- il y a 2 jours
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05:57qui s'était imposé à trois reprises avec la voiture orange qui va passer juste devant vous.
06:01Voilà, il est là, Félix Rosenquist, simplement qualifié en huitième position.
06:05Il a été initialement prévu qu'il parte neuvième,
06:08mais Lucas Auer s'élancera de la treizième position.
06:11Il a été pénalisé de cinq positions à l'issue des qualifications.
06:15Lucas Auer, local de l'étape, l'Autrichien,
06:19qui bien évidemment va essayer de faire une performance meilleure que ce qu'il a fait l'année dernière.
06:24Il a terminé dixième de la première course, quatrième de la deuxième et troisième de la troisième course.
06:30Auer, à domicile donc, qui est toujours très heureux, comme il l'a déclaré, d'être ici à domicile.
06:37Il apprécie vraiment ce circuit.
06:39Il y a un challenge particulier pour le double gauche.
06:43Justement, on va l'apercevoir, c'est le virage 4 et 5.
06:46Rauch et Wurthkurve, on le verra un petit peu plus tard.
06:50Et donc, il apprécie toujours d'être devant sa famille et d'avoir du soutien de la part de son
06:57public.
06:58Allez, pole position, on le rappelle encore une fois, pour le français,
07:01Stébano Kohn, use 24-856.
07:03Il s'élancera devant Verstappen, Blomquist, Giovinazzi, Fuoco, Dennis, Menezes, Rosenquist,
07:09Jones, King, Latifi, 20 dollars, Lucas Auer simplement donc, treizième.
07:14Cérales, quatorzième, devant Nisani, Gelael, Ferrucci, Alexander, Torin, Richard Goddard,
07:21Tatiana Calderon, Simkoviak, Hurst, Zeller, Brian Meissner, Beretta et Alfonso Celis Jr.
07:30Un Mexicain qui fait son retour dans le championnat.
07:32Il remplace Michel Gilbert qui a quitté la Formule 3 pour le GP3.
07:37Et donc, le Mexicain Alfonso Celis Jr., 17 ans, avait déjà roulé avec Fortec.
07:42Et il fait donc son retour dans le championnat d'Europe de Formule 3 FIA.
07:46Il y a également eu du changement du côté de Carline avec le retour d'Ed Jones
07:51qui avait été blessé au vertèbre lors des essais à peau.
07:54Et donc, le champion européen F3 Open 2013 a été contraint de manquer 4 courses en Hongrie,
07:59à Spa, au Nord-East Ring et donc à Moscou, 4 meetings même.
08:02Donc, ça fait 12 courses de manquées pour Ed Jones.
08:05Il n'a plus aucune chance au championnat.
08:07Mais en tout cas, sachez que pour son retour le week-end dernier,
08:11il s'est imposé lors des 3 courses de British F3 à Spa-Francorchamps.
08:14Des courses que vous pourrez retrouver sur Motors TV si vous ne l'avez pas visionnée
08:18juste avant cette course de Formule 3 FIA.
08:21Ed Jones donc qui semble bien remis de sa blessure.
08:25Donc, intervenu à peau, c'était au mois de juin.
08:31A l'image, Esteban Ocon, il va devoir se concentrer.
08:34Le pilote français, il peut décrocher le titre dès ce week-end.
08:37Alors, il faut absolument qu'il arrive beaucoup de malheur à Max Verstappen.
08:41Il faut qu'il prenne 60 points de plus que son adversaire direct néerlandais
08:45pour pouvoir s'imposer.
08:46C'est un peu tôt.
08:47On a passé la mi-saison, certes, mais il y a 11 manches.
08:50On en est à la 8e.
08:51Il pourrait, sachez-le, mathématiquement, empocher le titre.
08:55Allez, on va se concentrer pour le départ.
08:58Et c'est parti avec un bon envol de Ocon,
09:02mais un meilleur envol de Max Verstappen à l'intérieur.
09:04Qu'est-ce que va être capable de réaliser le pilote néerlandais ?
09:07Il va peut-être prendre la première position.
09:09Attention !
09:10Ah, il s'accroche, c'était sûr !
09:11C'était sûr avec Ocon qui était à l'extérieur
09:15et Max Verstappen qui allait tout tenter
09:16pour prendre la première position.
09:18Il avait pris un meilleur envol.
09:19Et oui, Max Verstappen qui est donc entré en contact avec Esteban Ocon.
09:25Exceptionnel.
09:25Ses courses de Formule 3 FIA, on le savait.
09:27Et bien, c'est la confirmation avec, je crois bien,
09:29que Giovinazzi a pris la première position devant Tom Blomquist.
09:33On va surveiller Jack Dennis, 3e position.
09:35Félix Rosenquist, 4e déjà.
09:36Et Antonio Fuoco est en 5e position devant Max Verstappen.
09:42Oh là là, dommage pour Esteban Ocon.
09:44Ce n'est pas comme ça qu'il va pouvoir remporter le titre mathématiquement, en tout cas.
09:47Alors là, Jack Dennis qui essaye de se défaire également de Félix Rosenquist.
09:51Quel départ, en tout cas.
09:52Quel départ pour tous ces pilotes.
09:54Et malheureusement pour Esteban Ocon,
09:56eh bien, s'en est rapidement terminé de ses espoirs.
09:59Il a certainement pu repartir.
10:01On va quand même surveiller.
10:02Il lui arrive la même mésaventure qu'à ce parfois encore champ.
10:04C'est incroyable, Esteban Ocon,
10:05qui avait été pris en sandwich, on s'en souvient,
10:07entre Lucas Hauer et l'Italien Antonio Fuoco
10:11au freinage des combes.
10:13Eh bien là, ici, au premier virage,
10:15on l'a vu, il a pris un moins bon départ
10:17que son adversaire Max Verstappen.
10:19Et donc, eh bien, les deux hommes sont entrés en collision.
10:22Alors Tom Blomquist est bien en tête.
10:24Je ne l'avais pas bien vu.
10:26Blomquist est bien en tête devant Giovinazzi.
10:27Et puis ensuite, c'est Rosenquist
10:30qui a pris un excellent départ.
10:32On l'a signalé, il partait 8e.
10:33Il est 3e.
10:33Il a profité donc de cette confusion au départ
10:37pour pouvoir s'emparer des commandes
10:39de la 3e position.
10:41Felix Rosenquist, Jack Dennis, 4e devant Fuoco,
10:44Verstappen, Latifi, Jordan King,
10:46Gustavo Menezes et Lucas Hauer.
10:4810e position.
10:51Quel départ !
10:52Alors là, on a pris vraiment, eh bien,
10:54des sueurs froides
10:55pour Esteban Ocon.
10:56Il est bien reparti.
10:57Il est actuellement en 25e position
11:00à 13 secondes 9 de la tête.
11:01Il est un petit peu loin.
11:02Espérons quand même
11:03qu'il n'ait pas de dégâts.
11:04Oh là, attention à l'épingle.
11:06Deuxième virage,
11:07toujours très, très spectaculaire.
11:09On l'a aperçu, Esteban Ocon.
11:10Donc, il est bien reparti.
11:12Mais bon, là, il va devoir livrer
11:13une course d'attaque.
11:14Véritablement, 24 tours de folie
11:16pour le Français.
11:17Esteban Ocon, il en est capable.
11:18On le sait.
11:19Mais en tout cas,
11:20il faut que sa voiture
11:21n'ait pas subi trop de stigmates
11:22après le contact qu'il a eu
11:24avec Max Verstappen.
11:25Ça part décidément très, très fort
11:27cette première course du week-end
11:28avec la bagarre dans le peloton
11:30pour la 8e position
11:32entre Lucas Hauer,
11:34Gustavo Menezes
11:35et le champion British F3 2013,
11:38Jordan King.
11:41Allez, Esteban Ocon,
11:42on va s'intéresser à lui.
11:43Il est là, le Français.
11:44Voiture numéro 2.
11:46Apparemment, la voiture
11:47n'a pas trop subi de dégâts.
11:49En tout cas, pas de dégâts apparents.
11:50On va revoir ce qui s'est passé
11:51avec à l'intérieur Max Verstappen
11:53qui est un petit peu monté
11:54sur le vibreur.
11:55Mais bon, voilà,
11:55les deux hommes étaient côte à côte.
11:56Ça fait penser un petit peu
11:57à l'incident entre Felipe Massa
11:59en Formule 1
12:00et le fils de Jan Magnussen,
12:03Kevin Magnussen,
12:05au premier virage à Hockenheim
12:07il y a quelques semaines déjà.
