00:00Pour vous, on parle de quel calendrier ? Parce qu'on sait que la France n'interviendra pour libérer le
00:03Détroit que s'il y a un accord est conclu.
00:06Alors, j'y viens, j'y viens.
00:07C'est une question de moi.
00:07Donc, il est très important, à un moment où les États-Unis commencent à se désengager.
00:12Je rappelle qu'il y a maintenant un porte-avions de moins, les Détrois, et qu'il y en a
00:16un deuxième qui va partir.
00:18Donc, on se met dans une posture où dans les jours qui viennent, semaines qui viennent, il n'y aura
00:24plus que deux porte-avions.
00:25Deux porte-avions, et évidemment, avec toute la base aéronavale qui l'entoure, et évidemment les frégates.
00:32Donc, deux groupes.
00:33Donc, le groupe américain et le groupe européen.
00:37Et le groupe européen.
00:38C'est important parce que je suis de ceux qui pensent qu'on va rentrer dans une phase de diplomatie.
00:43On ne peut pas faire autrement.
00:45Aujourd'hui, tout le monde veut que ça s'arrête.
00:48Sauf peut-être les Iraniens.
00:49Mais les Iraniens feront à la fin ce que les Chinois diront.
00:52Les Chinois veulent que ça s'arrête.
00:54Parce qu'au fond, les Chinois, on sait que 50% de leur pétrole est acheté dans le Golfe.
00:58On sait aussi qu'ils ont un besoin vital, existentiel.
01:01Ils gèrent ça à la limite.
01:03Parce qu'ils ont 1,4 milliard de réserves stratégiques de baril de pétrole.
01:09Ils gèrent.
01:09Ils ne sont pas trop impactés par ça.
01:11En revanche, là où ils sont impactés, c'est si le reste du monde commence à ralentir.
01:15Et c'est le cas.
01:16Que ce soit au Moyen-Orient et que ce soit en Europe.
01:18Et c'est le cas.
01:19Alors, ils exportent moins.
01:20Et s'ils exportent moins, ils ont un problème massif en Chine.
01:25Il faut avoir deux chiffres en tête.
01:27La Chine importe 50% de son pétrole et ses hydrocarbures du Golfe.
01:31Aujourd'hui, ça lui pose un vrai problème.
01:33Et la Chine exporte 50% de tout ce qu'elle doit exporter au Moyen-Orient et en Europe.
01:41Et comme on baisse aujourd'hui nos importations, pourquoi ?
01:45Parce qu'il commence à y avoir, évidemment, une baisse de l'activité économique, peut-être même une récession.
01:50Ceci a un impact immédiat en Chine.
01:53Et on commence à voir des usines qui ferment, des usines qui se mettent à l'arrêt, du chômage qui
01:58arrive, des mouvements sociaux.
01:59Donc, la Chine a besoin de trouver un accord.
02:03Les États-Unis ont besoin de trouver un accord.
02:06Je rappelle que les mi-termes, c'est bientôt jamais un président n'a été aussi impopulaire à ce moment
02:10que Donald Trump ne l'est.
02:12Il le sait.
02:12Je viens de rappeler un indicateur très important pour les élections, le prix du galon d'essence.
02:18Je viens de le rappeler.
02:19L'inflation est passée de 2,7% à 3,3% aux États-Unis.
02:23Elle est en route pour 3,5%.
02:25Donc, tout ça fait qu'aujourd'hui...
02:27Eh bien, vous voyez, je vais dire les choses très simplement.
02:30Les États-Unis ont vraiment besoin que ça s'arrête.
02:33La Chine a besoin que ça s'arrête.
02:35Dirons, à la fin, fera ce que la Chine lui dira de faire.
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