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DNVT revela detalles sobre el accidente donde murieron dos menores en la capital
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00:00Bienvenida al director de Vialidad y Transporte, Lenín Morel.
00:03Gracias, director, por estar aquí con nosotros en Noticieros hoy mismo.
00:08Háblenos sobre este accidente que involucra piques y menores de edad.
00:14Bueno, buenos días.
00:18Buenos días.
00:20Le doy gracias a Dios por darme la oportunidad de estar en el programa y poderme dirigir a todos los
00:23hondureños.
00:24Entonces, lamentablemente, el hecho que se suscita el fin de semana, donde pierden la vida dos menores.
00:35Mire, me gustaría ser responsable al momento de decir esto.
00:39Si el padre de familia le facilita el vehículo a su hijo y es menor de edad y no está
00:46capacitado, no está certificado, no tiene la experiencia, está haciendo una gran irresponsabilidad.
00:52Esa es una.
00:52La otra es que hay que tomar medidas diferentes.
00:55Estamos con otras generaciones, ¿verdad?
00:58Donde en mis tiempos yo no le iba a tomar una cosa a mi padre si no me lo autorizaba.
01:04Ahora los menores tienen otro tipo de comportamiento.
01:07Tiene que estudiarse y analizarse de parte de los padres de familia.
01:10Si dejamos nuestras llaves de un vehículo, tener el cuidado correspondiente, estar más encima de ellos.
01:16Son otras generaciones y nosotros tenemos que ser más responsables en ese sentido.
01:19Si el padre le facilitó el carro, es una gran irresponsabilidad y se dio este caso.
01:25Donde menores ahora lo ven como los piques normal.
01:29Lastimosamente, en el país nos contamos con un autódromo.
01:32En todo Centroamérica solo hay dos países que no lo tienen, que es Guatemala y Honduras.
01:35Es un autódromo, es una área donde se puede realizar o practicar este tipo de actividades, hacer competencias y es
01:43regulado y verificado por otras autoridades.
01:46Entonces, esto es un trabajo de bastante análisis donde tiene que trabajar todo el Estado.
01:50¿En qué sentido?
01:52Actualmente, nosotros a nivel nacional, el parque vehicular de motocicletas ha superado el parque vehicular de vehículos de cuatro ruedas.
02:04Solo en los últimos cinco años ingresaron más de 925 mil motocicletas, 425 mil vehículos de segunda.
02:12Donde nosotros no tenemos un órgano donde haga una revisión física, técnica, mecánica de todos estos vehículos que entran de
02:21segunda.
02:21Es para que vaya usted haciéndose una idea de cómo estamos actualmente.
02:26Bueno, cuéntenos cuántas personas fallecieron este fin de semana por accidentes.
02:33Lastimosamente, se perdieron la vida de 25 hondureños.
02:38La mayoría, pues, se dan tres factores.
02:40El factor de un accidente de tránsito, la trea vial conocida, como es el factor humano, el factor mecánico y
02:47el factor vía.
02:48El factor humano son las principales causas donde hay mucha imprudencia.
02:52Las personas que conducen un vehículo automotor, ya sea de dos ruedas o de cuatro.
02:57La ingesta de bebidas alcohólicas, donde tuvimos más de 160 accidentes de tránsito.
03:02Porque andan bajo los efectos de alcohol, donde de este 100% de personas que perdieron la vida,
03:10les podría decir, casi con una gran certeza, que el 60% de personas no tienen un permiso de conducir.
03:16O sea, no lo han tramitado en ningún momento.
03:19Entonces, ese es otro problema que tenemos a nivel nacional.
03:21Y nosotros ya incluimos en nuestra base de datos la variable, que anteriormente no se contaba,
03:26donde una persona conduce un vehículo y no porta su permiso de conducir o nunca lo gestionó.
03:30Director Lenín Morel, preocupa que cada fin de semana se registran mayor cantidad de accidentes
03:37y también mayor cantidad de muertes a causa de estos accidentes.
03:41Sabemos que la población debe tomar todas las medidas de prevención y precaución con bebidas alcohólicas,
03:48respetar las señales de tránsito, no distraerse con el celular.
03:52Las autoridades, en este caso, ¿qué podrían implementar a nivel de estrategia para intentar reducir estas cantidades?