12:10Avec Max Verstappen
12:11qui est venu vraiment pousser
12:13Esteban Ocon.
12:14Incident de course.
12:17Mais en tout cas,
12:18c'est toujours assez dommage
12:20de pouvoir s'éliminer comme ça
12:22de la bagarre pour la victoire
12:25d'entrée de jeu
12:25dès le premier tour.
12:27Meilleur temps en secteur
12:28pour Max Verstappen actuellement.
12:3022 secondes, 297
12:32à comparer aux 22 secondes,
12:33807 de Tom Blomquist.
12:35C'est pas mal ce qu'il réalise.
12:36Max Verstappen, il est sixième.
12:38Juste derrière Fuoco.
12:39Il prend l'intérieur sur Fuoco.
12:42Ça va passer.
12:43Cinquième position
12:44pour Max Verstappen.
12:45Il vient de se défaire
12:46de son adversaire
12:46alors que derrière,
12:47c'est Latifi
12:49qui est sous la menace
12:50de Menezes.
12:52C'est Jordan King surtout
12:53qui a perdu des positions.
12:54Jordan King qui était
12:56septième
12:57et qui est passé
12:58neuvième.
13:00Dennis Vandelar également
13:01qui vient de se défaire
13:01de Lucas Auer.
13:03Ça n'arrête pas de bouger
13:04dans ce peloton.
13:05Auer, il est à l'image.
13:06C'est le pilote
13:07de la voiture orange.
13:08On va l'apercevoir.
13:09Voiture numéro 3.
13:10Voilà, juste devant
13:11son équipier
13:11Roy Nissani
13:13à bord de la voiture
13:15du Muke Motorsport.
13:17Roy Nissani
13:18qui tente de faire
13:18l'intérieur.
13:19Attention avec
13:20l'avant-dernier virage
13:21qui est toujours
13:22spectaculaire également.
13:23Et puis derrière,
13:23c'est Ed Jones.
13:24Ed Jones qui va
13:25tenter quelque chose
13:26sur Roy Nissani.
13:27Décidément,
13:28ce circuit,
13:28on le sait,
13:28il est spectaculaire.
13:29On vous l'avait dit,
13:30on vous avait prévenu.
13:32Eh bien,
13:32vous n'êtes certainement
13:33pas déçus.
13:33Après 3 tours,
13:34simplement,
13:34beaucoup de manœuvres
13:35de dépassement
13:36et puis des contacts
13:37et notamment,
13:38malheureusement,
13:39pour rester Banocone.
13:41Alors, on va surveiller
13:42quand même,
13:42ça a remonté
13:43à Esteban Ocon.
13:44Il est actuellement
13:44à 16 secondes
13:45du leader
13:47derrière Alexander Toril
13:49et Richard Goddard,
13:50les deux pilotes
13:51équipiers
13:52au sein de l'équipe
13:53T-Sport.
13:54Freebound with T-Sport
13:57avec Max Verstappen
13:59qui est en 5ème position
14:00à l'image
14:01et qui est déjà
14:02sous la menace
14:03d'Antonio Fuoco.
14:04Il s'en est défait
14:06au tour précédent
14:07mais là,
14:08eh bien,
14:08il est sous la menace
14:09alors qu'on aperçoit
14:10à l'image
14:10Lucas Hauer
14:11qui essaye de se défaire
14:12de Dennis Vandellar.
14:13Il essaie de reprendre
14:14sa position tout simplement.
14:16Ah, ça a peut-être passé ?
14:17Oui, c'est peut-être pas mal
14:18pour ce virage numéro 4,
14:21le fameux double gauche.
14:22C'est ce qu'il racontait
14:23justement avant
14:23cette course.
14:25Lucas Hauer,
14:25il déclarait
14:26que ce double gauche,
14:27voilà celui-là,
14:28un gauche en descente
14:29suivi d'un autre gauche
14:31mais en montée cette fois,
14:32eh bien,
14:32était un vrai défi.
14:34et il a tenté
14:35de faire l'extérieur
14:36à Dennis Vandellar.
14:37Ça n'est pas passé.
14:38Il ne faut pas être
14:39trop gourmand.
14:39Quand même,
14:39dans ce virage gauche,
14:40on sait que
14:42c'est toujours spectaculaire
14:43mais enfin,
14:43attention,
14:44opportunité de dépassement
14:46un peu compliquée
14:47quand même
14:47dans ce virage en descente.
14:49Il n'a pas dit son dernier mot
14:50sur Dennis Vandellar.
14:54Il va certainement tenter
14:55de faire l'intérieur
14:56au virage numéro 2.
14:57Peut-être pas dans le premier virage
14:58parce que c'est un petit peu
14:58plus compliqué
14:59le virage sur lequel
15:00on arrive là.
15:01C'est une opportunité
15:02de dépassement certes
15:03mais il faut quand même
15:04faire attention.
15:05On l'a vu avec Max Verstappen
15:06et Esteban Ocon.
15:07Ocon qui n'a pas voulu lâcher
15:08et Verstappen à l'intérieur
15:10qui lui non plus
15:11n'a pas voulu freiner
15:13plus tôt
15:14que son adversaire.
15:15Lui n'avait forcément
15:16pas grand chose à perdre
15:17pour Max Verstappen.
15:21Même s'il possède quand même
15:22quelques points de retard.
15:24C'est aussi une face sans moi
15:25t'as sûr
15:26avec derrière Sean Gellahel
15:27qui se défait des Jones.
15:28On avait aperçu
15:29la voiture jaune.
15:31Belle manœuvre
15:31sur Ed Jones
15:32et c'est également
15:33Félix Serrales
15:34qui a dû en profiter
15:35sur la voiture carline.
15:42C'est ça,
15:42il est bien passé
15:43Félix Serrales
15:44lui qui roule
15:45pour l'équipe
15:47Team West Tech F3.
15:48Ed Jones
15:49qui s'arrête.
15:50Ed Jones,
15:50problème mécanique
15:51pour le pilote
15:53des Émirats Arabes Unis.
15:57Et ça va être
15:58l'abandon certainement
15:59pour Ed Jones.
16:02Et donc je vous disais
16:02Max Verstappen
16:04c'est aussi une façon
16:05de se faire respecter
16:06dans le peloton.
16:06Lui qui arrive
16:07on l'a dit du karting
16:08directement pour venir
16:09en Formule 3.
16:10Et bien c'est une façon
16:11de se respecter
16:11de dire
16:12moi je ne lâche pas non plus
16:13je suis à côté
16:14du leader du championnat
16:15et ça ne me fait pas peur.
16:17Et moi aussi
16:17je veux me battre
16:18pour la victoire.
16:19Et là
16:19et bien ça s'est mal terminé
16:21pour Estéban Ocon
16:23qui est déjà remonté 20ème.
16:24Il a pris 5 positions
16:25dans le dernier tour
16:26Estéban Ocon.
16:28Exceptionnel
16:28ce qu'il réalise
16:29une 27-191.
16:31Bah oui
16:31il est un petit peu gêné
16:32Estéban Ocon
16:33pour l'instant
16:35dans le peloton
16:36mais il a encore
16:36doublé 2 de ses adversaries
16:38et 18ème.
16:39Il s'est défait
16:39d'Hector Hurst
16:40et de Richard Goddard
16:41pour l'instant
16:42Estéban Ocon.
16:44Et il a profité également
16:44de l'abandon
16:46des Jones
16:46qu'on aperçoit
16:47à l'image
16:47le pilote Carlin
16:50qui ne restera pas
16:51sur sa bonne performance
16:52de Spa-Francorchamps
16:52où il avait remporté
16:53les 2 courses
16:55les 3 courses
16:55pendant du week-end
16:56en British F3.
