00:00C'est le profit d'une entreprise privée qui travaille ardemment tous les jours
00:05pour essayer d'être effectivement une entreprise performante.
00:09Chez Total, il y a un certain nombre de gens qui travaillent quand même.
00:12On ne peut pas dire le contraire.
00:13Je pense qu'ils font des plus gros horaires qu'aux partis socialistes.
00:17Je pense que Pouyanné travaille un tout petit peu plus que beaucoup de hiérarches de la gauche.
00:27Donc, il travaille pour faire ses profits.
00:30Mais à gauche, c'est qu'est-ce qu'on va faire de ses profits ?
00:32Le profit est collectif.
00:34Dans ce cas-là, il faut que les pertes aussi soient collectives.
00:37Moi, je pense qu'honnêtement, Total fait quand même pas mal en ce moment pour plafonner le prix de l
00:42'essence.
00:43Vous devriez d'ailleurs vous réjouir, puisque je suis sûr que ce genre de nouvelles vous réjouit,
00:48le cours de l'action Total a baissé aujourd'hui parce que des perspectives de paix se dessinent
00:53et que donc le cours du pétrole va baisser.
00:55Et résultat, le cours de l'action baisse.
00:57On apprend que la consommation de carburant était en très forte baisse au mois d'avril en France.
01:02C'est Bercy qui l'indique.
01:03Donc, voilà.
01:03– Ça recule de carburant vendu.
01:05– De 11%.
01:06– Donc, forcément, je trouve…
01:08– Un peu moins de 40%, c'est normal qu'il y a un peu de baisse à un moment.
01:10– Honnêtement, je comprends la tentation de les taxer, etc.
01:14– Franchement, je pense qu'ils ont fait quand même preuve d'une forme de patriotisme.
01:19J'ai vu qu'ils allaient faire aussi des week-ends avec du diesel pas cher,
01:24des opérations pas chères sur le diesel.
01:26– C'est la publicité, c'est déjà le cas depuis le week-end du premier maire.
01:29– Non, mais il faut choisir.
01:30Soit il fallait faire un décret tout de suite pour encadrer strictement, etc.
01:35Je pense que ça aurait été un peu prématuré.
01:38Soit vous faites une taxe, mais une taxe, qu'est-ce que ça fait ?
01:41Ça fait que ça se retrouve encore dans le tonneau des danaïdes de nos dépenses publiques.
01:44– Non, ce n'est pas ce qu'on propose.
01:45– Et je trouve qu'en ce moment, entre les aides ciblées et totales qui plafonnent les prix,
01:50le temps de passer cette crise, ce n'est pas non plus nullissime.
01:53– Je ne sais pas dans quel monde vous vivez.
01:54Moi, je suis dans une circonscription où le trajet d'hémicycle travail moyen, c'est 60 kilomètres.
01:58Et avoir un gasoil à 2,50 euros le litre, c'est un drame social.
02:03Et même un gasoil et une essence à plus de 2 euros le litre, c'est un drame social.
02:07– La question aujourd'hui, c'est comment on fait pour baisser les taxes ?
02:10Il faut le faire, je pense, comme ça s'est fait en Espagne, le gouvernement socialiste espagnol.
02:13– Ah, vous n'êtes pas baissé les taxes ?
02:14– Moi, je suis favorable à baisser les taxes comme le gouvernement socialiste espagnol,
02:16comme l'a fait Lionel Jospin en 2001.
02:18Comment le financer ?
02:20Moi, je pense qu'il faut taxer les super-profits de Total.
02:23Je ne suis pas le seul à le penser, parce que le gouvernement espagnol le propose au niveau européen.
02:26Le gouvernement autrichien également, qui est plutôt proche de vos idées, Charles Consigny,
02:30qui n'est pas un gouvernement de gauche, propose également avec le gouvernement portugais
02:33qu'on fasse une taxation européenne.
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