04:00Lo que le mencioné anteriormente fue un análisis, que no se había hecho anteriormente,
04:05hoy ya lo estamos haciendo, del 56% de personas que, del 100% de personas que perten la vida,
04:11el 56% son conductores, pero el 46% son conductores de motocicleta.
04:17Es decir, nosotros tenemos que implementar requisitos o regulación al momento de vender una motocicleta.
04:25Hoy por hoy se puede conseguir una motocicleta muy fácilmente.
04:29Entonces, ¿qué estamos nosotros haciendo?
04:31Tal vez de regular, primero al vender una moto, tener el permiso de conducir.
04:35Si no tiene su permiso de conducir, no podrá obtener una moto.
04:38Segundo, trabajar bastante con lo que es el seguro vehicular, el seguro obligatorio vehicular,
04:44que es importante tenerlo.
04:46Toda aquella persona que quiera obtener un vehículo tiene que tener su seguro.
04:49Y un tercero que vaya incluido lo que es el casco certificado, que le puede salvar la vida,
04:54y el chaleco fluorescente que evita un accidente.
04:57Esas son unas de las medidas que nosotros estamos tomando.
05:00Otra es la regulación en la importación de vehículos.
05:03Como les mencioné, muchos vehículos están ingresando al país de segunda
05:08y realmente en otros países son desechados y nosotros los estamos recibiendo
05:12y no tenemos un organismo o una institución que haga la revisión físico-técnica-mecánica.
05:18Estamos trabajando también con el reglamento que no existe de regulación de velocidad.
05:23Ya se está terminando, se va a elevar a la superioridad al señor ministro
05:27para que lo evalúe y poderlo poner en práctica.
05:32Bueno, mire, regresando al tema de los 25 muertos en accidentes.
05:38Estamos realmente alarmados con esta cifra.
05:40¿Se había dado en alguna vez esta cifra en la historia de Honduras?
05:46Sí, ya se ha dado un número similar de este tipo de accidentes.
05:51El parque vehicular, como les mencioné, en los últimos cinco años
05:54ha incrementado a más de 925 mil vehículos o más.
05:59Entonces, todos estos vehículos que fueron ingresados, hoy vamos a tener las repercusiones.
06:04Y el parque vehicular es de 3.6 millones de vehículos y la infraestructura de nosotros no ha crecido.
06:11Y la población joven de 18, 16, 17 años a 35 usan un vehículo de dos ruedas.
06:19Entonces, como les digo, nosotros estamos trabajando diariamente, pero esto es de conciencia.
06:23Aquel padre de familia que cree que le está ayudando a su hijo, facilitándole una moto, no.
06:28Le está ocasionando un problema que puede llegar hasta perder la vida.
06:31Si nosotros no tomamos regulaciones al momento de la distribución y venta de estos automotores,
06:36también vamos a tener problemas.
06:37Si nosotros no regulamos el ingreso e importación de vehículos usados al país,
06:42también vamos a seguir teniendo problemas.
06:44Esto es importante que todos nos pongamos las barbas en remojo, como se dice,
06:48para tratar de tomar medidas más importantes.
06:51Cuéntenos cuáles son las principales causas para que estas 25 personas murieran en accidentes vehiculares
06:58solo este fin de semana.
07:01Las principales causas son, como les mencioné, el factor humano, que es exceso de velocidad,
07:07la ingesta de vidas alcohólicas, no ir atento a las condiciones, a su entorno, al momento de ir manejando.
07:13Usted pudo ver el accidente que se dio en el sector de La Esperanza, ¿verdad?
07:17Entonces, ese accidente se lleva, lo atropella bajándose de una mototaxi,
07:23la señora atropella a la señora y a los dos menores.
07:27Entonces, lastimosamente es pura distracción y andaba bajo la ingesta de vidas alcohólicas.
07:33Ese es un problema también latente en el país que muchas personas conducen bajo los efectos de alcohol.
07:40El fin de semana tenemos que nosotros andar cerrando o verificando las diferentes gasolineras
07:45que las personas están ingiriendo, pero no andan el conductor designado.
07:51Tuvimos que estar esperando que llamaran a una persona para que se llevara el vehículo o colocar la grúa.