17:01Apparemment
17:02c'est bien un problème mécanique
17:03il n'y a pas de dégâts
17:03apparents
17:04sur la voiture
17:05d'Ed Jones
17:05et devant
17:06ça continue la bagarre
17:07pour la première position
17:08entre Blobquist
17:08et Giovinazzi
17:09les 2 équipiers
17:10du Carlin
17:11with Jagona IAM
17:12une 25-660
17:14au dernier tour
17:14pour l'Italien Giovinazzi
17:16alors là vraiment
17:16il se révèle
17:17ce week-end
17:19Giovinazzi
17:19lui qui a connu
17:20un début de saison
17:20un petit peu en demi-teinte
17:22meilleure performance
17:232ème place à Hockenheim
17:25lors de la 2ème course
17:25d'Hockenheim
17:26c'était en début de saison
17:27c'était lors de la 2ème manche
17:29de l'année
17:30Giovinazzi
17:31et puis depuis
17:32pas beaucoup de bons résultats
17:33des résultats en dents de scie
17:35véritablement
17:35pour Giovinazzi
17:36qui lui
17:37l'année dernière
17:38avait été loin
17:4019ème position
17:41pour l'Italien
17:41donc forcément
17:42il s'améliore cette année
17:43il avait marqué 17 points
17:44l'année dernière
17:45il en est déjà
17:46à 90
17:47Giovinazzi
17:48et là il est à 7
17:4910ème de Bloch-Quist
17:51Rosenquist
17:51lui est 3ème
17:52finalement
17:53il aura réussi
17:54à redresser la barre
17:55lui qui l'année dernière
17:56on le rappelle
17:56avait effectué
17:57le hat-trick
17:583 victoires
17:59en 3 courses
18:00au Red Bull Ring
18:01Félix Rosenquist
18:05parlons également
18:06de Santino Ferrucci
18:07avionnant simplement
18:0823ème position
18:09pour le jeune pilote
18:13américain
18:13qui a débuté
18:14à Spa
18:14après 5 mois d'attente
18:15il fallait qu'il ait 16 ans
18:17Santino Ferrucci
18:18il a déjà marqué
18:1922 points
18:19il a terminé
18:204ème et 5ème
18:21au Norris Ring
18:32la bagarre continue
18:33dans le peloton
18:33entre Lucas Hauer
18:35et Dennis Vandellar
18:36c'est une bagarre
18:38pour le point
18:38de la 10ème position
18:39Dennis Vandellar
18:41qui pour l'instant
18:42occupe
18:43cette 10ème place
18:44derrière Jordan King
18:46et juste devant
18:47Lucas Hauer
18:47et Roy Nissani
18:48qui sont apparemment
18:49très véloces
18:51en tout cas
18:52plus que Dennis Vandellar
18:54dans ce début de course
18:56et dans le dernier tour
18:57Tom Blomquist
18:58meilleur temps
18:581.25.440
19:00il a réussi à reprendre
19:01quelques dixièmes d'avance
19:02sur Giovinazzi
19:03qui a tourné lui
19:04en 1.25.438
19:06donc là
19:07c'est vraiment
19:07très très proche
19:0930 centièmes
19:10pardon
19:1130 millième
19:13je vais y arriver
19:1330 millième
19:14d'écart entre
19:15Tom Blomquist
19:15et Giovinazzi
19:16dans ce dernier tour
19:183 centièmes
19:201.25.408
19:21et 1.25.438
19:23alors que devinez
19:24qui a fait le meilleur temps
19:25Max Verstappen
19:261.25.376
19:27dans le dernier tour
19:29le pilote hollandais
19:30qui est maintenant
19:31sous la menace
19:32de Fuoco
19:33qui s'est défait
19:34d'ailleurs de la menace
19:35de Fuoco
19:35il a pris une seconde
19:377 d'avance
19:37sur Fuoco
19:38il va revenir
19:39sur Jack Dennis
19:39voilà on l'aperçoit
19:40en 5ème position
19:41sur cette image
19:42Max Verstappen
19:44juste derrière
19:44Dennis et Rosenquist
19:47alors qu'Estéban Ocon
19:48lui a signé
19:49le meilleur temps
19:50dans ce premier secteur
19:5017ème position
19:51pour le français
20:00il est motivé
20:01Estéban Ocon
20:01il le faut de toute façon
20:03il faut au moins
20:03qu'il marque quelques points
20:04lui qui n'a pas été
20:06en réussite
20:07dans ce départ
20:08qu'on va revoir
20:09d'ailleurs
20:09Estéban Ocon
20:10sur la gauche
20:10de l'image
20:11qui va tenter
20:12de serrer Max Verstappen
20:13mais Max Verstappen
20:13avait pris un meilleur départ
20:15on l'avait bien vu
20:16et il n'a pas lâché
20:18il est resté à l'intérieur
20:20à côté d'Estéban Ocon
20:23alors on va voir
20:24de face
20:26le départ
20:28un départ complètement raté
20:29d'accès Under Toril
20:30d'ailleurs
20:30tout comme
20:31Alfonso Selys Junior
20:34et on voit
20:34les deux voitures
20:35là au premier plan
20:36oui
20:37Max Verstappen
20:38à l'intérieur
20:38il était quand même
20:39aux côtés
20:40d'Estéban Ocon
20:41c'est un petit peu compliqué
20:43et Estéban Ocon
20:44ne l'a pas vu
20:45ou en tout cas
20:46n'a pas fait mine
20:47de le voir
20:49ça s'est bien terminé
20:50quand même
20:50pour les deux pilotes
20:51heureusement
20:52Estéban Ocon
20:52qui retrouve la première
20:53et qui va repartir
20:55avec un contact
20:56quand même assez fort
20:57heureusement
20:58il a été chanceux
20:59Estéban Ocon
20:59dans son malheur
21:00de ne pas aller
21:00taper le mur
21:03et heureusement
21:03qu'il n'y a pas eu
21:04non plus
21:04trop de dégâts
21:05pour la voiture
21:05d'Estéban Ocon
21:08il y a eu également
21:09un contact
21:10qu'on n'a pas vu
21:10entre Jules Simcoviac
21:11et Santino Ferrucci
21:13on en parlait
21:14de Ferrucci
21:14justement
21:15il a animé
21:16le peloton
21:16à Spa-Francorchamps
21:17je ne sais pas
21:18si vous vous en souvenez
21:19mais en tout cas
21:19il était exceptionnel
21:21Santino Ferrucci
21:22pour ses débuts
21:23dans la discipline
21:23et ensuite
21:24il a fait
21:24des bonnes performances
21:25au Norris Ring
21:26donc on vous l'a dit
21:274ème et 5ème
21:28et puis à Moscou
21:29c'était un petit peu
21:30plus compliqué
21:31dans la manche
21:32moscovite
21:34pour Santino Ferrucci
21:35qui n'a pas marqué
21:35de points
21:36donc il a quand même
21:37marqué 22 points
21:38en 2 courses
21:39et depuis
21:40il n'a pas été
21:41en mesure
21:42de remarquer
21:42c'est mal parti
21:45quand même
21:45parce qu'avec son contact
21:46avec Jules Simcoviac
21:48il est actuellement
21:49en 23ème position
21:50Santino Ferrucci
21:52lui qui a été qualifié
21:53en 17ème place
21:57et devant
21:58ça continue
21:58la bagarre
21:59entre Blomquist
21:59et Giovinazzi
22:00Blomquist
22:00c'est la voiture 31
22:01et Giovinazzi
22:02c'est la voiture
22:02numéro 19
22:03en 2ème position
22:04une 25-313
22:05dans le dernier tour
22:06il est revenu
22:07à 3 10ème
22:08Giovinazzi
22:08de Tom Blomquist
22:09une 25-313
22:11à comparer
22:12aux 25-616
22:13pour Tom Blomquist
22:16et Félix Rosenquist
22:17lui est toujours
22:183ème
22:18alors qu'on va
22:18s'intéresser
22:19à Esteban Ocon
22:21voilà
22:21il va passer
22:21devant nous
22:23pas eu le temps
22:24de bien l'apercevoir
22:24mais en tout cas
22:25il est bien 16ème
22:26derrière la féminine
22:26seule féminine engagée
22:27Tatiana Calderon
22:30allez regardez bien
22:31Giovinazzi
22:31derrière Tom Blomquist
22:33est-ce qu'il va pouvoir
22:34se défaire de son équipier
22:35là il est bien
22:35dans les échappements
22:37à l'extérieur
22:38ça va peut-être pas
22:38forcément passer
22:39mais il va recroiser
22:39à la réaccélération
22:42Giovinazzi
22:42alors que derrière
22:43ça se bagarre également
22:44entre Rosenquist
22:45et Dennis
22:45de la bagarre
22:45à tous les étages
