00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um ein spannendes Zukunftsprojekt von Stellantis,
00:07denn der Konzern baut seine Aktivitäten im Bereich Kreislaufwirtschaft weiter massiv aus
00:12und hat in Casablanca in Marokko ein neues Zentrum zur Demontage von Altfahrzeugen eröffnet.
00:19Damit setzt Stellantis ein deutliches Zeichen für nachhaltige Mobilität
00:23und stärkt gleichzeitig seine Präsenz in der Region Nahe Osten und Afrika.
00:28Das Werk ist dabei nicht irgendein Standort,
00:30sondern bereits das weltweit dritte Demontagezentrum des Konzerns nach den Anlagen in Turin und Sao Paulo.
00:37Ziel der neuen Einrichtung ist es, Fahrzeuge und Bauteile länger nutzbar zu machen,
00:42Rohstoffe effizienter einzusetzen und gleichzeitig die Menge an Abfällen deutlich zu reduzieren.
00:49Im Mittelpunkt steht dabei die Circular Economy Strategie von Stellantis,
00:53die unter der Marke Sustainera umgesetzt wird.
00:56Dahinter steckt ein umfangreiches Konzept zur Wiederaufbereitung, Reparatur, Wiederverwendung
01:03und zum Recycling von Fahrzeugteilen.
01:05In Casablanca werden künftig Altfahrzeuge beschafft, zerlegt
01:09und deren funktionstüchtige Komponenten erneut in den Wirtschaftskreislauf eingebracht.
01:14Dazu gehören unter anderem gebrauchte Originalteile und sogar Antriebsbatterien.
01:19Gleichzeitig werden nicht mehr nutzbare Materialien dem Recycling zugeführt.
01:24Das neue Werk soll damit nicht nur nachhaltiger arbeiten,
01:28sondern auch günstigere Ersatzteile und Dienstleistungen für Privat- und Geschäftskunden ermöglichen.
01:35Stellantis sieht in der Kreislaufwirtschaft einen wichtigen Baustein für die Zukunft der Automobilindustrie.
01:41Besonders in der Region Nahe Osten und Afrika soll durch das Projekt ein strukturiertes und nachvollziehbares Ökosystem entstehen,
01:50das den regionalen Vorschriften entspricht und gleichzeitig industrielle Standards erfüllt.
01:56Unterstützt wird das Vorhaben durch Partnerschaften mit Versicherungen, Auktionshäusern und speziellen Altfahrzeugkanälen.
02:03Die gewonnenen Teile werden anschließend über das After-Sales-Netzwerk, Partnerwerkstätten und Distriko-Hoops vermarktet.
02:10Das Werk selbst verfügt über eine Fläche von rund 6000 Quadratmetern und wurde mit etwa 1,6 Millionen Euro finanziert.
02:20Künftig sollen dort bis zu 10.000 Fahrzeuge pro Jahr demontiert werden.
02:25Zusätzlich entstehen ungefähr 150 direkte und indirekte Arbeitsplätze.
02:30Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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