07:56Llegar a esos extremos, estar cuidando el comportamiento del ser humano,
07:59que realmente es sumamente difícil porque hay muchos lugares a nivel nacional
08:04que las personas se quedan adentro de X local o están donde amigos al momento de salir,
08:08ya van completamente ingeridos de vidas alcohólicas.
08:10Tenemos que tener operativos desde las 24 hasta las 06.
08:14Antes teníamos hora, ahora no.
08:16Tenemos que estar toda la madrugada y no tenemos el suficiente recurso humano
08:19para cubrir la noche y todo el siguiente día.
08:22Ustedes, como lo hemos mencionado y todos los medios de comunicación nos han apoyado,
08:26esto es de conciencia.
08:27Si los hondureños no toman conciencia, vamos a seguir perdiendo vidas muy importantes en el país
08:32y lo que es la edad de 18 a 35, que es la fuerza de desarrollo en el trabajo.
08:40¿Dónde se han presentado estos 25 accidentes?
08:43Bueno, se han presentado más de 25 accidentes, sabemos,
08:46pero ¿dónde se han presentado estos accidentes en donde murieron 25 personas?
08:51Se han dado en Tegucigalpa, San Pedro Sula, Danlí, el eje carretero CA5, Intibucá.
09:00Y como ustedes, muchos de los accidentes, como les digo, realmente desatención al momento de conducir un vehículo,
09:06rebasaron la motocicleta por el lado derecho donde no lo tiene que hacer.
09:10Y todas estas personas no están certificadas. Muchas de estas personas, lastimosamente, no están certificadas.
09:15Se acercan a las diferentes... Tenemos 31 unidades nosotros donde emitimos licencia,
09:22ya sea por primera vez o renovación y así mismo reposición,
09:25pero muchas personas también no pasan este proceso y siguen conduciendo sin ningún problema
09:29porque dicen que es un medio de transporte que utilizan para subsistir.
09:34Bueno, y este caso que nos ha dejado con muchísima conmoción de este fin de semana
09:40a estos jóvenes que lamentablemente murieron en el anillo periférico,
09:43hablando de menores de edad, hablando de familia porque eran hermanos
09:48y hablando de que estaban haciendo piques.
09:51Háblenos para que la gente que todavía no haya conocido esta noticia, pues la conozca de su voz.
09:58Bueno, usted lo ha dicho muy lamentable.
10:00Dos jóvenes perdieron la vida, uno de 15 años y otro de 14 años.
10:07Dos hermanos tomaron el vehículo de sus padres o nos les habría dicho si el padre se los prestó.
10:14Mire, uno no quiere hacerle un daño a un hijo, pero tenemos que ser más cuidadosos.
10:17Estos dos jóvenes, uno andaba conduciendo 16 años, una Prado, la velocidad que desarrolla una Prado,
10:22y el otro andaba un vehículo pick-up 3.0, un muchacho de 14 años.
10:29Entre ellos estaban haciendo un pique y no tienen la capacidad y la destreza para controlar un vehículo de estos.
10:36Al momento del pique no lo pudo controlar por el exceso de velocidad.
10:39Y lastimosamente, uno de los hermanos pierde la vida y uno de los amigos de este muchacho
10:44también perdió la vida y otra persona está en cuidados intensivos en el hospital.
10:49Entonces el llamado es a todos los padres de familia, a todas aquellas personas que necesitan emplear a otras,
10:56que tomen las medidas correspondientes, que no les cedan un vehículo a aquella persona que no está capacitada,
11:02que no tiene la edad, a aquella persona que no tiene su permiso de conducir,
11:05que no ha sido certificado por la Dirección Nacional de Vida y Transporte.
11:09Porque si nosotros no tomamos otras medidas o no somos más rigurosos con nuestros hijos,
11:14lamentablemente podemos llegar a perderlos.
11:16¿Qué información tienen ustedes al respecto?
11:18¿Se han comunicado con los padres de estos jóvenes que lamentablemente murieron?
11:23¿Y cuántos iban a bordo de estos dos vehículos?
11:28Mire, en la Prado iban cinco jóvenes y en el Pico iban dos.
11:33Sí, nos pudimos comunicar con unos padres donde manifiestan que lastimosamente tomaron los vehículos sin autorización.
11:42No sé qué estaban haciendo sus padres en ese momento.
11:44Como les digo, hay que tomar otro tipo de medidas de protección a nuestros hijos.