22:46regardez devant
22:46ils sont côte à côte
22:48les deux équipiers
22:48et Tom Blomquist
22:50qui continue de mener
22:52c'était très très serré
22:54avec Giovinazzi
22:55qui a tenté
22:55de faire l'extérieur
22:56encore une fois
22:57avant le double gauche
22:59très compliqué
23:00et bien justement
23:00ça va profiter
23:02cette bagarre
23:02entre Rosenquist
23:03et Dennis
23:03à Max Verstappen
23:05vous allez le voir
23:05revenir
23:06petit à petit
23:08c'est normal
23:09c'est tout simplement
23:10et bien ce qui se passe
23:11en général
23:11quand deux pilotes
23:12se battent
23:12et bien le pilote
23:14qui suit
23:15est toujours
23:16en train de revenir
23:18et en train d'attaquer
23:18une 25-362
23:19d'ailleurs dans le dernier tour
23:20pour Max Verstappen
23:21qui était proche
23:22de faire le meilleur temps
23:24et oui regardez
23:25le temps autour
23:26de Blomquist
23:27et Giovinazzi
23:28une 26-200
23:29à comparer
23:30aux une 25-300
23:30au tour précédent
23:32voilà forcément
23:32quand ils se battent
23:33et bien ça fait
23:34les affaires
23:35des pilotes suivants
23:36et Max Verstappen
23:36l'a bien compris
23:37il revient à 7 dixième
23:39de Jack Dennis
23:40alors qu'est-ce
23:41Leban Ocon
23:41lui
23:41et bien on va
23:43surveiller son temps
23:44une 25-707
23:45dans le dernier tour
23:46il revient petit à petit
23:48sur Tatiana Calderon
23:49mais il possède
23:49encore une seconde
23:507 de retard
23:51sur la Colombienne
24:14maintenant
24:15Blomquist qui a réussi
24:16à reprendre quelques longueurs
24:17d'avance sur Giovinazzi
24:18vous l'avez vu
24:19une 26-232
24:21dans le dernier tour
24:21une 26-410
24:22pour Giovinazzi
24:24il s'est fait un petit peu
24:25peur
24:25de Blomquist
24:26et maintenant
24:26il a décidé
24:28d'accélérer de nouveau
24:29pour créer un petit écart
24:30avec son équipier
24:33alors que Max Verstappen
24:34vous le voyez
24:35il est revenu
24:35dans les rétroviseurs
24:36et dans les échappements
24:37de Jack Dennis
24:38il est là
24:39le pilote
24:40de la voiture numéro 30
24:41avec quelques légers dégâts
24:42à l'avant gauche
24:43mais rien de bien méchant
24:44pour Max Verstappen
24:45l'équilibre de sa voiture
24:46n'est pas perturbé
24:49il est toujours 5ème
24:50mais il devrait
24:51ici quelques instants
24:53pouvoir être en mesure
24:55d'attaquer
24:55Jack Dennis
24:56et Félix Rosenquist
24:57pourquoi pas
24:58le fils de
24:59Joss Verstappen
25:00et de Sophie Kumpen
25:01une ancienne pilote
25:02de karting
25:03alors sachez que son grand-père
25:05c'est Paul Kumpen
25:06un ancien pilote de GT
25:07et son oncle
25:08Anthony Kumpen
25:09pilote de FIA GT
25:11notamment
25:12et puis également
25:13de NASCAR Will & Euro Series
25:14champion d'accord
25:15on retrouve sur la télévision
25:16grande vitesse
25:17oh attention
25:17avec Jack Dennis
25:18qui va peut-être s'accrocher
25:19avec Rosenquist
25:20et bien qui
25:21n'en demandait pas tant
25:22Max Verstappen
25:24il va gagner
25:25deux positions
25:26en un virage
25:28avec l'attaque
25:30ratée
25:31de Jack Dennis
25:32il a quand même réussi
25:33à se défaire
25:34de Félix Rosenquist
25:35mais lui
25:36et bien opération blanche
25:37pour Jack Dennis
25:38il a perdu une position
25:39il en a gagné une
25:41oh et avec Rosenquist
25:43qui vient de reprendre
25:43l'avantage
25:44oui
25:45sur Jack Dennis
25:49Jack Dennis
25:49qui tombe
25:50à la cinquième position
25:51et Max Verstappen
25:52troisième
25:53troisième position
25:54pour le néerlandais
25:57pilote
25:58Van der Mersfoort Racing
25:59voilà
25:59il fallait qu'il attende
26:00les deux hommes
26:00se sont disputés
26:02la troisième position
26:04Rosenquist
26:04et Dennis
26:05et c'est finalement
26:06Max Verstappen
26:07qui en a profité
26:08Watashi
26:09avec un tête à queue
26:11pour Latifi
26:13et oui
26:14Latifi
26:14devant Menezes
26:18et bien voilà
26:18ça part vite
26:19ces voitures de Formule 3
26:20il ne faut pas
26:22s'amuser à cela
26:23et bien c'est une place
26:23de gagné supplémentaire
26:24pour Esteban Ocon
26:25alors que John Brian Meissner
26:27lui a un petit peu
26:28tutoyé
26:30Michele Beretta
26:31et Beretta
26:32est également parti
26:33en travers
26:33dans ce premier virage
26:34un virage pas facile
26:35malgré
26:37les apparences
26:38ce virage du Castrol Edge
26:40qui est en fait
26:41en montée
26:42et donc
26:42et bien quand on freine
26:43forcément
26:43l'arrière est un petit peu
26:44délesté des fois
26:45et on peut partir
26:46en tête à queue
26:47en survirage
26:49dans ce freinage
26:50donc
26:50freinage de la première
26:53courbe
26:54ce circuit du Red Bull Ring
26:56situé à Spielberg
26:57en Styrie
26:58en Autriche
26:58vous le savez
26:59et il a accueilli
27:00la Formule 1
27:01pendant 18 ans
27:02de 70 à 87
27:03et puis de retour
27:03cette année
27:04alors que la bagarre
27:05continue entre
27:06Félix Rosenquist
27:07et Jack Dennis
27:09Rosenquist quatrième
27:10sur la voiture orange
27:11et Jack Dennis
27:12avec la voiture
27:13bleu blanc rouge
27:15soutenue par
27:16Bracing Steps Foundation
27:19qui aide les pilotes
27:20britanniques
27:21à monter
27:22et bien
27:23les différentes catégories
27:24du sport automobile
27:25et vous avez vu
27:26que Max Verstappen
27:27a déjà pris
27:27quelques longueurs d'avance
27:28sur Rosenquist et Dennis
27:29et c'est Fuoco
27:30qui va certainement
27:31revenir sur les deux hommes
27:32sur le suédois
27:33et le britannique
27:38ou alors qu'il y a un avertissement
27:39pour Roy Nissani
27:41l'avertissement
27:42drapeau noir et blanc
27:43vous voyez à la droite
27:44de votre image
27:47Roy Nissani
27:47qui a certainement
27:48eu un petit
27:49un petit contact
27:51avec son équipier
27:52Lucas Hauer
27:53ou alors qu'il n'a pas
27:53respecté les lignes de course
27:54c'est tout à fait possible
27:55sur un circuit
27:56comme le Red Bull Ring
27:58qui a beaucoup
27:59de run-off
28:00des petites portions
28:01en asphalte
28:03qui permettent
28:04aux pilotes
28:05de partir
28:05un petit peu plus large
28:06que ce qui serait prévu
28:07par le règlement
28:08entre guillemets
28:13Max Verstappen
28:13troisième
28:14il a effectué
28:14un très très bon
28:15en temps
28:16au dernier tour
28:16une 25
28:18482
28:18Esteban Ocon lui
28:19s'est défaite
28:20Tatiana Calderon
28:21dans le même temps
28:21une 26
28:22227
28:23dans son dernier tour
28:24il remonte
28:25Esteban Ocon
28:25il est 14ème
28:26pour l'instant
28:26derrière Serrales
28:27Gelaël
28:27et Nissani
28:28et c'est Nissani
28:29qui continue de
28:31et bien de se faire
28:33réprimander
28:33par la direction
28:34de course
28:34ça pourrait être
28:35une classe de gagné
28:35encore supplémentaire
28:36pour Esteban Ocon
28:40il attaque
28:41Tom Blomquist
28:41devant
28:42attention avec
28:43Jules Simcoviac
28:44et la voiture
28:45de Latifi
28:46et oui c'est Latifi
28:47qui était revenu
28:49derrière
28:49ça va être l'abandon
