00:00Mais qui s'en prend au stock, outils et véhicules de nos sites icôneaux ?
00:04On parle sécurité des sociétés avec notre invité ce matin et les références sûreté pour la police dans Lyon.
00:09Bonjour Major Bellon.
00:10Bonjour.
00:11Alors, Prismian, ACL Transport, Iveco, MPO, des entreprises victimes de tentatives ou de vols ces derniers temps dans notre département.
00:19Est-ce qu'on peut faire d'abord un lien entre tous ces faits ?
00:22Entre tous ces faits, c'est l'enquête qui va le déterminer.
00:25Maintenant, effectivement, nous avons, avec le coût des matières premières qui augmente,
00:32il y a certaines matières premières qui n'étaient pas intéressantes et qui, pour les voleurs, deviennent très intéressantes.
00:37Je pense notamment au gasoil.
00:39Mais est-ce qu'il y a des gangs qui sont spécialisés dans les cambriolages d'entreprises, qui ciblent tout
00:46spécialement les entreprises ?
00:47Après, la délinquance, c'est comme dans une usine. Chacun a sa spécialité.
00:52Donc, effectivement, au fil du temps, vous avez des gens qui spécialisent.
00:56Effectivement, sur certaines affaires, on voit qu'on a affaire à des gens qui sont particulièrement professionnalisés.
01:02Ils savent ce qu'il faut prendre, ne serait-ce que dans le vol de camion.
01:05J'avais discuté avec un chef d'entreprise qui m'avait dit que ces chauffeurs n'auraient pas été capables
01:10de manœuvrer le camion comme il a été manœuvré par les voleurs.
01:13Donc, il faut déjà des gens qui s'y connaissent assez bien.
01:16Pour certains, manifestement, ils s'y connaissent bien.
01:19Est-ce que ces faits sont en augmentation dans notre département ?
01:22Ces cambriolages d'entreprises ?
01:24Nous avons une série malheureuse.
01:26Une série malheureuse, mais ce n'est pas forcément en augmentation ?
01:31Ou est-ce que, effectivement, vous parliez peut-être du carburant ?
01:36Est-ce qu'aujourd'hui, les entreprises sont plus particulièrement ciblées pour ce travail ?
01:40En ce moment, elles le sont sur le carburant.
01:42Mais il y a quelques temps, quand le carburant avait augmenté, elle l'était à nouveau.
01:45Elle l'était déjà, plutôt.
01:46Et donc, effectivement, je vous dis, c'est en fonction du coût de la matière première.
01:50Quand le cuivre augmente, curieusement, on a du vol de cuivre.
01:53Quand ça baisse, il y en a moins.
01:55Vous êtes policier référents sûreté.
01:57Vous conseillez les entreprises pour qu'elles se protègent beaucoup mieux.
02:01Quels sont les quelques conseils que vous pourriez leur donner ?
02:04Les quelques conseils où on peut agir...
02:07Si vous voulez, le problème, c'est la menace.
02:09La menace, il faut savoir la dissuader, la détecter, la ralentir et réagir ensuite.
02:14Ensuite, si vous avez des caméras qui filment, qui n'enregistrent pas, ça ne sert à rien.
02:20Si vous avez...
02:22Donc, il vous faut agir à la fois sur la périphérie, c'est compliqué, c'est l'extérieur.
02:26La périmétrie, c'est toute votre loture.
02:28La volumétrie, c'est l'intérieur.
02:31Et pour ça, vous devez agir en profondeur.
02:33Donc, à la fois mécanique, en ayant des portes solides.
02:37Une bonne organisation, parce que si vous avez un système d'alarme qui n'est pas branché, ça ne sert
02:42à rien.
02:43Et l'humain, et l'humain est primordial.
02:45Et c'est là souvent où ça pêche.
02:46C'est-à-dire que vous avez des fois un bon système, mais il n'est pas branché.
02:50Donc, le minimum, c'est d'avoir de toute façon un système de surveillance et une alarme.
02:55Ce qu'il faut avoir, c'est couper le tout.
02:58C'est avoir ce qu'on appelle une défense en profondeur.
