わないというのはほとんどありえないと思うんですね。
31:06なのでもうありとあらゆるところに影響が出てくると思いますけれども今特にですねちょっと話題になってきているのは潤滑油とかですねエンジンオイルとかこういうようなものが今話題になってきています。なるほど。そうすると車運送業影響が出てくるということになりますね。可能性ありますね。政府は不足はしていません。目詰まりなんですということですがこれはいかがですかこの政府の主張ですか。
31:28よくですね何て言うでしょうかいろんな事業者さんとお話し議論しているとですねやっぱり中東情勢不安だから少し今までよりも多く原材料を抑えに行っています。この抑えに行っていますというのが全てだと思っていましてやっぱりいろんな事業者さん不安なので少し在庫を積みます。
31:50こういうものを積み重ねていくと実は今まで通りの出荷量なんですけれどもなんか需要量がですね注文量がすごい増えていてこれで取り合いになっているこういう状況がおそらく目詰まりという実態だと思っています。そうするとこう実際の様子と政府が言っていることってちょっとこう差があるのかなと思いますがそこはいかがですか。
32:08そうですね。おそらく政府もですねこの実態っていうのをまずは把握しに行っていやそこは適正にしてくださいというふうにお願いをしているというのが実態だと思うのでやっぱりそのおっしゃっていることと実態っていうのはどうしても多分お返りが出てくるんだろうと思います。
32:31青本さん政府は必要な量が確保されています。でも現場はすごく困っています。これがずっともう続いているわけですね。これ何でならんだろうと思って今松尾さんのお返し聞いて分かった部分あとやっぱり海外から直接やっぱり輸入している部分っていうのはなかなかやっぱり特に東南アジアなんかが原油のやっぱり非常に調達に苦労しているのでこれからも厳しい状況は続くのだろうなと思いました。
33:01私も先日ちょっと住宅関連の事業者さんと話していたらやっぱり新築のマンションなんかとか戸建ての引き渡しが遅れているという状況とかもっと言えば注文が受けられないみたいな状況になっていてこれ例えば大手メーカーって体力があるからまだしも持ちこたえられる可能性あると思うんですけどやっぱり個人の公務店さんとか中小企業さんが仕事物が高くなるだけじゃなくて仕事がなくなる受けられなくなるとなると今後非常にやっぱり廃業とか倒産みたいな
33:19リスクも出てくるのかなというのが1点思います。もう1つパッケージで言うと私は今回カルビはクニックの策でああいう工夫をしたんだと思うんですけどもやっぱり1970年代のオイルショックの時にかなり日本の製造現場で省エネが進んだということがあったように
33:35今回を機として例えば脱プラとか脱プラスチックとかやっぱり過剰な放送を見直すとかそういうふうに少し工夫をしたものが売り上げとかにそんなに影響がなければ続いていけばいいなという思いもちょっとしているんですがこういう機運って高まりそうですか?
33:50やはり今政府はどちらかというと普段どおりの生活をしていただきたいというお話が多くて私自身もエネルギーを中心に研究している立場としては
34:18やはり省エネ化がこういうような事態をきっかけに進んでほしいなというふうには感じておりましてただ今後ですねますます値上げが進んでいくということになりますと当然自然にですねどうやって削減しようとこういう民間の努力は進んでいくと思いますのでそれは自然に進んでいくものなんだろうとは思いますこれ軽いも供給が不安定になる前の対策ですということなんですけども今はあるでしょう
34:45あるうちに節約するというそういう機運というのはどうなんですか?国は普段どおり生活してくださいということですけどこれまさに民間事業者の努力の一環なんだろうと思っていましてちょっとこの状態がこのホルムズ階級の状態が正常化しても続くのかどうかというのは分かりませんけれどもやはり事業者がですね努力として続けていくやっていくというものは非常に重要なのかなと思っています
35:08そうですね今ハトリさんもおっしゃってましたけど日本は全体としてガソリンの補助金とかも含めて通常通りいけるようにやっていくという方に張っている国でありましてそれが本当にそのまま通常通りで着地するのかいよいよ物が足らなくなるのかというのはちょっと分からないこのギャンブルに日本勝つといいなと思っていますという感じなんですけどやっぱり私も投資先の皆さんとお話ししていると
35:32B2Bのサプライチェーンの中での小さなパニックみたいなものがこの3月4月あってなるべく先に抑えておこう確保しておこうというのが続いた結果だんだん末端にも影響が出てきてついに我々は白黒カルビを見ることができたということだと思いますが少し考え方を変えてみるとまさに昔のオイルショックの時って石油はエネルギーとして大変大事であったとところが今の時点では石油もちろん大事ですけども
36:02どちらかというと石油由来製品今回ナースさんの話とかもそうですねこういうようなもので大事だというようなところがフューチャーされるようになってきたと実は都市の中には都市油田というかですねもうたくさん我々は石油由来製品というのを流通させて使っているわけですねそれはこのカルビーさんのパッケージもそうだとしたときにこういったものが循環的に都市の中で使い回せればそんなにここの機器に慌てる必要はなくなってくるわけですからこの意味でいうとこういったパッケージが簡素化されていくとだんだんこれが循環して使いやすくなるということでもありますので
36:29なるべくこの機器を機械に石油由来製品も都市で使い回せるようにするというこれができるといいなと思っていますねおっしゃるとおりだと思いますまさにこのサーキュラーエコノミーとか言われますけれども循環型社会を実現していくにあたってこういう事態ってやっぱり新たに作ろうとするとコストが上がるのであれば中で回そうとこういう発想には自然になっていくそういう取り組みをさらに強化していく必要があるんだろうと思います