28:51pour Jules Simcoviac
28:52l'équipier
28:53de Max Verstappen
28:55et de Menezes
28:55une attaque
28:56un petit peu
28:57osée
28:58oh là là
28:59il a failli partir
29:00en tonneau
29:01Jules Simcoviac
29:01alors là
29:02ça fait exactement
29:03penser à l'incident
29:04qu'il y a eu
29:04en Formule 1 en 97
29:06entre
29:08Eddie Irvine
29:10et
29:11Jean Alési
29:12et oui c'était
29:12à l'époque
29:13Jean Alési
29:14et Eddie Irvine
29:14qui étaient entrés
29:15en collision
29:16ils avaient
29:17véritablement
29:18fait une salade
29:19de roues
29:20et bien c'est ce qui
29:20est arrivé
29:21à Jules Simcoviac
29:22attention la voiture
29:23part
29:23oui oui oui
29:24attention à Jules Simcoviac
29:25il a oublié
29:25de mettre le frein à main
29:26non je rigole bien sûr
29:27mais en tout cas
29:28il faudrait peut-être
29:29venir l'aider
29:29parce que la voiture
29:31va partir
29:32sur la piste
29:33ça pourrait être
29:34extrêmement dangereux
29:35à cet endroit
29:37personne ne vient
29:38Jules Simcoviac
29:39qui reste vers sa voiture
29:40parce qu'il sait que
29:41la voiture n'est pas en prise
29:43c'est même lui
29:44qui va pousser
29:45la voiture tout seul
29:45voilà Jules Simcoviac
29:46qui va s'en occuper
29:47tout seul
29:48et il est aidé
29:49par deux
29:50deux commissaires de piste
29:53il est un petit peu loin
29:54apparemment
29:54les deux commissaires de piste
29:57tout est bien
29:58qui finit bien
29:59pour la voiture
30:01de Jules Simcoviac
30:02qui est malheureusement
30:03contraint à l'abandon
30:03après le contact
30:04avec Latifi
30:05Latifi qui a dû
30:06s'arrêter au stand
30:07également
30:07pour faire vérifier
30:08la suspension
30:09avant gauche
30:09de sa voiture
30:12Max Verstappen
30:13qui continue de faire
30:14les meilleurs temps secteur
30:1537 secondes
30:16674 dans le deuxième secteur
30:18il revient petit à petit
30:19sur Giovinazzi
30:20il est à 4 secondes
30:21actuellement de l'Italien
30:22ce qui peut
30:23en 10 tours
30:24revenir sur
30:25les deux pilotes
30:26de Carlin
30:27with Jagona
30:28et Iam
30:28c'est ce qu'on va surveiller
30:30une 25-737
30:32pour Blomquist
30:33dans le dernier tour
30:33une 25-620
30:34pour Giovinazzi
30:35une 25-320
30:36pour Max Verstappen
30:383 dixièmes de nouveau
30:39de gagné
30:40dans ce tour
30:42il revient
30:43petit à petit
30:44il est à 3 secondes
30:457 de Giovinazzi
30:46pour l'instant
30:49Tom Blomquist
30:51devant Giovinazzi
30:52Verstappen
30:52Rosenquist
30:53Dennis
30:54Fuoco
30:55Menezes
30:56King
30:57Vandellar
30:58et Auer
30:58voilà pour le top 10
31:00après 15 tours de course
31:01dans cette première manche
31:04du Red Bull Ring
31:23de retour
31:24ici sur le circuit
31:26du Red Bull Ring
31:27avec
31:28le Britannique
31:29Judd Dennis
31:30qui vient de se défaire
31:30de Félix Rosenquist
31:32après une très très belle manœuvre
31:33au virage numéro 3
31:35léger blocage de roue
31:37et il a réussi à s'emparer
31:38de la quatrième position
31:39Jack Dennis
31:40devant Rosenquist
31:41Antonio Fuoco
31:42et Gustavo Menezes
31:43voilà pour la bagarre
31:46entre la quatrième
31:47et la septième position
31:48c'est ce qu'on aperçoit
31:51et derrière
31:52Jordan King
31:52est en embuscade
31:53lui en huitième position
31:54il revient
31:54avec sa voiture bleue
31:55derrière Menezes
31:56et la voiture grise et jaune
31:58voilà les cinq pilotes
32:00qui se battent
32:01pour la quatrième place
32:01on revoit
32:02ce qui s'est passé
32:02avec Dennis
32:03qui s'est défait
32:04de Rosenquist
32:05à l'intérieur
32:07très propre
32:08il était
32:08dans la meilleure ligne possible
32:10il a bien réussi
32:12à négocier le freinage
32:13qui n'était pas forcément facile
32:14il aurait pu écarter
32:15sa trajectoire
32:16et perdre beaucoup de temps
32:17alors qu'en tête
32:18et bien
32:18Blockquist a apparemment
32:19pris l'avantage
32:20sur Giovinazzi
32:23après 17 tours
32:24de bouclé
32:25et Max Verstappen
32:26lui n'a pas dit
32:27son dernier mot
32:29Max Verstappen
32:30une 25-456
32:31dans le dernier tour
32:32meilleur temps
32:34du dernier tour
32:35pour Verstappen
32:36il est revenu
32:37à 3 secondes 2
32:37de Giovinazzi
32:38alors que la bagarre
32:39continue
32:40derrière avec
32:41Fuoco
32:42à côté de Menezes
32:44Menezes à l'extérieur
32:45ça ne devrait pas passer
32:46normalement
32:47et bien
32:48il va peut-être me faire
32:48mentir
32:49et oui
32:49il va peut-être rester
32:50à l'extérieur
32:50Menezes
32:51mais s'il est à l'extérieur
32:52là
32:52et bien
32:53il va être à l'intérieur
32:53pour le prochain virage
32:55attention à Fuoco
32:56quand même
32:57et Jordan King
32:58à l'extérieur
32:58c'est magnifique
32:59cette bagarre
33:00magnifique
33:01avec Jordan King
33:02qui a réussi à se défaire
33:02de Menezes
33:03qui a dû
33:04et bien freiner
33:05un petit peu trop
33:06à l'intérieur
33:07pour éviter Fuoco
33:08et bien
33:08c'est Jordan King
33:09qui en a profité
33:11très très belle manœuvre
33:13du pilote britannique
33:13pilote Carlin
33:16et forcément
33:17et bien
33:17Menezes
33:17lui était plus
33:20intéressé
33:20pour déborder
33:21Antonio Fuoco
33:22il n'a pas forcément
33:23été en mesure
33:24de contrer l'attaque
33:25de Jordan King
33:26doit être extrêmement frustré
33:28Gustavo Menezes
33:29qui lui avait
33:29réussi à rester à l'extérieur
33:31dans le virage 3
33:32ce qui n'est pas du tout
33:32chose aisée
33:33pour pouvoir être à l'intérieur
33:34dans le virage 4
33:35et tout ça
33:35c'est vraiment
33:36une belle stratégie
33:38qu'avait mis en place
33:39Menezes
33:40et malheureusement
33:41ça a été mis à mal
33:42par Fuoco
33:42qui l'a bien
33:44tassé
33:44dans la limite
33:45du correct
33:46il ne l'a pas mis
33:46dans l'herbe
33:47mais en tout cas
33:48il a tassé son adversaire
33:49de façon à pouvoir
33:51l'empêcher
33:51de porter une attaque
33:53allez à l'extérieur
33:54encore une fois
33:54pour Jordan King
33:55qui va peut-être
33:56essayer de bien se relancer
33:57il est gêné
33:58il est bien bloqué
33:59par Antonio Fuoco
34:02la voiture
34:02du Prima Power Team
34:04équipier d'ailleurs
34:04à Antonio Fuoco
34:05d'Esteban Ocon
34:06on le rappelle
34:06Esteban Ocon
34:07qui est 13ème
34:07alors que Jordan King
34:09lui essaye de faire
34:10la même manœuvre
34:11que Menezes
34:12mais il va peut-être
34:13pouvoir recroiser
34:14un petit peu
34:14plus facilement
34:15il se relance bien
34:16il prend l'aspiration
34:17est-ce que ça va passer
34:18pour ce virage numéro 4
34:19il faudra bien
34:20tenter l'extérieur
34:22mais Fuoco
34:23l'accueille de cette trajectoire extérieure
34:27donc pour l'instant
34:28Jordan King
34:28reste dans les échappements
34:29d'Antonio Fuoco
34:30qui a l'air d'être
34:31un petit peu aux abois
34:32avec ses pneus
34:33certainement
34:34on a passé la mi-course
34:37et Antonio Fuoco
34:38lui est 6ème
34:40derrière Rosenquist
34:41et devant Jordan King
34:51on voit ce qui s'est passé