03:00On parle aussi de vol de véhicules, comme chez Iveco à Auxerre.
03:05Là aussi, pour protéger ces véhicules, une fois que les cambrioleurs ont passé la clôture,
03:10est-ce qu'on peut faire quelque chose de plus ?
03:12Oui, on peut protéger les véhicules.
03:14Je vais vous raconter une anecdote.
03:16Je connaissais une entreprise en Ile-de-France qui, pour protéger son vol de véhicules,
03:19avait fait repeindre toute sa volotte en rose.
03:22Ils avaient remarqué que, curieusement, ils étaient moins volés que les autres.
03:25C'est une astuce simple, qui doit quand même avoir son prix.
03:29Mais effectivement, il y a parfois des astuces assez simples, comme ça,
03:33qui mettent en échec les cambrioleurs,
03:34ou qui rendent la marchandise peut-être moins attractive.
03:42Ou plus détectable.
03:45Le carburant, vous me disiez tout à l'heure qu'il y a une histoire de prix.
03:51On se rend compte que ces vols augmentent quand le prix du pétrole augmente.
03:56Oui, je vous dis oui, c'est en fonction du prix des matières premières.
04:00On va voler ce qui est intéressant à voler.
04:02Si le prix du gasoil descendait de manière conséquente,
04:06on le volerait moins, on volerait autre chose.
04:07Quand le cuivre augmente, on vole le cuivre.
04:09Pour éviter le siphonnage, il y a aussi des systèmes ?
04:12Il y a aussi des systèmes, oui.
04:13Mais tout à un coup, je vous dis, le principe, ça défend son profondeur.
04:17Protéger ses camions, c'est bien.
04:19Mais si, une fois qu'on prend ce qu'il y a dans les camions,
04:22il n'y a pas de réaction derrière, le camion s'en va.
04:25Ou le fuel.
04:26Vous rencontrez beaucoup d'entrepreneurs ?
04:28On en rencontre quelques-uns, oui.
04:30Dans la mesure de nos contraintes opérationnelles.
04:34Est-ce qu'ils savent, est-ce qu'ils ont une idée précise, en fait,
04:39des moyens de sécurité qu'ils doivent mettre en œuvre ?
04:41Les gens ont toujours à peu près conscience de ce qu'il faut faire.
04:43Mais entre la conscience et puis la mise en place, vous savez,
04:46il y a un problème organisationnel, un problème de badge,
04:49un problème de visiteur au niveau de l'organisation.
04:51Vous avez le problème humain.
04:53C'est toujours compliqué d'expliquer à des gens qui ont l'habitude
04:55de laisser la porte ouverte pour fumer qu'il faut la fermer.
04:57Le système d'alarme qu'on ne branche plus à cause des alarmes intempestives,
05:02ce qui fait perdre de crédibilité dans le système.
05:04Donc vous avez parfois un système d'alarme, il n'a pas été branché.
05:07Donc bon, ben voilà.
05:08Il y a aussi le problème des victimes qui ne portent pas plainte ?
05:10Il y a effectivement aussi, pour les entreprises,
05:13envoyer quelqu'un ou déposer plainte, c'est du temps.
05:15Le temps, c'est de l'argent.
05:16Et parfois, on préfère laisser couler et puis on fait juste une éclaration d'assurance.
05:20C'est utile qu'il y ait une plainte ?
05:23Il y a vraiment une enquête à chaque fois ?
05:24Il y a une enquête et ne serait-ce que fournir à la police les immatriculations
05:31ou les numéros de série des véhicules qui sont volés,
05:33ça nous permet d'alimenter certains fichiers.
05:35Et quand vous tombez chez un recelleur, par exemple, c'est la carverne d'Ali Baba,
05:38dont vous retrouvez des choses qui ont été volées des fois depuis un, deux, trois ans.
05:42Donc les véhicules, c'est pareil.
05:43Merci Major Bélon.
05:44Je rappelle que vous êtes référent sûreté pour la police dans Lyon.
05:47Merci, bonne journée.
05:48Merci et bonne journée à vous aussi.
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