11:48Ya no somos la juventud del tiempo de nosotros que para tomar una llave de nuestros padres
11:52teníamos que pedir actualización, no lo hacíamos así nomás.
11:54Ahora un menor toma un vehículo Prado del año, o sea, es increíble.
12:00Entonces tenemos que tomar, porque la juventud de ahora ha cambiado.
12:03Tenemos que ser también conscientes de eso y tomar unas nuevas modalidades
12:05para poder abordar a nuestros hijos y a esta nueva juventud.
12:08Estamos hablando que eran siete jóvenes en dos vehículos diferentes.
12:13¿Había bebida alcohólica?
12:17Mire, uno de los vehículos sí tenía recipientes de bebidas alcohólicas.
12:24No les sabría decir si los menores andaban ingeridos bebidas alcohólicas por ser menores.
12:29Entonces sí, los padres tienen que estar sabidos de lo que sus hijos hacen.
12:34Una vez que nuestros hijos salen de nuestro control, que están en nuestra casa una vez en la calle,
12:39ellos toman otro tipo de decisiones.
12:41Tenemos que estar con vigilancia permanente.
12:43Este es un mensaje a nivel nacional, porque muchos jóvenes,
12:46yo no respeto, tuve el fin de semana anterior,
12:49parar a un joven de 17 años, facilitarle, se le decomisó la moto,
12:53facilitarle una radiopatrulla para ir a la casa de habitación,
12:56porque después no podía desplazarse.
12:59Entonces, lastimosamente seguimos teniendo este tipo de problemas
13:02donde los padres no son conscientes,
13:04donde un empleador contrata a un joven que no tiene su permiso de conducir,
13:07donde muchos jóvenes también tienen la edad, pero no tienen la experiencia,
13:11o no tienen su permiso de conducir.
13:13Vamos a seguir teniendo este tipo de eventos, lamentablemente,
13:16esperando, verdad, que se haga conciencia,
13:18y lo hacemos nosotros en los diferentes medios de comunicación.
13:20Créanme que yo estoy sumamente, realmente agradecido con Dios
13:23y con todos los medios y los que nos han apoyado
13:25para estar haciendo campañas constantes.
13:28No hay día que a mí no me entrevisten,
13:29que yo no dé un mensaje de conciencia a todas aquellas personas
13:32que conducen un vehículo automotor.
13:33Sí, mire que es grave lo que estamos hablando,
13:37porque estamos hablando de jóvenes de 14, 15, 16 años,
13:42involucrados en piques, involucrados con bebidas alcohólicas.
13:46Realmente esto nos preocupa muchísimo,
13:49este caso que ha pasado este fin de semana.
13:51Y el tema de la ingesta de bebidas alcohólicas siempre,
13:54pues también está ocasionando mucho problema.
13:57Cuéntenos un poco más sobre el caso en La Esperanza.
14:00¿Ha sido capturada la mujer que ha provocado este accidente
14:04atropellando a otra persona?
14:07Sí, fue capturada en el sector de Tibucal Esperanza,
14:12donde se le dio detención y fue remitido al Ministerio Público
14:15por homicidio imprudente, lesiones imprudentes,
14:20omisión del deber de socorro,
14:22donde la persona después de atropellar a la señora y a los niños
14:26no les dio la debida atención.
14:28La situación huyó, por decirlo así, de la escena
14:31y se volvió una irresponsabilidad.
14:33En vez de poderlos asistir, ya el hecho se había solicitado
14:37y lastimosamente también la persona andaba bajo las ingestas
14:40de las bebidas alcohólicas.
14:41Ya fue remitido y puesta a la disposición del Ministerio Público.
14:44Y créanme, este tipo de acciones nosotros los vemos a diario.
14:48Hoy estamos nosotros remitiendo y le estamos dando seguimiento
14:51a la persona que conduce un vehículo,
14:52si tiene su permiso de conducir,
14:53si tiene los documentos del vehículo en regla,
14:58si no ando bajo las ingestas del alcohol,
15:00como lo que se dio en San Pedro Sula,
15:01un joven anda a un bus de aproximadamente entre arriba
15:05de 25 personas, atropella a un peatón.
15:09Y eso es, normalmente usted lo puede ver como una falta,
15:12porque el permiso que él andaba para conducir un vehículo liviano.