34:52d'ailleurs avec
34:53Menezes et Fuoco
34:56Fuoco qui
34:57sert bien Menezes
34:58il a dû ralentir un petit peu
34:59et puis Jordan King
35:00a saisi l'opportunité
35:01à l'extérieur
35:02et une fois que
35:02c'était cette trajectoire
35:04qu'il avait choisie
35:04et bien c'était fait
35:05et Gustavo Menezes
35:06ne pouvait pas
35:07bloquer son adversaire britannique
35:09très belle manœuvre
35:10en tout cas
35:10de la part de ces pilotes
35:12de Formule 3
35:13et notamment
35:13Jordan King
35:14en l'occurrence
35:16on ne revient pas
35:17du côté de Max Verstappen
35:18contrairement aux apparences
35:203 secondes 2
35:21de retard sur Giovinazzi
35:22pour le néerlandais
35:24qui est pour l'instant
35:25sur la 3ème position
35:27du podium
35:293ème marche du podium
35:30pour Max Verstappen
35:33alors que Rosenquist
35:34lui a lâché
35:35un petit peu de l'est
35:36sur Jack Dennis
35:37et que derrière
35:37la bagarre
35:38continue entre
35:39Fuoco
35:40et Jordan King
35:41c'était un freinage
35:43assez tardif
35:44pour Jordan King
35:45et finalement
35:45vous le voyez
35:45il a freiné trop fort
35:47et donc
35:47l'effet accordéon
35:49qui se fait
35:50avec Fuoco
35:51qui prend
35:52quelques longueurs
35:52d'avance
35:53sur Jordan King
35:53c'est mécanique
35:54quand on freine
35:55trop fort
35:55dans un virage
35:56on peut bien
35:57moins bien se relancer
35:58et notamment
35:59en Formule 3
36:00c'est ce qui s'est passé
36:00pour Jordan King
36:1620ème tour de boucle
36:17pour Tom Blomquist
36:18le leader
36:18devant Giovinazzi
36:19pour l'instant
36:20il possède
36:20une seconde
36:21vite d'avance
36:22sur son équipier
36:23et adversaire
36:25Blomquist
36:25ça tient toujours
36:27Max Verstappen
36:28et 3ème
36:28devant Jack Dennis
36:29Felix Rosenquist
36:31Antonio Fuoco
36:32et Jordan King
36:33qui vient de se faire
36:34déborder par Gustavo Menezes
36:37et oui c'était très net
36:37de la vue de l'hélicoptère
36:40là
36:40on a vu Jordan King
36:41qui s'est un petit peu raté
36:42à l'extérieur
36:43et à la sortie du virage
36:44numéro 1
36:45et finalement
36:46Gustavo Menezes
36:47a pu mieux se relancer
36:48King à l'extérieur
36:49il ne pourra rien faire
36:50à moins qu'il croise
36:52mais Menezes
36:53s'élance bien
36:54il faut qu'il bloque
36:55son intérieur
36:56là
36:56s'il ne bloque pas plus
36:57Menezes
36:57ça va en être
36:59terminé de ses espoirs
37:00ça y est
37:01il a bien bloqué
37:02il a bien compris
37:02ce qu'il fallait faire
37:03Jordan King
37:04à l'extérieur
37:04sur la voiture bleue
37:05moteur Volkswagen
37:09qui est donc
37:10juste derrière
37:11Gustavo Menezes
37:15pour l'instant
37:16la menace
37:16à Jordan King
37:19a été éliminée
37:20pour Gustavo Menezes
37:22cette fin de circuit
37:24ne laisse pas
37:26d'opportunité
37:28de dépassement
37:29comme celle
37:29que Gustavo Menezes
37:30a pu réaliser
37:31dans le premier virage
37:36on va revoir
37:37ce qui s'est passé
37:38peut-être une petite erreur
37:39pour Tom Blomquist
37:40le leader
37:42non
37:42pas du tout
37:43il a bien appris
37:45le virage
37:46il contrôle
37:47bien
37:48la course
37:49Tom Blomquist
37:50devant Giovinazzi
37:53avec sa voiture
37:54du
37:54Carlin
37:55with Jagona
37:56I Am
37:58Dallara
37:59Mercedes
37:59et donc je vous parlais
38:00du moteur Volkswagen
38:01tout à l'heure
38:01et bien oui
38:02sachez
38:03qu'une équipe
38:04pourra être de retour
38:05et va être de retour
38:05en Formule 3 FIA
38:06européenne
38:07c'est l'équipe
38:07Motopark Academy
38:08qui a fait rouler
38:10notamment Max Verstappen
38:13lors de la course
38:15de Zandvoort
38:16Masters F3
38:18et bien cette équipe
38:19Motopark Academy
38:20basée à Osserschleben
38:21a commandé
38:22deux nouveaux
38:23châssis Dallara
38:23pour participer à la course
38:24d'Imola
38:25ce sera en octobre
38:26et puis à la finale
38:27à Hockenheim
38:27avant de se rendre
38:28à Macao
38:29en tout cas il l'espère
38:30et elle bénéficiera
38:32donc de moteur Volkswagen
38:33cette équipe
38:34Motopark Academy
38:35et cette formation
38:36dirigée par
38:37Thibaut
38:38Rumfeil
38:39qui faisait rouler
38:40Russian Time
38:41en GP2
38:42l'année dernière
38:42et bien
38:43elle a déjà été présente
38:44en F3 Euro Series
38:45en 2009
38:47de 2009 à 2011
38:48plus exactement
38:49et elle faisait
38:50rouler des pilotes
38:51comme Antonio
38:52Félix d'Acosta
38:53ou encore
38:53Kevin Magnussen
38:54et bien oui
38:55des pilotes
38:56de renom
38:57véritablement
38:58pour cette équipe
38:58Motopark Academy
38:59et elle possède
39:00dans ses rangs
39:00un pilote
39:01également très performant
39:03Tom Dillman
39:04le français
39:04qui est le pilote
39:05de développement
39:05en fait de l'équipe
39:06et qui roule cette année
39:07en GP2
39:07avec Caterham Racing
39:09et bien
39:10Tom Dillman
39:11pourrait très bien
39:12revenir avec
39:12Motopark
39:13en F3
39:14pour discuter
39:14les deux derniers
39:15meetings de la saison
39:16rien n'est fait
39:17pour l'instant
39:17mais si Tom Dillman
39:18ne peut pas se libérer
39:19et bien ça pourrait être
39:20Marcus Pomer
39:21actuellement en tête
39:22de ce championnat
39:23d'Allemagne
39:23de Formule 3
39:24ou encore
39:24Namil Jeffrey
39:25le pilote
39:26Malet
39:26qui est soutenu
39:27par Mercedes
39:28ou Indy Donge
39:29le protégé
39:30de Lotus
39:31en Formule 3
39:32le néerlandais
39:33voilà donc
39:34pour les pilotes
39:35qui pourraient rouler
39:36sur les deux voitures
39:38de l'équipe
39:39Motopark Academy
39:39il y a quatre pilotes
39:40pour deux places
39:41donc
39:41mais sachez bien
39:43que ça va gonfler
39:44les rangs
39:44de cette Formule 3
39:46FIA
39:48allez on s'intéresse
39:49à la bagarre
39:49pour la neuvième position
39:50entre Lucas Auer
39:51et Denis Vandeleard
39:52les deux hommes
39:52n'ont toujours pas
39:53arrêté leur bagarre
39:55alors que derrière
39:56on va également
39:57essayer de voir
39:58Esteban Ocon
39:59lui il est treizième
40:01après son accident
40:02du premier virage
40:03avec Max Verstappen
40:07et donc
40:08il est derrière
40:09Gelaël
40:09et Missani
40:10en treizième position
40:11il est à huit dixième
40:12de Gelaël
40:14il pourrait peut-être
40:15se défaire
40:16de ces deux hommes
40:17après il faudra revenir
40:18sur Lucas Auer
40:19et là
40:19à mon avis
40:20ça va être malheureusement
40:22un petit peu compliqué
40:22pour Esteban Ocon
40:23une course d'attaque
40:24c'est ce qu'il a réalisé
40:25il partait
40:27vingt-cinquième
40:28du coup
40:28puisque John Brian Meissner
40:29a connu quelques petites difficultés
40:31au départ
40:31et de vingt-cinquième
40:33il est déjà passé treizième
40:34le français
40:34mais il avait
40:35quelques secondes de retard
40:38et donc ce n'est pas forcément
40:40évident
40:41pour le protéger
40:43de l'équipe
40:44Lotus F1
40:45pilote Gravity
40:48Esteban Ocon
40:51alors que devant
40:52et bien
40:52Blomquist
40:53apparemment
40:54a pris