36:50とにかくですね2割減っているわけですから供給が世界全体で2割ですよホルムズ海域を通れないということでそれは日本に入ってくる原油の分だけは確保できているといっても日本以外のところでは世界全体という意味では2割減っているわけです
37:11イラン戦争の前はですねちょうどそれが需要と供給が合っているからこそあの原油生産だったわけですからその中で供給だけが2割減っているんですから足りない国があるのは当たり前なんですよねその後でいや大丈夫です変わりませんという方が不自然なので何らかの形でこうやって影響が出てくるのは
37:36むしろ自然なことだと僕は思うんですね今回のカルビーもですねなんで今まで色がついているカラーの包装紙で売ってたかというとそれが必要だからやってたんですよ別に必要で白黒にするわけじゃないんですよね節約する意味でしょうがなくて節約してこの白黒にするってことです政府は節約の必要はないってずっと言ってるわけですよね
38:04だけど世論調査をすると7割の人々が節約した方がいいんじゃないかと思ってるわけですで僕はこのカルビーも民の中の一つですから企業っていうのは民の中ですからねでそういう風なカルビーが取ったこの行いっていうのはある意味僕はその7割の人々の思いの象徴のように見えるんですねだからこれ必要だからやってるんじゃなくて追い込まれてやってるんでで誰も国民は節約したいと思ってないですよ
38:26だけどしないとまずいんじゃないのって思いが7割なんですねだからそこにちゃんと答えてるのか政府はというふうに思いますねどうですか世界で見てみると特に東南アジアを中心に今もすでにかなり不足になって苦しんでいる国々があって
38:42実際日本にですね石油を融通してくれと備蓄を融通してくれとこういう国があるわけです実際そういうような国々にですね最終製品という形で日本がその輸入製品を輸入することによって日本の生活も支えられてるわけですから
38:53どこかのタイミングではですね私はやはりですね節約に持っていって世界全体である程度ですね平準化していくというようなことも考えていかなくてはいけないのではないかと思います
39:15日本だけの問題じゃないということですね松尾さんここまでお話伺いましたありがとうございましたありがとうございましたさあでは続いてですハンタウイルスの集団感染が疑われているクルーズ船から全ての乗客が下船しました船内で患者を治療した医師がその船内の緊迫した状況について話しました
39:34僕は人工呼吸器をつけていて何が起きたのか全く分からない状態でしたハンタウイルスに感染し14日間の昏睡状態に陥ったチリ人の男性
39:46彼が語ったせいぜつな闘病生活とは今グルーズ船から乗客取りられる人たちが降りてきました
40:14一人目の死者が出てからおよそ1ヶ月全員が下船し順次帰国の途に着いた乗客船内で治療に当たった医師が目の当たりにしたのはハンタウイルスの恐ろしさでした暖く間に重篤化し得る点がハンタウイルスの恐ろしさです
40:38乗客の下船完了もさらなる感染者治療した医師が語る緊迫の船内風が強く吹いていて港の中波が高くなっていますそうした中乗客を小型船に乗せ帰るのではなくクルーズ船自体が港に接岸しようとしています
40:5611日風が吹きつけ波が立つスペインテネリフェ島の港港に接岸したクルーズ船に防護服を着た作業員たちが向かっていく姿が
41:18降りてきた乗客は青い防護服を着て手荷物を入れたビニール袋を持っています乗客らは港に降り立つと
41:40ソーシャルディスタンスを保ちながら作業員の指示に従う様子もバスのドライバーも防護服を着用乗客は次々と港を離れていきましたハンターウイルスの集団感染が疑われるクルーズ船
42:04日々変化していった緊迫の船内について貴重な証言が船員に連絡をして支援を申し出たのですがその医師自身も不調を訴えていると知らされましたこう語るのはアメリカ人医師のコーンフェルド博士
42:31CNNによると博士は旅行のためクルーズ船に乗船しかし先月の終わり頃船内で体調を崩す人が徐々に増加さらに船員も体調を崩したため急遽体調不良の乗客への対応に当たったといいますハンターウイルスへの感染だと初めて分かったのは
42:565月2日か3日頃です2例目も出たことで人々感染する方の疑いが浮上し防護エプロンと手袋を手配しました体調不良者が1人出ると半日から1日の間に複数人が体調を崩し症状も悪化していったといいます
43:21若い男性でごく一般的なウイルス性の症状でした当初は深刻な状態には見えませんでしたが瞬く間に重篤化し得る点がハンターウイルスの恐ろしさですクルーズ船で最初の死者が出てからおよそ1ヶ月後全ての乗客が下船
43:45日本人1人を含む乗客らは下船後各国のチャーター機で順次移送されましたフランスの地元メディアによると政府報道官は11日新たにクルーズ船の乗客だった女性がハンターウイルスの検査で陽性反応を示したと発表しました
44:09この女性は10日に下船しフランスへ帰国する航空機の中で症状を訴えましたフランス保健省は女性の容態は悪化し感染症の専門病院に入院していると明らかにしていますまたスペインの保健省は乗客のスペイン人1人が新たに陽性反応を示したと発表しました
44:37これでクルーズ船の乗客でハンターウイルスへの感染が確認されたのは合わせて10人となりうち3人が死亡していますハンターウイルス感染からの生存率は適切なタイミングで集中治療を受けられるか否かにかかっています洗浄では不可能ですが感染者は今病院にいるので処置が可能です
44:56感染者に対する懸念はほぼないと安心していますこれまでに3人の命を奪ったハンターウイルス発症した場合どのような症状を引き起こすのではないか

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