15:15Pero, ¿cómo obtuvo ese empleo de andar ese bus?
15:19El concesionario se lo facilitó,
15:22fue responsable el dueño del transporte,
15:24fue responsable la persona que andaba conduciendo este vehículo.
15:28Entonces, ya ahí es una responsabilidad compartida.
15:31Si el peatón fue imprudente,
15:34el motorista no tenía su permiso
15:36y el propietario concesionario del vehículo se lo facilitó,
15:39es para que vea desde dónde viene la responsabilidad.
15:42Entonces, hoy sí le estamos dando seguimiento a cada caso,
15:45por decirle así, milímetro a milímetro,
15:47qué se está suscitando,
15:48quién es la persona que conduce
15:49y lo estamos remitiendo al ente correspondiente.
15:52Cuéntenos hasta el momento cuántas personas
15:54han fallecido en accidentes vehiculares.
15:59Tenemos un aproximado...
16:01Porque si, imagínese este fin de...
16:04663 personas que han perdido la vida
16:07en diferentes accidentes de tránsito.
16:11663 personas.
16:12Y ya usted lo decía,
16:14dentro de las principales causas
16:16está el exceso de velocidad,
16:18algunos se pasan whatsappeando ahí,
16:20manejando y la ingesta de bebidas alcohólicas.
16:23¿Cree que se deban de endurecer las penas
16:26para estas personas que provocan accidentes?
16:29Voy a corregir,
16:30son 689 personas que han perdido la vida de enero
16:34hasta la fecha.
16:37Bueno, nosotros seguimos trabajando.
16:39Si hay que tomar medidas más drásticas...
16:42Es que muchas personas nos conocen muchas interioridades.
16:44Nosotros hemos sancionado
16:47infinidad de personas por diferentes faltas,
16:49pero muchas faltas tienen...
16:50Muchas personas todavía tienen su licencia
16:52o su permiso de conducir archivado.
16:54No lo han venido a reclamar,
16:55no han pagado.
16:56No tenemos un medio de cómo
16:57obligar a estas personas
16:59que han sido sancionadas
17:00a que vengan a pagar.
17:01No tenemos...
17:02Vamos a buscar otra estrategia
17:03que también se identificó.
17:05Por eso mi trabajo está identificado
17:07en tres áreas.
17:08La parte administrativa,
17:09el eje administrativo,
17:09el eje operativo
17:10y el eje de transparencia.
17:11En la parte administrativa
17:12hemos encontrado muchas falencias
17:14que estamos tratando de
17:15irlas solventando poco a poco.
17:17Bien, muchísimas gracias.
17:18Gracias al director de Vialidad y Transporte,
17:22Lenín Morel,
17:23por atendernos a esta hora de la mañana.
17:27No, gracias a ustedes
17:30por contactarnos,
17:32por podernos dirigir al pueblo hondureño
17:34y realmente que se den cuenta
17:35qué es lo que pasa,
17:37qué hacen sus hijos.
17:39Sí, da pesar realmente
17:40de dar este tipo de noticias,
17:42pero sí tenemos que ser nosotros
17:44como padres más responsables.
17:46Como policía,
17:47seguimos haciendo nuestro trabajo.
17:49El fin de semana
17:50tuvimos que llegar a diferentes lugares
17:52donde estaban ingiriendo bebidas alcohólicas.
17:55Solicitar que, por favor,
17:56buscaran a una persona
17:57y la llamaran
17:58y colocaran el conductor designado.
18:00Mira qué extremo llegamos.
18:01Unos nos vimos obligados,
18:02como nunca llamaron a nadie,
18:03a colocarle la grúa al vehículo
18:05para evitar un accidente.
18:07Verdad que Dios proteja a Honduras,
18:09que nos dé la sabiduría
18:10para tomar las mejores decisiones
18:11y tratar de dar lo mejor
18:12de cada uno de nosotros.
18:14Amén, amén.
18:14Gracias al director de Vialidad y Transporte,
18:16Lenín Morel.
18:18Es escalofriante la suma
18:19de personas que lamentablemente
18:21han muerto en accidentes,
18:22hablando de 689 personas,
18:26entre ellos,
18:26estos dos menores de edad,
18:28menores de edad,
18:30haciendo piques
18:31con ingestas de bebidas alcohólicas.
18:33Esto fue en el anillo periférico.
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