40:54assez d'avance
40:55pour pouvoir être tranquille
40:57sur Antonio Giovinazzi
40:58Giovinazzi
40:59qui s'est raté
41:00d'ailleurs dans le dernier tour
41:01une vingt-sept
41:01sept cents
41:02pour Giovinazzi
41:03il est désormais
41:04à quatre secondes une
41:05l'histoire est entendue
41:06pour
41:07Tom Blomquist
41:08qui est dans son dernier tour
41:10Giovinazzi est deuxième
41:11et Verstappen
41:12lui
41:13est à deux secondes
41:14sept de Giovinazzi
41:14ça devrait pouvoir tenir
41:15pour l'Italien Giovinazzi
41:21quatrième place pour Denise
41:22devant Rosenquist
41:23Fuoco
41:23Menezes
41:24King
41:24Vondelard
41:25et Lucas Auer
41:25simplement en dixième
41:27il partait treizième
41:28après une petite pénalité
41:29il était qualifié huitième
41:30sur cette grille
41:32Lucas Auer
41:32l'Autrichien
41:34et il a remonté
41:35trois positions
41:38dont une
41:39libérée par Esteban Ocon
41:40après
41:41son tête à queue
41:42du premier virage
41:43allez dernier tour
41:44pour Tom Blomquist
41:46et ça va tenir
41:47pour le pilote
41:48britannique
41:49fils de
41:50Stig Blomquist
41:51qui va donc
41:51s'imposer
41:52nouvelle victoire
41:54quatrième victoire
41:55de l'année
41:56pour Blomquist
41:56devant son équipier
41:57Giovinazzi
41:58et Max Verstappen
41:59qui a réussi
41:59à sauver
42:00une très belle position
42:02une très belle troisième position
42:04pour Max Verstappen
42:05après son contact
42:06avec Esteban Ocon
42:08en début de course
42:10Jack Dennis
42:11lui est quatrième
42:11devant Rosenquist
42:12Fuoco
42:13Menezes
42:14Vondelard
42:14King
42:15et Lucas Auer
42:16c'est la joie
42:18pour l'équipe Carlin
42:19Carlin
42:20il y a
42:20Jagona
42:20Ayam
42:21c'est bien l'équipe
42:22dirigée par Trevor Carlin
42:24c'est une équipe
42:24entre guillemets
42:25satellite
42:25mais Carlin
42:27est bel et bien
42:30le directeur
42:32de cette équipe
42:33Jagona Ayam
42:34avec des Dalaras
42:34Volkswagen
42:35donc
42:36pour cette formation
42:38Carlin
42:41et c'est la victoire
42:43pour Blomquist
42:44donc
42:44qui va certainement
42:46remonter au classement
42:47général
42:49il va déjà
42:50s'emparer d'une position
42:51au détriment
42:52de Lucas Auer
42:53il possédait 3 points
42:53de retard
42:54sur Auer
42:56il en a pris
42:5724 d'avance
42:58donc forcément
42:59mathématiquement
42:59c'est bien meilleur
43:01en revanche
43:02Esteban Ocon
43:03lui a marqué
43:040 points
43:04il reste donc
43:05à 379
43:07alors que
43:08Max Verstappen
43:09lui va marquer
43:1015 points
43:10les 15 points
43:11de la troisième position
43:11et remonter
43:13au classement
43:14remonter en nombre
43:14de points
43:15bien sûr
43:15il est toujours deuxième
43:16de ce classement
43:17général
43:19278 points
43:20un peu plus
43:21de 100 points
43:21de retard
43:22pour Verstappen
43:23sur Ocon
43:25ensuite c'est
43:26Tom Blomquist
43:26bien sûr
43:27avec les 25 points
43:28de cette victoire
43:29233 points
43:30212
43:31pour Lucas Auer
43:32et Antonio Fuoco
43:34lui
43:34avait 162 points
43:36et il va marquer
43:38les points
43:38de la sixième position
43:46170 points
43:47pardon
43:48pour Antonio Fuoco
43:50à l'issue donc
43:50de cette première course
43:51du week-end
43:52une première course
43:53exceptionnelle
43:54véritablement
43:55avec Sean Galaël
43:57qui félicite
43:57Tom Blomquist
43:58vous l'avez vu
44:01et Lucas Auer
44:02qui termine
44:02dixième
44:19L'entrée au stand
44:20de tous les pilotes
44:21après une course
44:21véritablement magnifique
44:23même pour la première position
44:24franchement à un moment
44:25Giovinazzi
44:25aurait très bien pu
44:27passer
44:28il était en mesure
44:29de déborder
44:30son adversaire
44:31et équipier
44:32mais il a peut-être
44:33trop tapé
44:33dans ses pneus
44:34le pilote italien
44:37ce qui explique
44:38justement
44:38le fait
44:39qu'il perde
44:39un petit peu
44:41de temps
44:42par la suite
44:45et on va maintenant
44:46attendre le vainqueur
44:48Tom Blomquist
44:49qui va venir
44:50au centre de l'image
44:53quatrième victoire
44:54de l'année
44:54lui qui était
44:55bien parti
44:56pour être le prétendant
44:58au titre idéal
45:00et l'adversaire
45:00de Esteban Ocon
45:02et bien
45:02il a un petit peu
45:03perdu pied
45:04et c'est Max Verstappen
45:05avec ses six victoires
45:07consécutives
45:07qui a réussi
45:08à prendre
45:11le statut
45:11de deuxième
45:12de ce championnat
45:13avec la victoire
45:15pour Tom Blomquist
45:16donc
45:18et on va se quitter
45:19quelques instants
45:19on revient très vite
45:20sur Motors TV
45:23alors on attend
45:24un petit peu
45:24avec les classements
45:25Tom Blomquist
45:26donc confirmation
45:27de la victoire
45:28de Blomquist
45:28devant Giovinazzi
45:29Max Verstappen
45:30est troisième
45:30devant Jack Dennis
45:32Félix Rosenquist
45:33Antonio Fuoco
45:34Gustavo Menezes
45:35Denis Vande Lard
45:36Jordan King
45:36et Lucas Auer
45:37qui complète
45:38donc ce top 10
45:39pas de points
45:39pour Esteban Ocon
45:40qui avait
45:42remporté
45:42les trois victoires
45:43sur le circuit
45:44de Moscou
45:45il termine à 29 secondes
45:47pas loin
45:47de Sean Gelaël
45:48mais voilà
45:49ça n'a pas suffi
45:49pour le pilote
45:50Prima Power Team
45:51pour pouvoir
45:54marquer
45:55quelques points
45:58allez comme prévu
45:58on marque une petite pause
45:59et on revient
45:59très vite
46:00sur Motors TV
46:14de retour sur la télévision
46:15grande vitesse
46:16avec Tom Blomquist
46:17le vainqueur
46:1924 tours
46:20menés à la perfection
46:21le meilleur temps
46:221.25.360
46:23pour le pilote
46:25Carline
46:29Blomquist
46:29qui donc remonte
46:30à la troisième position
46:31de ce classement
46:32général
46:33on le voit au premier plan
46:34alors que Giovinazzi
46:35lui termine
46:36deuxième
46:38et il va donc
46:39posséder
46:40108 points
46:41désormais
46:42Giovinazzi
46:42voilà
46:42confirmation des classements
46:43Aukon
46:44379 points
46:45devant Verstappen
46:46278
46:47Blomquist
46:47233
46:48Lucas Hauer
46:49212
46:50Antonio Foucault
46:51170
46:51devant Félix Rosenquist
46:53qui n'aura pas été en mesure
46:54de monter sur le podium
46:55donc
46:55Jack Dennis
46:56lui est 7ème
46:57devant Jordan King
46:58Antonio Giovinazzi
46:59et Nicolas Latifi
47:00et oui
47:01les week-ends
47:02se suivent
47:03et ne se ressemblent pas
47:04pour Félix Rosenquist
47:05les week-ends
47:05notamment en Autriche
47:07puisque Rosenquist
47:08on le rappelle
47:08avait été auteur
47:09du Hat-Trick
47:10l'année dernière
47:11un des deux pilotes
47:12qui avait réussi
47:13à faire
47:13cette performance
47:14avec Raffaele
47:15Marcello
47:16et bien
47:17il n'a pas été
47:18en mesure
47:18de monter sur le podium
47:19cette année
47:20une saison
47:21un petit peu
47:21en demi-teinte
47:22pour Félix Rosenquist
47:25qui a décidé
47:26de rester en F3
47:27cette année
47:28pour pouvoir décrocher
47:28le titre
47:29c'était sans compter
47:30sur l'arrivée
47:30d'Esteban Ocon
47:31Max Verstappen
47:32ou encore
47:33et bien
47:34des jeunes petits
47:35pilotes
47:36comme Santino Ferrucci
47:39ou Jules Simcoviac
47:40qui seront certainement
47:41à surveiller
47:42à l'avenir
47:42des jeunes pilotes
47:44prometteurs
47:46Simcoviac
47:47lui il a simplement
47:4818 ans
47:53et donc
47:54et bien
47:54le pilote
47:57américain
47:57Santino Ferrucci
47:58lui n'a que 16 ans
48:02alors on va maintenant
48:03s'intéresser au podium
48:04avec donc
48:06les trois
48:08protagonistes
48:09qui ont terminé
48:09premier, deuxième
48:10et troisième
48:11alors qu'on a aperçu
48:12Helmut Marko
48:13et oui
48:13Helmut Marko
48:14le responsable
48:16de la filière
48:16Red Bull Jeunes Talent
48:19qui justement
48:20est toujours là
48:24pour surveiller
48:26ses petits jeunes
48:27et pour pouvoir
48:27pourquoi pas
48:28embaucher
48:29un de ses pilotes
48:30à l'avenir
48:32il surveille
48:33il surveille
48:36avec Tom Blancquist
48:37devant
48:37Giovinazzi
48:38et Max Verstappen
48:39alors sachez quand même
48:39que Max Verstappen
48:40a refusé une offre
48:41de Red Bull
48:42il y a quelques mois
48:44et donc Helmut Marko
48:46est certainement
48:48là à le surveiller
48:49allez on va écouter
48:50l'hymne britannique
49:28doublé donc pour l'équipe
49:29Carlin et triplé
49:30pour Volkswagen
49:31et bien oui
49:31on n'est pas en WRC
49:33mais Volkswagen
49:33domine également
49:34en Formule 3
49:35et bien oui
49:36il faut bien le noter
49:38avec Helmut Marko
49:39donc
49:41qui remet
49:42le trophée
49:43à Tom Blancquist
49:44alors sachez quand même
49:45que c'est
49:45assez cocasse
49:47cette situation
49:48puisque Tom Blancquist
49:49était soutenu par Red Bull
49:50l'année dernière
49:51et donc là
49:52il voit son trophée
49:54des mains
49:54de Helmut Marko
49:55il voit son trophée
49:57remis des mains
49:58d'Helmut Marko
49:58donc c'est sûr
49:59qu'il doit être
50:00il doit avoir
50:01le sourire en coin
50:02à Tom Blancquist
50:07Antonio Giovinazzi
50:08qui reçoit le trophée
50:11donné par Helmut Marko
50:14parce qu'il peut lui dire
50:15mais en tout cas
50:16il doit le féliciter
50:17de sa course
50:17forcément
50:21et Dominique
50:22Reketschning
50:23voilà
50:23elle n'était pas
50:24très connue
50:25et bien voilà
50:25elle remet le trophée
50:27à Max Verstappen
50:30Max Verstappen
50:31donc
50:31il a peut-être évité
50:32Helmut Marko
50:33c'est quand même bizarre
50:34que ce soit Helmut Marko
50:35qui ne remette pas
50:36le trophée
50:37à Max Verstappen
50:38c'est peut-être prévu
50:38comme ça
50:39vous allez me dire
50:39mais en tout cas
50:40lui qui a refusé
50:41une offre de Red Bull
50:43pour intégrer
50:43la filière
50:44jeune talent
50:45en tout cas
50:46son père
50:46Joss Verstappen
50:47avait refusé
50:48cette offre
50:50et bien
50:50c'est assez cocasse
50:51comme situation
50:52allez maintenant
50:53la douche au champagne
50:53avec Tom Blomquist
50:56qui est encore
50:56le plus rapide
50:56voilà
50:57à dégainer
50:58il était le plus rapide
50:59sur la piste
50:59il est le plus rapide
51:00sur le podium
51:01Tom Blomquist
51:03avec un des mécaniciens
51:04de Carlin
51:05qui est déchaîné
51:05véritablement
51:08mécanicien ou ingénieur
51:09je ne sais pas
51:10mais en tout cas
51:11il est vraiment déchaîné
51:12avec sa bouteille de champagne
51:15il voulait lui aussi
51:16fêter cette victoire
51:17et ce doublé
51:19de Blomquist
51:21et Giovinazzi
51:23allez maintenant
51:23ça va être
51:24l'heure
51:25de pouvoir
51:26célébrer
51:27les rookies
51:27dans cette course
51:28et oui
51:28il y a bien
51:29un trophée
51:29réservé
51:30aux jeunes pilotes
51:33et on va voir
51:34donc le vainqueur
51:35et c'est sans surprise
51:36Max Verstappen
51:37le vainqueur
51:38de ce trophée
51:40alors sachez quand même
51:41qu'il y a une récompense
51:41à l'issue de l'année
51:42pour le meilleur rookie
51:44alors pour l'instant
51:45c'est ultra dominé
51:46par Esteban Ocon
51:48ce classement des rookies
51:49mais Max Verstappen
51:50et Jake Dennis
51:51ne sont pas loin
51:55292 points
51:55pour Max Verstappen
51:56290 pour Jake Dennis
51:58dans ce classement
52:01préservé donc
52:02aux jeunes pilotes
52:10et donc
52:11ça va être maintenant
52:13l'occasion
52:13de célébrer
52:14la victoire
52:14donc dans ce rookie
52:15cette rookie classification
52:17comme on dit
52:18en anglais
52:19pour Max Verstappen
52:20devant Jake Dennis
52:22qui a réussi
52:23à faire une belle manœuvre
52:25sur Félix Rosenquist
52:26on va quand même
52:27le signaler
52:28deuxième place
52:29donc de ce rookie
52:30classement rookie
52:31et troisième position
52:33pour Antonio Fuoco
52:34l'équipier
52:35d'Esteban Ocon
52:37et donc on va écouter
52:39certainement
52:40l'hymne
52:41hollandais
52:43en l'honneur
52:43de Max Verstappen
52:44si on le retrouve
52:45du côté
52:47des organisateurs
52:48pour l'instant
52:49il a enlevé sa casquette
52:50voilà c'est bon
52:51il a enlevé sa casquette
53:20de Max Verstappen
53:24voilà donc pour cet hymne
53:26hollandais
53:27en l'honneur
53:27de Max Verstappen
53:28vainqueur donc
53:29de ce rookie trophy
53:31ah si ça y est
53:32Helmut Marko
53:33qui remet quand même
53:33un trophée
53:34à Max Verstappen
53:37ah là il parle
53:38certainement
53:38de l'incident
53:39du premier
53:40du premier virage
53:41ça c'est sûr
53:45il n'a peut-être pas
53:46perdu l'espoir
53:47Helmut Marko
53:48d'attirer
53:48Max Verstappen
53:49dans ses rangs
53:50pilote donc
53:51de Formule 3
53:52cette année
53:54Max Verstappen
53:57il s'est véritablement
53:59révélé
53:59au grand jour
54:00tout comme
54:01Esteban Ocon
54:01d'ailleurs
54:01lui qui vient
54:02de la Formule
54:03Renault 2.0
54:03Esteban Ocon
54:04et avec Helmut Marko
54:06qui parle
54:06avec Antonio Fuoco
54:07il parle certainement
54:08de Ferrari
54:10le protégé
54:11de la Scuderia Ferrari
54:12Antonio Fuoco
54:15il a d'ailleurs
54:16les mêmes sponsors
54:17que la Scuderia
54:22avec les trois rookies
54:24donc sur le podium
54:25Max Verstappen
54:26devant Jack Dennis
54:27et Antonio Fuoco
54:28pas de douche au champagne
54:29pour les jeunes pilotes
54:35sauf le champagne
54:36pour leur équipe
54:37certainement
54:37voilà donc
54:38comment se termine
54:40cette première course
54:41ici au Red Bull Ring
54:42merci de nous avoir suivis
54:44pour cette course
54:46de Formule 3
54:46et via
54:47on se retrouve demain
54:48aux alentours de 10h50
54:50pour suivre la deuxième
54:51du week-end
54:51en direct
54:52une nouvelle fois
54:53on va vous souhaiter
54:54une très bonne après-midi
54:55avec le V8
54:56commenté par LFB
54:57et puis également
54:58le WRC
54:59commenté par Patrick Trivet
55:00et demain matin
55:01n'oubliez pas
55:01la NASCAR Nationwide Series
55:03à 9h20
55:04juste avant donc
55:04cette course de Formule 3
55:07très bonne journée
55:08et à très bientôt
55:09merci
55:09et à très bientôt
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